Jugnei
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hace 10 horas, Adeish dijo:
A veces veo peugeots 3008...
ya te digo!! entre estos y los qasqhais (o como diantre se escriban) estamos bien copados jajajaja
hoy en dia es la moda del SUV, pero en mi caso ni me gustaron cuando salieron ni siguen gustandome ahora. reconozco que son practicos ya que valen un poco para todo, pero yo los veo coches sin alma, no se si me explico (si me apuras -y bastante-, aun me quedaria el suv de la lexus, pero eso con motor toyota, equipamiento y precio ya es otra liga)
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En 27/11/2018 a las 11:00, alagar27 dijo:
Igual opino
lo mismo yo
Es de agradecer comentarios como los de @coronar32. al menos se nota que sabe de lo que habla.
@TheLIZAMA lo que comentas es defendible y respetable, pero llegar a decir que un exeo tiene poco o nada que envidiar a un A4 por mucho que compartan plataforma es como minimo ofensivo. Una vez pille uno de alquiler y si, se le ve buen aparato, pero hombre, los acabados, conduccion, sonoridad de marcha y cierre de las puertas (algo que me revienta que den el portazo al cerrarse) del exeo no pueden compararse con el de su hermano de plataforma. No hablo de precios ya que ahi si es discutible si vale la pena comprarse en su dia un exeo por 27 o un a4 berlina equivalente por 35, pero ahi entras a gustos.
por ultimo, en mi calle hay un exeo de un vecino, que tendra ahora 6-7 años y creeme ... ya se ve viejo (personalmente mi passat del 2004 - ya abuelito el pobre- aparenta ser mejor coche con 8 años mas, y eso que por el mio apenas me darian 3000€ y las gracias)
saludos
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yo ya opine pero me meto para opinar de nuevo jeje.
para mi el peugeot (mi suegro tiene un 308 con 4 años que esta muy bien) tiene buena pinta, pero no entra a las calidades "premium". Es un buen coche, mas barato y algo menos bueno. Imaginad ahora que ponen el 508 a precio de A4 ... muy pocos se veran.
en cuanto a calidades, TODOS los coches sufren de la "obsolescencia programada", triste pero cierto. Creedme que si quisieran hacer un trasto con motor de durabilidad con 1.000.000 de km, plasticos que no se pelan, techos que no caen y bombines de puertas que se funden en 5 años (ej. mi passat del 2004), lo harian sobrado, pero valdria el trasto el doble y sinceramente ... os imaginais jubilandoos yendo a trabajar con el "ibiza" de cuando os sacasteis el carnet????
en lo que si aciertan es en la estetica trasera (delantera tampoco me mata mucho y mas comparada con los nuestros).
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hace 55 minutos, japerian dijo:
Buenas tardes. Os presento el mío!!!
bufff que locura de carro!!! allroda y quattro, y con un color muy guapo para mi gusto jeje
seguro que el vecino te tratara de diferente manera a partir de ahora
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hace 14 horas, Ocio dijo:
Audi RS4 Avant mejorado por ABT
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dios mio, veo esto y es como si estuviera pilotando un "tie fighter" ... k pasada....
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hace 10 minutos, Joselillo86 dijo:
Pregunta para los papis del foro....algún tipo de funda o similar para los asientos en los que vaya la sillita con el bebé a contramarcha? Básicamente por si el día de mañana me vomita el asiento. Por ahora no que tiene 4 semanas, pero en una parada hoy de viaje hemos visto a un padre limpiar y limpiar el interior de un coche.....xD
una simple tela no creo q haga mucho, molaría algo como los manteles estos que son de tela por un lado y una especie de goma por otro jajajaja yo creo q eso sería indestructible
gracias!!
yo me lo pille por amazon - lo siento pero no encuentro el link del que me cogi, pero es mas o menos como el que te pongo abajo-
cogi uno que es de asiento entero y no me costo ni 20€. justo hoy lo he sacado (la sillita va encima) ya que mañana salimos de vacas "adults only" a euskadi y sacando la fundo no habia ni pelusas. vale la pena siendo como es un coche nuevo.
Uno como este ya es de bandera ... solo si no te vomita de lateral jeje
PD. en mi coche ni se fuma, ni se come, incluidos babys jeje (ni en el patrol con 20 años)
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hace 28 minutos, Lordpako dijo:
Pues yo por fin le he puesto los sensores delante y de esa forma se me ha activado la imagen de los sensores delante y detrás. Mira que intenté activarlo con el OBDeleven lo de la imagen al menos en los traseros pero como bien sabeis, no hay manera . Al final he puesto los originales, pero me los han montado en un taller por profesionales y se nota. Ha quedado perfecto. Barato no ha salido (un poco mas del doble de lo que cuesta si lo lleva de casa) pero era una cosa que contaba con el beneplácito de la jefa con lo que todo fenomenal. Pongo unas fotillos
la camara discutible, pero los sensores lo evo algo inprescindible. Que bien van!!!
dinero bien gastado compi, y si tenias ya el beneplacito, ya sabes, eso quiere decir que para navidad toca bolso de los buenos aunque solo sea para llevar el movil
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hace 5 horas, Nuria dijo:
Te gustará Euskadi, disfrútalo mucho!
Este ya hizo ayer más de 100 en su primer día
porque fue comprado en otra provincia
Las luces creo que son azules, no venían, lo cierto es que yo mande ponerlas
la ultima vez que estuve fue en 2006 y tengo ya unas ganas de volver que ... voy dejar sin sidra a las sidrerias, sin zuritos a los bares, sin txuletas a los restaurantes, y visitar algun monumento que otro tambien ...
lo de las luces, parecen las lilas jeje (en el mio venian por defecto esas jeje)
salu2
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hace 5 horas, Nuria dijo:
precioso bicho!!! Nunca me cansare de escribir lo mismo, pero es que son tan chulos jejeje
jajaja el mio tambien venia con las luces lilas interiores, al estilo "bar" de carretera - no tarde mucho en cambiarlas. El contraste del black line con el blanco queda muy guapo.
A disfrutarlo
PD. yo la semana que viene por fin hare mi primer viajecito de mas de 100km con el mio en 1 año. Apenas 4 dias, pero euskadi allá voy!!!
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hace 4 horas, Javi81 dijo:
Tras una conversación con mi comercial, hemos decidido esperar a enero 2019 para ver si se puede pedir el automático entonces. Se incrementará el precio en 2-3k que bueno, es asumible.
Mi "carraco" no le puedo mantener por cuestiones de amigos de lo ajeno, en mi zona ahora mismo se han producido varios robos (en garajes) y el mio es una golosina, por lo que descartado quedármelo hasta ver cómo evoluciona esto de los coches, que por otro lado y hablando con el comercial no lo tienen para nada claro. Y no puedo estar un año sin coche claro...asi q de momento posponemos hasta enero, q total es mes y medio y entonces se verá.
Ya os iré comentando pero muchas gracias por las opiniones y por la ayuda,
Saludos!
una verdadera lastima que uno no pueda tener un buen coche sin que haya granujas y xungos que quieran jod**te. Te entiendo y creo que haces bien, aunque ojala hubiera leido que no fuera asi.
Animo y a ver si al menos con el A4 pasas mas desapercibido jeje (si no el siguiente, 2 o 3 logans por el precio del A4 y a correr jejeje)
Saludos
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En 8/11/2018 a las 21:44, alfilnegro77 dijo:
Yo acabo de cambiar a Direct Seguros. La renovación con Línea Directa me salía sobre 650 € (todo riesgo sin franquicia).
En la nueva póliza, también todo riesgo sin franquicia, el precio es de risa.... 370 €. Lo único que he bajado es la indemnización en caso de fallecimiento (si me muero no creo que necesite la indemnización
, y no dejo ni deudas ni familia colgada... así que es algo que no me importa bajar). Espero no tener que hacer nunca uso de estas cosas...
vaya regalo de seguro!!! sin franquicia ...
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hace 8 horas, Borjal84 dijo:
29900€ por un Audi A4 2.0 TFSI 190cv??
no, ese era el cebo ... "desde". ese era el 1.4 black line pero sin extras de nada y contando financiacion de todo y pim y pam. a la que arreglabas algo ya te ibas a los 333, y a partir de ahi, que si el motor lo veo corto, que si faros led, ... que os voy a contar ... jeje
el mio contando los intereses 42.500 mas o menos (sin intereses, el PVP oficial fue de 38.800)
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hace 3 horas, Alpino3 dijo:
Así es. O si no, daos cuenta cómo el comercial nos trató de vender la financiación, el programa de recompra, la valoración a futuro de nuestro coche para comprar otro en poco tiempo, etc, etc...
El negocio de venta se reinventa y la idea de comprar un coche a tocateja para mantenerlo en propiedad mucho tiempo está siendo atacada por bonitas y sugerentes propuestas que esconden un beneficio superior para las marcas y una bajada de nuestro efectivo a medio plazo en la cuenta corriente.
Me equivoco o en tiempos de nuestros padres y abuelos ¿no era más común hacer una rebaja por compra de coche en mano llevando la pasta?... Ahora la supuesta "rebaja" es si financias... Pero el precio final es superior, lógicamente.
mas razon que un santo, pero a mi no me pillaran con lo de los rentings o cambiar el coche en 4 años, aunque SI me pillaron con la coña de anuncio del ... "Black Line Edition, 29.900€ solo hasta fin de mes ... alla por junio del año pasado...". Resultado, paja mental y Zas!, cochazo aparcado en el garage, eso si, cuando lo cojo mmm que placer de coche
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En 25/10/2018 a las 16:46, Jodar dijo:
- ¿Qué tipo de uso de uso le hacéis al coche?
Yo lo uso a diario, normalmente uno 40-50 kms, otros dias 100, fines de semana igual.
- ¿Qué motorización tenéis y cuántos kilómetros anuales le hacéis?
Tengo un 2.0 TFSI Quattro de 252 cv y el primer año del coche, le he hecho 41.000 kms
- ¿Cuánto tiempo pensáis tener el A4 B9?
Mi idea es tenerlo 7-8-9 años, dependiendo del estado y sobre todo los kms., porque como siga este ritmo... me planto en 300.000 kms en 8-9 años
uso - ocasional (para lucirlo el finde). en 1 año he hecho 6500km solo (a la jubile alguno de los otros 2 ya haermos mas jeje - lo malo es que los otros 2 no mueren ni que los tire al rio
)
motor - 2.0 tfsi 190
estimacion vida - hasta que se le caigan las puertas o mi hijo se saque el carnet, en cuyo caso tendre que ponerle un chip que haga quitarle el "1" del 190cv jejeje
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hace 2 horas, Pedrod100 dijo:
Yo hablo de lo que conozco y de lo que he sufrido en mis propias carnes.
poco me importan los fallos que den las demás marcas al resto del planeta.
Compré un peyó confiando en su fiabilidad y mira el resultado, pero que tire aceite por un mal diseño del carter, se pele en volante, se rompan los parasoles no son averias . sino controles de calidad NULOS . ya que pasaba en todos los coches de sea misma gama/año, por no decir de engaño ya que yo compre el coche con un "volante de cuero" y no lo que me dieron. (por no hablar del servicio post-venta, prácticamente inexistente. Otra avería/problema es que se comia literalmente las bombillas de los faros delanteros.
llegué a cambiar 18 bombillas entre el faro derecho y el izquierdo, que es el que mas se fundía. de hecho tube que cambiar el faro izquierdo ya que de tanto poner y quitar bombillas rompí el soporte y no hay recambios... faro entero.
Es mi humilde opinion eh!!!, que nadie se mosquee. Ese coche fue un oscuro episodio en mi vida que afortunadamente ya pasó.
y como he dicho antes... Peyó ni regalao.
Pd. Mucha suerte a los que tengan un peugeot, y que dure muchos años, que una cosa no quita la otra.
Paz y buen rollito.
jod** nen, lo del 100 de tu nick ya se porque es: averias100!
mi suegro tienen un 308 y de momento muy bien, pero lo qeu relatas tu es una chinaza negrisima que te ha tocado. yo en tu caso tambien me cagaria en todo lo que fuera "peyo" jeje
saludos y ojala dentro de unos años puedas hablar al contrario de tu nuevo compañero de viaje
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mmm dificil lo pones ya que el arteon es un peazo de maquina del segmento el A5 entiendo yo ...
entre el 508 y el arteon me quedo con el arteon, pero dificil eleccion..
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hace 13 horas, Raulpeba dijo:
El otro día cuando estuve en la casa pasando revisión primera de niveles tenían recambios en vitrinas y en unas había colas de escape como las originales y creo que del tamaño del mío del tfsi 190 o sea de las grandes pero no vi el precio, te dejo una foto.
La que pusiste esta chula pero pienso que es más bien un poco tunera pero claro sobre gustos.....
estas son como las que llevamos los 2.0 tfsi y la verdad es que son muy molonas.
la tuya @mcmahon esta tambien muy guapa pero a lo lejos no se ve mucho, pero combina bien con las led oscurecidas que le pusiste. tiene su punto de tunero mezclado con discreta y con buena harmonia con el resto de "chuches" que le has puesto. te queda bien y mas partiendo de que te ha costado bien de precio
foto de los que lleva el mio (yo diria que son los que pone el compi), pero poco hay que comparar con el tuyo, p*** color, luces traseras y el hecho que sea berlina y el mio avant (con el avant y en negro, las cromadas descatan mas que en otros)
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leido todo y bien observadas las fotos, mi opinion es que peugeot da un salto cualitativo grande y se acerca al premium, quedando, eso si, aun un poco por debajo.
a titulo de resumen me aventuraria a poner estas conclusiones:
- esteticamente - por delante el A4; por detrás me quedo con esa linea coupe del 508
- interior - sin desmerecer el peugeot, me quedo con el A4, un pelin mas sobrio pero con ese punto de elegancia que gusta incluso a "mentes jovenes en caparazon de cuarenton" como la mia jajaja
- acabados - el A4
tecnologia - me aventuraria a decir que el 508 nos gana la partida por poco, aunque cabria ver que viene de serie y que es extra ...
- motor y cambio automatico - el del A4
- precio, ni idea de cuanto menos valdra el 508 en comparacion con el A4 equivalente. apostaria a decir que si son 3000€ o mas puede cundir perfectamente pillarse el 508 antes que el A4. Si es menos y entramos en eso de que "para pillarse el leon me pillo el golf" ...
saludos!!
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hace 5 horas, Javi81 dijo:
Gracias a todos por las informaciones, son de mucha utilidad la verdad.
He intentado configurarlo en la web y efectivamente no aparece ese motor aún por ninguna parte.
Voy a preguntar directamente al vendedor a ver si sabe algo de fechas, aunque lo dudo mucho. Es que sería una put*da pedirlo ahora y que salga en marzo el motor que realmente quiero.
con semenjante carraco que tienes, y sabiendo que quieres algo que en unos meses saldra, si no te urge, espera un añito y ya de paso a ver que pasa con el mundo del motor (diesel criminalizado, hibrido "sobre-adorado", que si GLP, que si GNP, que si hidrogeno, ... ni los fabricantes saben por donde andaran los tiros.
Lo de los hibridos y los electricos , al tiempo, pero sera el fiasco de la proxima decada ya que por una banda (salvo estricta ciudad y minimos km al dia) consumen poco menos que un gasolina y mas que un diesel, y por otra ojito con el tema de las baterias en el caso de los electricos. en mi caso y salvo que se demuestre una fiabilidad y calidad de repostaje (caso de los glp-gnp-hidrogenos) opto por lo tradicional: gasolina: mas simpleza y pocos km y diesel para los que hacemn mas del 15.000 al año...
nota: es mi honesta e ignorante opinion (no soy mas que un pringao administrativo)
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En 6/11/2018 a las 18:17, Alpino3 dijo:
Subidones de precios. Las marcas aprovechan hasta los restyling para arañar más dinero.
BMW F30 320d aut. Precio actual sin descuentos, 40.355 euros.
Futuro BMW G20 320d aut. (mismo motor y configuración). Precio sin descuentos, 43.700 euros.
Pasa en todas las marcas. Aparte de que en las fases finales los coches llevan más descuentos.
También es verdad que las marcas no premium para tratar de acercarse a la premium han subido precios (el ejemplo es el Peugeot 508), por lo que cada poco tiempo hemos de ir modificando al alza nuestra idea de lo que cuesta un coche de nuestro segmento...
al final acabara como con las casas ... todos con los malditos rentings pagando siempre, que es lo que les interesa, y cambiando coche cada 4 años ... o eso o dentro de 10 años comprando coches con 30 años, si, de esos que si fallan se hace junta culata y funcionan 300.000km mas ...
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hace 1 hora, Jaco dijo:
Pues te equivocas por que el Tdi 150 necesita 8,9 segundos para pasar de 0 a 100 y el Tsi 150 lo hace en 8,7 segundos.Y tambien recupera peor el 40 a 140 lo hace en 15,8 segundos y el Tsi le mete casi 2 segundos pues lo hace en 14 segundos.En el 80 a 120 vuelve a ser mas rapido el Tsi pero solo 3 decimas
muy buenas las statics y siendo asi me doy por corregido ya que los numeros saltan a la vista, aunque no me quedo convencido del todo. comparando mi viejo tdi de 130 con el actual, noto que el segundo (el A4) es brutal en todo y las recuperaciones tremendas, pero las sigo notando mas progresivas que el tdi; al igual esta impresion me la da el cambio automatico y su "mania" de a la que te despistas meterte una/dos marchas mas para ir a las minimas vueltas posibles ...
Saludos
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hace 12 horas, Javi81 dijo:
Gracias por la info crack!
Mi problema es que lo quiero gasolina...y en gasolina no existe motor 150cv y Stronic, no entiendo por qué. Lo que comentas de que sacarán el Stronic en un tiempo es opinión o lo sabes a ciencia cierta? Porque si fuera eso igual podría esperarme unos meses mas...
El motor 190cv aparte de que se me va de presupuesto, es "demasiado" para el uso que le voy a dar, a ver, a nadie le amarga un dulce obvio, pero no necesito tanto motor, vengo de un A5 de 150cv e iba más que sobrado, por lo que para el A4 estaría contento con lo mismo: Eso si, después de probar el Stronic en un Q5 recientemente, me ha encantado como funciona y por eso quería cambiar mi configuración.
iba a buscar el link pero ya se me han adelantado jejeje. lo que no se sabe es cuando saldra ... al igual pasan 8 meses hasta que se puedan pedir en la peninsula los primeros (como bien dicen por ahi lo puedes pillar en alemania o canarias, pero yo, ignorante en este tema, lo veo un merder ...)
En cuanto a lo del motor, vienes de un gasolina o tdi? si es lo primero ok, pero si es lo segundo notaras esa falta de patada (el par motor del 190 es de 330nm, lo mismo que, por ej, mi viejo passta tdi 130cv; el 1.4 saca un par de 270 - un poco menos pero por lo que dicen por el foro quienes lo tienen de sobras - al fin y al cabo que mas nos da llegar a 150 en 1 o 2 segundos mas jejeje). a mi lo que me tiro atras es el cubicaje del motor, que un 1.4 para este coche lo veo justo, pero no es tu caso ya que el 1.4 es solo con cambio manual. con el 2.0 stronic 150cv creo que lo clavan y se vendera mucho mas que los siguientes modelos mas potentes.
lo de pillarlo km 0 es una opcion, pero hay poquisimos y poco descuento tendran..
por ultimo, y yo que soy de manual, reconozco que el stronic invita a no correr tanto (sabiendo que el motor es un demonio), pero es una autentica pasada. no hay color en calidad de conduccion aunque se pierda un pelin esa "chispa" de ser tu quien domina el cambio.
espero haberte ayudado compi. ya nos contaras
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hace 4 horas, Javi81 dijo:
lastima porque dentro de unos meses (a saber cuando) te sacaran el 2.0 en 150cv gasolina y stronic que obviamente sera mas barato k el de 190cv.
si es por presupuesto, prueba a configurar como te dicen los compis (el sline con paquete black a banda) o, si no te va tanto el diseño pues simplemente el modelo sencillo y ahi le metes el extra que quieras (ej. los led o el cockpit - los led los considero un extra "casi" imprescindible).
yo hice algo parecido porque en mi caso queria el coche negro y el paquete black line lo ennegrece demasiado, a banda de que nos gustan los cromados del sline en la calandra delantera, por lo que me pille sline y los extras del tintado y las llantas a banda ... si, mas caro imposible... pero era la unica opcion de quedar contento (si te sirve de referencia, solo por el extra de llantas -pasar de 18 a 19- pague 1600€ y ahora no se si lo repetiria, aunque me siguen encantando estas llantas).
animo, y veras como das con la tecla que se ajuste al presupuesto!!
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hace 14 horas, Jaco dijo:
Audi tambien usa salidas de pega
a eso me referia cuando pongo "eso si, audi, ..." jejeje
ACELERADOR
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
tambien de acuerdo con vosotros. la solucion pasa por bajarle una o 2 marchas con las levitas para dejar el motor "al dente" para que si le pisas te responda al viejo estilo jeje