Roman A5

toper es muy importante saber las letras de motor de tu coche asi como fecha y caballos un saludo

Hola Toper esta es la varilla ref:03L 115 611 AC ,para mi A5 Tdi 2.0,código motor CJCD,del 2014 euro 5 es para el 2.0 tdi 150cv julio2014

hola Toper se que he trdado pero esto de estar jubilado es la leche jajaja efectivamente lo que marca el MMI es fiable al 100% solo que ya sabes tienes que mirarlo en caliente lo de la varilla pues es como toda la vida en frio lo miras como lo has mirado siempre hay que saber que modelo es tu coche modelo año y caballos para saber que varilla lleva el sitio donde va es segun miras el motor desde el frente quitas la tapa protectora y en el lado derecho leva el tubo y una tapa como si fuese una varilla solo hay que quitar esa y poner la otra. vere si encuentro las referencia unoss y te las mando valen muy baratas unos 15 euros

yo tenia dudas con la medicion tambien asi qu decidi ponerle la varilla de aceite com`robe que es fiable la medicion que da

varilla con 4,4L 4,5L ya marcaba el max y ahora lo sobrepasa. La comprobación del aceite la hago como dice audi, con el motor caliente. Por lo que con el motor frio el nivel subirá más todavía. Y no se sí esto será bueno del todo. Yo en otros coches siempre lo he comprobado en frio, al max por lo que en caliente baja algo. Mi pregunta es: ¿alguno que tenga varilla le ha pasado esto o le marca perfecto? ¿Me fío de la varilla o del MMI?

hola foreros despues de tres viajes en carretera con la repro hecha debo decir que no le noto nada al coche con respecto a cuando llevaba la otra repro ni en consumo ni en prestacion audi tiene el mismo motor con diferentes potencias que las da poniendo un mapa motor diferente entonces pienso que no tiene porque haber problemas. es mi opinion claro un saludo

hola foreros primer viaje despues de la repro aunque tengo que decir que me siento engañado como todos despues de 461 kms con velocidd mantenida de 135 km/h el consumo ha sido de 29 litros creo que esta bien y no le he notado nada raro(velocidad mantenida con el control cruiser puesto) un saludo amigos por cierto el viaje a sido a coche cargado a tope el martes lo hare de vacio y ya os comentare

hola foreros soy nuevo por aqui y la verdad es impresionante los cambios que le haceis a vuestro A5 quedan elegantes os felicito por cierto a alguno le pasa lo que al mio? es un A5 2.0 tdi 2014 y el navegador va bien pero la brujula pequeña que ññeva en eñl lñadom derecho arriba si voy sur me marca como si fuese al norte el plano y las indicaciones las hace bien pero digamos que lña flecha la marca como si viniese hacia mi. un saludo y seguir subiendo esos detalles que ñle haceis a los coche para aprender

hola foreros yo tengo un A5 2.0 TDI y respecto a la dureza de la 1 y 2 velocidad me pasaba igual pero ya con 22000 km se ha solucionado esto tambien me paso en el A4 anterior y con el tiempo cojen sus holguras y sin problemas el A4 le vendi con 257000 sin problema ninguno y con embrague original al que se lo vendi es un conocido y no tiene pegas. un saludo

hola ya he pasado la revision de mi A5 TDI 150cv, en principio el coche va bien par y el 4 de Agosto le hare prueba de consumo en carretera aqui en ciudad el consumo es incontrolable en carretera es mas sencillo Control Cruiser 130 y hacerle Kms. ya os dire. por cierto respecto al consumo de aceite que h hblado un forero procurar mirar el nivel cuando os entreguen el coche porque la cantidad que Audi dice que tiene que echar en el concesionario deja el nivel un poco menos de 1/4 por debajo del maximo un saludo y disfrutar de vuestro Audi

Hola foreros soy propietario de un Audi A5 2.0TDI 150cv afectado motor ea189 alguno de los afectados le ha llevado al taller? le ha notado algo posteriormente? un saludo foreros