Myguinda

Yo he vuelto a pasar la itv con los xenón, sin lavafaros ni nivelación automática.

Recuerda que debes tener las pinzas de frenos con portapinzas.

Busca por eBay. Hay muchos de S1

https://www.ebay.de/itm/143449824246, aqui tienes unos completos

Os recuerdo que adaptan sin problemas a cualquier mangueta que lleve portapinzas desmontable, no hay que cambiar latiguillos de freno, tambien se adaptan perfectamente.

https://www.ebay.es/itm/Equipo-de-Freno-Delantero-310mm-Audi-A1-S1-VW-Polo-6R-WRC-6C-Gti-Caliper/143286453758

https://www.ebay.es/itm/Mordaza-de-Freno-Set-Delantero-Audi-A1-S1-VW-Polo-6R-6C-Gti-Original-310mm-Nuevo/143286453763

Para algun interesado https://www.ebay.es/itm/Equipo-de-Freno-Delantero-310mm-Audi-A1-S1-VW-Polo-6R-WRC-6C-Gti-Caliper/143286453758

Eso me suena a taqués hidraulicos, y ma si se le quita al poco de arrancar.

Buenas, tuve el mismo problema a las 130.000 km y fue la bomba de agua. Ya de camino le hice la distribución Completa. Aunque le faltaban 4 años o 80.000km. Pero ya puestos, todo nuevo.

Buenas, por si alguno le puede servir de ayuda en un futuro. El sabado pasado me dejo tirado mi a1 tdi por la bomba de combustible. Salí de viaje y al llegar al destino lo paré, hasta entonces todo bien, cuando me dispongo a ir para casa le tiro arrancar, gira pero no hace nada. Como llevo el vcds en el coche se lo paso y me da fallo P00C6 00 [036] presion minima no alcanzada. Total grua y para casa. Una vez en casa le hago un test y la bomba de combustible no va, la saco, la pongo en el banco de trabajo y la pruebo por el conector exterior con dos cables y una batería ( no va). Le quito el conector interior y en ese si funciona, el conector faston q lleva dentro de la ficha de plastico quemado y el plastico un poco derretido en el interior (rarísimo) ya que no ha fundido fusible. Con paciencia y maña le cambié el faston hembra, lo monto todo y de nuevo a funcionar. En un taller hubiera tenido que cambiar la bomba completa con aforador.

Bueno, por si había alguna duda, el sabado le pase la primera itv. Con los frenos de S1, llantas de S1, bajado 3cm y bixenon originales sin lavafaros.

Todo depende de tu bolsillo, yo apostaria por unas originales. Hay diferencia de peso y eso se nota a la hora de lanzar el coche o en las recuperaciones, adelantamientos etc.. por no decir q son de mas calidad. Busca en ebay.de seguro encuentras algun chollo.

La estetica hay que decir q esta muy conseguida y seguro que daran la talla, pero los veo un pelin caros. Yo, por menos de lo que cuestan esos he montado unos bi-xenon originales de 25w a los que no les hacen falta lavafaros. A base de buscar mucho y comprar aqui y alli atraves de ebay.de y ebay.co.uk. solo hay que dedicarle tiempo y buscar con las palabras adecuadas.

Y otro mas. http://m.ebay.co.uk/itm/2015-AUDI-A1-S1-8X-1984cc-Petrol-Complete-Front-Rear-Caliper-Set-with-Discs-/362017818592?hash=item5449f187e0%3Ag%3AARgAAOSwjRpZTTBa&_trkparms=pageci%3A3a85f4b7-8991-11e7-9b72-74dbd1802283%7Cparentrq%3A195f9da315e0ab648341c47efffedfc4%7Ciid%3A1

Otro kit. http://m.ebay.de/itm/AUDI-S1-A1-8X-Front-Brake-Kit-6R0615301B-BREMSE-VORNE-SET-2-0-TFSI-/162633618150?hash=item25ddb812e6%3Ag%3A8xUAAOSwmU1Zk~lL&_trkparms=pageci%3Acc1d5680-8990-11e7-abd7-74dbd1805a0d%7Cparentrq%3A195cca0915e0a88a98545e27ffff2ba7%7Ciid%3A1

Si teneis alguna duda, preguntar.

Las pinzas se adaptan sin problemas a cualquier mangueta que lleve portapinzas desmontable, no hay que cambiar latiguillos de freno, tambien se adaptan perfectamente.

Esto frena como un demonio, el tacto no tiene nada que ver. Je je

Y aqui los discos https://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-otto-zimmermann-gmbh-100-1240-20-2006475-10018-p

http://m.ebay.co.uk/itm/2014-2017-Audi-S1-8X-Quattro-2-0-TFSI-CWZ-582VL-Brake-Caliper-O-S-F/122478969908?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150519202351%26meid%3Def1da21802024c6f99ba4f0fa4f0f0d8%26pid%3D100408%26rk%3D1%26rkt%3D7%26sd%3D122478969334&_trksid=p2349624.c100408.m2460

Por si a alguien le interesa hacer la conversión http://m.ebay.co.uk/itm/2014-2017-Audi-S1-8X-Quattro-2-0-TFSI-CWZ-581VL-Brake-Caliper-N-S-F/122478969334?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150519202351%26meid%3D77095da827064e79ac1d87c08e440180%26pid%3D100408%26rk%3D1%26rkt%3D11%26sd%3D122478969908&_trksid=p2349624.c100408.m2460

Despues de montar llantas de s1 en 18". Tocaba una de frenos para llenar en vacio....... jeje He pasado de 256mm a 312mm.

Que hago ahora. No conozco a nadie con vagcom. Y en otro taller oficial bosch tampoco saben.

Buenas, josema. He seguido todos los pasos que dices. A falta de colocar los pilotos. Para no llevar el freno encendido, ni estropear nada. Esta mañana me he puesto en contacto con safa audi marbella, para codificar. Cual es mi sorpresa? Pues q eso ellos no lo hacen, q su maquina no esta preparada para hacer eso.