nachobcn

Pues yo quiero preguntar otra cosa que tiene que ver con el tema de los amigos de lo ajeno. Una de las razones de no pedi el coche con naviplus, es por miedo a eso, a que me lo roben. Que opinais al respecto. Estos bichos vienen protegidos por código, pero se que se venden en internet, con lo cual sospecho que se roban y se desprotegen. Y los concert? se suele robar o simplemente es que como son más baratos no se complican. Viendo lo que comentan en este hilo, si entran pensando que puede haber un navegador de 300 euros, tambien pueden "pringarse" por un aparato de 400€. Aunque reconozco que tiene mas salida en el mercado negro un tomtom que un concert.

claro! sin razón por tu parte ya q tú aún no has presentado ningún problema! :crying_anim: espérate a ver qué tal sale el tuyo y no preocuparte por un coche q ni has probado. El mío me falla de arranque, al parecer es un problema q nos afecta a varios A3 del año 2006. No me amargo por eso, afortunadamente es algo q tiene solución. Hay problemas en la vida un millón de veces más serios como para preocuparme lo más mínimo porque el coche perrea al arrancar Los de Audi están buscando una solución generalizada a ese problema, vamos a dejarlos q ellos son los profesionales. Q se "preocupen" ellos. Tu prepárate a disfrutar del coche y no estar pendiente cuando te lo den de "lo q pueda fallar" s2! Me parece una filosofia cojonuda. Tienes razón voy a intentar controlarme, ya que soy bastante pesimista. Soy consciente de mi problema y hago por solucionarlo (igual que los de audi), pero en algo que me apasiona tanto como el coche, me cuesta más que con otra cosa. Consejos como los tuyos me ayudan mucho. Gracias mil.

Sin razon? :-) He visto que tu mismo posteabas en otro hilo, que los últimos 2.0 tdi tenian problemas al arrancar. Esta claro que cada unidad es un mundo, pero... tambien esta claro que hay fallos que tardan mucho en arreglarse (todabia no me explico el tema del caudalimetro con el grupo VW). Aun faltan 3 meses para que me entreguen el mio, lo cual me tranquiliza porque si es un problema general, es tiempo suficiente para solucionarlo, pero por otro lado, si es una cosa más esporádica ya será tipo ruleta rusa...

Hola, estoy esperando por un SportBack 2.0 tdi 170 cv s-tronic. Estoy como muchos, matando el gusanillo leyendo foros, datos, reviews, etc... y lo cierto es que estoy bastante acojonado, ya que leo muchos post sobre problemas con este motor. Vengo de un Leon tdi 150 cv, y tengo familia y amigos con varios tdi 110 cv, y quitando el famoso problema del caudalímetro, estos motores han sido máquinas estupendas con 0 problemas. Por eso quería plantearos esta discusión. ¿Era más fiable el antiguo motor de 1.9? ¿Es cierto que existen problemas sin resolver con el actual 2.0? y para acabar de de abusar de vosotros, ¿sabeis de algun problema con el dsg, se que vale 6000 euros arreglarlo, asi que....? Un saludo para todos y Feliz año...

No soy ningun experto en mecánica, pero creo que este tema puede venir con algo relacionado con los calentadores y con una programación no muy ajustada de la centralita electronica. Es muy raro que en los motores de donde deriba el 2.0 tdi (osea el 1.9 tdi) no haya tenido ese problema y ahora parece que es algo genetico de los 2.0. Lo que si creo que es que los coches hoy en dia se parecen más a los ordenadores (y esto si que lo domino más), y creo que pasa bastante amenudo que versiones mayores de programas, tienen defectos (bugs/fallos) que no tenian sus predecesores. En informática hoy en dia esto se soluciona con las actualizaciones, y creo que en los coches cada día es más corriente que tambien la solución de problemas sea mediante la simple actualización del software. Esta claro que el "hardware" es el "hardware", y si la válvula EGR no va, pues la cosa no rulará, por mucho softare que le cambies, pero no siempre tiene poque ser un fallo de alguna pieza en concreto.

Lo de Audiclass creo que es bastante fiable, sobre todo desde que pone "en fabricación". Con esas fechas si que se puede comparar, y no suele pasar de un mes. Las primeras fechas de "pedido recibido" y "aceptado" pueden variar mucho, ya que dependen de los cupos de los concesionarios. Algo me habian explicado de eso, pero hoy leyendo la web de Audiclass, lo pone perfectamente explicado. Esto de audiclass, sea o no sea del todo fiable, me parece una cosa de empresa seria. Muy bien montada tiene que estar una empresa para que te digan de manera transparente cuando y como se fabricará tu pedido. No todo es perfecto pero la iniciativa me parece loable.

jod** pues habra que hacer un estudio sociologico, porque yo soy otro que tengo un leon y acabo de pedir un sportback. En concreto lo pedí el dia 13/12 y todabia no tengo noticias de audi sobre mi numero de audiclass. creo que al final voy a llamar. Mas que nada para verificar que todo esta correcto. Supongo que estas fechas no son las mejores para pedir nada y todo se retrasa un poco. Me han dicho 3 meses de espera, y yo cuento cuatro. A ver que pasa al final. En cuanto tenga novedades os los digo.