Manu

GUAAAAAAUUUUUUUU!!!!! KE LLANTAAAASSSS!!!! preciosaaasss a ver si ahorro y le pongo unas al mio jeje

jod** tio no tngo palabras!!!!! lo siento muxo, ke H*J*S DE P*T*!!!!!!! Desde luego, no se cuando las administraciones van a hacer algo por los automovilistas, con la de impuestos ke nos sacan y encima los coxes en la calle estan al capricho de cualkiero mamonazo!!! Bueno tio, espero ke se te haya pasado un poco el cabreo y supongo ke te lo pagara el seguro no?? Bueno pues nada tio, a arreglarlo y veras ke guapo te keda.

Sabéis de algún sitio bueno y ke no sea muy caro por Andalucía, en Sevilla o Málaga por ejemplo?? A mi tb me gustaria ponerle cuero Por cierto SerglOnT, ese A3 de la foto esta ke se saleeeeeee!!!! es el tuyo???? ke bonico!!

ezo zi, toy de acuerdo con sefi Saludos

Este es el asiento trasero del A3 nuevo. Como en todos los coches modernos está pensado para dos plazas bastante cómodas y a pesar de no tener puertas atras no se nota nada de agobio, pero la tercera persona ira peor. No obstante, como ya te hemos dixo, ahora mismo el A3 nuevo junto con el Golf nuevo son de los compactos mas amplios atras.

Preciososo el coche, el color uno de los mas bonitos y llamativos,!! y muy chulo con las llantas s-line. A disfrutarlo, y sujetate un poco con el pie derecho, al menos los primeros 1500 km, ya tendras tiempo de pisar jeje Enhorabuena y ke lo disfrutes, ya nos contaras si tiene las vibraciones, el mio de momento sigue portandose bien jeje Saludos B)

Pues me alegro, a ver si es verdad y lo te lo dan antes jeje Ya te keda menos ke esperar Saludos :o

Buen coche sin duda, y en prestaciones debe andar como el 1.9TDI (creo ke tngo alguna prueba por ahi con datos muy similares) pero si para ti no es lo principal las prestaciones ni los consumos no te arrepentiras con la compra, aunke yo creo ke anda suficiente y ademas el motor estrena tecnología, la ke kizas se imponga en un futuro (de momento Audi cada vez saca mas FSI). Por cierto, de ke color lo has pedido??

joe, ese tio no seria el jefe de taller no??? A ver, si no me equivoco, el caudalimetro es un medidor de la masa de aire, es un elemento electrónico que lleva una pekeña resistencia para medir la temperatura y cantidad de aire, y no se "agarrota" como te han dicho, y no tiene nada ke ver con la refrigeración del motor, ni le influye para nada ke dejes el motor unos dos minutos en marcha. No se exactamente la misión del cauda, pero creo que sirve para tomar información sobre la cantidad de aire que entra en la admisión e informar a la centralita sobre cuando debe entrar el turbo y sobre la cantidad de gasoil que debe inyectar. La explicación que te han dado se refiere al turbo. Lo que se puede "agarrotar" despues de pisarle fuerte al coche y pararlo de golpe sin dejarlo que se enfrie es el eje del turbo, porque si lo paras de golpe despues de un trabajo duro, como el turbo pilla unas temperaturas altísimas, el aceite que lubrica la turbina se quema y poco a poco se va deteriorando el eje que sigue moviendose sin aceite justo despues de parar el motor. Por eso hay que dejar unos minutos al ralentí para que el aceite refrigere el eje del turbo y evite así que se queme al parar el coche de golpe. Bueno más o menos eso es lo ke yo tngo entendido, kizas no lo haya explicado muy tencicamente pero eso es. Yo no me fiaria mucho de ese mecanico o lo que sea, no le dejaria ni ke me apretase las tuercas de las ruedas Saludos

QUEEEEEEEEEEEEE?????????????????????????? PERO KIEN TE EXPLICO ESO???????? hombre ke se pueda romper con los cambios bruscos de temperatura....... pero no tiene NADA QUE VER CON LA REFRIGERACIÓN DEL MOTOR!!!! Por la explicación ke te ha dado del puerto de montaña ser refiere mas bien al turbo ke al cauda!!!!!!!! :o :o estas cosas deberia saberlas audi España

hombre 5 personas perfectamente caben en muy pocos coxes salvo los monovolumenes, pero entre los compactos el A3 nuevo es de los mas anchos en las plazas traseras, pero eso si, con 3 puertas no es el mas indicado para viajar con la familia. Ahora bien 4 personas iran muy muy comodas y la sensación de espacio es bastante buena, mejor ke en el A3 antiguo y ke en otros muxos compactos. La verdad es ke por fuera engaña ya ke sus formas compactas hacen ke parezca mas pekeño pero por dentro es bastante grande. De todas formas lo mejor es ke te acerkes a un conce y lo veas en vivo Saludos

PRECIOSOOOOO!!!!! me encantan los colores intensos. mi anterior coxe tb era de ese color. A disfrutarlo y a ver si nos pones mas fotillos del interior y con mas luz jeje

Y por último el negro brillante, el negro sólido, el mas negro de todos. Yo iba a comprar el ebano pero al final vi un A6 en este color y me gusto mas. Eso si, es muy delicado, la ma minima rayita se le nota enseguida, pero lo bueno ke tiene es ke siempre se ve negro.

un poco mas oscuro el negro ebano efecto perla

Segun el configurador de audi y empezando por el mas "claro" ahi va el gris lava

A ver, mi coche es negro brillante, es decir, negro sólido, es el negro mas negro de todos, y se llama igual en el A3 y en el A4. Luego está el negro ébano, que según le de la luz se ve un poco mas gris porque es efecto perla, y tb se llama igual en el A3 y el A4. Y por ultimo, el gris lava efecto perla no es negro, es un gris muy oscuro que segun le de la luz parece negro, gris o marron, y este solo lo hay en el A3. Pero los tonos en el A3 y A4 se llaman igual. Mira, el A3 de marcosfsilva y el de The_hare son negro ebano y el de Alexandro o el de Bokoy son gris lava si no me ekivoco, busca fotos ke hay post recientes y veras las diferencias.

joe ke fotooooooooo!!!! y a mi porke no me deja subir fotos asi de grandes???

Ahh!! se me olvidaba el corazon del peke!!

y pilotos traseros

faros delanteros de xenon

detalle de la consola

Puesto del copiloto

Puesto de mandos

Detalle de las luces de lectura traseras

Uy ke mal la otra, creo ke al reducirlas me las cargo, pero weno, ahi van los asientos traseros