Harahel

Ayer estaba felizmente trabajando por la mañana (bueno... eso de felizmente....) y recibo una llamada del concesionario Audi donde compré el coche diciendome que mi coche se ve afectado por una campaña de Audi en la que tienen que reparar no se que ostias de la caja de aguas. En fin, esto es el colomo, vale que no funcionara el sensor del arbol de levas, vale que vibre, vale que me suene la bandeja del maletero cuando hay baches, pero es que esto ya es la caña. El martes lo voy a llevar, me han dicho que sólo tardan una hora. El caso es que no se que es lo que van a hacerle, ya me enteraré y os contaré. Si a alguien más le han llamado que lo cuente. El mío me lo dieron en Diciembre de 2003. El Ibiza que tengo de empresa esta todo el día entre el barro, a 4500 en frío, y funciona como un put* reloj. Mientras que el Audi, to el put* día en el garaje salvo fines de semana y mira... Vaya tela con Audi.

Bueno, pues llevo ya unos 9000 km con mi A3 y hasta ahora uno percibe que su coche tiene muy buena estabilidad y que corre la o****. Lo que no te das cuenta es de todos los sistemas de seguridad que te venden en el catálogo, (que suben el precio) y que no ves. Bien, pues ayer pude comprobar lo bien que funcionan en mi A3. Os pongo en situación, estaba medio nevando y yo iba a Ávila por la carretera que sale de El Escorial (para el que conozca la zona) y hacía bastante frío. Pues al salir de un cambio de rasante con una ligera curva a izquierdas, de repente veo que el coche se me empieza a cruzar y voy al centro de la carretera. No iba muy deprisa así que no temí por mi vida, simplemente pensé que rozaría el coche al parar en la cuneta pero.... empiezo a notar como unos golpecitos en los pedales y parpadea el testigo del ESP y jod**, como por arte de magia el cab*** del coche se pone recto y vuelvo al carril como si nada. En fin, una experiencia que no se la deseo a nadie pero os la cuento para que sepais que no solo llevamos una carrocería bonita y buenos motores, también llevamos un coche la o**** de seguro. Un saludo a todos y cuidadín (por cierto ayer ví un A3 como el mío en la A6 en Villalba que había restregado todo el lateral por la barrera de seguridad, jod**, que destrozo, espero que no fuera nadie del foro.

El mío, a 3000 r.p.m marca 170 km/h aproximadamente. Realmente teneis todos razón, a no ser que vayas siempre a 200 km/h, sin pasarlo de 3000 vueltas el coche ya va sobrado.

Pues a mi me da un aire a un almera. No se que os parece a vosotros pero yo me quedo con mi 3 puertas.

El A3 nuevo chequea igualmente cada vez que arrancas el coche, con la diferencia de que si todo está bien no da ningún mensaje. Además, creo que cada cierto tiempo cuando vas en marcha vuelve a chequear realizando la misma operación que antes, y, como te han dicho ya, si quieres presionando el botón izquierdo (creo) ves como chequea. un saludo.

Hola, al mío le cuesta un poco arrancar y lo que le falla es el sensor que detecta la posición del arbol de levas. Aún estoy esperando la pieza que viene de Alemania. Debe ser que la trae un tío a pie, por que no es normal, jod**

Hola a todos, Vereis, tengo una duda con mi nuevo A3. Cuando arranco, tengo que tener girada la llave cerca de segundo o segundo y medio para que arranque. Es algo que me parece rarísimo, como si le costara arrancar. Como coche de empresa tengo un Ibiza SDI y con solo girar la llave, incluso en frío arranca inmediatamente por lo que me extraña que el A3 tarde más. A ver si alguien le pasa esto o es paranoia mía. Por cierto, a pesar de esto, el coche va de put* madre y eso que todavía le estoy haciendo el rodaje y no le meto mucho. Lo dicho, espero vuestras respuestas, un saludo y gracias de antemano.