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coronar32

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    Golf 4 / Seat Cordoba

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  1. Está claro. Pero eso es lo triste, tenemos unos politicos (todos) que dan pena. El domingo se celebraba en Granada el Domingo sin coche, hacían actividades para los niños, enseñaban como reciclar, etc etc, estaba interesante la verdad. Tuve que bajar en coche..... Lo que no puede ser es que entre ellos no se puedan poner deacuerdo para hacer algo en conjunto para que gobierne el que gobierne no lo destroce todo después. Volvemos al ¨¨metro¨¨ de nuestra ciudad. ¿tan dificil sería hacer que todos los buses de los pueblos redirigiesen un poco el trayecto para que si o sí en alguna de sus paradas colindase con alguna del metro y hacer que el billete sea único. De esa forma si yo por ejemplo quiero ir a un centro comercial bastante famoso de ropa, pudiese coger el bus desde mi pueblo y en una parada hago transbordo al metro que pasa al lado del centro pues un coche menos en circulación. Pero eso no exixte aqui si lo quisiese tendría que coger el bus, bajar y andar unos 20 minutos aproximadamente o mas hasta la parada del bus.....es increible que algo tan sencillo no se pongan deacuerdo.
  2. Estoy completamente deacuerdo. El problema es que nuestros maravillosos políticos no quieren/pueden darse cuenta. A mí me encantaría poder ir en transporte público a trabajar, te lo garantizo. Pero en mi ciudad es totalmente imposible. Un ejemplo. En granada tenemos ¨¨metro¨¨ desde hace un año aproximadamente, pues bien, ahora están haciendo las obras para que haga una parada en uno de los hospitales....es decir, hacen un metro que pasa prácticamente a 50 metros y no tiene parada directa. Ahora vete a madrid, hacen el wanda metropolitano y si no me equivoco dijeron que tenia 16 paradas próximas.........¿porqué? pues porque a los políticos les importa una m**** todo, hacen lo que pillan puesto que no es su dinero. Te aseguro que hace no mucho estuve en madrid, iba hacia valladolid y utilizé bus granada-madrid cercanias madrid-madrid y ave madrid-valladolid. Pues te puedo asegurar que en el trayecto madrid-madrid mi mujer y yo nos sentíamos como si viviesemos en un mundo paralelo. Llegamos a la estación de bus y salíamos a la calle para buscar la estación de tren de cercanías, cuando preguntamos y nos dijeron que estaba en la misma estación!!!! y cuando llegas del tren de cercanías, el tren de ave esta en la misma estación!!!!! Esto te aseguro que en granada no existe jejejejeej
  3. No estoy muy puesto en el tema la verdad. Supongo que como todo, tendrá sus ventajas e inconvenientes. En españa el renting es muy distinto a como se está haciendo actualmente en otros paises como alemania o dinamarca, si bien es cierto que las marcas están empezando a hacer mucha inversión para mejorar este tema aquí.
  4. Esta parte me ha hecho muchas gracia Recuerdo el otro dia estás viendo la noticia mientras decian que los fumadores salen una media de 4 veces durante 10 minutos cada vez para fumar...¿si? no sé en que empresa será porque en la mia almenos los compañeros que fuman no pueden salir en todo el dia....
  5. Estoy totalmente deacuerdo contigo, pero: ¿tu crees de verdad que la sociedad se puede adaptar a eso que tu comentas? ¿y las propias empresas de automoción? Tu crees que podrian soportar pasar de vender 1 o 2 coches por persona a vender 1 coche para compartir entre x personas? Una proporción aproximada de 100 a 1???? Tal y como gira el mundo lo veo imposible totalmente.
  6. Yo creo que el coche electrico ideal serian coches mas o menos como este, es decir, pequeños, baratos y con una autonomia real de 150 km. Con esos tres conceptos pienso que el 70% de los coches de ciudad podrian ser electricos y no se necesitaria de tanta infraestructura. YO por ejemplo podría tener uno, pero necesitaria eso, que sea barato y que tenga una autonomia de 150 km. Hago unos 80 diarios pero 30 son cuesta arriba....Y luego para viajes largos un coche de combustión que es precisamente en el momento que menos contaminan y menos consumen.
  7. ¿has probado en coger la referencia del dvd y mirar precios en segunda mano?
  8. El ruido yo me decantaría por un rodamiento de mangueta. Respecto al ventilador, si no mal recuerdo en tu modelo no es electroventilador, es por viscoso. Si es así, ese gira en todo momento.
  9. Yo también lo veo un poco excesivo. Mi S8 en mi primer viaje de 600 km me hizo una media de 11 litros. 2.000kg + v10 + 450cv.
  10. coronar32

    FALLO EN EL ACC

    No lo sé con seguridad pero viendo el historial electrico que llevan nuestros coches para cualquier tonteria, lo veo bastante bastante complicado la verdad. Además del coste que seguro no compensaría. A ver si otros compys pueden iluminarte un poco mas.
  11. Yo un a6 3.0 tdi es una combinación casi perfecta jejeje. No obstante con cualquiera vas a notar la mejoria. Ve contandonos.
  12. Mi humilde opinión. Tu a6 me encanta, no tanto el motor. De echo, es el motor que menos me gusta de audi. Con lo que cualquier cambio yo lo vería bien. Tu coche con otro motor me costaría mas pero con ese motor y pensando que vayas a pasar al a6 modelo 2011 te digo que el cambio lo vas a notar y bastante. Siempre para mejor, siempre y cuando tu bolsillo te lo permita y tu necesidad lo requiera. Por otro lado, lo de la caja cambios no lo tengo muy claro. Las mas problematicas fueron las de la generación precisamente de tu modelo, de los siguientes no tengo muy visto que sean fallonas. Y respecto al 2.0 tdi 190. Pues comparativamente al tuyo vas a notar muchisimo menos ruido, vibraciones, consumo, va a andar mejor....para mi todo ventajas (admito que no soy muy neutral con el 2.5 tdi) pero realmente para un a6 quizas y solo quizas va un poco justo. Eso ya no sabría decirte porque no lo he probado.
  13. Te has molestado mas tiempo del necesario creo yo.
  14. Lo mejor de todo apoarte de que lo hayas solucionado y barato. Es que lo cuentas y explicas muy bien como se hace. Esto la gente te lo agradecerá mucho. Felicidades!
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