Hola, desde ayer y cuando saco la llave del contacto aun sin bloquear el volante, si meto de nuevo la llave e intento girar, el bombin esta bloqueado, como si no fuera esa llave la del coche.
He probado con las copias del coche y me hace lo mismo.
He estado leyendo y al parecer hay una pieza dentro del bombin de arranque y bloqueo del volante que es de calamina y tiende a desgastarse. La solución es cambiar el clausor entero ( unos 130 euros creo que cuesta).
He encontrado en ebay una de las piezas interiores en venta:
http://www.ebay.es/itm/INTERRUTTORE-ACCENSIONE-DI-AVVIAMENTO-CILINDRO-4B0905851-4B0905851B-4B0905851C-/291684051080?hash=item43e9b96888:g:o64AAOSwUuFWvxE~
Es esta la pieza que se desgasta? lo digo porque me ahorraria el comprar el bombin entero...