tremox

wercom!

mu chulo el a4 en gris

un saludo

alguien sabe quien es el fabricante de suspensiones de Audi?

¿que precio aproximado tienen unos amorguadores del s line y los muelles?

¿que precio aproximado tienen unos amorguadores bilstein y los muelles eibach?

muchas gracias

-frabricante de suspensiones sline, de las que yo tuve: monroe

-precio aprox de amortiguadores bilstein + muelles eibach = 750 euros si mal no recuerdo

Es una pregunta que me llevo haciendo desde hace tiempo??, Falta de tiempo, desganas, no ver las cosas claras, dejar que se tiren las macetas a la cabeza?? Se actúa tarde, mal y arrastro, cuando la batalla campal está en pleno apogeo, sea personalmente con otra persona o sea entre grupos de foreros..

 

Si faltan efectivos, añadan más, si hay que ser contundente, séanlo, esto a veces, dá la impresión de que se les escapa de las manos...

totalmente de acuerdo, y lo mas lamentable es que en vez de cerrar post se entra al trapo, olvidando la condicion de moderador.

buen trabajo pequeñin!!

 

 

gracias salao! ahora vas tu!

 

 

PD: La verdad es que yo de momento estoy contento con lo que iluminan las mias. Por cierto, las tapas geniales.

 

si te animas a ponerlas y veras como no tienen nada que ver...el opel astra alumbraba bastante mas que el audi! y yo creo que es por la lupa del faro...que esta diseñada pa una intensidad mayor a una lampara convencional, y el haz es grande pero no tiene intensidad(casi no se llega ni a ver el final del haz (por lo menos en mi caso)

 

un saludo

totalmente de acuerdo contigo, no ilumina, y yo pienso igual que tú (basandome en experiencias con focos de lupa), gran parte del problema viene de la lupita...de los coj....

No me quiero meter en la movida, no va conmigo.

 

Me parece tristisimo que midan la calidad de un forero por el contador de su izquerda. Mas sabiendo que los que llevan el contador tan alto es a costa de saturar el offtopic y otros foros con mensajes absurdos.

totalmente de acuerdo, prefiero foreros aportando 1 solo mensaje de soluciones a "problemas" mecanicos y enseñando modifiaciones que 100 diciendo que güay es todo, todo es bonito, y todo es cojonudo.

buen trabajo pequeñin!!

Yo ya he gastado 8 pneumaticos Pzero Rosso Asimetricos, y no canvio primero las lleve en un S3 225 y ahora en un RS4 B5 y de lujo eso si, caramelo y pasta!!! un Saludo amigo!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

MARC RS4.

tenemos los mismos gustos en cuanto a zapatos se refiere

el a3 II lleva direccion asistida electrico-mecanica

toyo :crying_anim: .compararla con primeras marcas .y menos para un s-4.a mi a lo mejor en mi petrolero me da igual.pero uunn S-4.son palabras mayores.un saludo.es mi humilde opinion

estoy con tigo cordobes, comparar toyo, aunque sean las proxes con las pzero rosso...

Gracias,pero sigo sin saber la diferencia entre ambas...

 

Salu2.

 

rosso assimetrico son mas deportivas, mayor agarre, banda de rodadura mas blanda, y estructura mas rígida, yo he probado las dos, y sin punto de comparacion, agarran mucho mas las rosso.

 

 

Muchas gracias,entonces las Rosso són lo que busco.

 

Aparte de eso,són buenas gomas,es decir,són comparables a la SP2,R050,GS-D3etc?Imagino que no serán quizás las mejores..pero por 150€ la unidad es imposible encontrar algo mejor,creo yo..

 

Salu2.

para mi son mejores que todas las que has citado

Gracias,pero sigo sin saber la diferencia entre ambas...:clap1:

 

Salu2.

rosso assimetrico son mas deportivas, mayor agarre, banda de rodadura mas blanda, y estructura mas rígida, yo he probado las dos, y sin punto de comparacion, agarran mucho mas las rosso.

Por cierto, una foto de "LA PRUEBA"....., se puede ver claramente el "bocadillo de atún"... :clap1:

 

estaremos atentos a tus fotos

pues resulta que ultimamente en autovia noto mas el ruido del viento.estando las ventanas cerradas por supuesto. antes el coche estaba mas insonorizado. y no e sufrido ningun golpe ni rotura de gomas de las puertas ni forzado nada.. simplemente desde hace unas 3 semanas noto bastante ruido del viento . lo unico que e cambiado an sido los neumaticos..

lo que si que no tengo en muy buenas condiciones y lo noto son los amortiguadores. me voy a pillar dentro de poco los biltein sprint

es posible que al estar en mal estado los amortiguadores pueda producir mas ruido en el interior??

cada modelo de neumatico es un mundo, y hay bastante diferencia de unos a otros en cuanto a "sonoridad" de rodadura.

bomba inyectora?????

enhorabuena por tener casi solucionado el tema, ves! no era para tanto! :clap1:

en serio, me alegro de que tengas casi lista la "furgoneta" para rodar :clap1:

p.d.: para vegadeo estará no?

Buena respuesta.

 

Quizas sea la solucion definitiva, pero yo, esa es mi experiencia estube un largo tiempo (3 ó 4 meses) sin ningun fallo ni nada y despues de este tiempo volvio a hacer lo mismo.

 

No se un poco enigmatico.

 

Se de un chico que coloco tambien un desparasidator.

 

Por desparasitador me refiero a los tipicos imanes redondos que van en los cables de impresoras y demas aparatos externos de pc.

 

Desconozco si la solucion del problema fue cosa del aluminio o del desparasitador pero dejo de dar fallo de ABS/ESP.

 

Un saludo :clap1:

y si se forran los cables, por ejemplo, con la funda que viene en los cables de red apantallados?? no seria una idea menos "cutre" que la de el papel de albal?? :clap1:

Hola,

 

Bien, pues durante el jueves 1 de febrero, 9 puestas en marcha a distintas horas con encendido de luces y ningún fallo. :clap1:

 

Pues parece que los Ingenieros y Dani tenian razón. Como os decía seguiré unos días mas y en caso de no haber fallos pondré unas fotos del apantallado del cable de alta.

 

Saludos :clap1:

eso, eso, pon fotos :clap1:

Vamos a ver, entiendo que has entrado enel canal 2 y lo has puesto a 00000 para resetar. ¿Guardaste los cambios? Repite, si puedes el proceso de nuevo.

 

Eso sí, ya que estás, revisa los siguientes canales:

Canal 42 (kilometraje mín.) tiene que estar en 15. Si no, lo modificas

Canal 43 (kilometraje máx.) tiene que estar en 30. Si no, lo modificas

Canal 44 (intervalo de tiempo máx. hasta el servicio) tiene que estar en 73. Modifica si fuese necesario

Canal 45 (calidad de aceite) tiene que estar en 2, que es lo que corresponde a los valores anteriores

 

SALUDOS

wenas chirrito

esos valores ya estaban por defecto,

en el canal 2, me parece que puse solo un 0, y se reseteó, cuantos 0 hay que poner'???

gracias

wenas a todos...

el otro dia cambie el aceite, siguiendo como hasta ahora long life

bien

a la hora de resetear, lo puse a 0 en el canal 2 dentro de 17 instruments y 10 adaptation...todo bien...

han transcurrido 500 kms en los que no marcaba, hoy empezo a marcar, y marca 20.000kms y 500 dias para la proxima revision, en vez de los 730 y 30.000 kms del long life gasolina...y estos parametros estan bien metidos...

os ha pasado a vosotros que al principio este el fis un poco agil***ollado???? tongue.gif

gracias por vuestra colaboracion tongue.gif

wenas a todos...

el otro dia cambie el aceite, siguiendo como hasta ahora long life

bien

a la hora de resetear, lo puse a 0 en el canal 2 dentro de 17 instruments y 10 adaptation...todo bien...

han transcurrido 500 kms en los que no marcaba, hoy empezo a marcar, y marca 20.000kms y 500 dias para la proxima revision, en vez de los 730 y 30.000 kms del long life gasolina...y estos parametros estan bien metidos...

os ha pasado a vosotros que al principio este el fis un poco agil***ollado????

gracias por vuestra colaboracion :clap1:

sin olvidar los maravillosos amortiguadores monroe de la suspension sline... :clap1:

hola a todos, tengo que cambiar los amortiguadores a mi a4 sline y una cosa creo que tengo clara, no quiero cambiar muelles pues creo que estan bien de dureza y altura, los amortiguadores que pondrian serian unos bilstein, pero no se si montar sport o sprint, en la tienda me dicen que sport porque el coche no esta rebajado en altura , pero yo les he dicho que el acabado s line si que lo esta, ellos me dicen que los sprint no me iran bien pues tendria que estar mas rebajado, yo creo que estan equivocados y si se pueden montar los sprint de vastago corto, el tema es que no me aclaro. agradeceria que alguien me ayudara con esto pues no se que hacer, muchisimas gracias y un saludo a todos...

los sline estan bajados 20mm con respecto al original sin es b6, en los b7 no se.

por lo tanto "creo" que lo recomendable es sprint.

primero que te hagan bien los paralelos, miren divergencias y demas...de ahi suele venir el 90% de los problemas de los neumaticos deformados

yo tengo un a4 b6 manual, y si chupa liquido, según he averigaudo por ahi de fuentes "oficiales" es normal...

real como la vida misma