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La parte trasera tiene un aire japonés tremendo. A primera vista no me convence, aunque supongo que terminará gustándonos. :clap1:
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Por aquí hay gente que lo tiene y otros que tenemos amigos que lo tienen . Pero como ha salido tantas veces este temas lo mejor es que utilices la función de búsqueda del foro. Un saludo.
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Gelete, si te fijas en el último enlace el autor, un tal smerayo pone en su firma que es de Madrid. Vamos, que sombrero de cowboy me da que no tiene. Por lo demás, tu número 3 no es un copyright luego yo no veo mal que lo pongas.
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Están chulas No he conseguido verles el mando del tempomat
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Sistema automático de recirculación del aire
Harahel responde a saitek de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El A3II lo lleva de serie y la verdad, yo nunca lo utilizo simplemente porque pensé que en el tiempo que se daba cuenta de que había malos olores ya me habrían entrado en el coche y que yo sería más rápido. Tendré que probarlo a ver si es tan efectivo como comentais. P.D.: para mi novia soy el chico recirculación porque a la mínima que vea humo o cualquier coche un poco viejo estoy con el dedo encima. Que le vamos a hacer, cada uno tenemos lo nuestro.. -
Como te han dicho algunos tienes que reclamar no al Ministerio de Fomento sino a la empresa concesionaria de la autopista. Como aclaración a algunos comentarios que he leido, una autovía está obligada a controlar los accesos de animales a dicha vía mediante cerrramientos con malla ganadera. Lo que frecuentemente ocurre es que las infraestructuras precisan de un mantenimiento que el Ministerio de Fomento exige a las concesionarias de autopistas y que no se aplica el cuento a sí mismo, esto es, a las autovías que dependen de él. (Hay autovías que pertenecen a comunidades autónomas) Las diferencias entre autovía y autopista son la mayor suavidad de los acuerdos (para que entendáis, los cambios de rasante) tanto cóncavos como convexos así como un mayor radio de curvatura. Las exigencias de vallado son obligatorias para ambas vías y ahroa se estila mucho las rampas de escape que no son ma´s que trozos de valla que en vez de alambra son de hormigón con un montículo de tierra por el lado interior con el fin de que si entra un ánimal pueda salir de la autovía. Moraleja, el perro se pudo escapar, saltar a la autovía por un trozo de valla roto por falta de mantenimiento, desorientarse para acabar topándose contigo. También lo pudo dejar alguien.
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Qué ilusión, es el gris delfín como el mío. Mira que se ven pocos como este. Qué te voy a decir yo, .... pos mu chulo. :cry2:
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Cierto como la vida misma Muy bueno :cry2:
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Yo tengo un seguro que me recurre multas y me paga en caso de que me quiten el carné por alguna multa. Decirte por tanto dos cosas, si es una multa de velocidad lo tienes jodido para que te la quiten, yo he visto los tochos que emplean en los recursos y hoy por hoy salvo que sea realmente injusta son muy difíciles de quitar ( yo ya he pagado unas cuantas a pesar del seguro). La segunda cosa es que lo bueno de este seguro es que me pagan 5000 pelas por día que estoy sin carné, lo cual, es una ayuda si me lo quitan ya que soy autónomo. Conclusión: si lo que quieren es sólo recurrir, en mi opinión no merece la pena. Si es un seguro como el que te comento y vives en el coche como yo, pues puede merecerla. Por supuesto no hagas ni contrates nada por teléfono. :cry2:
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No te gastes un duro en una tasación porque como dice JCL te lo tasarán más bajo. Lo suyo es que lo vendas a precio de mercado y qué mejor forma que preguntando en las numerosas inmobiliarias y "agencias" (ojo que no es lo mismo) que tanto abundan por ahí.
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Mira, lo que tienes que hacer es dejar el coche en el concesionario en el que lo compraste, rellenar una hoja de reclamaciones de tu comunidad en el concesiionario explicando todas las averias y lo peligroso que es para ti que el coche se te pare y que visto que el problema detectado tras cambiar la pieza vuelve a originarse entiendes que es un vicio oculto y alega que no quieres el coche. Que te sellen el papelito y te lo llevas. Acto seguido, contacta con algún perito de tu confianza y que te asesore para ponerle una denuncia al concesionario que te lo vendió y por supuesto, comunicales que les has puesto una denuncia. Es la única forma de conseguir algo y no te asustes, que estás en tu derecho y pelea por lo que es tuyo. Ya está bien de que nos tomen el pelo de esta manera. P.D.: no soy abogado pero he vivido en tercera persona esto mismo con un Mercedes de 11 kilos. Mercedes le ha devuelto el valor del coche, mi amigo ahora conduce un X5 Suerte
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¿Cuánto pagarías por instalar la nueva parrilla?
Harahel responde a thecayflow de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo cambiarla por el mero hecho de cambiarla, ni se me ocurre. No pienso gastarme un duro en el coche en ese tipo de cosas, bastante tengo ya con cambiarle las ruedas y el mantenimiento. Ahora bien, si mañana tengo un golpe y me ofrecen la posibilidad de poner la nueva parrilla sin sobrecoste alguno pues entonces me lo pensaría. Me gusta la estética de mi coche, pero no lo compré por eso sino por su estabilidad y la seguridad que transmite al circular rápido. Por cierto, algún hijo de su madre se ha dedicado a aparcar a oído contra mi coche y me tiene abollada la parrilla un poco. Será un comercial de Audi para que la cambie? Más bien será un cab***azo.. :drool: :drool: -
Patricia, lo del cuadro es normal, a mi me pasa y es debido a un sensor que regula la itensidad de las luces del cuadro en función de la luz que haya fuera. Lo que no es normal es que te varíe la intensidad con el motor en ralentí. Eso pasaba en un ibiza que tenía y al acelerar cambiaba la intensidad de la luz. No estoy muy seguro pero creo que es un problema del alternador. Como siempre, toca pasar por el taller. Suerte
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Yo dejé las llaves dentro del maletero por ese mismo motivo y además en una ciudad distinta a la mía
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He votado el de Génesis, porque me saca de mis casillas aunque hay otro que creo que es peor, que es el de Direct Seguros con los telefonitos rojos de los c*** y la trompetilla esa ....cambio de canal sólo por no verlo.
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Menudo coche guapo, si señor. Enhorabuena, a mi me entran ganas de cambiar ya mi A3 II y eso que sólo tiene 1 año y dos meses
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Sr. Gordo, en ese momento, matrícula y llamada a la Guardia Civil, que no solo están para ponernos multas. A mi me pasó algo aún más jodido. Ya hace años volvía de dejar a mi novia en su pueblo a 20 km del mío y en esa vuelta venía detrás de citroen de una c-15 que al acercarme a ella ( yo iba más rápido) empieza a dar tumbos y en esto que freno un poco para alejarme y en una curva a izquierdas gira demasiado el volante, le empieza a derrapar de atrás y se va a la cuneta. jod**, paro el coche más adelante, me pongo el chaleco y junto con otro coche que paró nos acercamos a ver si estaban bien entre el polvo que habían levantado de la cuneta. Bueno, y aquí lo sorprendente, según nos acercamos se oye un acelerón de la o**** y consiguen saltar de la cuneta a la carretera otra vez, rozando todos los bajos contra el aglomerado y casi atropeyándonos. Bueno, me cogí tal cabreo que después de cagarme allí mismo en todos sus muertos les pillé la matrícula y me fui al cuartel de la Guardia Civil a poner una denuncia. Acto seguido se pusieron en contacto con patrullas que tenían dando vueltas por la zona y los localizaron, con la pena de que estaban parados y por tanto, no puedieron hacer nada. Yo sólo me imaginaba qué hubiera pasado si una familia se cruza con los tios estos en el momento que se les está pirando el coche, se hubieran matado. Pues lo mismo con el tio este, imagínate que el perro se cruza en la autovía y provoca un accidente,. Lo dicho, a esa gente, palos. Edito para corregir algunas comas.
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Esto lo que es, es una vergüenza. Cada cual con su conciencia
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Hombre, sospechoso si que es, pero os digo una cosa, como el suelo sea recalificado como residencial, va a ser un escándalo impresionanante.
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jod** y como lo hicieron los otros, eso justifica que lo haga ahora el PSOE? Qué moralidad es esa? No seamos demagogos ni partidistas, y reconozcamos de una vez por toda lo que está bien o mal.
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Señores, lo que está claro y creo que nadie puede negar es, como bien apunta Luispp, es la doble moral del gobierno actual. Todos sabemos que existen medios de comunicación afines a un partido político u otro, no se si más al PP, todo es discutible. Pero no por eso se puede justificar el atropeyo que está cometiendo el gobierno del sr. ZP con este tema. También estoy de acuerdo en que todos queremos más canales en abierto, como apunta Der_Jagüer, pero si estamos hablando todo el día de diálogo, diálogo con los sindicatos, diálogo con la patronal, diálogo con Batasuna, vamos a ser coherentes y vamos también a aplicar ese diálogo con el tema de la Televisión Digital Terrestre, porque sino, estamos cayendo en una doble moral, una farsa para los ciudadanos y en definitiva, un espectáculo poco serio. Y a pesar de todo, tenemos que escuchar al Sr. Blanco diciendo que el gobierno busca el consenso y el diálogo con todos los medios de comunicación.... Señores, déjen de tomarnos por estúpidos. Y todo esto, Der_Jaguër con el conocimiento y convencimiento de que las empresas luchan por sus intereses ( yo lo hago por la mía), eso está claro, pero esto nunca puede justificar favoritismos a ninguna empresa, sea el Grupo Prisa y o sea la televisión local de mi pueblo. Desde luego, nadie podrá negar que todo esto suena a pago de favores, mal que pese a muchos.
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Las suspensiones con un tarado más duro no sólo es cuestión de CONDUCCIÓN RÁCING como habeis comentado. También es cuestión de seguridad. A la hora de esquivar un obstáculo en una carretera unas suspensiones duras evitan que el coche barquee y puedas perder el control de éste con más facilidad. El trazado de una cuva se puede hacer a más velocidad por lo que si algún día calculas mal y una curva te sorprende esas suspensiones duras te pueden ayudar. Tampoco se trata de rizar el rizo, porque no creo que la diferencia entre las dos suspensiones sea tan brutal pero, de todos modos, yo si creo que te has equivocado.
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longlife que os dice el FIS a vosotros!!
Harahel responde a Jorcri de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Gelete, yo que llevo 75000 km en año y poco y afirmo lo que dices. Aunque tengas que añadir algo de aceite siempre será más rentable que una hora de taller de estos indígenas. Además para los que os preocupa lo del aceite del 2.0 os digo que a mi al principio me consumía, pero ahora entre cambio y cambio no llego a añadirle un litro de aceite, diría que medio como mucho y eso que mi coche lleva mucha caña todos los días. Ahora, es cierto que me jode estar parado en las cunetas con el capó abierto y echando aceite como un pringao. -
Según se palpa en los medios de comunicación la oposición a poner un distintivo autonómico en las matrículas es muy alto y sin embargo, el Gobierno sigue con la idea. La explicación está en las concesiones a los partidos nacionalistas y sobre todo a Cataluña que hizo Zapatero para conseguir apoyo para formar gobierno. La última noticia que se ha dado es que será optativo, es decir, al comprar un coche nuevo, el concesionario te pondrá la matrícula con el distintivo autonómico entre los números y letras y si quieres, puedes tomar la opción de no poner esa matrícula, eso si, consteándote tu la nueva placa. Y yo me pregunto, porqué narices tenemos que aguantar que nos toreen de esta manera? Que alguien me lo explique :blink: Lo mismo es que os españoles tenermos cara de tontos y no nos hemos enterado :clap1:
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La cuestión no es que lo tuvieran preparado. Lo que ocurre es que lo sabe tanto el que lo hizo, el que lo tiene que investigar, el que lo tiene que juzgar y por supuesto, como bien dice Der Jäger todos tienen su parte, así que a los demás, solo nos queda que hagan un edificio bonito y que nos alegre la vista porque lo que es el bolsillo, creo que no nos tocará nada. Los negocios inmobiliarios mueven muchísimo dinero, con inversiones fortísimas y sobre todo, con mucha gente pringada (sobre todo de ayuntamientos que son los que hacen y deshace con los Planes Generales o Normas Subsidiaris según sea). Nos queda mucho por aprender