Jonaylozano

Comprueba el alternador Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Ahora que hablais de repros.. no entiendo nada .. pero, sabriais lo que subiría una repro a un a3 1.8 125cv? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Te dejo el mio Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Hola Iker .. mira yo tengo un 8l 1.8 125cv y tiene un consumo muy disparado para lo que es.. Siempre me han recomendado el 1.9 130cv , lo probe y una pasada.. consumo bajo , conduccion suave y un pepino. Sin duda te lo recomiendo. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Aver si sabeis de que puede ser o si es grave.. porque no tengo ni idea de mecánica.. 1. Al ir a 80km/h y frenar pisando un poco , me vibra el volante. 2. El coche al dejar de acelerar y volver a acelerar a 2000 vueltas como que no hace contacto y da dos pequeños tirones hasta que acelera. 3. El otro día cambie las ruedas traseras y el coche al estar elevado gire las ruedas de delante y las noté frenadas , tienes que ir asi? O van igual que las de detrás? Aver si me podeis hechar una mano con todo esto..[emoji29] [emoji29] Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Muchas gracias Diplo! [emoji106] Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

PRECIOSO XANDRE , QUE ENVIDIA JAJAJA A DISFRUTAR DE ESA MAQUINA! Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Tengo el a3 del 96 con llantas 15" . 1. Le quiero cambiar las llantas de aqui a poquito y se las quiero poner mas grandes .. he estado mirando alguna de 17 de audi s line. Tendría que homologarlas?. 2. He visto un cuadro del s3 8l Restiling , lo podría poner sin problemas?. 3. Me gustaría dar un toque nuevo y querría cambiarle los faros delanteros.. el cambio de faros hay que homologarlo? Que faros me recomendais que queden bien? GRACIAS POR TODO. PD. Voy a pintar la parte inferior del paragolpes delantero que es negra al mismo color que el coche , para que le de un estilo al s3.. me piden 95e , que opinais? Es un taller que lo hace chapó. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

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Yo por temas de asegurar ningún problema ya que me lo hace una conocida . Pero si me dan los papeles en Duramas ahi viene la homologación no? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk En duramas te dan los papeles del escape. A mayores factura de montaje de taller y mandarlo a un ingeniero a homologar con datos y fotos de tu coche o hacerlo por internet. Después pasar ITV extraordinaria con esa papelada.Vaya jaleo.. la itv la paso el que me lo vendio en diciembre asique hasta diciembre no la tengo que pasar pero menuda gracia. La verdad que hace mucho ruido... que sale homologar mas o menos? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Por internet sobre 100/150 euros. La movida es que te den los papeles gratis con tu numero de referencia del escape, hablar con algún mecánico para que te haga factura y despues tener que pasar la ITV (50 euros mas). Como mínimo 200 pavos. Si tienes pensado cambiar algo más te compensa porque por homologar en internet dos componentes poco más te cobran y la ITv la vas a tener que pasar..Gracias por todo , demomento hasta diciembre ya mirare como lo hago.. ajjaja Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

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Yo por temas de asegurar ningún problema ya que me lo hace una conocida . Pero si me dan los papeles en Duramas ahi viene la homologación no? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk En duramas te dan los papeles del escape. A mayores factura de montaje de taller y mandarlo a un ingeniero a homologar con datos y fotos de tu coche o hacerlo por internet. Después pasar ITV extraordinaria con esa papelada.Vaya jaleo.. la itv la paso el que me lo vendio en diciembre asique hasta diciembre no la tengo que pasar pero menuda gracia. La verdad que hace mucho ruido... que sale homologar mas o menos? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Yo por temas de asegurar ningún problema ya que me lo hace una conocida . Pero si me dan los papeles en Duramas ahi viene la homologación no? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Si contactas con duramas te dan un certificado de homologacion y con ese yo pase la itv el año pasado Por cierto yo el mio lo quite por el ruido que metia al habitaculo retumbaba demasiado.Ahora con el 1.8t llevo donwpipe en 3" y recto trasero, Todo el ruido " sale para atras" en vez de quedarse tan dentro y algun que otro pedete gordo se tira El problema es que no tengo ni ticket de compra ni nada ya que el coche lo he comprado así.. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Buenas tardes , acabo de ver que llevo un silencioso duramas , sera por eso que suene tanto? Que tal son? Hace falta homologación para tenerlo? No me dieron papeles ni nada.. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

No pasa itv ?? Que put*da!!! . Alguien sabe cuanto podría costar instalar cierre centralizado? Lo que son las piezas son 40e. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Cierre centralizado es porbable que ya tengas. Lo que quizás no tengas es mando de cierre remoto. Yo me pillé uno aftermarket por ebay y tras varias tardes de frustración, lo lleve a un taller que por 30€ me lo montaron.... El cierre remoto con dos mandos me costo poco más de 20 jajaja Como se sabe si tengo centralizado? Es de finales de 96 . Cuando lo compre solo me dieron llave normal . Tienes link de lo que compras? GRACIAS Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Si desde el la puerta del piloto te cierra todas las puertas (incluido portón) está centralizado. me atrevería a decir que de la epoca que es y siendo audi, todos llevan cierre centralizado. Lo del mando era un extra. Si , abro la del conductor y se abre porton trasero mas puerta del copiloto . Y cerrar lo mismo. Que debería comprar entoces? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Entonces cierre centralizado lo tienes. Lo que te falta es el cierre remoto. COn el cual tienes dos opciones: 1 - Te lías a buscar un cierre original y un mando y te lías a codificarlo (y sin olvidar transponder y espadin claro) 2 - Te pillas un aftermarket como hice yo, y aprovechas el transponder y tallas un espadin nuevo Para el cierre original es más liado encontrar las piezas, para el no-original yo me pille este: http://www.ebay.es/itm/ultimo-Alto-Especificacion-Remote-Keyless-VW-Audi-Ford-Skoda-Seat-Porsche-/361416156916?hash=item542614e6f4:g:WNAAAOSweW5VeAxm (hace meses estaba casi 10€ menos). El cual tendrás que instalarlo (en un taller de barrio me pidieron 20-30€) y tallar el espadin unos 15€. La instalación si quieres liarte a ello (hay gente por aquí que la ha hecho) adelante, aunque como yo no lo veía muy claro y la electronica me da cierta cosita en un coche, haz que te lo monten. Muchas gracias , aver como me lo monto Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

No pasa itv ?? Que put*da!!! . Alguien sabe cuanto podría costar instalar cierre centralizado? Lo que son las piezas son 40e. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Cierre centralizado es porbable que ya tengas. Lo que quizás no tengas es mando de cierre remoto. Yo me pillé uno aftermarket por ebay y tras varias tardes de frustración, lo lleve a un taller que por 30€ me lo montaron.... El cierre remoto con dos mandos me costo poco más de 20 jajaja Como se sabe si tengo centralizado? Es de finales de 96 . Cuando lo compre solo me dieron llave normal . Tienes link de lo que compras? GRACIAS Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Si desde el la puerta del piloto te cierra todas las puertas (incluido portón) está centralizado. me atrevería a decir que de la epoca que es y siendo audi, todos llevan cierre centralizado. Lo del mando era un extra. Si , abro la del conductor y se abre porton trasero mas puerta del copiloto . Y cerrar lo mismo. Que debería comprar entoces? Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

No pasa itv ?? Que put*da!!! . Alguien sabe cuanto podría costar instalar cierre centralizado? Lo que son las piezas son 40e. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Cierre centralizado es porbable que ya tengas. Lo que quizás no tengas es mando de cierre remoto. Yo me pillé uno aftermarket por ebay y tras varias tardes de frustración, lo lleve a un taller que por 30€ me lo montaron.... El cierre remoto con dos mandos me costo poco más de 20 jajaja Como se sabe si tengo centralizado? Es de finales de 96 . Cuando lo compre solo me dieron llave normal . Tienes link de lo que compras? GRACIAS Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Muy buenas , solo te puedo dar opinión sobre los koni , un colega los puso y ninguna pega , salió contento. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

No pasa itv ?? Que put*da!!! . Alguien sabe cuanto podría costar instalar cierre centralizado? Lo que son las piezas son 40e. Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

De momento me vale para ir leyendo aver.. gracias de todas formas! Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

MUCHAS GRACIAS CRACK!! Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Ya veo cual te falta , te ha venido bien alfinal . Me podrías dondo iría la salida de aire y.. ¿ se podría poner ? Es sencillo? Ten en cuenta que no tengo ni idea de mecánica. Un saludo crack

Este es mi motor Esto quería poner , ni sé donde se coloca ni si quiera si se podría colocar Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

La semana pasada se lo lleve a que le hechase un ojo , me miro liquidos y todo y bien . Hoy se lo llevo para cambiar un par de ruedas y a mirar la caja de cambio que tiene bastante holgura en cualquier marcha ( metes primera por ejemplo y puedes menear la palanca para cualquier lado exageradamente ) . ¿ que tal oscaro ? Barato pero mucha gente tiene problemas.. Y una cosa , he visto en venta un filtro de aire que esteticamente queda muy bonito , pero no sé si a mi coche se lo podría poner ( no tengo ni p.. idea de mecánica.. aver si aprendo aqui algo mínimo) si alguno pasa una foto del motor y diciendo donde iría lo agradecería ?