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Jugnei

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Mensajes publicados por Jugnei

  1. En 7/10/2023 a las 0:32, Joselillo86 dijo:

    acabo de meterme por curiosidad en el configurador de Audi para ver el A4 y acabo de alucinar con el precio respecto a cuando compre el mío en el 2017 😅, un +35% metiéndole un 10% de descuento al precio de configurador actual. Viene algo más equipado (que le cuesta a Audi ese equipamiento….na y menos) y es automático, pero me parece una locura 

     

    ya te digo compi!!! por los 38500€ que me costo el mio (bastante cargado de extras) ahora apenas un A3 peladete... viendo como esta el mercado de coches nos tocara aguantarlo hasta que se le caigan las puertas 🤣

  2. hace 39 minutos, jagtabar dijo:

    A la vista del contenido de la carta, he intentado curarme en salud. Como, según lo que recomiendan, tendría que llevar el coche a un descampado y dejarlo allí hasta que me avisen para la sustitución del alternador he escrito a AUDI diciéndoles que ante mi lógica negativa a dejar el coche abandonado en el campo, o se hacen cargo del coche con todas las garantías y me proporcionan uno de sustitución, o bien en caso de siniestro emprenderé las acciones que estime oportunas. En ningún caso pienso hacerme responsable por no seguir las instrucciones tan absurdas que me indican.

     

    el mio duerme en garage y seguira durmiendo en garage ... la carta es dramatica en plan ir rezando ultimas voluntades para luego cambiar una pieza.

     

    como dicen por ahi, sera para curarse en salud por si alguno se quema jeje

  3. En 12/6/2020 a las 18:13, Shadax dijo:

     

    Pues llevas montadas unas llantas de las que estoy mirando; aunque aún queda tiempo hasta que las cambie ese es uno de los modelos que tengo en mente.

     

    la verdad es que son muy molonas (nada mas verlas le dije a la pariente que si o si con esas llantas -lo se, jugué con fuego), pero primero que hay que ir con mucho ojo con los bordillos y lo segundo es que nunca sabre si el suplemento de 1650€ que pague por ellas al configurar el coche realmente valen la pena comparadas con las de 18" de serie, pero ahi estan, y molan mucho jeje

  4. En 21/5/2020 a las 11:22, Shadax dijo:

    Yo es que veo el avant ese de la primera foto y no sé porqué me viene a la cabeza un Hyundai i30/i40... La verdad que, en lo personal, no me entra aún del todo ese diseño frontal.

     

    es lo mismo que he pensado yo ... luego veo que el interior es lo mismo al 99% y encima siguen con esas salidas de tubo de escape falsas que tan de moda estan y tan horribles son ...

     

    contento con el mio aunque tenga tan pocos km jeje

  5. hace 50 minutos, joselr dijo:

    intentaré a ver si pueden llegar a 26000 al menos , luego es verdad que tienen que pagar impuesto compra , transferir , repasar coche y venderlo . y luego como veis q3 sporback o q5 en esos precios ? gracias 

     

    buenas compi!!

     

    hacia bastante que no pasaba por aqui; lo que te dicen los compis, ok en todo; es un maquinon pero si por lo bajo no te va comodo le pillaras mania y tu A4 no lo merece jeje, pero tampoco malvenderlo por 20.000 (menos de 25 es un regalo). aprieta al conce por uno nuevo pero que te garanticen esos 25 (OJO, que no aprovechen descuentos de campaña para maquillarte el precio real que te dan por el coche, que eso lo hacen bastante).

     

    en cuanto al coche, por muy Q3 sportback, sigue siendo coche de segmento inferior y eso lo notaras en todo, pero sobretodo en espacio interior y maletero  ... siempre que puedas, al Q5 de cabeza.

     

    espero haberte ayudado compi, saludos y fuerza a todos con lo del bichejo de los coj ...

     

     

     

  6. En 24/1/2020 a las 11:24, Pedrod100 dijo:

    totalmente de acuerdo contigo @Raulpeba que tengamos un A4 no significa que seamos "talibanes" de la marca.  si hay algo mejor se reconoce y punto.

    tambien coincido que cuando salga el "B10",  será el mas bonito de nuevo sin duda.

     

    saludos.

     

    que bmw ni a4 ni porras!!!! yo me quedo con un gt500 o un GTR como el que vi nuevo el otro dia ... eso si, no entremos en tema cartera ni pasta 🤣🤣🤣🤣🤣

     

    yo los tengo ... pero curiosamente al sonar el despertador se desvanecen 🤣

  7. En 28/1/2020 a las 19:11, escarpa dijo:

     

    Lo tengo claro que gastará más que el 190cv TDI que tengo, pero la verdad que son consumos muy muy buenos. El Q2 se va a 6 largos a 7lts, el problema que tengo es con la regeneración que me tiene loco, ya que hago 32km al día en cuatro viajes y no hay manera de acabar bien una regeneración y aprovechando, me cojo un vehículo más grande. 

    Ya os contaré, mañana a las 16h voy hacer el cambio.

     

    Gracias a los dos.

    Saludos

     

    ya nos diras que haces al final; si que tienes un dilema porque conozco algun caso de alguno que se aburrio de pagar limpiezas de filtros particulas por lo que comentas de la regeneracion ... y creeme, ha de doler mucho a un coche nuevo destinar 1000€ y pico al año en este tema... por contra, el mayor consumo de gasolina tambien puede hacerte coger mania al tfsi ...

     

    animo!

     

  8. hace 19 horas, escarpa dijo:

    Gracias!! Actualmente tengo el Q2 TDI 190cv Quattro que lo entrego a cambio... Si responde similar, ya estoy contento ya. 

    Aprovecho que tienes el mismo motor.. De consumo como va?

    Ya subiré unas fotos este fin de semana ya que entre mañana y miércoles paso a buscarlo.

     

    con 17.000km la media me marca 9.3. mi forma de conducir es normal tirando a agresiva, aunque reconozco que con este coche voy mas tranquilo que con el viejo passat tdi.

     

    si vas en modo "abuela" te acercas a los 6,5, pero a la que pisas, ya sea por adelantamiento o aburrimiento, o entres en zona urbana, los 8 no te los quita nadie 🙂

     

    conclusion, consumir, consume, pero es que es un 2.0 que saca casi 200cv ... milagros a lurdes y que nadie se crea los apenas 6ltrs que ponen en las revistas, porque para ir en modo abuela, te pillas un loganzuelo y listo jeje

     

  9. En 26/1/2020 a las 9:52, escarpa dijo:

    Buenas,

     

    Cambio de vehículo, dejo mi Q2 Sport TDI 190cv Quattro rojo tango y me lo cambio por un A4 Avant 40TFSI S Line Stronic 140W (190cv) rojo tango de ocasión con 7500km de 09/19. Básicamente es por el diesel (hago tan solo 30km al día y cuando me lo compré hacía 70km) y las regeneraciones que siempre se quedan a medias si no es que espero a que complete el ciclo en el parking. 

    -Audi connect 3 años

    -Audi parking system plus

    -Paquete técnico. Audi virtual cockpit. Mmi navegación Plus. Volante 3 radios multifuncional plus con 14 funciones.

    -Paquete asistentes City: Incluye: Camara trasera. Audi side assist. Audi pre sense rear. Cross traffic (asistente salida en bateria). Edit warning (asistente apertura puertas)

    -MMI navegación plus. Navegación 3D, detallada ciudades. Pantalla Mmi 8,3" en color. 2 lectores tarjetas. Control voz optimizado. Audi streaming. Modulo LTE/UMTS y Audi connect.

    -Isofix delantero y desbloqueo eléctrico de puertas traseras.

    -Paquete vision. Faros Led, lavafaros delanteros. Sistema de aviso de limite de velocidad por reconocimiento de señales. Intermitentes dinámicos.

    -Llantas aleación 8J x 18. Diseño 5 radios en V y neumáticos 245/40 R18

    -Paquete iluminación Plus (ambiente). Personalización color interior

    -Control velocidad de crucero con limitador de velocidad.

    -Ordenador con pantalla color 7"

    -Audi hold assist.

    -Asistente luz en carretera "smart bearm"

    -Paquete asistentes Tour. Incluye: Control crucero adaptativo con función Stop&go. Asistente conducción en atascos. Audi active Lane assist. Audi pre sense front. Asistente de giro, Turn assist, reconocimiento de señales de velocidad.

    -Paquete exterior S line. Parachoque delantero y trasero S line. Parrilla radiador en gris mate y cromado. Difusor del parachoque trasero gris mate. Moldura lateral en diseño deportivo y color de la carrocería. Logotipo S line en las aletas delanteras.

    -Climatizador confort 3 zonas. Incluye regulación en parte trasera.

    -Espejos retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente.

     

    Precio al contado 41.500€.

    Lo pasaré a recoger a mediados de esta semana. Ya os comentaré.

     

     

    buena compra, muy bien equipado y buen bicho!! lo disfrutaras y no te arrepentiras compi 🙂

     

    PD. ojito que es un leon disfrazado de osito ... si le pisas sacaras el demonio que lleva dentro y esos 330 de par pareceran bastantes mas jeje

     

     

     

  10. En 19/1/2020 a las 13:20, Ivmm2 dijo:

    Buenos días,

     

    No escribo mucho, pero con objeto de que os pueda resultar  útil la información os indico una incidencia que me ha ocurrido en el coche:

     

    Desde hace un tiempo notaba un levísimo ruido de fondo, pero sólo con el coche en frió y algunos días, la verdad que no era fácil distinguirlo y por falta de tiempo no lo llevé hasta la revisión de los 90.000 kilometros que lo comenté en Audi. Finalmente, ha resultado ser  un tensor de la distribución que está mal y lo voy a cambiar. Yo no sé sí es normal que con 90K kilometros tenga este problema cuando la distribución si no me equivoco se cambiar a los 210K.

     

    En mi caso, ahí van las siguientes averías desde que en febrero/2016 me entregaron el coche ( 2.0 tdi):

     

    - Defecto de fábrica en pintura de paragolpes delantero, comenzó a pelarse ( blanco glaciar) y tuvieron que repintar. Solucionado y en Garantía

    -Problemas con el MMI, un día se me quedó muerto. Solucionado.

    -Problemas con el sensor de la temperatura exterior. Solucionado.

    -Problemas con consumo de líquido refrigerante y  bomba del agua. Solucionado con cambio de la bomba de agua y en garantía

    -Problemas con el salto de la cámara marcha atrás. En ocasiones metía la marcha atrás y no saltaba. Solucionado con una actualización.

    -Problemas con la tarjeta SD. Se atascaba y no funcionaba, tenía que estar sacando y metiendo. Solucionado.

    -Problemas con tensor de distribución. Solicitadas las piezas y pendiente de aviso para cambiar.

     

    Como veis, en mi caso el coche ha pasado bastantes veces por el taller.

     

    Un saludo

     

     

    ostras, pues un buen historial y nada normal en este tipo de coches. Animo, que seguro estaras tranquilo una temporadita buena ahora 🙂

     

  11. En 18/1/2020 a las 14:04, Raulpeba dijo:

    Yo tengo él gasolina 2.0 190cv automático, y al ser automático no he probado el manual en bajas puedes ir tranquilamente que no se revoluciona pero eso si cuando le pides chicha y sobre todo en sport, no tiene nada que ver al diésel este se revoluciona como un loco y te reduce las marchas para salir como un cohete. Es muy diferente al diésel no tiene nada que ver, eso si es más divertido y vas a ver como te pone las revoluciones en lo rojo si le apretas. 
    Luego está claro que es más gaston sobre todo el mío que es más motor que el 1.4, en mixto se suele hacer unos 580 o 600 kms si vas normal sin apretarle demasiado sólo de vez en cuando. Luego en viajes yo le hice 750 kms apurando. 
     

    A mi se me hizo raro porque nunca tuve un gasolina y siempre estoy pendiente de la aguja, pero claro yo hago muy pocos kms va a cumplir dos años en julio y no llega a 12.000 kms. 

     

    el compi la clava al 100%.

     

    yendo en modo super abuela he conseguido ver un 6,6 de media, pero claro, de los 190cv sobraban 185 en ese momento. mi media historia esta en 9,3

     

    cabe decir que en mi caso me pasa igual que raulpeba, hago pocos km y encima miro siempre el consumo, aunque cuando me da la vena de pisarle tira como un diablo y sube de velocidad y vueltas que asusta. por contra, decir que el automatico pide prevision, es decir, tipico de adelantar a un camion, pon modo S o reduce con levas antes y entonces pisas. si vas en modo normal y pisas a fondo, el coche a veces "enloquece un poco bajando 2 marchas, ve que se ha pasado y sube una y al final acabas soltando un poco el acelerador para "desenloquecerlo" (creo que me he explicado mal ya que esto suele ser cuestion de 1 segundo y si comparamos con conducir un manual, esa "prevision" simplement la haces tu con el cambio. con esto quiero decir que seguramente esto pase con todos los automaticos y no solo con el nuestro, que esta muy muy bien valorado dentro del mundo de los automaticos (ya me corregireis, pero de todos dicen que el mejor es el de 9v de mercedes y despues el de audi, siendo mejro el que monta el quattro y despues el nuestro)

     

    espero haberte ayudado 🙂

     

     

     

  12. En 9/1/2020 a las 20:50, Joselillo86 dijo:

    Buenas!

     

    Es con aceite, los secos no dieron muy buen resultado. 
     

    Puede existir un A4 acabado Sport sin clima trizona y otro con acabado SLine con clima. El A4 B9 empezó con la versión Sport sin clima, y desde febrero (creo recordar) de 2017 se lanza el SLine en sustitución del Sport, que trae algunos extras que no traía el Sport, entre ellos el clima trizona.

     

    Yo vengo de un A3 (y en casa hemos tenido 6 Audis más) la verdad que me arrepiento de la compra, me parece un Audi Low cost. Incluso lo puse en alguna encuesta de Audi y me llamaron para que les diera detalles y los recibieron muy amablemente.

     

    Un saludo!

     

    porque lo del low cost? danos tu opinion hombre, pero la sincera, si tienes que decir que es una m**** de coche, ues lo dices y no pasa nada 🙂

     

    yo por mi parte, sigo sin adaptarme al automatico, pero supongo que es porque la mayoria lo hago con el manual viejuno y claro, de cambio en cambio ... mal vamos. eso si, noto que le doy menos suela al audi cuando lo cojo que al viejo passat manual. mi teoria es que la makina se encarga de traspasar-te el modo eco al pie ... hasta con el S, te despistas y a la que se acerca a 2200 vueltas ya cambia a larga ... (editado ... siiii, ya se que con las levitas y poniendolo en manual ya lo compenso, pero ...)

     

  13. hace 22 horas, Pedrod100 dijo:

     

    Ñossss,  si todavia es de Km 0..... 🤣

     

    jajajajaj ya te digo; al menos puedo presumir que aun lo tengo impecable ... a ver cuanto tardan en darle una ralladita o golpecito de aparcamiento ... 😅

     

    hace 8 horas, McMahon dijo:

     

    Te voy a dar yo a ti con solo esos km 🤣🤣🤣🤣 que motor calzas??? 

     

     

     

    llevo el 2.0 190 que va demasiado bien y corre demasiado si le pisas jeje;

     

    el tema esta en que tenia 3 coches para apenas necesitar uno y poco mas; hace un par de meses tuve que vender mi viejo amigo y compañero de trastadas, el patrol del 98, por junta de culata por lo que ahora algunos mas le hare, pero pocos ya que tengo el viejo passat del 2004 k no muere nunca el jodio bicho 🤣

     

     

  14. En 26/12/2019 a las 8:57, Pedrod100 dijo:

     

    put*oo... mira lo que te ha traido el Olentzero...... 🖕

     

    jjajajajaj, hacia tiempo que no entraba por aqui y veo que el nivel va bajando a niveles de catacumba ya!!! de las luces de led oscurecidas y llantacas de infarto hemos pasado a ceniceros cutres de aliexpress, en serio ??? 🤣

     

    Lo proximo que sera? mejor ni pienso Uajajajajajajajajajj

     

    felices fiestas a todos compis y que nadie se ofenda por mis coñas, k son solo eso jeje 🙂

     

  15. En 13/12/2019 a las 11:27, Rubinhio dijo:

    Buenas a todos, 

     

    Ya por fin hago la presentación del A4 Avant TFSI 2.0 de 252 CV. Una pasada el motor, la conducción, acabados, en fin, ahora toca disfrutarlo como se merece!  

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    ufff vaya makinon, y con esas llantas lo luces de sobras!!!

     

    a disfrutarlo compi!! 🙂

     

    PD. ojito con los del tricornio, que con tanto radar yo voy acojonao cada vez que lo pillo (suerte del avisador acustico .. lo tengo puesto a 180 para evitar carcel almenos jaja)

     

     

  16. En 20/11/2019 a las 4:14, Rubinhio dijo:

    Buenas a todos, 

     

    Me uniré definitivamente a esta parte del foro 😀 Vengo de un Audi A3 Sportback 2010 y acabo de cerrar el pedido de un vehiculo de ocasion con 10000 km del 2018:

    Audi A4 Avant 2.0 TFSI acabado Advanced Quattro-Ultra de 252 CV. El equipamiento es bastante completo (viene de Alemania):

    - Paquete de asistentes Tour. 
    - Paquete de iluminación. 
    - Audi phone box con carga por indución
    - Gancho de remolque. Incluye refrigeranción reforzada para el motor. Plegado mecánico, botón de liberación eléctrico
    - ISOFIX delantero y desbloqueo eléctrico de puertas traseras. 
    - Asistente de luz de carretera "smart beam"

    - Audi parking system plus.
    - Amortiguación regulable de confort "damper control". 
    - Asientos calefactados delanteros.

    - Cámara de visión trasera.
    - Llave de confort con apertura por control gestual del portón eléctrico

    - Revestimiento interior del techo en negro.
    - Equipo de sonido Bang&Olufsen 3D. 
    - Llantas aleación 8 J x 18. Diseño de 5 radios dobles. Con neumáticos 245 / 40 - R 18

    - Faros LED. 
    - MMI navegación plus. 
    - Paquete portaobjetos.  
    - Climatizador de confort de 3 zonas. 

    - Volante de tres radios multifuncional (incluye levas de cambio en automáticos). 
    - Audi connect (3 años). 

     

    Precio financiado 41.900€

    En cuanto lo tenga entre mis manos hago la presentacion como Dios manda. 

     

    Un saludo. 

     

    va sin extras el bicho ... con 10.000km y este precio, la compra roza el chollo!!!! felicidades y a disfrutarlo 🙂