nachobcn

En la primera pregunta de este hilo ha quedado todo respondido, TODOS los RNS-E son compatibles con TODAS las versiones de software, si metes un DVD 2007, te pondrá la 0550, da igual lo que tenga previamente instalado el navi.

 

Saludos

Gracias de nuevo Zx81. Perdona por no haberlo entendido. He estado leyendo mucho, y hay gente que ha tenido problemas. Pero si tu dices que no... me fio.

Yo os contaré que tal.

Bueno, bueno.. no os peleeis.

Yo a lo mio. Una cosa tengo clara. Con el A, seguro que por mucho que le hable, no me ha hacer ni caso. Bien. Pero volvamos a cosas sencillas, y mas que nada por saber a que me enfrento. Con un RNS-E versión A... que problemas puedo tener para conseguir ejecutar por ejemplo la v0550 y el DVD 2007? A ver si concretando un poco mas... consigo algo. Un saludo.

No es hardware. Es del firmware.

 

Saludos.

Solo del firmware? es raro. El firmware es software, si fuera así, sería tan simple como ponerle una versión con SDS, pero segun Zx, eso no se puede. Y si no se puede es porque hay algún elemento hardware que lo impide.

En todo caso, que pensais de la versión A que tengo en el punto de mira. Que quebraderos de cabeza me puede traer? o el tema de la letra no es tan importante. Ya os digo que a mi la A, no me mola para ningun cacharro.

Gracias Zx81 y a los demás. Me ha sorprendido lo que me decias del SDS. Entiendo que lo del SDS es una ópción hardware que debe incoporar el RNS-E. Entonces ¿hay alguna manera de identificar mediante la etiqueta (o sea antes de enchufarlo) si la unidad que estoy mirando incorpora esta opción?

Otra duda que sigo teniendo es si esta unidad es muy vieja (la letra "A" me indica eso), y por lo tanto tendré que "enmerdarme" con multiples actualizaciones de software. Y, si es tan antigua, puede ser un problema al incorporarlo a un Sportbak nuevo de este año?

Gracias de nuevo.

Hola,

Estoy valorando comprar un RNS-E con referencia: 8P0 035 195 A. La verdad es que estaba bastante decidido, pero he estando contrastando información en este foro y en otros, y me ha parecido que es una versión bastante antigua. Me gustaría que alguien pudiera asesorarme sobre los posibles problemas de esta versión. En concreto, las dudas que tengo son:

- ¿es posible que esta versión no lleve TMC?

- ¿podría acoplarle el modulo original bluetooth de audi?

- ¿es compatible SDS? (esto tengo bastante claro que no)

- ¿Que versión de software puede llevar y si se podria llegar a subir hasta una 0550?

- ¿Si actualizo el software, podría utilizar el SDS o el bluetooth, en caso que de origen no se pudiera?

Siento el bombardeo,pero es que de esta versión en concreto he encontrado muy poco. Además me encuentro con el problema (que supongo que le pasa a todo el mundo) que en ASI, no se puede buscar la palabra: "rns-e" y esto fastidia bastante.

Pues yo acabo de ver mi coche (en cinco minutos vamos) aunque no me ha dado tiempo ni de sentarme. A los que estais en la última fase, deciros que cuando en audiclass todabia no ponia en reparto, mi comercial ya sabia que dia le llegaba el coche. De hecho este entró en el concesanirio el mismo dia que me llego el mail del ultimo paso de Audiclass.

En cuanto lo tenga (finales de la semana que viene) a ver si hago un mini review. Como mi coche es muy normalito, quizas haga un video (sobre todo para que veais lo del DSG) en vez de fotos, que de fotos ya hay muchas.

Acabo de hablar con el comercial y me lo ha confirmado. El impuesto de matriculación va incluido en el precio que te dan "siempre" (junto con el IVA y el transporte). Era bastante evidente, pero... me han quitado un peso de encima.

Yo pienso lo mismo, he visto ya bastantes post, en donde los precios de taller de provincias "no centricas" por decirlo de alguna manera, son "exageradamente" más economicos que los de otras. A mi que no me jod**, pero se puede decir claramente que te cobran lo que les da la gana. O dicho de otra manera... es como robar, pero sin infringir la ley.

pd: lo de una revisión de un leon por 70 euros... vamos que ni en mis mejores sueños. En catalunya motor (seat) los cambios de aceite no me quitaba nadie los 150 euros.

Vale murcielago, pero entonces esos 3000 y pico euros te los quitarian de lo que te dijo el conce que te valia el coche ¿no? Es que mi duda es precisamente esa.

Yo fui por varios conces preguntando por el modelo que queria. Al final me quede con uno que me hacia algo mas de descuento. La diferencia entre el precio que me daba un conce y otro, y no era superior a los 500 euros y tengo el convencimiento (aunque ahora estoy dudando), que todos los precios que te dan los conces cuando preguntas, es con iva e impuesto de matriculación. Además me parece recordar que el comercial me dijo que sobre el precio que el me daba solo había que añadir el impuesto de circulación, ya que este depende de la ciudad donde vivas y no de las caracteristicas del coche. El problema es que en los papeles que yo tengo, no consta por ningun lado y ahora me matan las dudas.

Lo que me tranquiliziría del todo es ver escrito en el papel de reserva que tengo del conce, la típica frase, que si sale por ejemplo en las revistas: "...Transporte e impuestos incluidos...".

Es la eterna cuestión. Yo tengo 2 conocidos que han tenido un Bmw serie 3 y los problemas no han sido tirones y vibraciones. A uno se lo paro el coche en medio de la autopista al dia siguiente de acabarse la garantia de 2 años y le pegaron la alegria de su vida.... 600.000 pelas por no se que pieza electronica. Y al otro en un bmw de 6 años, culata a tomar por culo... Lo dicho... que te toque la china.

Estate tranquilo que el impuesto de matriculacion va incluido en el precio del coche....

Saludos.

Pues gracias Daniel07, ya me quedo mas tranquilo. Supongo que entonces como dinero extra a parte de lo que me pone el papel de reserva del coche, tendré que añadirle el impuesto de circulación y lo que me cobre el RACC por la gestión de la matriculación. A ver si se acaba todo, porque me gusta controlarlo todo y estas dudas me matan.Un saludo y gracias de nuevo.

Pues nada que el martes que viene llega mi coche al conce, y ahora me ha entrado una duda que me preocupa.

Resulta que finalmente voy a realizar los tramites de matriculación y todo el rollo por el RACC ya que sale bastante mas barato que en el conce (que cobra 400 euros de gestoria).

El tema es que el otro dia preguntando en el RACC por lo que me costaba la gestion y todo eso, la chica me informó de los impuestos que habia que pagar entre ellos el de matriculación. Al principio no caí, pero luego dandole vueltas recordé que la tia me habia dicho que el impuesto de matriculación era un 12% de la base imponible del coche, lo cual, y a groso modo, sobre un coche de 30.000 euros pueden ser unos 3.000 euros!!!

He cogido el resguardo que me dieron en el conce cuando reservé el coche, y en ningun sitio especifica que incluya ese impuesto. Tengo la idea que siempre que dan el precio de un vehiculo, incluye este impuesto, pero vamos que el resguardo que yo tengo no lo especifica, y me ha entrado el miedo que ahora me salga un "extra" de 3.000 euros con el que no contaba. Creo que es una paranoia mia, pero no se, estoy preocupado. Parte de la culpa es que el papel que te da el conce es una autentica basura (algunos extras me los ha apuntado a lapiz)... supongo que yo tambien tengo parte de culpa, porque como no me compro un coche todos los dias... pues no tengo muy rodado el tema de los tramites y eso...

javicoes, supongo que debe haber habido algun problema de suministros. De todas maneras de aki a una semana llama a tu comercial, porque ya has visto que ultimamente el coche llega antes de lo que pone audiclass. A mi me sale como que no lo han enviado, y el comercial me ha dicho que el martes lo tendrá.

Me acaba de escribir el comercial y me dice que el coche me llega el martes que viene. En audiclass no aparece como enviado. Lo digo para los que esteis en la misma situación, que sepais por donde van los tiros.

¡¡¡¡ Qué suerte !!!!! El mio no llegará hasta el 14 de marzo, según me dijo el comercial el lunes. Pues nada ya nos contarás que tal y nos enseñarás fotitos.

 

Saludos.

Vaya palo javicoes. Que raro tanta diferencia no? Ya pondré fotos, a ver si os alivio la espera.

Me acaba de escribir el comercial y me dice que el coche me llega el martes que viene. En audiclass no aparece como enviado. Lo digo para los que esteis en la misma situación, que sepais por donde van los tiros.

Me refiero al Audiolink

 

no he probado con otro formato de carpetas, pero no creo que funcione si no son CD01,...

pq con un iPod si lo he probado y no va, y lleva carpetas de otro tipo

A c***, con perdon. Te habia entendido lo contario. No ya, ya. Eso es precisamente lo que pregunto si alguien sabe de "algun" interface que no tenga esta restriccion.

Creo que hay un poco de confusión con el tema del DRM. Voy explicar lo que yo se. El DRM es un sistema de protección de contenidos con derechos de autor. Decir que windows Vista lo soporta, es ser un poco benébolo, ya que de lo que trata el sistema es de impedir que reproduzcas contenido sin tener derecho a ello. Por lo tanto lo que intenta este sistema es proteger los derechos de las empresas que emiten contenidos. Al usuario en si no le reporta ningun beneficio.

Otra cuestión importante, es que el tema del DRM no solo afecta al software. El hardware tambien está implicado. Aquí ya me pierdo un poco más, porque hay cosas que no entiendo mucho, pero desde hace un año o más, se van leyendo cosas como que los Core Duo de intel llevan DRM y los AMD no, que la nueva TFT de sony incorpora DRM, que si el plasma Pionner incorpora conexión HDMI (y entre paresentesis... con soporte DRM), etc... En definitiva, que parece que el mercado se está inundando de cacharrines con sistemas anticopia. Según esto, podría darse el caso, que para poder ver una pelicula copiada (sea tuya propia o de esa vecina que viene los viernes noche con la escusa de ver una peli...), tendrías que "hackear" tu propio dvd, o tu propio LCD, de un modo parecido al que se hace con las consolas, es decir, soldando un cirtuito físico....

A veces tengo la sensación que se están introduciendo un poco "por lo bajini" estos productos y que las empresas incorporan esta tecnologia en sus productos sin publicatarlo. De hecho si buscais por ahi , vereis que hay listas de empresas que soportan/incorporan DRM a sus productos.

Que un sistema no soporte DRM, significa que no podrá ver contenido con protección DRM? si... al igual que el windows Vista no te reproducirá el contenido con protección DRM, si no tienes el derecho.

Creo sinceramente que microsoft y otros fabricantes tendrán que hechar marcha atras. Igual que Sony dió marcha atras con el tema de los cd's y DVD's grabados (hay muchos home cinema de sony que no adminten/ian cd's o dvd's grabados).Su idea es que si todo tiene DRM, no habrá mas narices que adotparlo, y así los derechos estarán asegurados. El fallo es que solo haya un fabricante que no este deacuerdo (y hay muchos esperando su oportunidad), para que todo se vaya al traste. Creo que el DRM le va a hacer mucho bien al Linux (y lo digo yo que uso basicamente windows)

pd: En la empresa tenemos Macs y Pcs, y el OSX tiene cosas buenas, pero ya os digo que no es perfecto ni mucho menos. Si lo traspaso al mundo de los coches, a mi me recuerda a un Alfa. Muy bonito pero....

Rusito, lo de que tu dices es verdad, pero eso acaba de ocurrir. Es decir, creo que BMW se acaba de poner por delante en motores diesel a AUDI, pero con el último motor. Hasta hace bien poco, los tdi de BMW no le hacian sombra a los del grupo VAG. Sin ir más lejos, yo probé un Serie 3 120d de 150 cv hace un año, y no le llegaba ni a la suela de los zapatos a mi leon tdi, eso si, era 'mu suave')

Con respecto a lo de los problemas, aparte de lo que habeis dicho de la loteria, yo tambien opino que hay gente más susceptible a oir ruiditos y sentir vibraciones, aunque sea por el simple hecho de haberse gastado 30.000 euros en un coche. Esta claro que hay cosas que claman al cielo, pero el que compre el motor TDI de 140cv pensando que es lo más refinado del mercado... se equivoca. En todas las revisiones de este motor siempre destacan que es un motor 'bronco'. No olvidemos que este motor lo lleva, desde un A4 de 6 millones hasta un ibiza de 2. Quizas exista algun tipo de de diferenciacion entre marcas, pero poca cosa (yo creo que ni eso).

Otra cosa, por mucho que cueste 5 millones, el A3 es el escalon más bajo de la gama Audi, así que tampoco pensemos que cuando vayamos al taller, nos van a poner la alfombra roja... Y esto os lo digo así, porque yo estoy concienciandome de ello, ya que he sido de Seat toda mi vida, y ahora estoy esperando un A3.

no, tienen que estar obligatoriamente en carpetas CD01,...

A que interface te refieres Tourist, en este hilo he leido que el audiolink lo necesita (a muchos no les iba y formateando en FAT y poniendo las carpetas de ese modo, si).

Yo lo digo, porque para mi una de las ventajas del USB, es que un momento dado lo puedas meter y te reproduzca lo que haya. Si lo has de preparar a conciencia, pierde mucha funcionalidad. Siempre será mas comodo que un cd, pero si a lo de tener que meterlo en carpetas, le unes que no ves la info en la pantalla... casi que al final me volveré a generar cd's con mp3.

Por cierto, alguien sabe si alguno de los interfaces (el audiolink tengo que claro que no) puede reproducirl os mp3 que haya en un dispositivo de memoria sin tener una estructura concreta? Es decir, que en vez de tener que poner los mp3 en carpetas cd01... pues que esten en carpetas con el nombre del grupo... por ejemplo.

puede que tengas razon, en todo caso... lo dicho... cuando lo tengamos.. lo veremos.

No se si os cachondeais del término o de mi directamente, en todo lo acepto por "canelo". En aquella epoca me creia el rey del manbo con mi GTI. Que le vamos a hacer, todos hemos tenido 20 años y creo que a casi todos nos habran dado un repasito, sea con un tdi o un abuelo con un S8...

 

Pues ami una no me a pasado eso y llevo un 65 cv

Si tiene 2 ruedas no cuenta eh <_<

Con respecto a lo del precio, todos estamos de acuerdo, que es una burrada lo que valen los pisos, pero... en el libre mercado ya se sabe. Osea que lo queramos o no, en parte es culpa nuestra, ya que esten a los precios que estén, seguimos comprando pisos (y soy consciente que un piso no es un articulo de lujo sino algo necesario, pero alternativas siempre hay)

En Euskadi ahora han lanzado un plan, para grabar los pisos que no se usen durante un cierto tiempo (2 años o así creo), osea, que ni se habiten, ni se alquilen. Y aqui en Catalunya se lo estan pensando. Yo... apoyo la moción. Con esto creo que se mejoraria un tema que es paralelo o directamente vinculado al precio de la vivienda, que son los alquileres.

Con respecto a lo de que nuestros padres se pagaban el piso con un sueldo y en 15 años, es verdad, pero... no nos hagamos tanto las victimas; el tren de vida que llevamos nosotros, tampoco lo llevaban nuestros padres. Los mios por ejemplo en 50 años han tenido 3 coches, los mismos que yo con 30 (y estoy esperando el cuarto)... ademas, a mi padre tampoco se le ha pasao por la cabeza comprarse un Audi, y eso que ahora tiene menos deudas que yo . Mi madre me cuenta, que muchos fines de semana, su diversión mayor era comer pipas y jugar a cartas sentaos en un alfombra (todabia no tenian sofa ni tele)...

Lo dicho... puteados si... maltratados... no tanto.

No se si os cachondeais del término o de mi directamente, en todo lo acepto por "canelo". En aquella epoca me creia el rey del manbo con mi GTI. Que le vamos a hacer, todos hemos tenido 20 años y creo que a casi todos nos habran dado un repasito, sea con un tdi o un abuelo con un S8...

Lo siento juagars, pero yo no tengo esa información, sino te la hubiese dado. Solo intentaba poner una nota de humor, que creo que siempre es bueno. Si te ha molestado mi comentario, te pido disculpas.

Una vez dicho esto, te diré que si vas de este palo, vas a encontrar poca ayuda. Si a las primeras de cambio te metes directamente con la gente que te puede ayudar... pues eso, que te va a quedar un llavero muy guapo... sobre todo para los dias de viento fuerte.