Hablando con un taller me comenta que puede ser la bomba de agua que igual patina o tiene las aspas algo gastadas o que sino puede ser que no este bien purgado el circuito, alguno sabe como se purga este modelo, yo cambie el anticongelante y le hice nivel, se me mantiene entre máximo y mínimo.
Aparte de eso, si es la bomba pues ya aprovechare y pondré distribución y termostato nuevos, ya que se desmonta todo pues ya se montan, la duda esta en el termostato, donde lo pillo salen diferentes, apertura a 92, a 82, a 87, a 80, a 88 y a 71, alguien sabe cual es el correcto para pedirlo si eso.
Si finalmente toca cambiar eso lo llevare para el garage y me liare a desarmar para cambiar distribucion, sera la primera v8 que aga, aunque sera parecida a la v6 del allroad 2.5tdi supongo.