jumarsy

ahh ok Carlisu84 he pensado que como el caudalimetro actua en la mezcla y al anular el dpf seguramente ira mas libre...que no le quede corta la mezcla y por eso no tire

has podido arreglar tus problemas? De que venian? Lo de fallo de presion y allen me paso a mi y se fue el turbo por quedarse sin aceite En mi caso la allen se habia redondeado y cambiandola por una nueva se arreglo y turbo nuevo claro

has podido solucionarlo? Que le pasaba? asi seguimos aprendiendo los demas y por si le pasa a alguien mas

igual digo una tonteria pero no cuesta nada probarlo aunque si lo haces te dara averia en el cuadro y tendras que llevarlo a que te la borren o hacerlo tu mismo si puedes y sabes. No se si al descarbonizar el dpf te puede dar fallo de lectura el cauda.Podrias desconectarlo y probar si mejora

gracias pues entiendo que el precio con todo lo demas esta bien. El coche ahora no es una tabla pero se nota que va mas duro y asentado.y frena mucho mejor. Me dio todos los recambios que llevaba antes y los amortiguadores que tenia antes tambien eran Monroe y llevaban grabados el logo de Audi

saludos yo iria mirando cosas de mas barato a mas caro a mi me pasaba algo parecido y lo soluciones cambiando el filtro de combustible por 12 euros

ya lo he pagado pero es para saber si mas o menos es justo gracias

saludos que os parece el precio? 4 amortiguadores monroe...dice k los deportivos correa distri y bomba de agua correa accesorios valvulina purgar frenos total 1.500 euros

Si...ya tocaban El mecanico es un vecino del pueblo asi que creo que hara las cosas bien Cuando rompi el turbo me trato muy bien y el precio super....tanto fue asi que por la tarde me fui a su casa con un sobre con 100 euros de propina para que le comprase algo a los niños. Hay que ser agradecido cuando te tratan bien. Hasta el lunes no me coje el coche asi que se lo comentare. Gracias tio

ya...entiendo Mi avant ya es muy bajo de serie y los muelles estan bien...el problema es que los amortiguadores con 260 mil kmts ya les toca cambio. Me ponen unos mejores que los que llevo asi que creo que quedare contento. Gracias

Gracias AzagraMac No...me dijo que eran el modelo deportivo para mi coche pero no se cuales son.A mi si son los de serie o algo mas duros ya me valen.Los que llevo puestos ya llevan 260.000 kmts asi k ya toca. De todos modos lo que tu llevas es un pasote...no busco ni tanta deportividad ni gastarme tantas pelas y menos tener prolemas con Itv...k no se si los tendria con lo que tu comentas pero vaya...k no me puedo gastar tanto en los amortiguadores...antes van otras cosas. Gracias

Gracias por la opinion deckel Tu kit bilstein y los muelles ya se va un pico. A mi no me van a poner bilstein...me ponen los originales pero mas deportivos...algo mas duros k los que llevo de serie...eso me dijeron Vale pues calculo mas o menos hoy en dia lo k me cobraran distribucion mas bomba mas correa accesorios unos 900-1.000 euros Amortiguadores unos 300-400 y el resto...purgar frenos y valvulina pues unos 100-200 euros

compas...como lo veis de precio?

a ver si lo solucionas No creo k los tacos tengan que asentarse...si estan bien apretados no debe de ser de eso El tema de los ruidos es muy complicado...pueden ser muchas cosas

ahhh ok entonces por 250 euros por inyector nuevo es un chollazo no?

gracias era de los tacos del motor? Se han quitado las vibraciones?

los 150-180 limpiar los 4? si es asi...cuando haga la distribucion igual aprovecho y que los limpien

Estaria bien que los compas comentaran lo que tu dices porque nos quedamos igual y podria pasarnos a los demas.

ostras que campeon Entonces seguramente se merecera unos inyectores nuevos...k crack

vaya...cuantos kmts tiene tu motor? 250 euros por inyector es pasta pero lo veo hasta barato por lo que he leido de otros compas En alguna ocasion he tenido problemas de inyeccion y con algun limpiador bueno y algo de cera lo he solucionado aunque es verdad que si hay suciedad solidificada no creo que sirva no lo veo caro por cambiar los 4 inyectores nuevos A reparar cuanto podria salir? Desmontar...reparar y montar?

ojala sea de eso

Me comentan que... Hacerle distribucion y bomba agua y correa accesorios cambiar valvulina purgar frenos amortiguadores algo mas duros que los originales Unos 1.600 euros

saludos espero estar equivocado pero me suena a liquido refrigerante por junta de culata o culata agrietada ese humo blanco

PacoGP1 hiciste la distribucion? Por cuanto salio mas o menos? Y lo del clonk que notabas...se ha ido o lo has podido reparar? Yo ahora tengo unos dias de fiesta en semana santa y ire a hablar con el taller. He pensado en hacerle la Distribucion y bomba del agua...purgar frenos...seguramente amortiguadores y sobre la marcha como deciais lo que vaya saliendo.

todo lo que sean ruidos extraños hay que revisarlos bien...puede no ser nada o algo muy grave que pueda poner en peligro tu vida o la de los demas