Mogwai

He usado al final la valvulina Audi, el el precio igual que a Moncho2, cada bote 9,75 €. Son necesarios 1,7 litros. El aditivo que usé es un Slick50 para cajas de cambio manuales. Unos 25 Euros un pequeño bote suministrado con jeringa y tubo de llenado. La verdad que se nota la suavidad en el cambio, y eso que ya antes era suave. Efectivamente vaciarlo es muy sencillo, pero el llenado dió un poco la lata, ya que con 1,1 litro ya empezaba a salir por el tapón del nivel y costaba seguir llenándolo. Cambiando de velocidad y moviendo un poco el coche, pude llegar al 1,4 litros. Así que lo que tuve que hacer fué poner un gato en la parte delantera derecha para inclinar el coche algo, y perfecto... entró los 1,7 litro que indicaba audi. De todos modos, la próxima vez que lo revise, miraré el nivel por su tapón. Es bastante sencillo hacerlo uno mismo, aunque es verdad que desde un foso como yo lo hice, mucho mejor y cómodo. Tengo pendiente colgar las fotos de todo lo que hice, espero hacerlo pronto. ¿Una pregunta más? La correa de distribución de mi 1.9 TDi 105, ¿cuando es recomendable cambiarla?. Pensaba hacerlo en la próxima revisión de 130000 Kms, pero me he llevado una sorpresa al saber que por ejemplo Ford en los Focus tienen recomendación de cambio a los 200.000 Kms en sus correas de distribución. ¿Cual es vuestra experiencia?

He encontrado este hilo dentro del foro que también es muy interesante. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/281242-conoceis-este-aceite-para-caja-de-cambios/

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327630-cambio-de-aceite-caja-de-cambios-manual-a3-sportback/?hl=%2Baceite+%2Bcaja+%2Bcambio#entry4183035

Muchas gracias por vuestras aportaciones. Aunque no he encontrado ninguna referencia Audi al respecto, creo que usaré este aceite; Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 Fluido de transmisión manual - Transaxle Superior protección - Suave cambio Aplicación: Para VEHÍCULOS con transmisión transaxle Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 es un aceite de engranajes totalmente sintético SAE 75W-90 diseñado para proporcionar un mayor rendimiento en condiciones de extrema presión (EP) comparado con un fluido convencional API GL-4 en combinación con la compatibilidad de los sincronizadores; está aprobado frente a la norma VW 501.50 y está recomendado para su uso en transaxles (transejes), cajas de cambio manuales, cajas de transferencia y mandos finales donde un lubricante API GL4 es requerido. ESPECIFICACIONES API GL-4+ V W 501.50 V W G052 911 Además he comprado un tratamiento Slick50 especial para cajas de cambio manual, que ya usé una vez en un seat que tenía y me fué genial. Intentaré aportar fotografías de como cambiarlo y datos que encuentre por si alguien se atreve a realizarlo por si mismo como lo haré yo este fin de semana. Os adjunto el enlace Castrol para sus valvulinas; http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9014791&contentId=7067951 Un saludo.

Abriendo este nuevo hilo, estaba pensando en cambiar la valvulina de la caja de cambios manual tras 110000 Kms. Siendo mi audi un 1.9 tdi de 5 velocidades, ¿que aceite debería usar? En el manual no viene nada que haga referencia, ya que Audi no recomienda el cambio de este aceite. Sin embargo, mi experiencia si me recomienda hacerlo. ¿Alguno lo habéis hecho?¿es dificil acceder al tapón de vaciado y llenado? Supongo que debería tener un tapón de vaciado y otro tapón que sirve de nivel y llenado a la vez, pero lo desconozco. Espero aportar fotografías la próxima semana, porque lo realizaré este mismo finde. Saludos!!

Hola, aprovechando la revisión y cambios de aceite de mi A3 Sportback, me estaba planteando cambiar el aceite de la caja de cambios y añadirle al aceite nuevo un protector de contactos tipo Slick50 o Wynn´s. Mi primera duda, ¿que marca de aceite para caja de cambios recomendais, y que producto protector? Otra consulta, distinta a este topic, tengo planteado cambiar la correa de distribución en el próximo cambio (130000 Kms). ¿Esta bien esos kilometros, aguanto un ciclo más o mejor hacerlo cuanto antes? Gracias de antemano!! fromaboveinthemountain.bandcamp.com

Muchas gracias Ferchir, no conocía esa página... está muy bien explicado todo, en inglés pero entendible.... Espero este fin de semana o la próxima intentarlo con el sri-reset, que si la pantalla del programa que me han dejado es igual a la simulación encontrada en ross-tech, debe ser así de fácil...

Ya he probado lo del palito del cuadro y no funciona, oooh!!! Así a ver si algún forero apañao me hecha una mano para indicarme como funciona el VAG-COM para realizar esa función??? Muchas gracias de antemano.....

Voy a intentar lo que Walas dice, pero lo dudo... Creo que debe ser con el vag.com, pero ni idea como. Ya me he conseguido uno de un colega, concretamente el modelo 805.1. Solo me queda saber que hacer para esto, porque en los manuales que tengo viene de todo menos ese pequeño detalle... Un Saludo!!!

He realizado una revisión de mi A3 sportback 1.9 de 2007 yo mismo, ya que el ahorro es bastante grande y la garantía ya la tengo cumplida. Me ha costado todo (5L. castrol longlife, filtro aceite, filtro de gasoil, filtro aire, filtro polen, 5 l. líquido refrigerante y 5 l. líquido limpiaparabrisas) 112 euros, cosa que está bastante bien. Bueno, pues el problema me lo encuentro en como poner la revisión que indica el cuadro como realizada. ¿es posible con un la llave de contacto haciendo algo? o en mi versión por ser de 2007 no vale? o en caso de conseguirme un VAG-COM 805.1 que tiene mi hermano y no sabe usar, como debo hacerlo? Muchas gracias de antemano... www.myspace.com/fromaboveinthemountain

Hay mando otras fotillos, pero es que las que tengo son un poco grandes, voy a intentar encogerlas y pondré mas.... Saludos!!!

Venga, po vamos a ello!!!! Un moderador???

Hola a todos, os presento mi copito de nieve, para que veais esta maravilla. Aún alucino cada vez que abro la puerta del garaje, jeje!!! Saludos a todos y gracias por vuestros consejos!!.... Mogwai Audi A3 Sportback 1.9 tdi (color blanco Ibis) S-line interior Open sky System Volante multifunción Alarma antirrobo Paquete luz interior Detector presión de neumáticos Parktronic Adaptador para memoria Usb en la guantera Lunas antitérmicas Audi Barras cromadas en el techo Control de crucero Bluetooht kit car Parrot p.d. ¿como puedo colgar más fotos o reducirlas??????????

Problema solucionado, jeje!! he puesto una cinta adhesiva de goma que no se ve nada justo en la zona donde apoya la visera de la tela, y zas, solucionado. Ufff!!! Es que me gustan mu poco los ruidos, y aun menos cuando este coche solo tiene meses... Saludos!!!

Igual, es eso, que los muellecitos estan mas flojillos de lo normal. Hay algún modo de endurecerlos?? o mejor lo llevo de nuevo al concesionario!!! muchas gracias por la atención!!!

A mi me pasó algo parecido con un seat ibiza 1.9 tdi, y resultó ser un manguito finito que va hasta el actuador del turbo, que como estaba picado pues no lo hacia actuar correctamente. No te preocupes, si es eso porque tiene muy fácil solución. Seria un manguito nuevo que puede salir por unos 8 euros, o como hice yo, corte ese por donde estaba picado que era por un extremo y lo volvi a poner, ya que era largo. Saludos!!

Hola a todos. Tengo un problemilla que llevo acarreando desde que saqué el coche del concesionario. No se si alguno de vosotros también lo ha tenido o me pudiera ayudar. El problema es el siguiente: Al cerrar cualquier puerta del coche el sistema que tiene el open sky sistem para que no entre demasiado aire dentro del habitáculo una vez abierto completamente (la tela que sube ayudada por unos muelles), pues vibra con el cristal del techo o con no se que. Lo llevé al concesionario, y la verdad no me fio ni un pelo de estos, porque la primera vez, solo se dedicaron a dar portazos increibles para averiguar de donde venia la vibración, cuando yo ya se lo habia dicho. En definitiva, conoceis alguna solución??? mil gracias de antemano!!!

Hola a todos. Tengo un problemilla que llevo acarreando desde que saqué el coche del concesionario. No se si alguno de vosotros también lo ha tenido o me pudiera ayudar. El problema es el siguiente: Al cerrar cualquier puerta del coche el sistema que tiene el open sky sistem para que no entre demasiado aire dentro del habitáculo una vez abierto completamente (la tela que sube ayudada por unos muelles), pues vibra con el cristal del techo o con no se que. Lo llevé al concesionario, y la verdad no me fio ni un pelo de estos, porque la primera vez, solo se dedicaron a dar portazos increibles para averiguar de donde venia la vibración, cuando yo ya se lo habia dicho. En definitiva, conoceis alguna solución??? mil gracias de antemano!!! :drool:

Ok, rober, muchisimas gracias por la información!! me llega a principios de marzo o finales de febrero, ya colgare fotos para que lo veas. Aun que ya lo encargué a finales de diciembre, espero que me puedan modificar eso, porque, creo que merece la pena. El mio es de color blanco ibis, y pienso que ese detalle hace mucho. Gracias de nuevo y hasta pronto!!!

Entonces, tendría que quitar las barras del techo si quisiera poner ese aleron? o no es necesario?? Has oido hablar del paquete style color negro?? pone la parrilla delantera en un color negro brillante y quitaria todo lo cromado excepto el simbolo audi? lo vi en uno blanco y quedaba guapisimo, y tambien tenia el aleron con el open sky en negro igual que el techo. Lo que no se si ese paquete style lo pone negro o es el aleron que tu me comentas. Gracias por la respuesta de antes!!

Alguien sabria decirme si al poner el open sky system en un a3 sportback, el aleron de la tercera luz de freno permanece del mismo color que la carroceria o es negro igual que el techo??? Y si no es asi, es decir, si no es negro, como ha de hacer para ponerlo negro, está en las opciones??

Estoy apunto de hacer el pedido de mi nuevo sportback 2.0 tdi quattro con open sky sistem, y aun tengo dos dudas existenciales que espero alguien con experiencia en este tema me pueda dar su opinion o consejo. La primera duda si el open sky sistem va bien, porque las veces que he estado en el consecionario he visto dos sportback reparando problemas del techo, y si hace mucho ruido. Y mi otra duda pero no tanto como la del techo, (es mas bien por tranquilidad, porque en carretera se de sobra que es una maravilla) es el tema de la tracción Quattro. Dá problemas mecánicos?? mucho desgaste de gomas?? Interesa realmente en un clima como el mio (Sur de Andalucia)?? Gracias de antemano y espero alguien me de estos ultimos consejillos para hacer mi pedido en la proxima semana. Saludos.....

A ver, el ruido es con el techo abierto supongo, no?? pero en que posición, abierto completamente o solo levantado de la parte trasera?? si es abierto, sea del modo que sea puede ser normal, eso le ocurre a casi todos los techos solares del modelo, marca o lugar que sea. Pero si es en posicion de cerrado, no es nada normal que deba ocurrir. Un Saludo....