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Si buscáis TSB:2033806/7 veréis lo que dice audi para la reparación.
https://www.audiownersclub.com/forums/topic/11902-audi-a6-c7-coolant-leak-into-mechatronic-wiring/
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Al mío le pasó eso,suerte que me di cuenta y lo solucioné.Me empezó a dar fallos de la caja de cambios,no detectaba en que marcha estaba,errores en el cuadro...
Al final el conector estaba medio lleno de anticongelante y los pines no hacían bien contacto,pero si lo dejo más tiempo se acaban jodiendo por la corrosión del anticongelante y se jode bien la cosa.
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hace 59 minutos, sergar dijo:
Yo no se si me lo pierde, lo que si se es que una vez al año me toca rellenar un poco porque lo pongo al máximo y se me baja hasta rozar el mínimo , eso si...como digo, no es palpable, hablamos de un año y 15 o 20.000km lo que tarda en bajar hasta ese nivel del mínimo
Sergio, ten cuidado con eso porque estos motores tienen un defecto en una pequeña bomba.
Si tienes oportunidad de estar debajo del coche mírate el conector que conecta en la caja de cambios, lo sacas y miras si esta seco o tiene anticongelante dentro.Es un fallo muy común y si no lo miras se te acabará jodiendo la tmc o la mecatronica del s-tronic.
Busca por Google perdida de anticongelante y veras las averías.
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hace 2 horas, arroyano dijo:
Como lo ago
Has leído el post desde el principio?
hace 2 horas, arroyano dijo:Yo tengo la actualización de mapas y mmi del 2019 la 6 29 1
Eso son mapas,tu lo que tienes que actualizar es el sw del cuadro de instrumentos,se actualiza de igual manera que los mapas,metes una sd en el mmi y a esperar.Aqui hay gente que compro la SD y lo actualizo.Leete desde el principio el post, ahí tienes la ref de la tarjeta SD que necesitas, vas al concesionario y la puedes comprar directamente, también puedes buscarla por fuera del concesionario.
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hace 14 minutos, arroyano dijo:
Lo as echo al final el mío es idéntico ala tulla yo lo activado con el cable pero lo único q sale solo son las aguas cuando pones el contacto
Tienes que actualizar el sw del cuadro primero para tener laptime.
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hace 22 minutos, TTquattro dijo:
Hola,
Desde Google Maps puedes enviar la dirección directamente al navegador del A6, tan solo tienes que iniciar sesión en google maps y asociarlo con el email de la cuenta MyAudi, no se tarda nada y es muy práctico.
También puedes introducir destinos desde voz, simplemente diciendo el comando "Destino Online" y a continuación dices la calle, lugar, centro comercial, tienda o lo que sea seguido del nombre de la ciudad, lo localiza en 10 segundos y no falla!!!
Otra opción es desde el mapa, pulsas el mando principal y con el touch, sitúas el cursor dónde quieres ir y haces doble click en el touch. La dirección queda almacenada y te pregunta si quieres navegar, llamar, etc...
Lo de las coordenadas que comentas la verdad es que no lo he usado nunca, lo siento.
Un saludo,
Para mi lo de destinos online es lo mejor,le dices "restaurante pepito en Córdoba" y listo,navegar llamar,ver en mapa, fotos,es no mejor.
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hace 2 horas, axe_ps dijo:
Si son adaptativos cuando arrancas el coche y hacen el chequeo de subir-bajar y vuelta a la posición original, también notarás como se abre la luz a fuera y a dentro. Yo como digo en el Leon los tengo y hace ese barrido. suben -> baja -> hacia afuera -> hacia adentro -> posición normal
En al A6 solo suben bajan y posición
Lo de subir y bajar lo hacen todos los xenon,por lei tienen que tener regulación automática de distancia, también tienen que tener lavafaros, pero esto ya depende de los lúmenes, por eso hay algunos faros xenon y faros led que no llevan lavafaros.
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hace 3 horas, foreroadicto dijo:
Yo los escucho igual jajjajaja lo mio no es la música.
Me alegro que este todo solucionado.
En serio no escuchas el tac tac tac tac?
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hace 3 horas, foreroadicto dijo:
Pues ya tienes algo que hacer este fin de semana jaajaajja
En serio si pruebas me dices. Gracias.
Me encantaría probarlo este fin de semana, pero no va a poder ser
Estoy un poco lejos de mi casa
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hace 1 hora, foreroadicto dijo:
Nadie?
Alguien más le funcionen las luces todo clima al poner marcha atrás ???
La verdad que nunca me fijé si se encienden al poner marcha atrás.
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Buff,pero lo tuyo ya no eran los tensores,eso parecía un válvula.
Me alegro que todo esté bien otra vez.
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hace 11 horas, salvavidal dijo:
Una pregunta, yo tengo mi coche con los mapas del 2011 creo que son, puedo instalar ésta actualización de radares? o necesito una versión mas reciente?
No puedes compañero,tu llevas un MMI 3G+ o un RMC y esas actualizaciones de radares son para MIB2.
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hace 29 minutos, Pedro Sabalete dijo:
Yo tengo un A6 3.0 quattro de 245 cv modelo 2011 C7, mis consumos en carretera no bajan de 7.0 l/100 con la velocidad de crucero a 120 kms/hora. si que es verdad que cuando bajo la velocidad en 80-90 en velocidad 7 baja a 6.5 l/100
En los ajustes lo llevo en auto.
Vivo en Valencia asi que siempre en plano, nada de montaña.
Algun consejo?
No entiendo.
Te parece mucho gastar?
Yo tengo el mismo coche y mismo motor y los consumos son parecidos a los tuyos, creo que es un buen consumo viendo el peso,la tracción 4 y el motor 3.0 tdi.
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Tanto el positivo como el negativo tienes que conectarlos en los que viene del interface, uno pone camera 12v y el otro no me acuerdo pero es un negativo para eso.
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Pon fotos,así de memoria no se
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hace 11 minutos, cachuly88 dijo:
Sisi se cual me dices . Y el lado de la camara donde conecto el cablecito ese??Muchas gracias!!!
Pues en el interface, la cajita que compraste,esa tiene un conector con cables y uno es para la alimentación
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hace 3 horas, cachuly88 dijo:
Buenas, acavo de montar la camara trasera Que va a lo de abrir el porton con el interface... lo que no me queda claro es De donde saca la corriente, E llevado el rca hasta atras y esta conectado el ibus y todo pero no la detecta la camara nose si hay alguna configuracion que activar...encima se me a encendido una luz del airbagSupongo que al probarla antes de terminar de montarperdonar mi ignorancia, tb esque las instruciones vienen justitas jaja
Del interface.
Si te fijas en el rca que viene de la cámara tiene otro cable pegado,si mal no recuerdo,pues ese es la alimentación de la cámara y lo conectas en uno de las cables que pone camera 12v del interface.
Si encuentro fotos te las pongo
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hace 50 minutos, cachuly88 dijo:
Si , pasan a rojo solamente cambiando la polaridad , pero ami parecer alumbran bastante menos que en blanco es una pena la verdad por que quedarian preciosas... yo las e vuelto a dejar blancas
Pero donde se cambian la polaridad, en los conectores de cada led?
Hay que des tapizar las puertas entonces?
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hace 2 horas, uvasjoselr dijo:
Mi conector no esta dañado físicamente y lo he verificado.
he comprobado continuidad entre todos los contactos y esta OK
Creo que el problema a ido mas aya y se ha estropeado la mecatronica
La mecatronica o la tcm?
Las tcm es la ecu del cambió y la mecatronica digamos que es la electrónica que manda cambiar de marchas.
La tcm las puedes encontrar por 300€,pero la mecatronica se puede reparar y es más cara.
Yo creo que tu problema es la tcm que dejo de comunicar con el coche y de ahí todos esos fallos.
Pudiste comunicarte con el módulo 2 con el vagcom??
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Ahora, hipolitogt dijo:
Acertaste, 300cv con más peso, el otro día probándolo un cliente mío me dijo: "anda cerca de un R, salvando las distancias del peso".
Tengo otro cliente con un RS7 ABT 700cv y eso si que es una locura... miedito me da jajajaaja...
El golf 7 patina más de lo que anda,habló de stage 3.
El rs6 solo corre y no patina nada,eso si las ruedas le duran nada igualmente jajaja
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Mi colega tiene un rs6 con repro en 700cv...eso si me gusta.
Mi sobrino tiene un golf 7 gti stage 3 en 420cv y eso que no me gusta nada.
Imagino que el tuyo será una cosa parecida al de mi sobrino al principio con solo electrónica, unos 300cv pero con más peso.
8000€ cada turbo es mucha pasta,pero esos turbos vienen ya con el colector de admisión.
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hace 2 minutos, hipolitogt dijo:
Creo que no he puesto nada insultando ni diciendo nada que no sea cierto. No he insultado a nadie, es más, creo que me han tratado de ignorante (perdón, de no saber) "Deberías ser más comedido con tus comentarios...y sobre todo informarte tu también donde está el fap en el coche del forero en cuestión ,que no es en el escape." y un poco conozco el tema, por eso hablé asi. Querido compañero, si ves que me he pasado, simplemente, borra mis posts y problema solucionado, lo digo en serio
No todo el mundo tiene que saber dónde está el fap,y tampoco hace falta ser muy entendido para sacarlo y volver a ponerlo,yo sin más lo saco y pongo en un par de horas y no soy mecánico,me gusta más la electrónica.
Lo de diesel o gasolina pues cada uno se compra lo que puede o quiere o le gusta.A mi por ejemplo si me compro un gasolina será un S6 o RS6,todo lo que está por abajo no me gusta y un 2.0 menos, prefiero un diesel con 300 o 400cv,y estoy contento con el,y si tiene algún problema se soluciona y listo como en los gasolina.
Laptime en modelos 2011-2012
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
P1001 es la actualización del MMI,tampoco tiene nada que ver con el software del cuadro.Lo que tienes que actualizar el software del cuadro de instrumentos para poder tener el laptime.