chemacrack17

Buenos dias compis ,

Me he comprado el kit extended para mi q3 , y lo tengo todo instalado aunque tengo dudas de donde va sujetada la centralita y obd kufatec . 

Sabéis como va sujeto ? 

En su día me puse el sistema sonido motor original Audi ( lo fabrica kufatec) , y me gustó mucho , a ver este que tal , que se puede parametrizar.

Ya os diré que tal va... ejeje

Saludos

Alguna alma caritativa me lo podría activar por Barcelona ? 

Pagaría algo si es necesario.... 

Mil gracias compis

Buenos días ,

Alguna alma caritativa que tenga vagcom o obdeleven me ayudaria a activar las luces largas automáticas ?

Soy de la zona de Barcelona , si hiciera falta pagaría , ya que es una mejora que quiero si o si.

Tengo un Q3 sportback blackline blanco

Muchas gracias compis

En 2/8/2019 a las 16:46, djstar dijo:

¿En gasolina o diesel?

Diesel

hace 8 horas, Manolian dijo:

Me da que tiene que ser un sistema muy caro pero espectacular. 

Realmente es muy muy chulo y no me arrepiento , tambien comentar que compre las piezas yo en alemania y las hice montar.

Si quereis mas detalles por privado.

En 1/8/2019 a las 12:17, djstar dijo:

Después de un año de uso...

 

Refresco datos que puse más atrás:

1) AGOSTO 2018 - "Yo tengo ocasión de llevar dos A3 Sedán... uno con llantas de (creo) 17 y el otro con las Black line de 19, diferencia por autopista/autovía, mismo recorrido y mismo conductor 770 km y 670 km respectivamente, usando frecuentemente Tempomat en ambos coches. Siendo mismo coche, entiendo que las llantas afectan.

2) ABRIL 2019 - "Me autocito porque me tiene mosca el consumo de mi 1.5 y llantas de 19. Principalmente autopista y tan solo 602 y repostando en reserva cuando faltaban 35 km."

 

AGOSTO 2019:

Con 5.000 km hechos el último viaje conseguí de media 6.1 litros, pero fue casi todo nacional sin mucho desnivel (a 90 km/h Tempomat) i un poco de autovía (a 120 km/h Tempomat), aproximadamente 440 km, medio depósito, a este ritmo de nacional podría haber llegado a 800 km, que es parecido al otro Sedán en el caso que comentaba de más autovía que carretera.

 

Aparte en una situación de subida pronunciada que lo paré al ir a subir se me ahogaba. Lo achaco a que le cuesta con esas llantas porque ni con el asistente en pendiente... (mi Audi 90 anterior menos potente y sus llantas de 14 podían con todo).

 

Me sigue pareciendo mucha diferencia por las llantas, ¿qué opináis? ¿las cambiaríais? ¿por cuáles? He investigado y de haberlo sabido no me las habría puesto, las llantas grandes sólo son estética y mejoran el frenado y agarre en las curvas. Hay algún ejemplo de comparativas de consumo de llantas y puede superar el litro de diferencia de 15 a 19 por ejemplo. En mi caso voy respetando límites y uso bastante el Tempomat.

 

Saludos.

 

 

Llevo llantas 19" yo y me suele hacer consumos de 4,8-5 y una autonomia de 800kms a mi , es curioso.

En 13/6/2019 a las 9:31, Javlock dijo:

Buenas a todos

Existe la posibilidad de poner el sistema de sonido motor después de su compra?

he visto vídeos y suena realmente bien. 

Lo que no se si se podrá poner después de que venga de fábrica, cuanto será su precio y si se puede instalar en Lis gasolina 2.0 TFSI Quattro 

 

gracias

Yo lo llevo montado , si quieres mas info la paso pr pv si quieres

Actualmente me dura unos 750-800kms por deposito .

Aunque si pisas obviamente disminuye bastante...

Buenas , alguien le ha hecho un stage 2 al a3 ?? 

Sabeis que habria que hacerle ??

Precios ??

Un saludo 

Buenas chicos,

Alguno de vosotros sabeis si se puede adaptar o poner algun sistema para que el coche arranque sin poner llave ?? 

Saludos!

En 8/11/2018 a las 10:36, oriribe_5 dijo:

Hola buenas! Tengo un audi a3 sportback del 2017 150cv. Me gustaria saber si puedo poner el difusor del rs3. Gracias! 

Poder puedes , pero tendras que apañar un escape para que tenga doble salida y no se vea chapuzero... , es bonito , pero realmente compensa ??

No sera barato tampoco si quieres dejarlo igual...

Os parece suficiente 5-10 km una vez al mes ?? 

Pensad que lo tendre sin seguro y sin nada....

hace 12 horas, david1981 dijo:

Levantalo  en 4 borriquetes y desconecta el borne negayivo de la bateria.

Una funda de coche si puedes y a correr.

A que te refieres 4 borriquetes ??

Buenas chicos,

Voy a estar todo un año fuera y el pobre a3 se quedará en el garage.

Algun consejo para dejarlo todo el año ?

Gracias !!!

hace 9 horas, pvg.agro dijo:

Para saber si el precio está bien lo mejor que puedes hacer es pedirle al comercial una hoja con todo el equipamiento que lleva, de serie y adicional, motorización, caja de cambios, pintura, llantas, etc.

 

Después te vas al configurador y lo metes todo lo que te hayan dado en la hoja y ves el precio que te da el configurador.

 

Una vez que tengas el precio del configurador entonces sacas el descuento que te han hecho y aquí es donde ya puedes saber si está bien el descuento o no.

 

Caso práctico:

- Configurador: 42.000€

- Precio al contado concesionario 37.000€

- Descuento: (37.000 x 100)/42.000= 88,095

 

Esto quiere decir que al pagar 37.000€ estarías pagando el 88,095% del precio total que es el del configurador por lo que tu descuento sería:

 

- Descuento final: 100% - 88,095% = 11,905%

 

No se suele tener en cuenta para el (%) de descuento el descuento adicional que te hagan por financiar así que no se lo sumes.

 

Normalmente, los descuentos para coches que se piden a fábrica suelen estar entre el 10% y el 20% (sin tener en cuenta el descuento por financiar una parte o el total) siendo los descuentos que rondan el 10% algo racanos y muy buenos los descuentos en torno al 20% o que superen dicha cifra.

 

Además estaría bien que si te interesa de verdad porque el descuento es bueno le apretases al comercial como ha dicho algún conpañero del foro ya que si ve que quieres llevártelo de manera inminente si te pones en tu sitio aún te bajará algo más.

 

Espero haberte ayudado! Saludos.

Benditas comisiones y ganas de vender rapido... jeje

hace 8 minutos, jatdt dijo:

Cuenta algo más, por ese precio en mi concesionario tienen un sedán sline rojo llanta 19 y equipado hasta arriba.

Hombre @jatdt hasta arriba hasta arriba.... el mio costo 39 cuando el pvp eran 48.... y aun quedaban unos cuantos extras por poner eh....

Saludos

hace 11 horas, Torreiro dijo:

Gran comparación de compactos, yo sigo teniendo claro con cual quedarme. jajaja

Para mi el a3 es precioso , pero hay que reconocer que el interior del nuevo clase a es espectacular.

El morro agresivo del modelo "mejor " es perfecto , lo que me tira hacia detras es el culo , no me acaba de hacer.... una pena.

Esperaran al restiling para rematarlo supongo... jeje

hace 1 minuto, rodrickmartin dijo:

Jejeje eso está claro. Este consumo es un paréntesis. Normalmente ritmo alegre sube algo de eso. Y en velocidades tope de este coche por Alemania unos 6,7 litros

Mi media de larga duracion ( 20.000kms ) esta en 8 aprox. Que viniendo de otro que hacia 18 de gasolina 98 no esta nada mal...

En 29/5/2018 a las 19:37, Harton dijo:

Recien sacado de tlr sport madrid.... Ahi teneis la grafica. 

Buenos dias @Harton , te adjunto mi reprogamacion de BND , el cambio es notable y buenas sensaciones... jeje.

El par lo tengo mas alto que tu , pero me comento que ni me preocupara por la caja de cambios , que podiamos hacerlo tranquilamente si hacerla sufrir.

En 11/6/2018 a las 17:22, Torvic dijo:

detallito... me gusta!!!

Teneis link ??

No lo encuentro...

hace 25 minutos, rodrickmartin dijo:

Anoche, 5 minutos de pueblo con badenes, subidas y bajadas. 12 minutos de autovía a 110 km/h sin aceleraciones ni deceleraciones En modo Comfort.

El problema que tengo yo @rodrickmartin es mi pie, me encanta pisarle.... me cuesta mucho no hacerlo, y con el sistema de sonido motor aun mas.... suena bien siendo un tdi... imaginate. Sin perder garantias y todo.... . Eso si , la repro no podia faltarle...

A mi rara vez me da 700km @Torvic , normalmente me pone 650-660 maximo.

LLevas repro ?? ultimamente a mi me de un 4,9 yendo a 110km aprox.
Saludos

hace 8 minutos, pvg.agro dijo:

 

Entendido, lo que me faltaría por saber es si ese lag también lo mete en el modo dynamic que se supone que es para hacer una conducción más sport, gracias!

Si claro , el mod lo aplica a todos los tipos de conduccion.

Vendria a ser un poco como un speed booster, pero mas economico claro esta.

hace 10 horas, pvg.agro dijo:

Hola @carloslutxo y @bertito, a ver si me entero de cómo va la aceleración directa, si no se activa la aceleración directa ¿a qué se debe el retraso cuando le pisas al acelerador?

Yo acabo de hacer el pedido de un 1.5 TFSI y cuando le pisas hay un retardo porque suele llevar dos de los cuatro cilindros descativados y los activa al pisarle al acelerador fuerte. Mi duda es si en modo dynamic los lleva siempre activos y si en el modo dynamic no tendría ese retardo y sería como tener activada la aceleración directa. Estoy un poco liado y se nota jajaja gracias de antemano!!

Si no tengo mal entendido , para ganar comfort y suavidad de conduccion hay un lag de 1-2 segundos , todos los pedales son electronicos hoy en dia , lo que haces es que de respuesta directa , como si fuera mas "manual" te cargarias el comfort del lag para ir mas rapido por asi decirlo.

Puede ser que tenga alguna junta rota o cualquier tonteria, el aceite no deberia de salir de este modo , para mi algo no va del todo bien. Aunque posiblemente no afecte rendimiento , pierde un pelin de aceite y ya esta.