pan_con_atun

Muy buenas. Una vez pasada la garantía, ¿se le puede reclamar algo a la Audi? ¿En que casos? Y, ¿hasta cuando se le puede reclamar? No tenía conocimiento de eso. Muchas gracias.

Muy buenas. ¿Has comprobado fusibles? Un saludo.

Muy buenas. Es posible que fuera la carretera, pero me sonó muy extraño. Muchas gracias por tu aporte.

El tema de la homologación, no lo sé, pero me imagino que será parecido al del xenón. Respecto a la diferencia entre los faros con bombillas halógenas, de xenón y de LED, por norma general, las de LED alumbran más que las xenón, son las más caras y consumen menos energía, y las de xenón alumbran más y son más caras que las halógenas, y consumen también menos energía. Si se funden tanto las de LED como las de xenón habrá que acudir a un taller para su sustitución. Las halógenas son las más baratas, las que menos alumbran y las que más energía consumen, pero tienen la ventaja de que si se averían cualquiera las puede sustituir simplemente comprando la bombilla. No obstante, para mí, lo mejor y con diferencia, las de LED. Ya depende de ti si te merece la pena invertir en esa reforma. Ahora bien, en un coche nuevo, ni me lo pensaba. Espero haberte ayudado. Un saludo.

Muy buenas. Si no me equivoco, para escuchar el sonido de tu móvil en el coche deberás de poner el reproductor de música en el modo Bluetooth. Me explico: Al menos en mi caso, si quiero escuchar el sonido por los altavoces del coche, una vez esté pareado el teléfono con el coche, pones el modo de reproducción de música por Bluetooth, y escuchas tanto la música que tengas en el móvil como cualquier otro tipo de sonido que el móvil reproduzca, p.e., el Waze. En el caso de que aun estando pareado móvil y coche, pongas otra fuente de sonido en el multimedia, ya sea la radio o un CD por ejemplo, los altavoces de tu vehículo sólo reproducirán sonidos del móvil cuando se detecte una llamada entrante o saliente. Espero haberte ayudado. Un saludo.

Muy buenas. Si no me equivoco, creo que necesitas tener focos homologados, sistema lavafaros y regulador automático de las luces. Luego debes homologarlo en la ITV, y para ello necesitas demostrar que los faros son homologables. No obstante, si las piezas son de Audi, será más bien fácil. Bajo mi humilde opinión, me imagino que la cosa se complicaría si los faros fueran de esos tunning, que necesitarías algún documento del fabricante de los faros donde indique la posibilidad de homologarse en España. Espero haberte sido útil. Un saludo.

Muy buenas. Tras 35 minutos de autopista con mi A7 3.0 tdi quattro he podido notar una vibración en el volante y a la vez oír un sonido en mi vehículo similar a cuando pisamos la línea continua del arcén, pero mucho mas suave y agudo. Para haceros una idea, es similar a un aullido o un sonido de un taladro: ni golpes, ni reacciones raras del vehículo, salvo cierta vibración. Cambié de carril por si era el asfalto, pero continuó. Duró unos 10 segundos, circulando a 120 kmh. Se quitó, reduje la velocidad, paré a comprobar si algo rozaba las ruedas y todo parecía en orden. Continué la marcha normal, pero unos 45 minutos después me pasó exactamente lo mismo, también paré y todo aparentemente bien. Me pensé que igual había suelto algún guardabarros o algún plástico que rozara las ruedas, pero tampoco le veo mucho sentido. Por lo que he leído en este foro podría tratarse de algún problema del Torsen, o algo relacionado con el diferencial. Mi coche tiene 80.000 kms. Espero que podáis aportarme algo en este magnífico foro que, aunque escribo poco, consulto a menudo. Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.

Muy buenas. No se si te refieres al ruido de iniciar la marcha con el volante casi totalmente girado; si es el caso, por lo que he leído, parece que es normal en las versiones quattro. A mí me ocurre en mi A7. Te dejo el link de este foro donde lo leí. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218459-problemas-con-la-ztransmision-quattro/ Un saludo.

Muy buenas a todos. Soy nuevo en este foro. Mi mujer y yo acabamos de comprar un Audi A7 de ocasión y, tras haber encontrado información útil en esta comunidad, he decidido crearme una cuenta aquí. Aunque mi presencia en los foros suele ser muy ocasional, creo que podré compartir mi afición por el mundo del automóvil y aprender de la sabiduría y experiencia de todos vosotros. Un saludo.