canijo

Gracias

Me pillas con el color, miraré los códigos a ver cuál es. Los diseñadores cada vez intentan innovar y a veces la cagan, también hay que decir que este modelo era difícil de mejorar.

Muchas gracias!

Muchas gracias!

Yo lo llevo en el Touareg y coincido con los compañeros que indican que no merece la pena. Es lento tanto en la conexión como en la desconexión y eso provoca que más de uno se acuerde de tu familia y no para bien. Yo que llevo xenon en ambos coches creo que las largas no son tan necesarias.

Muy chulo, ya verás qué diferencia con el Alfa. Bienvenido!

Gracias! El problema de los bricos es lo de siempre, el presupuesto. Totalmente de acuerdo, esto es otro mundo comparado con el B6 aunque lo echo de menos muchas veces.

Jaja, muchas gracias. De momento le he activado varias cosas por el Vagcom y ya le he cambiado el intermitente del retro derecho siguiendo el tutorial.

Buenos días a tod@s! Aunque no soy nuevo en el foro si que me estreno en este subforo. Después de la dolorosa venta de mi A4 Avant B6, años después se me ocurrió probar con el A1 el cual lo tuve muy pocos meses ya que me decepcionó mucho. En todos estos años han pasado por mis manos uns cuantos coches y siempre me faltaba algo. Tenía muchas ganas de tener un bicharraco y después de comprar el Touareg y darle la vara a la jefa durante un año, finalmente los reyes me trajeron mi pequeño juguete que os presento ahora. Es un A4 Avant de 2010 con motor 3.0 TDI de 240CV, quattro y cambio Stronic. Tiene el pack SLine interior y exterior y las llantas del RS4 en 19". Lo tengo desde finales de diciembre y no puedo estar más cotento. La combinación del color con las llantas me parece muy elegante y lo cierto es que tenía pensadas unas mods estéticas en cuanto a color de llantas pero creo que lo voy a dejar tal cual. La verdad es que lo uso poco ya que hago 30 kms diarios y el fin de semana usamos el Touareg porque así van los 3 peques detrás pero lo disfruto mucho, sobretodo cuando "juego" con las levas por las carreteras de curvas. Los consumos me parecen muy ajustados, ya me sorprendió el Touareg y eso que pesa 500kg más, y vengo haciendo unos 550kms con un depósito siendo la circulación básicamente por carreteras secundarias. En general me gusta todo de este coche, gracias a él vuelvo a disfrutar el conducir y me han vuelto las ganas de hacer bricos y de investigar. Espero aprender de los gurús de este foro y hacer mis pequeñas aportaciones en la medida de lo posible. Os dejo unas fotillos:

Hace un par de años vi un Qashqai con el logo de VW en las llantas, volante y maletero...

Es un avant negro con llanta Rotor?

Lo había visto a la venta por internet, está muy chulo.

Espectacular, es una preciosidad. Que lo disfrutes!

Si no me equivoco la dirección es eléctrica e hidráulica, cuando tiene falta de batería va más dura. También puedes tener un problema en el alternador.

A mi no me sale nada de eso y lo arranco con el clima y la radio encendidos. Tiene pinta de que es la batería. Prueba en otra concesión. Saludos

Depende de lo que busques, seguro que el de 15800 no lleva muchos extras.

Por supuesto que me lo quedaré antes que venderlo por debajo de ese precio. No tengo necesidad de quitármelo de encima , tan solo lo vendo por la comodidad de un coche más grande. Probaré otras vias para la venta. Gracias

Creo que no me voy del precio de mercado, similares están en torno a 16 y 17 del mismo año. La cosa está jodida pero tampoco creo que la venta de un coche o de lo que sea se tenga que convertir en un regateo típico de un bazar. Desde tu punto de vista tiene mucho fundamento lo que expones pero los particulares con estas ventas no creo que saquemos mucho beneficio. Saludos

Costó 28000€ Según tarifa serian 28000€, pero cuando lo adquiriste de ocasión seguro que pagaste bastante menos. Si lo piensas fríamente, es una locura pagar 28 mil € por un A1, además siendo 3 puertas limita bastante y habiendo utilitarios y compactos con el mismo motor por ese precio o incluso menos a estrenar, la situación se complica aún más. Es un coche de capricho, hoy día con la que está cayendo se busca lo practico, de poco mantenimiento y si llega para nuevo, mejor. Seguro que hace 5-6 años te lo quitarías rápido. Pagué algo más de lo que pido pero está claro que si hay mercado para este coche no te pueden ofrecer cantidades de precios de coches inferiores. Está claro que el coche te tiene que gustar para comprártelo.

Costó 28000€

Buenas, Estoy un poco frustrado debido a que estoy intentando vender mi A1 para comprar otro coche más grande y recibo ofertas que considero ridículas. El mercado está mal pero no creo que eso dé el derecho de ofrecer cantidades ridículas. En mi caso pido 14,5mil y estoy dispuesto a bajar a 14mil. Es un 1.6 TDI 105CV de 2010 y está en el foro de compraventa y creo que es un precio súper competitivo. Pienso que por debajo de este precio ya están los Polo e Ibiza. Qué pensáis, ¿os parece que no vale tanto? ¿creéis que se devalúan tanto?

Buenas, Gracias por tua ayuda. Saludos

Hola, Ya hemos encontrado un hogar para el doberman y otro para el bulldog, sólo falta encontrale uno a la Pastora Alemana. Seguimos intentando. Saludos