kalahad

Esta tarde voy a "pelear" a ver que ocurre, pero mucho me temo que o voy con un órdago o poco o nada va a cambiar la cosa :-S

Permitirme que ponga este post repetido, que he puesto en el que le correspondía (Intereses en financiación), pero como lo han movido al hilo general, puede que menos gente (de los que estamos por aquí) lo lea: ** Pues a mi hay algo que no me cuadra esto de los intereses (al menos la opción futura) y que puede hacerme echarme para atrás... Resulta que mi coche vale unos 42.000€, de los cuales pago una entrada de 23000€. Por tanto quedan 19.000€ a financiar a 36 meses. Pues bien, hablo ahora un poco de cabeza, pero eran 136€/mes durante 35 meses (entrada de 570€) y luego con un valor de futuro garantizado de unos 220.000€, que si quiero puedo o bien dejar de pagarlo o financiarlo... es decir, que tras tres años pagando, mi coche pasa de tener un pendiente de 19000€ a 22000€, no sé la verdad es que me ha dejado muy muy dudoso de si al final realizo la operación o no No sé como conseguiste AxisN el 3% TAE, pero vamos, ¿esas condiciones te las bajaron de Audi Financial Services España o fue a través del agente financiero del concesionario?

Pues a mi hay algo que no me cuadra esto de los intereses (al menos la opción futura) y que puede hacerme echarme para atrás... Resulta que mi coche vale unos 42.000€, de los cuales pago una entrada de 23000€. Por tanto quedan 19.000€ a financiar a 36 meses. Pues bien, hablo ahora un poco de cabeza, pero eran 136€/mes durante 35 meses (entrada de 570€) y luego con un valor de futuro garantizado de unos 220.000€, que si quiero puedo o bien dejar de pagarlo o financiarlo... es decir, que tras tres años pagando, mi coche pasa de tener un pendiente de 19000€ a 22000€, no sé la verdad es que me ha dejado muy muy dudoso de si al final realizo la operación o no No sé como conseguiste AxisN el 3% TAE, pero vamos, ¿esas condiciones te las bajaron de Audi Financial Services España o fue a través del agente financiero del concesionario?

Buenas, Bueno la lista parece larga, pero muchas cosas son "sencillas", quiero decir, los parasoles son 60€, o son extras que por poco100€-200€ se consiguen desde el modelo Design (los retrovisores con antideslumbramiento, la iluminación plus, o el paquete portaobjetos). Lo que realmente ha hecho, creo yo, que suba la cosa son esos añadidos obligatorios para conseguir el accesorio que quieres, al estilo quieres el Virtual Cockpit, pues añade 1400€ del MMI Plus, quieres airbags traseros, pues añade los asientos abatibles 490€, Faros Led pues lavafaros (310€), etc. En fin que hay cosas prescindibles, totalmente de acuerdo, pero tengo la sensación que si quito algo luego me arrepentiré :-(, pero ya me estoy arrepintiendo sólo de ver la cantidad que tengo que pagar... creo que este fin de semana va a ser de meditación con la almohada muy seriamente. Un saludo...

Buenas, Lo primero gracias por las sugerencias... entonces creo que mi siguiente jugada es quitar la alarma y poner la Damper (e incrementar a 3 años la garantía).... y yo que esperaba quitarme algo de equipamiento esta semana para ahorrar y va me hacéis que haga lo contrario

Es tal cual te cuento créeme, hicimos el cálculo con la calculadora, la diferencia de precio era l suma de 2300€ más los gastos de transporte y matriculación. Opino igual, yo iba con la idea de que el precio del configurados iba sin esos 2300€ menos, y todas mis previsiones de precio se han visto al alza por este motivo... Pero bueno, al final he pasado por los aros como todos los presentes [emoji12]

Pero ese no es el tema, el precio publicitado se tiene que respetar, y si luego hay alguna campaña de descuentos un mes determinado o bien por financiación y demás es algo que nada tiene que ver con el precio publicitado, de echo todos los extras si se comprueban los precios son correctos, pero no el apartado de motor. Por lo que vi ayer, lo estuve hablando con el comercial, ya sé cual es la diferencia entre la web y el concesionario. Lo primero es que el precio de la web ya lleva incluidos los 2300€ de Opción Futuro (si os fijáis tiene las tasas mensuales a parte del precio total), y luego falta los aprox. 700€ de transporte y matriculación. Ale ya sólo puedo decir 3 cosas más por hoy

Buenas Suriengus, Al ser el equipamiento Design y el motor Ultra, viene el climatizador trizona (por la parte del Design) y la suspensión deportiva (por la parte del Ultra). Hubiera preferido la normal a la deportiva, pero bueno... la verdad es que la suspensión ya hace que se me suba todo un poco, tendría que, como aquel que dice, sustituir X por la damper control (además de cambiar el motor Ultra por el normal). De lo que he puesto, de lo añadido casi al final (y todavía con dudas), es la alarma (modo paranoico on) y los faros led. Al tener el paquete Tour, el Smart Beam va incluido, por lo que la diferencia del led a los matrix son 525€. Mi trayecto es sobretodo autovía, por lo que no creo que las matrix me den un plus (y tampoco digo que no lo valgan). Y creo que la opción de poner las de LED, creo que es más cuestión de estética que funcional, ya que las Xenon de serie también iluminan bien, pero hay que decir que estéticamente está un escalón por debajo... vamos que lo veo como un Led-Line, de ahí que esté dudoso sobre si vale la pena los 1700€ que cuesta equiparlos. Y creo que más o menos eso es todo (sólo me quedan 4 posts más ) Un saludo

Claro, la configuración la pongo ahora, la verdad es que con tantas cosas uno no sabe si ha escogido bien o no (me recuerda un poco al grial de Indiana Jones ) A4 Audi Design Edition 2.0 TDI ultra S tronic 150CV Color Blanco Ibis Airbags laterales traseros 2 años adicionales o un máximo de 80.000 km Asientos delanteros con regulación lumbar eléctrica Asistente de luz de carretera "smart beam" Audi connect (3 años) Audi drive select con modo 'Efficiency' Audi virtual cockpit Cable USB Iphone 5 Código de control: Design edition Cortinilla enrollable manual en ventanillas de las puertas traseras Cristales de puertas delanteras insonorizantes Depósito de Adblue ampliado (24 l) Depósito de combustible ampliado (54 l) Espejos retrovisores exteriores calefactables plegables eléctricamente, con antideslumbramiento automático Faros LED Lavafaros MMI Navegación plus con MMI touch Neumáticos de baja resistencia de rodadura Paquete de asistentes City Paquete de asistentes Tour Paquete de iluminación plus Paquete portaobjetos Parasoles extensibles Respaldo trasero abatible 40:20:40 con apoyabrazos trasero Sin inscripción trasera de modelo y tecnología Sistema de alarma antirrobo Volante multifunción plus Aún estoy en la semana de modificaciones, y no sé si cambiar el Led (con lavafaros) cambiarlo por color metalizado y un año más de garantía (y algo de ahorro)...

Buenas grupo soy kalahad y he comprado un audi (Grupo: hola Kalahad, cuéntanos tu caso ) Bueno, este es mi primer mensaje y nada, aunque llevo leyendo ya unos cuantas semanas, quería que mi primer mensaje fuera el mismo día que decidí comprar el coche. La verdad, no lo voy a negar, tengo una de remordimientos.. no por el coche, ya que me encanta, sino por la cantidad desembolsada para un coche. En fin, creo que hasta que lo tenga en mi poder, no se me quitará la sensación. Pues nada, seguiré habitual al foro, pero ahora ya escribiendo Un saludo y nada, gracias por todos los posts que se escriben, la verdad es que Audi debería pagar comisión al foro