Fenixdnt

Hola buenas tardes con todos haber si me ayudan a saber que es lo que me quiere decir este vagcom se los agradezco de antemano gracias a todos es un audi a6 del 95 2.8 Dirección 01: Motor Etiquetas: Falla de Redir! Nº de Parte de la Unidad de Control: 8A0 906 266 E Componente y/o Versión: 2,8l V6/2V MPI D02 Codificación: 04002 Nº de Taller: WSC 02315 VCID: 2B543F30D90531196C-5072 9 Averías detectadas: 17978 - Unidad de control del motor bloqueada P1570 - 35-10 - - Intermitente 17509 - Sonda lambda 1 de fila 1, subvoltaje/aire de fuga P1101 - 35-00 - 16885 - Señal de velocidad del vehículo P0501 - 35-00 - Señal inadmisible 17514 - Sonda lambda 1 de fila 2, subvoltaje/aire de fuga P1106 - 35-00 - 16534 - Sonda lambda 1 de fila 2, avería en el circuito eléctrico P0150 - 35-10 - - Intermitente 16558 - Sistema de dosificación de combustible fila 2, sistema muy pobre P0174 - 35-00 - 16555 - Sistema de dosificación de combustible de fila 1, sistema muy pobre P0171 - 35-00 - 16554 - Sistema de dosificación de combustible de fila 1, avería P0170 - 35-00 - 16539 - Sonda lambda 1 de fila 2, avería eléctrica del circuito de calefacción P0155 - 35-10 - - Intermitente

Muy buenas tardes a todos. Les cuento el inconveniente que tengo. No eh podido encontrar los faros para mi audi a6 2.8 del 96 y queria preguntar en el grupo si existe o podria ponerle unos que pueda encontrar por amazon o algo por el estilo. Mis faros som separados tanto intermitente como los faros en si. Eh observado que los mas modernos tienen estos dos juntos la duda es que si le hace a mi auto espero sus respuestas muchas gracias

Hola alguien que pueda decirme que esta pasando o como logro leer este archivo de vagcom muchas gracias de antemano y espero me ayuden a solucionar los problemas que tiene Domingo,01,Octubre,2017,11:47:48:00001 VCDS -- Emulador de VAG/VAS basado en Windows Corriendo en Windows 8.1 x64 Versión del VCDS: EST 17.1.3.0 Versión de Datos: 20170508 DS267.9 www.vag-com-espanol.com VIN: 1111111111111111A Matrícula: B6U150 Kilometraje: 20146.9 Orden de Trabajo: 1 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Tipo de Chasis 4A - Audi 100/A6 C4 (1992 > 1997) Consultar las UCEs 01 02 03 08 15 17 25 35 ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 01: Motor Etiquetas: Falla de Redir! N°. de Parte: 8A0 906 266 E Componente: 2,8l V6/2V MPI D02 Codificación: 04002 Nº Taller: WSC 02315 VCID: 2B543F30D90531196C-5000 Ninguna avería detectada. Readiness: Indisponible ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 03: Frenos ABS Etiquetas: EST\4D0-907-379-ABS.clb N°. de Parte: 4D0 907 379 D Componente: ABS BOSCH 5 7402 Nº Taller: BB 37402 VCID: 2F6C2B20ED1D4D3940-5072 Ninguna avería detectada. ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\4A0-820-043.clb N°. de Parte: 4A0 820 043 G Componente: Klima-Vollautomat D05 Codificación: 00060 Nº Taller: WSC 02315 VCID: 1D30E1E897B1CFA9E2-254E Ninguna avería detectada. ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 15: Airbags Etiquetas: EST\8A0-959-655.clb N°. de Parte: 8A0 959 655 Componente: Airbag IV AUDI D00 Codificación: 00766 Nº Taller: WSC 02324 VCID: 70EEE85C30A312C119-4A9C 1 Avería detectada: 01025 - Activación de la luz de avería defectuosa 31-10 - Interrupción / cortocircuito a masa - Intermitente ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 17: Instrumentos Etiquetas: EST\4Ax-919-03x-17.clb N°. de Parte: 4A1 919 033 FP Componente: C4-KOMBIINSTRUMENT D00 Codificación: 00162 Nº Taller: WSC 19411 VCID: 75E0D9484FC137E9CA-1DE0 Ninguna Avería detectada o la unidad de control no soporta códigos de avería o un error de comunicación ha ocurrido ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 25: Inmovilizador Etiquetas: EST\4A0-953-234.clb N°. de Parte: 4A0 953 234 Componente: IMMO AUZ9Z0V9248514 D77 Codificación: 00000 Nº Taller: WSC 61503 VCID: 5FCC9BE0DD3D9DB9B0-5072 1 Avería detectada: 01176 - Llave 07-10 - Señal muy pequeña - Intermitente Fin---------------------(Tiempo transcurrido: 01:46)----------------------- perdón si este no es el lugar de este hilo

Si los eh visto pero envíos a mi país. No hay. Peor aún esta prohibido traer piezas usadas de vehículos. Soy de Perú

Buen dia. En vista que no logró encontrar los faros de mi auto me eh planteado comprar unos de otra generación así sea los faros completos por que de el De mi auto es por partes. separados los faros y las direccionales. En fin espero sus comentarios. Hasta luego

Gracias acabo de hacer el pedido por amazon... Estaré escribiendo si dio resultado

AUDI 078 117 021 B y también la A ahora si no se cual de los 4 entra en mi auto acabo de ver que el 068 es de a4 por qué sólo tiene un orificio y la 078 al parecer es de mi auto ya que este cuenta con 2 orificios si es así cual de los dos de 078 es la A o la B ya que si existen los 2 ... Estoy muy confundido espero su ayuda

Saludos a todos mi pregunta es la siguiente que enfriado de aceite usa mi audi a6 95 2.8e ahh. La incógnita surge ya que al buscar por Internet encuentro 2 Que hay 2 y no se cual de los 2 es AUDI 068 117 021 B y el otro creo que sólo es AUDI 068 117 021 A gracias por las respuestas Saludos

Ohh muchas gracias.. Me ayudo tu respuesta gracias muchas gracias

Saludos a otra vez a todos. Bueno ayer me dio en el cuadro que andan mal mis lamparas las revise todas y todas están bien pero el fallo sigue ahí. Ahora encontré unas luces por la puerta de maletero. Que nunca encienden y la verdad que nunca me había fijado en estos 2 años que tengo con el auto. En fin dejo algunas fotos para que me informen. Lo raro es que en el lado izquierdo hay 2 lamparas y en derecho solo una. Y el otro orificio donde debería estar la otra lampara no hay nada. Se que una de las 2 es para retroceder pero la otra no tengo idea en fin gracias de antemano.

Visité algunos sitios de desguaces. Pero no hacen envíos a Perú. Es u a lastima. Y si lo encuentras me ayudarías muchísimo gracias

No sabes cuanto apreciaría que existiera después es como en españa. EH visto como tienen coches ahí vas y conorad las partes que necesitas. En mi país y mas en el lugar donde vivo este coche solo EH visto 2 bueno es un a4 y no existen los desguaces. Solo hay toyotas nissan y esas marcas para el mio no hay. En fin esperó alguien pueda mandarme las medidas y hacer uno provisional muchas gracias

Pues llega desde china. Ali express. Ya pedí algunas cosillas desde ahí u ese tiempo me demoran.. El coche no consume aceite. Pero si escapa a gotas por el carter. Por la junta. Esa tmb la pedí de ali y también esta demorando en llegar. Y como escapa siempre tengo que reponer de apocos el aceite. Me da miedo pasarme o que ya este con poco u.u

Si la mande a traer. Demorar 3 meses que llegue hasta mi destino. Por eso pedía que alguien me pase medidas ado hago uno provicional. Solo con las medidas de el medidor. Solo la parte metálica y las medidas de la punta que ingresa hasta el mínimo u máximo

El medidor sale pero la parte que se quebró no se donde pudo quedar. El tubito ese puede estar alojando la parte que se quebró? Yo tengo mis dudas ya que casi solo se quebró la parte medidora no se seran 5 cm el resto esta integró. U de seguro la parte pequeña por ser pequeña pues ya se deslizo hasta el fondo del carter

He visto que ese tubito se va hasta debajo del motor y me parece que no tengo como desmontarlo EH imaginó que ya estará en el fondo del carter

Saludos a todos . otra vez buscando ayuda. Les cuento que ayer mientras revisaba el aceite de mi auto un c4 ,2.8. Saque la varilla y la limpie para volver a meterla y revisar Pero al meterla supongo que la metí mal y al volver a sacarla ya no había la parte medidora se me quebro. Bueno tome el numero de OEM y la mande a ñedir. Por que en el lugar que vivo simplemente no la venden. El problemas es que demorar unos 3 meses en llegar. lo que quiero pedirles es que ayuden midiendo la vuestra y me manden sus medidas para hacer una provisional las medidas serian el largo de la varilla (sin el manguito naranja) y las medidas de la punta hasta las medidas de mínimo y maximo. Espero me ayuden desde ya muchas gracias

gracias por responder, lo de los cables uno creo to que no es original y lo raro es que no va a nada, pero el que viene del techo yo creo que es de algo. pd mi techo solar solo abre y cierra si doy para cualquiera de los lados (derecho izquierdo) pero nunca se levanta o en estos modelos solo se abre y cierra?, ahora lo de mis ventanillas traseras no es eso jeje es algo muy raro lo que pasa pero no es el bloqueo

Bueno por ejemplo encontré por la parte del lado del conductor entre la barra del parabrisas y la ventana del conductor un cable negro suelto. También uno que viene desde la batería hasta casi por los pies del copiloto un cable rojo que tenia un fusible y un poco de conexiones que la verdad no se a donde van. Y que función tienen en y también que fusibles son de que por ejemplo dejaron de funcionar las lunas traseras. Funciona el motor por que desde el lado del conductor puedo subirlas y bajarlas pero desde sus mandos nada. También se apagaron las luces de sus mandos asi que imaginó es un fusible o un relé o algo por el estilo son variad pequeñas inquietudes. Gracias por todo

Hola perdón por la molestia pero alguien de casualidad tendrá un manual de un a6 95 2.8 creo que hay muchos de esa época que son similares. De todas formas agradecería a alguien que pueda subirlo o tomar fotos del suyo espero me ayuden muchas muchas gracias de ante mamo. Saludos desde Perú

en ese estado imagino que no funciona ya el sensor ese, ¿por que lo encontraría tan dañado?

Hola les cuento y de paso me presento no se si este haciendo bien espero me disculpen si lo estoy haciendo mal en fin, Mi nombre es David mis padres el año pasado decidieron comprar un auto, algo a si como una sorpresa, comprar un audi del 1995 a6 2.8L me encanto ni bien lo vi por primera vez me enamore de el , en fin mis padres lo compraron sin siquiera hacerlo revisar ni nada por el estilo (no saben mucho de la materia) mi padre se llevo a un amigo que el decía que era mecánico que lo probo y que todo estaba bien (solo Dios sabe si era mecánico jaja) en fin un día me llamaron para que viajara a capital (a todo esto soy de Peru) y me dijeron necesitamos que nos lleves a casa (unas 8 horas de viaje ) y les dije ok, en fin yo hasta ese momento no tenia idea de nada subí al carro y emprendimos el viaje, el coche se porto muy bien durante el medio camino, pero ya cuando estaba en la altura a unos 3200 msnm cuando ya casi todo era subida , senti un olor a pastillas quemadas de esas pastillas nuevas no le di importancia y seguí subiendo, por que pensaba que eran las pastillas de freno, al darme cuenta el coche empezó a perder fuerza y tenia que cojer velocidad para subir las cuestas y todo el viaje con ese olor olor que hoy detesto por cierto, al llegar a casa me dijeron este sera tu auto tómalo como un regalo, me quede pasmado y triste a la vez, sabia que era un buen carro pero que traía muchos problemas, aparte que en donde yo vivo un audi es algo que no se ve muy a menudo habrá un 3 en toda la ciudad en fin me deje a mis padres en casa y me fui para la mía con el auto, el olor era abrumador un olor a quemado muy fuerte, bueno deje las llaves en casa y me fui al trabajo, no quería llevar el auto por como estaba y como no soy un experto ni nada después lo llevaría a un mecánico, como a las 4 horas de mi trabajo en mi descanso mis padres llamaron y me pidieron que les prestara el coche que un primo los llevaría a pasear en el, acepte de mala gana (dios por que no dije que no), y a la media hora me llaman y me dicen que del carro empezó a salir humo de la parte del motor, al final lleve al mecánico el auto remolcandolo por que no podía avanzar el auto y ni bien olio el mecánico dijo que era el disco del embregue (se quedo como un mes y medio varado el auto por que no encontraban la pieza en Peru hicieron una importación por el embreague ) todo salio bien pero el auto cada vez da mas fallas y fallas no quiero canzarlos con mi historia y resulta que ahora esta fallando el sistema de encendido lo lleve a los electricistas no pueden escanearlo por que no saben donde esta el conector yo lei y busque aca en el foro ahora tengo la certeza que es un conector 2+2 que necesita un vag com y el cable para funcionar estoy por hacer el pedido pero quiera que me recomienden como saber cual le da a mi auto, en eso quería que me ayudaran. he visto aca unos que me podrian servir https://es.aliexpress.com/w/wholesale-vag-com-diagnostic-cables.html y de tantas fallas y de tanto leer en el foro y de tanto buscan en youtube de posibles fallas (que mi auto no enciende arranca pero no enciende) por que no hay chispa en las bujias probe modulo proble cables probe bobinas y al buscar y rebuscar me encontré que el sensor hall esta dañado y creo que con eso lo puedo arreglar pero como no tengo el scaner no lo se a ciencia cierta en fin ire actualizando mi tema con fotos para que vean como va y como esta ese dichoso sensor y en que esta esta el auto espero me ayuden y gracias por leer y perdonen la magnitud del mensaje