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jumarsy

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    Audi A4 Avant 2.0 TDI 170 cv B7

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  1. saludos. Tengo el Avant B7 y casi de todo hay online como te dicen o en wallapop. suerte
  2. Saludos... Puedes buscar desguaces online y preguntar...hay unos cuantos y creo k las encontraras
  3. Saludos... Mi opinion es que si le haa pasado un cepillo con un taladro o algo parecido...le des ahora una imprimacion y lo pintes...te quedara como nueva
  4. ahhh ok....entonces descartaria caudalimetro. Es algo extraño lo k te pasa. En alguna ocasion que me ha dado un fallo asi raro....para descartar que sea un error memorizado de la centralita desconecto el borne negativo y lo dejo toda la noche asi....a la mañana siguiente le pongo el borne de nuevo....(se reinicia la centralita en teoria...) meto el vagcom borrando errores y pruebo....no cuesta nada y mas de una vez me ha ido bien porque no sabia lo k le pasaba al coche...
  5. entiendo....no se si el cauda es original o no....pero haz la prueba. Deja el cauda pero desconectalo de la Clema o conector.....unque sea nuevo puede no estar bien. Si lo desconectas y mejora....es el caudalimetro.No cuesta nada probar. No seria la primera vez que el caudalimetro no es original o de marca y viene mal. Si fuera mi coche lo probaria....es gratis...mas k nada por descartarlo por completo porque si da el mismo error....
  6. gracias Carlisu84. ok...imaginaba que era por eso... el fallo de la N75 puede ir y venir hasta k se estropea por completo o falla y se queda estropeada?.... gracias de nuevo
  7. Gracias Carlisu84 Ayer le meti cera hasta las 4.000 rpm y todo perfecto. Porque el consejo de hacerlo en cuesta?...porque coje mas carga? Gracias
  8. Saludos... la manera barata de comprobar el caudalimetro es desconectandolo y si el coche mejora...ya se sabe de que es como decia Carlisu84....y limpiarlo tambies es muy barato aunque claro...llega un momento que ha de cambiarse. A ver que te dicen..
  9. lo que te comentaba mas arriba....eso que me dices ya lo he hecho...he ido suave y dandole cera en carretera y lo he parado y arrancado muchas veces y todo ok. Si le paso el vag com ahora no dara ningun fallo porque los borre anteriormente. Si volviera a fallar se lo pasaria y apuntaria que me dice. Que piensas de la pregunta que hice?.....creo que la N75 o va o no va....o puede ser que falley luego vaya bien y luego vuelva a fallar? Gracias
  10. Gracias de nuevo....pues no se k sera.En la pagina donde lo compre...k empieza por mundodi...dice k es compatible con Xp y win 7. El caso es k he conseguido hacer una particion y instalar Win 7 y ha funcionado a la primera. He borrado los fallos y no he mirado siquiera k decia...lo siento ha sido un acto reflejo pensando k volveria a dar error. Se han borrado los fallos....llevo toda la mañana parando y arrancando el coche y dandole un poco de caña y no ha vuelto a salir nada de nada. Eso me hace dudar de k fuera la N75 porque es una pieza k va o no va verdad?
  11. Muchas gracias chicos jajaaaja....hace un rato voy con mi portatil al coche...lo conecto y demas y se abre el vag com pero no me deja hacer nada....vuelta para casa. Resulta que mi version 12.12 parece que no es compatible con windows 10 y estoy aki liado formateando el portatil para meterle de nuevo windows 7. Es un portatil barato que para hacer instalaciones de sistemas operativos es un asco....no hay tecla para acceder a la Bios y....me llevara todo el dia casi. En cuanto pueda meterle el vag com...os comento k canta. Muchas gracias
  12. Si...por lo k he leido parece de la N75. Perdona no entiendo....que quieres decir con que no tendre hueco para moverme? Gracias de nuevo
  13. Gracias. Ya veo como es la pieza. Hay que desmontar el paragolpes delantero y el radiador?
  14. Gracias por el consejo....crees que puede ser ese el fallo? No se como sera para poder comprarla..hasta que no la desmonte no se como es
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