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hace 3 horas, jesus de corme dijo:
Gracias, intentaré que me lo desactiven en algún taller, pero por ahora todos me dicen que no se puede.
Poder claro que se puede.
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hace 53 minutos, dhan67 dijo:
Depende,en aliexpress hay marcas buenas y malas.Yo llevo leds chinos en todo el coche desde hace un par de años y hasta ahora no he tenido ningun problema.
Yo probé varias, y te puedo asegurar que son todas iguales,unas duran unos meses más o menos,pero al final igual.
Pero bueno a lo mejor tu encontraste las buenas,yo aún no.
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hace 11 horas, foreroadicto dijo:
Aqui tienes.
Plafón delantero (1): https://es.aliexpress.com/item/32953858191.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0bUYiz3
Plafón delantero (2) y trasero (2): https://es.aliexpress.com/item/4000075000806.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0mGktS6
Guantera (1), maletero (3), parasoles (2), luces rojas puertas (4): https://es.aliexpress.com/item/32953858191.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0bUYiz3
No se cuanto tiempo llevas con ellas,pero vas a tener el mismo problema que todos, parpadearan y las w5w se te romperán por el casquillo.
Si las quieres buenas tendrás que ir a marcas buenas, las chinas echan poco tiempo.
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hace 40 minutos, Colditzz dijo:
Hola, lo he mirado por internet, y es un jaleo que flipas, cambiar el mando, cambiar como el motorcillo porque es diferente dado que es cuatrizona, codificarlo, pfff y luego deben de salir errores cuando sacas listado de vagcom.
Me quedaré moviendo las 2 palanquitas
Yo llevo cuatrizona, por la codificación te puedo ayudar, ese no seria el problema.
Sigo sin creer que sea muy difícil el cambio, esta claro que lo de codificar si se necesita pero todo lo otro no se.
Si tienes oportunidad de poder uno digital prueba, eso sale tirando de el y lleva 2 conductores creo.
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hace 7 horas, jesus de corme dijo:
Hola ,tengo un a6 c7 3.0tdi, podrías ayudarme a anular el start stop , soy de Lalin
Yo te ayudaría encantado,pero no estaré por casa hasta marzo.
Si tienes obdeleven o vagcom lo puedes hacer tú mismo,es fácil y si tienes dudas te podremos ayudar aquí.
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hace 52 minutos, Colditzz dijo:
Vale, pero entonces no es cambiar un modulo y poner el otro no? porque eso serán conectar 2 cables. yo lo que quiero es manejar la temperatura de ambas con mi ruleta, como las mias son manuales no puedo, por eso poner las digitales con la funcion sync que lo puedo hacer, pero claro eso no sé si afectaría a algo del funcionamiento
No te lo puedo asegurar al 100% pero yo creo que cambiar el clima tuyo por el digital y listo.Prueba a sacarlo y mira cuantos conectores lleva el tuyo y luego otro que mire a ver los digitales.
Si estuviera por casa te miraría el mío.
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hace 57 minutos, Tineo dijo:
pues K-electronics, vag-navisystems, stagemotion... no sueltan prenda. Atrás quedaron aquellos tiempos que se publicaban los manuales de instalación.
y los espabilaos de kufatec, tienen su famoso dongle de unicornio para codificar... que por lo que he leido encima falla más que una escopeta de feria.
He estado revisando instalaciones similares por los foros y ya lo tengo bastante cocinado salvo el asunto calibrar. Esto ultimo lo he hecho en plataforma b8, supongo que no sea muy diferente ya que es integramente sobre el modulo 6C.
Veremos qué tal se da el asunto cuando nos pongamos dentro de unos días.
Ya se que no es tu caso,pero yo tengo por casa un interface para las cámaras delantera y trasera,si a alguien le interesará que me avise.
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hace 9 horas, Pacoron dijo:
Correcto, ese es el negativo.
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En 29/12/2019 a las 2:38, uvasjoselr dijo:
Hola a todos.
Me sale el siguiente mensaje de avería:
Cambio: (Error de sistema), (Puede seguir conduciendo)
He leido esto con el VCDS:
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--------------------------------------------------------------------------------
Dirección 02: Transmis. autom. Etiquetas: EST\0B5-927-156.clb
Nº de Parte de la Unidad de Control: 4G2 927 156 M HW: 0B5 927 156 K
Componente y/o Versión: 0B5 30 TDIRdW H03 0001
Codificación: 000001
Nº de Taller: WSC 04742 780 00200
Datos de ASAM: EV_TCMDL501021 A03002 (AU57)
ROD: EV_TCMDL501021_A03.rod
VCID: 387F9EE183538C8A2D-806C
3 Averías detectadas:7965 - Línea de señal p. indicador de marchas palanca selectora avería eléctrica
P1893 00 [175] - -
Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 23
Reseteos del Contador: 40
Kilometraje: 304263 km
Fecha: 2019.12.28
Tiempo: 09:47:17TNF 98289: 1552
TNF 18605: 1552
TNF 18727: 175
TNF 98281: 72
TNF 18733: 78
TNF 98286: 15.27966 - Línea de señal p. indicador de marchas palanca selectora señal inadmisible
P1894 00 [044] - -
Intermitente - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 31
Reseteos del Contador: 40
Kilometraje: 304263 km
Fecha: 2019.12.28
Tiempo: 09:47:10TNF 98289: 1137
TNF 18605: 1137
TNF 18727: 168
TNF 98281: 24
TNF 18733: 78
TNF 98286: 11.27969 - Línea de señal para Tiptronic avería eléctrica
P1890 00 [038] - -
Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 2
Reseteos del Contador: 40
Kilometraje: 304283 km
Fecha: 2019.12.28
Tiempo: 12:37:44TNF 98289: 820
TNF 18605: 820
TNF 18727: 909
TNF 98281: -12
TNF 18733: 90
TNF 98286: 2.4
40
12.500 V
49.85
49.75
4.005
3.996
51.373
27.621Alguien me puede echarme una mano, o darme una pista
Muchas gracias.
Se sabe algo más de este tema?
A mi me salto el aviso un par de veces,pero se va a los pocos segundos.
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hace 5 horas, parroco dijo:
Osea que me esta avisando de que hay unas actualizaciones, pero el obdeleven no actualiza nada, eso es lo que yo queria saber, que puedo conectarlo sin peligro de que se ponga a actualizar nada, muchas gracias y un saludo.
Correcto compañero, de todos modos puedes descofigurar cosas con el obdeleven,ten cuidado igualmente antes de cambiar nada.
Como decimos aquí, antes de cambios sacas fotos de como esta por si quieres volver a ponerlo otra vez igual.
Un saludo.
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hace 6 horas, parroco dijo:
Tengo el obdeleven PRO y me salen actualizaciones de la electrónica del motor, de la electrónica de la caja de cambios y del modulo de radio que es el MMI + plus con disco duro, alguien a actualizadodo modulos con el obdeleven y si es asi hay algún peligro, un saludo y feliz año nuevo.
El obdeleven no creo que actulize eses sistemas, te dirá que tienes actualizaciones para ellas y que puedes pasar por audi para hacerlas.
Actualizar una unidad de control como por ejemplo la ecu motor tiene mucho peligro, incluso en los concesionarios no se hacen responsables de si se bloquea.
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Feliz navidad a toda a esta gran comunidad.
Un abrazo
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hace 1 hora, Pacoron dijo:
Pero porque comprados por error?
Y porque toca homologar?
Disculparme pero no entiendo nada.
Como no sean lisos vas a tener problemas en la ITV,te lo digo por experiencia.
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hace 9 horas, foreroadicto dijo:
Eso no será igual que la opción de reseteo que hay en el menú del mmi justo debajo de la imagen que he puesto???
Mañana le doy.
Sobre lo de cambiar días, se sabe algo?
No tiene nada que ver el cambio de aceite con la inspección, el aceite toca cuando toca(por km, por tiempo o por calidad)y la inspección toca después de hacerla por tiempo otra vez,después de hacer la última inspección pues otro tanto.
Lo que no se es si se pueden cambiar los días de la próxima inspección, total que aún que se pueda no te va cuadrar,porque el aceite lo cambiamos siempre un poco antes o la calidad baja y ya te va variando el próximo cambio jeje.
En el mmi se puede resetear el cambio de aceite, el de la próxima inspección no lo se se.
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hace 1 hora, foreroadicto dijo:
Buenas. Esta mañana he cambiado el aceite y filtro a mi pequeño. La idea es cambiar cada 15.000 km.
En el mmi he reseteado el intervalo de servicio y el próximo cambio de aceite me marca en 15.000 km / 365 días PERFECTO
Pero la próxima inspección me sale en 8.300 km / 307 días. Como puedo modificar este valor para ponerlo como el cambio de aceite? se puede modificar los días?
Gracias.
Pues con el obdeleven lo haces,tienes que resetear el servicio de inspección.
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hace 59 minutos, Jorge cc dijo:
Creo haber leído que en el multitronic al menos hay que modificar el enganche del boton
Si,y los s-tronic también.
Si miras el brico verás que hay que girar la pieza de plástico 90 grados.
La razón es porque los nuevos llevan el pulsador de frente,y los viejos lo llevan lateral.
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hace 3 minutos, Jorge cc dijo:
Muy bonito. Es un cambio de pomo multitronic, tiptronic por un stronic ?
Es un s-tronic pero imagino que el sistema será igual para todos.
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Ahí sólo tienes errores intermitentes,nada importantes.Borralos y listo.
Del tema de los tirones yo lo que haría es un ajuste básico a la caja,lo puedes hacer con el vagcom, lo más seguro es que desaparezcan y listo.
Si los tirones siguen entonces ya miraría de llevarlo a algún lugar específico de cajas.
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hace 7 horas, eklalj dijo:
Si si. Lo del menu verde lo se.
por eso lo de las fotos antes de cambiar.
Si se queda el navegador enganchado, yo creo que reseteando el MMI con los tres botones, debería solucionarlo.
Al compañero simo 12 le queda el navegador enganchado porque estuvo cambiando cosas en el módulo 5F y en el menú verde,por eso no le inicia el navegador.Seguro que cambió alguna configuración o modificó algun bit,eso fue lo que me comentó por privado y por eso digo que no sirve lo de resetar.
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hace 6 horas, eklalj dijo:
Recordar siempre que es buena práctica hacerle una/s foto/s con el móvil a la pantalla antes de cambiar cosas en el menú verde. Así es más sencillo recordar como estaban.
El compañero @uvasjoselr lo que supongo que ha hecho ha sido es descargarse de nuevo los mapas de la web de Audi (o coger una SD que ya tuviera de antes), y actualizar de nuevo los mapas desde ella, aunque fuera la misma versión.
Otras cosas que se me ocurren serían:
- Hacerle un reset al MMI pulsando los 3 famosos botones a la vez (Botón MENU, rueda central, y superior derecho de la rueda). Eso debería bastar
- Hacer un reboot desde el menú verde
- En los menús normales del MMI, restaurar a modo de fábrica (esta sería mi última opción, ya que pierdes toda la configuración personalizada que tengas, tales como enlace bluetooth con el móvil, emisoras de radio favoritas, direcciones grabadas en el navegador, etc, etc ...). Y tendrías que configurarlo de nuevo como cuando cogiste el coche por primera vez.
Los cambios que se hacen con el vagcom o desde el menú verde se quedan grabados,es decir que no vuelven a no ser que lo vuelva a deshacer.
Lo de restaurar de fábrica sólo te pone tonterías a su valor de fábrica (volumen,intensidad de luz...)vamos que no.
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hace 33 minutos, Pacoron dijo:
Actualicé a la versión de mapas 6.29.1, y no os pasa que cada vez que actualizais los mapas en el MMI 3G plus dejan de funcionar los mapas de Google Map?
La última vez me pasó lo mismo y ya no recuerdo que hice para que volviera a salir Google map, no recuerdo si hice algo con gemmi?
Tienes que resetear el GEMMI y volver a instalarlo, esto desde el menú verde,yo lo hago así y vuelve a funcionar todo ok.
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hace 2 horas, Erik dijo:
Hey Davis, gracias por tu respuesta, pero que es lo que te indica que es a color?
En estos modelos A6 solo hay 2 tipos de cuadros, los que tienen el FIS en grande como el tuyo y es en color,luego están los que tienen el FIS en pequeño que no es en color.
Yo el FIS pequeño solo lo e visto en el coche de un amigo hace tiempo, y la verdad ya no me acuerdo mucho de como era.
Activación memoria START/STOP.
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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Como que nada?
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Con que lo intentaste desactivar?