Tiopas

Además siendo manual, que controlas el cambio cuando quieres, es raro raro. No es normal lo que cuentas, al taller en cuento puedas.

Cuento con esos pequeños fallos; cuento con que existen los errores/malos diseños de la novedad. Quizás inicié el post porque quería volver a oir (leer), todo junto, lo que aquí se ha escrito. No he leído ninguno que diga "ni de coña te lo compres" y , me teneis que reconocer, que que otros post hay comentarios de quitárselo de encima. A veces uno espera una cosa y el resultado final es otro, eso es inevitable, pero el voto oculto (en este caso me refiero a aquel que lo tiene, está especialmente contento y no lo dice) es eso, oculto. Hay más de este o aquel error que de lo bueno que es. Gracias señores otra vez, porque todo lo que aquí se pone ayuda a formarse una opinion

Dejar que me explique. Llevo desde que apareció el B9 con él en la cabeza. No pienso en otro ni en sueños, absolutamente fiel . Y aunque he retrasado la compra un tiempo (por lo tanto aún no lo tengo) según pasa el tiempo tengo más altibajos. No sé si nosotros (los españoles) somos más críticos pero últimamente me tenéis aco-jo-na-do. Que si unos piensan en quitárselo de encima, que en qué hora se lo compraron, que tiene más fallos que una escopeta de feria, que vale más que lo mismo en otra marca ….. Leo algún foro extranjero (bastante menos que esté, por supuesto) y veo menos críticas, muy al contrario, lo ponen como el vehículo que ha alcanzado la “perfección”, en términos que consecución de lo que un coche debe ofrecer. He esperado el año de rigor para que apareciesen todos los casos de mortalidad infantil, bugs de software y demás asuntos normales de “lo nuevo”, pero según pasa el tiempo me parece ver más crítica/problemas que bondades. Tengo la pi-cha hecha un lio y se va acercando en momento y no me gustaría, y perdonar el símil, que me enamore y me case con una que ya se sabe que es infiel, golfa, te la juega en cuanto pueda y hace ruidos de viento…. (por la ventanilla ). De verdad el coche no cubre vuestras expectativas????? O es tan bueno como se dice pero no queremos decirlo así de claro????

No si será este el problema, pero os cuento. Yo en un ibiza 6L (vamos tiene 8 años y medio) consigo meterle 10 litros más (si, si 10 litros) sacando el aire que se queda en el depósito. En este caso en la boca de entrada de hay un "pivotito" basculante que si lo presionais se escucha como sale el aire. Cuando lleno el deposito le dejo hasta que salta el automático (en teoria no cabe más) y presiono con la punta de la manguera el pivote (lo mantengo presionado) y sigo repostando (con cuidado) y según entra gasoil sale aire; al final, voila, 10 litros más. El vehiculo es antiguo y quizás el sistema no sea el mismo, pero si podeis, chequealo, a ver si viene por ahí el tema. Saludos

Javichechu, hubo resolución a tu tema?

Muchas gracias a todos. Tremenda vuestra aportación.Sinceramente, aunque cada uno mostráis vuestros gustos, se entresacan y adaptan todos vuestros comentarios a lo que necesito y también a lo que no necesito pero quiero tener. De verdad, gracias a todos. La cantidad de ciencia que hay en estos repositorios de información. Es dedicarle una buen rato a leer y se sacan un huevo de conclusiones. Bueno, como os dije, el pedido se hará después del verano; prometo dejar por aqui la configuración ultima. Saludos PD.- Suri, si la que manda en casa te hubiese pedido que lo pusieras (MMI plus y cockpit), si que te arrepentirías de no haberlo puesto; ya lo creo que te arrepentirías

Hola a todos, Atrás quedaron ya mi Seat 124 Sport coupe 1800 y mi R5 copa turbo. jod** cómo me gustaban y cuánto me divertí. Depues vinieron otros, adaptados a niños y familia. Digamos que me he ido adaptando a mi realidad la vida. Acabo de entrar en el medio siglo y, si bien me acerco ya bastante a la conducción de abuelita, sigo siendo de aquellos que, cuando compran un coche nuevo, mira aquello de qué hay para frenar en menos metros, o pisar y encontrar respuesta en un adelantamiento, o que sistemas de seguridad lleva o puedo añadir. Me voy a comprar un B9, berlina, s-tronic y negro. Hasta ahí todo claro. Quizás me espere a la vuelta del verano para hacer el pedido, pero el asunto esta claro. Ahora viene el qué le añado, porque os he leido con interés y detalle y creo tener claro lo que pondríais, pero no tengo ni idea que poner. Hago unos 35.000 Km/año, la inmensa mayoria en periferia de Madrid con alta densidad de trafico, medias bajas, de noche sí, amanecer y anochecer a la ida y vuelta del trabajo, pero estoy iluminado por los 10.000 millones de coches que me rodean, así que priemra duda: los Matrix Led. Acaso considerais insuficiente (los que lo teneis) los Xenon de serie? Dicho lo anterior pienso en 150cv. El resto de Km's los hago en viajes de ocio, Esto choca con lo que decia al principio de pisar y encontrar si fuese necesario. Segunda duda: Lo encontraré suficiente? Suspensión deportiva. Este lo tengo casi claro. Para bajarlo un poco, conseguir dureza y por estética. Por lo que os he leido no es nada incomoda (por dura), al contrario puede parecer incluso blanda para los más "dinámicos" que hay por aqui. Y a partir de aquí viene el resto: - MMI plus (esto lo manda la máquina de reñir, así que no hay discusion posible) - Paquete tour?? por aquello de que ando entre circulación densa y autovía. (estoy en duda) Sobre el resto no lo tengo claro, piendo en un Desing Edition para incluir el trizona (me parece feo el original) aunque no muchas veces llevo pasaje detrás. O un S-line y meterle en trizona (ya subimos la pasta) Bueno, ya me conoceis un poco más y pensando en un limite de 40.000€, como conficurariais el coche? Podeis echarme una mano? PD.- Aunque parezca que estoy enterado, os aseguro que me hago la p**ha un lio con tantisimo extra y que uno obliga a otros o que unos incluyen otros. Dios, que tostón de configuración . Ya no se lo que hay y lo que no. Bueno, perdonar el tocho y a ver si me podeis ayudar Gracias por adelantado

SnkLog, has conseguido también el preaviso acústico??

Desde luego que, en ocasiones, es para desesperar. Hagas (bueno hagais, porque 7 meses por lo del otro compi es tela) lo que hagas, no dejeis de reclamar. Estmos en la cultura de que todo de permite y no es así. Hay que reclamar y punto, coña, que el Cliente somos nosotros

Muchas gracias Wop. Estoy en la fase que estabas tu hace un par de meses, configurando y decidiendo para cuando hago el pedido. Solo me faltaba un ejemplo real de opción futuro, que desconocía, pera así hacerme las cuentitas de por donde pueden ir los tiros cuando me decida.

Hola Wop, tremenda configuración. Yo no te digo que quites o pongas porque, ya sabes, cada uno es cada uno y para gustos ..... Quería preguntarte algo. He visto, de momento, que eres el único con opción futuro. Hace unas semanas abría un post donde preguntaba por un caso real, para conocer como planteaban en audi este modelo de financiación. Podrías decirnos a cuantos años lo ha hecho y las cueotas de entrada, mensual y valor residual? Si no quieres publicarlo, sin problemas, se entiende. gracias y saludos...... y a ver esas fotitos en cuento llegue

Gracias AxisN, está claro, al final sumaré todo y decidiré si financiación sí o no. Es que según leo parece que hay ventajas especiales con la financiación y, dentro de esos modelos, me gustaría conocer un caso real de la opción futuro. A ver si alguien ha optado por este modelo y nos lo cuenta. Gracias de nuevo a todos

Eso es lo que me temo joraju, pero tan y como dice okamijester parece incluso que algo ganas (garantía y mantenimiento). Llegado al extremo (o no) aún teniendo el dinero, si sale mejor con algún modelo de financiación, lo mismo me decanto por eso, y mientras tanto puedes poner la pasta a circular por otro lado. Vamos que no he financiado nunca nada (salvo el piso, plaro ) pero para que tengas ellos la pasta, la tengo yo. Okamijester, ¿utilizaste la opción de futuro?

Buenos días, Me estoy planteando las distintas opciones y antes de ir al concesionarios me gustaria tener la lección, al menos, "estudiada". Alguno de los presentes que haya optado por la Opcion Futuro podria decir (si lo considera mejor por privado lo comentamos por correo) cual el el coete total de su coche, el periodo de financiación, el valor residual y la cuota mensual ?? Es que no llego a entender que fianciando el coche sea mas barato que pagando a tocateja y, dentro de las diferentes opciones, quisiera conocer un caso real del modelo este de opción futuro. Gracias

Muchas gracias a todos, Que será negro cuando lo pida es seguro. Pero gustos aparte mi pregunta iba encaminada más a la calidad. Mi única duda es metalizado o no, pensando en degradación. Seguro que los dos nuevos y limpios están preciosos pero, yo que no soy de lavarlo cada semana (ni mucho menos ) , me preguntaba si se verían igual, dentro de cinco años, con buen trato en ambos casos y, quizás dedicar esos 1000 eurillos a otros extras.

Hola a todos, Ya lo he hecho mal porque he abierto el primer post antes de presentarme, sorry Bueno estoy en fase de búsqueda y decisión; será un A4 s-tronic y veremos si 150 o 190 CV En cuanto decida configuración lo ire comentando. Saludos a todos

Hola a todos, quizás parezca una pregunta absurda pero, ¿realmente hay alguna diferencia entre estos dos "negros"? Tengo entendido que desde hace tiempo los colores sólidos ya son bicapa, por lo que la calidad es exactamente la misma que la de los metalizados. He intentado compararlos en el concesionario pero no he tenido suerte, primero porque eras coches distintos, según porque estaban alejados y tercero porque la luz no era la más adecuada. Podéis decirme por favor vuestras opinones al respecto de si metalizado sí o no y por qué? Gracias