Jump to content

davis

Miembros
  • Mensajes

    747
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por davis

  1. En 1/11/2022 a las 23:32, mel5 dijo:

     

    Buenas Davis,

     

    A mi A5 3.0 240cv le sucede lo mismo, aparece el testigo y al poco se quita, el coche lo acabo de adquirir y el compra-venta me ha avisado que le han hecho el mantenimiento de la caja de cambios y que le podría saltar el testigo porque todavía no ha llegado el aceite a todos lados y tarda unos kms en ponerse bien.

     

    Sinceramente no se hasta qué punto esto puede ser verdad... en tu caso también le hiciste el mantenimiento? el testigo desapareció? el problema ha ido a peor?

     

    Te agradecería mucho si me puedes contar un poco más, ya que estoy bastante preocupado.

     

    Muchas Gracias!

    Tu leíste el post completo?

    Lo digo porque ya se habló de este problema aquí y cual es la solución.

     

  2. En 8/11/2021 a las 9:48, Borja A4 avant dijo:

    Hola buenas davis, llevo toda la mañana leyendo el foro, joer me resolviste la duda de porque no puedo poner lo del laptime por que el mio es del 2011 ahora lo que me dejaste todo rucao es lo de la actualizacion de la sd, es que me molaba poner como el tuyo tio lo de las luces de cambiar al ir en manual queda brutal, que suerte tuviste de conocer al aleman que te lo hiziera yo soy de asturias no conozco a nadie por aqui que pueda ayudarme o algun sitio para llevarlo y que me lo hagan tengo vagcom y ya le hize mogollon de cosas pero eso de la actualizacion ni idea y me molaba actualizar los mapas tambien un saludo

    Preguntaste en el concesionario por la tarjeta SD?

  3. hace 18 horas, arroyano dijo:

    Cojo vacaciones y partiré él lunes hacia allá con mi Allroad no tengo ni idea de lo que me gastaré en pelajes n Francia  ni el Gasoil  boy a la aventura y tengo q estar de vuelta el viernes x la tarde una locura pero yo al ser camionero pegaré el tiron desde Extremadura asta más de la mitad de Francia dormiré en n el coche unas horas  y de nuevo asta la ciudad Ingolstadt, Alemania allí buscaré un hotel para descansar y ver el museo y saldré pitando otra ves para España una locura pero se metió en mi cabeza. Al cojer 15 días de vacaciones saludos 

    Yo estuve en el hace unos años atrás. También ya que estas por ahí podrás ver el de porche y el de mercedes que están en la misma ciudad y están cerca de Ingolstadt.

     

    DSC_0033_11.jpg

    DSC_0116_3.jpg

    DSC_0118_2.jpg

    DSC_0001_6.jpg

    DSC_0048_4.jpg

    DSC_0174.JPG

    DSC_0175.JPG

    DSC_0545.JPG

    DSC_0631.JPG

  4. hace 10 horas, Vaskito86 dijo:

    Es el 3.0tdi 245cv con Tracción quattro. Pero vamos que se actualizo la aplicación myaudi y no se si esta bien todo...lo que aparece...

    Pues entonces es un s-tronic.

    Lo que te paso de la pérdida de tracción puedo ser por cualquier cosa, algo en el asfalto o a saber.

    Estos coches con tracción quattro no suelen hacer eso, y menos con el peso que tienen. 

  5. hace 18 minutos, foreroadicto dijo:

     

    Igual pregunto una tonteria. Si el movil esta conectado por bluetooth para tener el manos libres, tambien puede estar enlazado con el adaptador?

    Los Bluetooth de ahora se conectan con varios dispositivos a la vez.

    Te digo que el mio va conectado con el Android auto, reloj smartwatch, Bluetooth del coche y aveces con el obdeleven, y todos al mismo tiempo. 

  6. hace 4 horas, apareja26 dijo:

    Pues me va quedando lo que hay, no obstante, ¿podeis con obdeleven acceder a esto?

     

    1. Ir a Módulo 09 - Centralita electrónica
    2. Entrar en Señales de respuesta
    3. en Akustische rueckmeldung global, cambiar a "Activado"
    4. En Akustische Rueckmeldung Signalhorn , cambiar a "Activado"
    5. en Akustische rueckmeldung entriegeln, cambiar a "Activado", esto nos suena el claxon (dos veces) al abrir.
    6. en Akustische rueckmeldung verriegeln, cambiar a "Activado", esto nos suena el claxon (una vez) al cerrar.
    7. en Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn, dejar "normal" para pitido normal, poner "kurz" para pitido corto.
    8. en Menuesteuerung akustische rueckmeldung, cambiar valor a "Activado", esto nos permitirá activar o desactivar por menú el claxon, opción de menú en el Infotaiment/Ajustes/Puertas

     

    Claro, eso es lo que hace cuando lo activas.

    El tema esta que si no tienes la sirena electrónica instalada,no te va a funcionar nada de eso.

    El precio de la sirena es poco, yo creo recordar que eran sobre 40€ con el conector y los 3 cables, y luego la instalación que es muy fácil.

    Si buscas mi brico encontrarás como lo hice. 

  7. hace 5 horas, foreroadicto dijo:

     

    Esta es una de las primeras cosas que quise hacer por que la tenia en mi anterior A6 y despues de mucho leer la conclusión es: si NO tienes alarma NO te va a funcionar salvo que le montes la bocina que se usa para la alarma (que es independiente del claxon).

     

     

    Correcto, yo hice un pequeño brico de cuando la instalé yo en el mio.

  8. Haber, la cosa es sencilla. 

    Con el tema del Covic no se meten dentro del coche, ni con obd2 ni con las manos tampoco ok.

     

    Hasta antes del Covic se enchufada una diagnosis por obd2 para mirar errores y cuando fueron borrados también.

     

    Otra cosa, el coche no pasa de 2500 rpm en vacío porque la electrónica no le deja, si a ti te gusta el hardcut a más rpm se puede modificar. 

  9. hace 13 minutos, Harigami dijo:

    Yo la pase en diciembre del año pasado, y si que le conectaron el obd y le hicieron la prueba de gases hasta las 2500rpm, eso si, el fulano no se montó ni para hacer la prueba de frenada.

     

    A ver el año que  viene...

    La prueba de gases la siguen haciendo, le conectan la sonda en el escape y te mandan acelerar. No que no hacen ahora es lo del obd2, ellos no se montan dentro del coche.

  10. hace 1 hora, foreroadicto dijo:

     

    Yo he pasado ITV hace una semana y no te conectan nada en el coche por tanto es imposible que vean los codigos de error. Es mas ahora ellos ni se montan en el coche por el tema del covid19. Eres tu quien lo sube a los los rodillos, pisa el freno, lo subes al elevador, etc..... 

    Ahora si por ese tema, pero lo normal es lo que yo digo.

    Hace 2 semanas la pasé yo también y no se subiron, pero en mi anterior si se subieron y le conectaron el obd2 para mirar los errores y cuando fueron borrados.

  11. hace 11 horas, tl1000edu dijo:

    En la ITV para el control de emisiones toman el valor de opacidad que figura en la placa que tiene cada coche. En los que tienen filtro de partículas el valor suele ser de 0,5 m-1 es decir, muy bajo. Ese valor sin un filtro de partículas es muy difícil de conseguir, con lo que si lo quitas y reprogramas es posible que no cumplas.

     

    Hay empresas que te cambian el núcleo del dpf por un precio más razonable de lo que cuesta uno nuevo.

    La itv te pasa sin ningún problema sin catalizador y sin dpf, por los valores no tendrás problemas.

    El problema que vas a tener es que se va ver a simple vista, en estos coches se ve muy bien si esta o no esta en su sitio.

    La itv te mira los códigos de error del motor y cuando fue la última vez que los borraste.

    Si la electrónica esta bien echa, no tienes códigos de error por el tema de sensores del dpf te pasará perfectamente. 

     

     

  12. hace 1 hora, pepon2309 dijo:

    El problema lo tenemos los que tenemos el coche antes de 2015.

    Nuestro sistema, a pesar de ser el tope de su época, no admite esas soluciones.

    Sé que es solo estético, pero le han caído los 7 años que tiene de golpe 😞

    La solución ya hace tiempo que existe, es poner el interface de carplay/android auto y listo. 

    Yo hace tiempo que lo llevo instalado, además es inhalambrico y no necesita conectar el móvil con ningún tipo de cables, se conecta en unos segundos. Yo lo aconsejo, es sencillo de instalar y funciona muy bien. 

    20201222_122123.jpg

    IMG-20191229-WA0007.jpeg