manex-potxolo

Gracias. He probado el 0000 que pone el libro del Motorola que en otro vehículo ha funcionado pero en este no. Probaré el que me dices. ¿El cuero? Mi hijo y el cuero no son compatibles. S2.

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Este es el regalo que me han traído los reyes magos: Audi A6 3.2 Quattro Tiptronic, nacional con libro, 48000 km, de 08/2004 y buen estado. Extras: Pintura met., MMI+cargador cd, llantas 18, parktronic del. y tras., xenon adaptativo, terminaciones de madera, isofix, tempomat, suspensión deportiva, apoyabrazos del. (?) y un parrot 3.13 que me pide un código el cab*** y no lo sé. En mi casa ya no queda nada que funcione con gas-oil. Deciros que disfruto como un enano de la gasolina. Un saludo. P.D.:Gracias a Pagka por su ayuda (pero el Allroad aquél no me convencía). P.D.2: Dudo mucho que vuelva a comprar un coche nuevo, vista la devaluación.

Es precioso, pero no es un coche, es un animal en peligro de extinción. Un sueño hecho realidad. S2

Precioso el coche, tienes buen gusto. Envidia sana me das. Un saludo.

Enhorabuena. Te ha quedado fantástico. La pinta de caldero que tenía cuando lo pillaste y la preciosidad que parece ahora. A partir de ahora eres TRACKER_A6 Harry Potter!! :claugh: S2.

Hola David y Silvia. Bienvenidos. Solo quería hacer un pequeño agregado. La profesionalidad de un concesionario no se mide porque el vendedor este ayudando al cliente a reparar los pequeños detalles que tenía el coche. Dicho sea de paso, esos pequeños detalles que no habeis visto a la hora de comprar y que ahora van "saliendo" deberían de haber sido arreglados antes de poner el coche a la venta. Cuando compramos un coche y pasados los primeros 6 meses no ha dado ni la mas minima avería ni le ha salido ningun "detalle" es ahi cuando queda contrastada la profesionalidad de un compra.venta. Para decirlo de otra manera, el coche como te habrá dicho el vendedor muy probablemente, ha sido revisado antes de entregartelo (esto obviamente casi siempre es mentira) y se le han reparado todos los detalles que tenía. La verdad en realidad es otra. El coche que habeis comprado, como casi todos, tendrá detalles para repararle, y era obligacion del compra.venta tenerlos reparados antes de poner el coche en exposicion. Obviamente, el compra-venta lo primero que hace es vender el coche tal y como está y luego si el comprador le va encontrando cosillas le ira ayudando en mayor o menor medida a repararlas para intentar conservarlo como cliente para otra venta. Y las cosillas que una vez pasados los 6 meses de garantía(los primeros 6 son los que valen....los otros 6 legalmente estan llenos de areas grises)las detecte tardiamente el cliente, pues esas son las que se ahorran de reparar y en parte de esto estan los beneficios de la operacion. Pero de ninguna manera contrasta la profesionalidad de un compra.venta el hecho de que os esté "ayudando" a reparar las pequeñas cosillas que en realidad el coche ya tenia y vosotros recien ahora estais "descubriendo". El compra.venta no es bueno porque ahora os esté reparando lo que deberia de haber reparado antes de lanzar el coche a la venta. El compra.venta lo que trata es de ahorrarse todo lo mas posible. Pero su obligacion era la de repararlas antes y lo que ha intentado es de que todas esas pijadillas cuelen Evidentemente si le vais con una pijadilla que el concesionario puede resolver con 200 euros, no habrá problemas. Antes que tener que escucharte toda la mañana quejándote en su oficina, te hace el apaño para arreglarte la pijadilla y todo arreglado. La profesionalidad de un compra.venta vas a tener oportunidad de contrastarla cuando al coche le salga una avería gorda. Y el compra.venta se haga cargo de una reparacion grande. Ahi recien vais a poder decir que ese compra.venta es de fiar. Pero si os habeis gastado 10.000 euros en un coche, con los 3000 o 4000 euros que se ha embolsado el compra.venta por beneficios de la operacion fijate si queda margen para tenerte contento y arreglarte las pijadillas. Pero una garantia nosirve para arreglar pijadillas. Una garantia vale la pena cuando responde ante algo gordo. Para reparar pijadillas ya esta el aaaamplio margen de benficios que se ha llevado en la operacion el compra.venta. Obivamente os deseo la mejor suerte con el coche pero hay algo que es de destacar. El coche cuando el tipo te lo vendio, seguro que te dijo que funcionaba perfectamente y que estaba "revisado". Pues ya podeis observar que no estaba revisado porque esta pijadillas que le van "saliendo" ya estaban ahi y porrrrrrr supueeeeesto que el compra.venta ya sabia que el coche las tenía. Lo suyo ahora será que en estos seis meses esteis muy atentos a todo lo que pueda tener el coche porque hay cosas que van "saliendo" pero luego....con el tiempo. Porcurad hacerle kilometros al coche y llevarlo a varios mecanicos a que detecten posibles problemas. Recordad que solo teneis 6 meses. Y no le aplaudais al compra.venta por ayudaros con estas pequeñas cosas que le van saliendo al coche. Miradlo con recelo porque son esas pijadillas las que el compra.venta se ha intentado ahorrar. E intentad descrubrir las ocultas, que son mas caras y lleva mas tiempo poder detectarlas. Hay algo que es matematica pura. Si habeis comprado un coche por 10.000, el compra.venta ha pagado por ese coche no mas de 5500, 6000. La persona que dejo ese coche en el compra.venta probablemnte ha tenido que perder dinero, en lugar de haberselo vendido a un particular. Si el coche vale 10.000 y el anterior dueño va y lo mal vende en un compra.venta pues igual esta todo bien, o igual es que el coche tiene algun problema mayor. Hay una sola cosa de la que podemos estar seguros. El compra.venta a pagado la mitad de lo que os ha cobrado a vosotros por el coche. Esto es la compra.venta y estos son los margenes habituales. Casi seguro que vosotros no vais a tener ningun problema, no tiene porque saliros rana, pero antes de ensalsar tanto al vendedor esperaros 1 año y 30.000 km y a ver que tal os ha salido. Ah....y cuando vayais donde él con las pijadillas que os van saliendo ya podriais aprovechar y decirle al compra.venta "....oye..... que c*** pasa con todas estas pijadillas que le voy encontrando?????....no era que el coche estaba revisado????" Para que el compra.venta vea que sabeis que no solo teneis derecho a esas reparaciones sino que de hecho, esas eran cosas que ya estaban en el coche y no tendrías porque estarte molestando en volver a donde el, para que de verdad esta vez el coche este "revisado" como el decia antes de venderlo. SDS y bienvenidos. Ya sabeis....al loro (que si teneis problemas solo vais a engrosar la lista de personas que esta aburrida de los compra.ventas..... no seria nada nuevo. Por cada 1 compra.venta bueno que hay, hay 2300 que son estafadores encubiertos) Suscribo punto por punto lo que has dicho pero te juro que si me presento en este foro y me dan esta respuesta, me entra cagalera y la depre juntas; no obstante reconozco que tienes toda la razón del mundo. Felicidades a David y Silvia por el coche. Un saludo.

De todas formas, la desconfianza lógica, tiene fácil solución: se llama a Baigorri y te sacan de dudas. S2.

Wenas: Os dejo un enlance de un B8 que venden; para quien busque algo similar esto yo lo veo un chollo( sin olvidarme del precio). Pa rato bajarían el precio de un coche 14600 euros, si fueran otros tiempos!! No creo que les cueste vender este coche para el que tenga cash. AUDI A4 B8: PINCHA AQUÏ Un saludo. P.D.: Francamente, los particulares que quieren vender sus coches lo tienen crudo, con estas bajadas de precios por parte de los concesionarios.

Wenas a todos/as: Pues os voy a poner un enlace de un coche que desconocía que existiera con ese acabado exterior, pues tiene los paragolpes del. y tras. distintos de un Allroad normal, incluidas las llantas. Corresponde a una serie especial? Cómo se llamaba? Teneís idea de lo que costaba el capricho en la época? (me refiero al acabado, no al coche) Y ya a título de curiosidad, porqué creeis que este coche, un concesionario Audi, sólo lo vende a profesionales y no a particulares? Es que no confían en lo que venden? O cuál puede ser la causa? Un saludo. PINCHA AQUÍ PARA VER EL ALLROAD

Por lo que yo se es recomendable cada 100000km aprox, auqnue en mi caso lo hago cada 90.000km aprox (manias mias) De precios no te sabria decir, soy anti servicios oficiales :ranting2: Saludos Gracias Pogona. Casi que si alguno sois propietarios de alguno de estos motores, lo podríais mirar en los libros del coche. Un saludo.

Hola_ Me gustaría saber, con cuantos kilómetros hay que cambiar la correa de distribución (incluida la bomba de agua) y cuanto puede costar en un Servicio Ofial, de los siguientes modelos: -Allroad 2.7 Biturbo -A6 3.2 -A6 1.8 turbo Gracias de antemano. Un saludo.

Pues sí, yo tambien pienso que lo bonito del Allroad es el contraste de color porque sino se parece demasiado a un A6 Avant. s2.

Para dejarlo perfecto sólo te falta quitar esas horribles :crying_anim: llantas de 16" y poner algo decente. No es nada personal, pero últimamente las llantas de serie de Audi son horribles: las 2 de 16" que trae el A6, las de 16" del A5 etc. (Pa gustos los colores) El coche cambia radical con otras llantas. todo a su tiempo no te preocupes tengo a la vista las 18" del S6 o las del RS4 Me alegro mucho. Ya veo que tienes metido el veneno en el cuerpo . Cualquiera de las 2 le quedan bien. S2.

Le quedan de miedo, me gusta mucho. Para dejarlo perfecto sólo te falta quitar esas horribles :crying_anim: llantas de 16" y poner algo decente. No es nada personal, pero últimamente las llantas de serie de Audi son horribles: las 2 de 16" que trae el A6, las de 16" del A5 etc. (Pa gustos los colores) El coche cambia radical con otras llantas. Queda bien el color oscuro con los pilotos "ahumados" pero como quedaría en un coche blanco? Un saludo.

Pues nada que salseando por internet me he encontrado este curioso allroad;desde luego quien lo compré no pasará desapercibido. Yo no sabía que existía este color para este coche. Os dejo enlace:ALLROAD SATÄNICO S2.

OK. Gracias por responder.Me picaba la curiosidad. S2.

Hola: Me gustaría saber si las primeras unidades del C6 (2004) que venían con navegador (opcional), no traían antena exterior en el techo. Pues tengo la sensación de haber visto alguno con NAVI y sin antena visible. Me lo podeís aclarar. Gracias y un saludo.

¿Habeis visto la película Duel, más conocida por El diablo sobre ruedas? Pues yo metería al gerente y al comercial en el coche rojo de la peli y luego yo me montaría en el camión Falta de profesionalidad por todos los lados. S2.

Corregirme si me equivoco: Es que acaso no pasó lo mismo con el anterior Skoda Superb: que era un calco del Passat y le dieron 10 cm más de paragolpes para que llegara a 4,80 metros y así vender la moto de que competía en el segmento de un A6? Y encima lo vendían más caro que el Passat. S2.

Es una lástima que de todo lo expuesto sólo te hayas quedado con lo del X6 (Dejé claro que no era un buen ejemplo). Es cierto que el mercado ha vuelto a la normalidad pero el problema es que el españolito de a pie que gana 1200 euros, está indefinido en su empresa, no tiene hipoteca o la tiene de risa y quiere comprarse un Megane normalito le dicen que no le dan los 9000 euros que ha pedido al banco, cuando a priori el riesgo del banco no es alto. Me gustaría que el debate se centrara entorno a esto. De todas maneras veo que hay marcas que si toman medidas, como es BMW: Que quiere dar salida a sus Bmw de ocasión con una atractiva financiación del 5,43% TAE. Este era el enfoque que yo le quería dar. Un saludo. P.D.:Pocas personas conozco yo, que cometan la estupidez de pagar al contado un coche de la categoría de un X6 o semejantes.

Pues mira el tema es que estoy un poco harto de oir a los compra-ventas, concesionarios etc ... que no se vende un coche, que hay crisis...etc. España es un país donde posiblemente el 80% de las ventas de vehículo nuevo son ventas financiadas (en vehículo de ocasión no lo sé) y en estos momentos en que los bancos y cajas han cerrado el grifo de los créditos (por falta de liquidez, por su mala gestión y ambición desmesurada) pues les toca mojarse a los vendedores, fabricantes,concesionarios..etc y ofrecer financiación a sus clientes y que sea atractiva (no financiaciones de 10-11 TAE) si es que quieren salir del bache. Les garantizo que a pesar de la crisis hay gente dispuesta a comprar coches; pero si su banco le deniega el crédito a pesar de tener capacidad de endeudamiento y solvencia, el concesionario pasa del tema u ofrece condiciones rídiculas (10-11 TAE)... etc. pues no se comprarán el coche. Además es curioso como algunos aprovechan el cierre del grifo bancario, para ofrecer créditos abusivos y encima parecer que te hacen un favor. Y quisiera terminar con un ejemplo de financiación para un coche muy exclusivo, BMW X6: Un X6 35i financiado en BMW Select independientemente de la entrada que des, siempre el TAE supera el 10 % al plazo máximo de 36 meses y el valor futuro garantizado del coche a los 3 años es 24050 euros. Resumiendo que un coche de casi 11 millones nuevo a los 3 años vale 4 millones. Tú en 3 años le has dado a la financiera casi 7 millones + intereses. Yo esto no considero que sea una financiación de alguien que se queja de que las ventas han bajado y estamos en crisis. Quizás el ejemplo no sea bueno pero ahí está. Si estoy equivocado en algo, que me corrijan por favor. Un saludo. P.D.:El Banco Central Europeo ha fijado el precio del dinero en el 3,75% y el Euribor mientrás al 5,5 %

Está terminantemente prohibido quitar los 4 aros; irás al infierno, infiel Los otros puedes quitarlos. Un saludo

Desde luego se podrá opinar de muchas cosas pero creo que del precio poco se puede decir, o así me lo parece a mí. ¿Qué os parece? ENLACE Un saludo.