TIPER

si buscas bajar costos entonces iria por el que a mi me parece el mejor neumatico en relacion precio/producto Kumho ECSTA LE SPORT KU39 245/40 ZR18 97Y seguido de cerca por el HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K120

Ambos muy buenos neumaticos! Espero que los Michelin PS4 no sean el mismo flan que los PS3.
Los Goodyear Eagle F1 buenos eran los viejos GS-D3... que pasada de neumatico! Ahora ya no son lo que eran antes aunque siguen siendo buenos.

Bridgestone Potenza he tenido una mala experiencia que puede ser puntual de mi caso pero el caucho se ha resecado muy rapido agrietandose un poco y poniendose brilloso en muchas zonas (como si se cristalizase) pero lo cierto es que los he exigido bastante jejeje

Alguien me puede pasar el excel para calcular las llantas y neumaticos? Los enlaces no funciona. Gracias

No es lo que pides pero puede servirte:

https://llantasneumaticos.com/calc/

Otras herramientas online:

http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator

http://www.willtheyfit.com/

saludos!

Hola a tod@s!

He encontrado en venta un Cambiador de CD con MP3 (codigo de pieza 8X0035110A).

Les recuerdo que yo llevo en mi A6 del 2005 un MMI 2G Basic Plus (el monocromatico) con cambiador de 6 CDs comunes ...

Puedo cambiar uno por otro? Son compatibles?

Ya se que debo llevarlo al concesiionario para que me lo habiliten por el tema de la proteccion ...

Pero es que este qeu encontre no lleva el mismo codigo de los cambiadores que venia buscando y no encuentro nada de info al respecto.

Saludos y gracias!

Hola Meanmachine, con la captura que te acabo de poner sabras tu versiòn de navegador y software instalado.

 

Envia una captura o foto de lo que salga en tu pantalla al hacer este procedimiento y te podremos decir cual es tu navegador y versión.

 

Un saludo.

 

 

Tengo un A6 del 2005 con lo que creo que es un MMI 2G Basic Plus (pantalla monocoromo) ... Sigo los pasos de hacer Boton CAR, Boton SETUP pero no tengo nada de la version en los ajustes (presionando el boton de arriba a la derecha).

Como obtengo la version del SW? saludos y gracias!

Vamos a ir recopilando a ver quién estaría interesado y ver si se puede organizar algo y donde:

 

ChristianD3 -Murcia/Alicante

Serjio -Madrid

Olkal -Madrid

TIPER - Alicante (excepto semana santa que estare en Madrid)

 

Ir editando y apuntando.

ChristianD3 -Murcia/Alicante

Serjio -Madrid

Olkal -Madrid

TIPER - Alicante (excepto semana santa que estare en Madrid)

Hay muchos casos. Por ponerte un ejemplo, yo e visto un A4 b8 con llantas de bmw x5.

 

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

si .. he busado mas detalladamente y encontre casos aqui mismo ...

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/114137-llantas-de-q7-en-a3-8p/

En este caso han ido mas alla de lo que pensaba posible y han colocado un adaptados de 5x112 a 5x130 que ni sabia que existia

pues es una opcion interesante para lograr algo distinto, eso seguro!

Hola a tod@s!

La pregunta es basicamente esa ...

Nos surgio el interrogante en una charla de amigos al ver personalmente una SEAT ATECA y viendo lo similares que son a las de algunos AUDIs.

Solo he visto que son 19" 8J 5x112 y si no lei mal en internet son et45...

Entonces ...

se pueden colocar en un coche?

alguien lo ha hecho?

He buscado en internet y solo encontre 1 foto de un coche con llantas de SUV.

saludos y gracias!

consulta de ignorante:

un cambiador de CD/MP3 de un MMI 3G (8x0035110c) se puede colocar en un MMI Basic Plus del 2005?

Muchas gracias!

me sumo!

me interesa la propuesta!

saludos!

Pff! con esto "LIMPIA CUERO KRAFFT" y un calcetin viejo!

L opcion del cargador es viable, cambiar uno por otro y pasar por el conce a liberar componentes

Gracias!

Algo he visto AQUI (http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/277826-cambiar-el-cd-changer-original-por-un-mp3/)

y tambien AQUI (http://www.audi-forums.com/c6-forum/48227-mmi-basic-plus-mp3-changer-retrofit-2.html)

Para evaluar esa opcion deberia ver el costo del cambiador de CDs con MP3 y de lo que cobra el Consecionario para quitar la Proteccion.

Saludos y nuevamente GRACIAS!

9 de 10, la primera es trampa!

+1 jajaja!

9/10, solo falle la primera, pense que era el filtro de aire pero era el filtro de aceite.

spoiler alert!

Se me ocurre que puede se:

- Cojinete/Ruleman/Rodamiento (como querrais llamarlo)

- Bieletas

- Rótulas/cabezas de articulación

- Casquillo/Buje/Silentblock

- Cremallera/Precaps

- homocinetica

en cualquiera de estos casos colocandolo en un elevador un mecanico levemente capacitado lo confirma en 5 minutos

saludos y exitos!

Me interesa me quedo por aqui

Bienvenido a bordo! ?

Uff! que bueno macho! Mis felicitaciones!

Me he consumido medio descanso del trabajo disfrutando del thread! jajaja

Gracias por compartirlo!

Me he suscripto para seguir las novedades!

Abrazo!

Buenas a todo@s!

Soy propietario de un AUDI A6 2.7 TDI S-Line del 2005. El coche vino con MMI Basic Plus (el de la pantallita monocromatica) y equipo de sonido BOSE.

Llevo poco tiempo con el coche pero el hecho que no pueda reproducer mp3 me esta volviendo un poco loco XD

Llevo un MMI Basic Plus y aunque tenga cambiador de 6 CDs la cosa esta chunga para escuchar música jajaja. Y la calidad de la FM no mola nada.

Mi pregunta es … que opciones hay para ponerle MP3 a la radio de fabrica? No necesito que sea por USB o por Bluetooth, si es con CDs de MP3 me vale igual!

He estalo leyendo e investigando por el foro y por internet … he visto algunas opciones pero no termino de entender las implicancias de cada uno.

Mi pregunta inicial es … se puede quitar el cambiador de 6 Cds y colocar uno igual pero con MP3? Me vale incluso que en lugar de 6 CDs cargue solo 1. =D

De las restantes opciones quería saber que pensáis, que tal funcionan y sobretodo si valen la diferencia de dinero. No pretendo la solución mas barato sino la mejor costo beneficio y sobretodo no quiero comprar algo y luego cambiarlo… no me gusta hacer los gastos 2 veces.

• Dension 500: aparentemente tiene todo (entrada de línea y usb) usa la pantalla por completo y lo mandos. 350/400€ dependiendo si lo quieres sin o con BT.
• Parrot: No se bien cual es el modelo que va (MKi9100 o 9200 quizas?) ni que tanto se controla desde los mandos. Lei que lleva un cable adaptador especial. Desconozco el costo
• Xcarlink: he leído algo pero no me queda claro si se puede colocar en mi coche. He visto que tienen muchas variantes de precios muy variados.
• AMI: entiendo que en el mio no es compatible.

Para cualquiera de las opciones: Puede instalarlo uno mismo o tendre que pagar para que me lo instalen?

Desde ya muchisimas graciasa tod@s por la ayuda y/o el asesoramiento que me puedan dar!

Por favor: Si esto no deberia ir publicado aqui por favor sentirse libres de moverlo al sitio que lo consideres mas adecuado.

Saludos!

Muchas garcias a tod@s!

En breve empiezo a molestarlos con consultas jajaja!

Saludos!

Hola a tod@s!

Mi nombre es Jonathan y mis amigos me llaman TIPER. Tengo 36 años y soy de Alicante.

A principios de Febrero adquiri un A6 2.7 TDI del 2005 y queria compartilo con ustedes ya que espero verlos seguido por aqui y en alguna de las quedadas de Alicante y/o Murcia.

Muy interesante el tema.

 

Yo tengo una preguntilla compañeros.

 

Decis que con la BOV, al hacer la descarga y el circuito quedarse sin presion, se nota el lag de tener que volver a meter ese aire. Pero, tambien he visto que hay mucho comentario de que anulando cualquiera de estas valvulas y cerrando el circuito (lo que viene siendo el fluttering), causa mucho mas lag. Hablo desde el desconocimiento, pero analizando la teoria asi, ¿no deberia de ser al reves?

 

UN SALUDO.

Una diverter lo que hace es liberar el exceso de presion ... dentro del sistema de admision. no es que le quite presion sino que libera el exceso alargando la vida util de todo el sistema.

Las Blow off lo que hacen es liberar el exceso a la atmosfera y no dentro del sistema de admision. una blow off en un auto sin repro no tiene sentido..

el turbo que llevaba mi bora 1.8t gasolina trabaja de fabrica a 12 psi de pico .. el turbo soporta segun fabrica un maximo continuo de 25 psi. lo que hicimos con la repro es llevarlo a trabajar como maximo con picos de 21 psi. en estos casos como ejemplo la recirculadora de fabrica viene seteada para liberar presion a 12/15 psi ... si hacemos la repro sin cambiarla la valvula va a abrir casi todo el tiempo y en muchos casos como en el mio la valvula termina por no soportar la presion y se "descabeza del pico de la manguera". lo que se hace entonces es poner una recirculadora de aluminio (diverter forge por ejemplo) que viene con un set de muelles para que podamos regular la presion a la cual actua la valvula. la blow off la justifico en un coche muy tocado que necesite liberar fuera el exceso de presion... el sonidito caracteristico se puede regular tambien es esas valvulas pero es muy Toretto para mi gusto.

colocando una diverter y un CAI (Cold Air Intake ... no se como se llaman aqui en España pero en aigentina le decimos Admision Directa de Aire) se logra un sonido muy similar pero mas serio y elegante que se produce al hacer esa liberación dentro de la tuberia del CAI.

ACLARACIÓN: desconozco si aqui es legal llevar CAI o si se puede pasar la ITV con el CAI puesto.

Espero haber sido de ayuda

Te has fijado si los pistones no estan muy duros? recuerdo que me ha pasado alguna vez que los pistones se ponen duros y presentan much resistencia al bajar la tapa y esto hace que no llegue a cerrar bien y debes darle de nuevo o con mas fuerza para que trabe.

saludos!

Excelente! Muchas gracias!

Ahí esta mi respuesta .. S-Line de fabrica!

una consulta de ignorante ...

en la familia AUDI se puede saber con que salio de fabrica el coche como puede hacerse en BMW con el VIN?

Principalmente quisiera saber que cosas vinieron de fabrica y cuales no en el auto que estoy por comprar en breve.

Se puede saber con el numero de identificacion si el coche es s-line o no? o que accesorios de s-line tiene?

desde ya muchas gracias!

No veo la hora de tenerlo jajaja

Hola TIPER!!!!

Tal cual lo que te dice mi compañero !!! .. Aún así échale un vistazo a tu presentación!.. Seguro te ayudará todo lo que esta puesto!..

Es normal que al ser nuevo tengas miles de dudas... Pero pronto se disiparán.. a medida que vayas cogiendo el hilo a todo..

Cualquier duda no dudes en decírnoslo y te ayudaremos en todo lo que podamos!...

Un Cordial Saludo.

Si! Pensaba que el link era a las reglas generales del foro ... Ahora veo que eran las reglas para novatos. Perdón por la distracción. Ya están leídas y todo aclarado. Me parece muy bien el sistema de novatos.

Saludos y gracias!

Muchas gracias a todos! Ya mismo a leer las normas y reglas para novatos!

Hola! he estado buscando y no encuentro respuesta a dudas que me han surgido como nuevo usuario del foro.

Aqui les dejo alguna a evr si me pueden ayudar:

- se puede editar un post? (en mi presentacion puse que mi ex-Bora era 1996 y en realidad era 2006 pero no logro encontrar desde donde editar)

- como coloco foto de perfil? (al intentarlo me sale "member_profile_disabled")

- como cambio mis datos? (por ejemplo edad o incluso el coche)

- como agrego una firma?

Por ahora eso es todo. Desde ya muchas gracias a todos!

Saludos,