D-A-3

Compañero te decidiste al final?

Si tienes dudas sobre la instalación,puedes consultar al forero Kantusjack.

Te aconsejo desmontar la caja de fusibles, y con un tester que valen baratitos busques corriente de 12v bajo llave.

Como recomendación te aconsejo que instales el kit de Audi,la pantalla lo veo mucho dinero para la escasa garantía que seguramente te ofrezcan, además en un "pegote". Enhorabuena por el pequeñito!!

Ahh otra cosa, deberías mirar si tu smls es compatible con volante multifunción. Saludos

Ese volante no sirve para tu coche, ya que el sistema de anclaje entre airbag y volante son diferentes.

Bienvenido al foro, esperamos ver pronto tu coche.

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Muchas gracias Anntuann por tu ayuda,te lo agradezco. Acabo de ver el coche,y me dijeron un cambio de halogeno a bixenon,pero resulta que el coche ya lleva bixenon y lo que quiere es montarle los faros del restyling. Lleva este Y quiere que yo le instale los nuevos,así que lo que me imagino es solo cambiar unos por otros no? http://www.audizine.com/forum/showthread.php/561774-Audi-Q5-Swapping-2013-headlights-to-a-2009-2012-almost-there-! Muchas gracias compañero Por lo que veo me sirven las bombillas y centralitas de los faros antiguos. Por lo que he leído,en codificación solo tengo que variar la atenuación al 28%. Con respecto al adaptador del cable,sabéis alguno si se vende en España o donde podría comprar los cables y pines para hacerlo? Porque estimó que si lo hago yo me cobran menos que en la Audi

Muchas gracias Anntuann por tu ayuda,te lo agradezco. Acabo de ver el coche,y me dijeron un cambio de halogeno a bixenon,pero resulta que el coche ya lleva bixenon y lo que quiere es montarle los faros del restyling. Lleva este Y quiere que yo le instale los nuevos,así que lo que me imagino es solo cambiar unos por otros no?

Buenas a todos Me presento,me llamo David y vengo del foro de A3. El tema es que quiero cambiarle a un Q5 del 2008 los faros halogenos por unos bixenon que ya he comprado. Quería saber si eras tan amables de ayudarme o si hay algún brico con lo que necesito y los pasos? Gracias de antemano

LOS DEL SENSOR DE GIRO,SOLO SERIA CALIBRARLO,esos no me preocupan Los fallos que tengo son los siguientes,que me ocurren desde que hice el cambio de una centralita de 17 a 30 bytes. -Los botones del volante se iluminan pero no van -Me aparece luz de marcha atras izquierda fundida,cuando mi coche solo lleva una en la derecha supongo que la centralita era de un Sportback -Me aparece ambas luces de carretera fundidas ,y las dos funcionan,suongo que la centralita debe llevar codificado bixenon o algo -El espejo fotosensible no enciende,desde que puse la centralta,y eso que esta activado en el bit 18 -No consigo codificar bluetooth ni navegador,el cual me va fatal.... Muchas gracias de antemano

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 37-Navigation -- Status: Malfunction 0010 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: Cannot be reached 1100 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: Malfunction 0010 57-TV Tuner -- Status: Not registered 0011 76-Park Assist -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl Part No SW: 03G 906 016 G HW: 028 101 136 4 Component: R4 2,0L EDC G200SG 5705 Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0C9FNV0HF Coding: 0000072 Shop #: WSC 00982 572 55167 VCID: 275D1D1E964D1926F59-8072 No fault code found. Readiness: 0 0 1 1 1 ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Self-Diagnosis Log Thursday,03,October,2013,21:50:26:40973 Page 2 VIN: WAUZZZ8P04A101233 License Plate: Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl Part No: 1K0 907 379 K Component: ESP FRONT MK60 0103 Coding: 0023174 Shop #: WSC 06435 000 00000 VCID: 3A7BD46A75FF94CE9A7-806F 1 Fault Found: 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl Part No SW: 8P0 820 043 Q HW: 8P0 820 043 Q Component: KlimavollautomatH18 0300 Revision: 036659 Serial number: 8P0820043Q Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 3A7BD46A75FF94CE9A7-806F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- VCDS Self-Diagnosis Log Thursday,03,October,2013,21:50:26:40973 Page 3 VIN: WAUZZZ8P04A101233 License Plate: Address 09: Cent. 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Al final tras mirar y buscar,posiblemente instale unos bilstein b8 con muelles -3,5

Hoy instalando el tempomat he vuelto a utilizar el cable tal y como lo dejé el otro día. Hoy sí que ha accedido a los módulos que el otro día no dejaba, no sé por qué un día sí y otro no.El único que me da la lata es el del teléfono, pero ahí sí que el anterior dueño modificó algo, ya que su ubicación está cambiada e igual hay algún invento raro que ya buscaré más adelante. Muchas gracias! Eso tiene más pinta de que sea algún error del programa que del cable,borralo e instálalo de nuevo.

Yo lo veo alto para llevar S line y 18Eso me pasa a mi, q lo veo alto y sline es seguro por dentro y por fuera, y antes con llanta 17" estaba bien, así estaba antes.....IMG_20160726_110231_760.jpgEnviado desde mi ZTE Blade V6 mediante Tapatalk De S line por dentro no sé,pero por fuera poquito!!, Has mirado bien los amortiguadores que no sean ambition?

Yo lo veo alto para llevar S line y 18

Claro si le pones los muelles te bajará eso que buscas,lo que no se ,es como será la conducción.

Gracias compañero Me pondré manos a la obra y buscaré los blistein y los muelles.. Aunque de la del S3 ,los amortiguadores tampoco se puede aprovechar no?

Para mi,que no lo has hecho bien. A mi me pasaba lo mismo y al hacerlo todo funciona y me deja acceder al 36 y 77

Si ya lo he solucionado,el tema era que al cablear vagcom hay que hacerle unas modificaciones.

Aclarar que no es quattro ,muchas gracias por tu respuesta,quedo abierto a cualquier sugerencia,y veo que la del s3 la voy a tener que vender.

Buenas Han llegado a mi poder unos amortiguadores completos de Audi S3 con tan solo 2500km,y me ha dado el gusanillo de cambio a suspension a mi A3 8P ambition. El tema es que sospecho que los del S3 al ser Quattro de atrás me bajen poquito. Mi intención es rebajar el coche unos 4cm,pero tampoco gastarme 1000 euros. Espero opiniones

Un poquito de reflote. Se solucionó al final,lo de conmutar la cámara de forma automática al meter la marcha en los 193 G?