west
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Hola,
La luz esa de los Ibiza y los Mercedes sólo funciona por debajo de cierta velocidad que ahora no sé cual es.
En el caso de las luces adaptativas es distinto, sólo funcionan a cierta velocidad que ahora tampoco sé.
La diferencia entre ambas está ahí y yo diría que las segundas sirven para eso, mejorar la iluminación en curva y las de los Ibiza ni idea que han pretendido lograr con eso.
Un saludo
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Buenos días a todos, soy nuevo en el foro, aunque aún no tengo un Audi A6 (tengo su "hermano" pequeñín vw passat).
Os comento, tengo un conocido que me ha ofrecido su A6 ya que el va a comprar uno nuevo, el coche que me vende es:
AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO
AÑO 2005
FULL EQUIPE, (PERO FULL, FULL)
KM 110.000
PRECIO: 23.000 €
El coche de aspecto está fenomenal y creo que de trato también, pero tengo algunas dudas:
¿Consideráis que merece la pena comprarlo con 110.000 Km?¿No empezará a dar problemas (mecánicos, electricos, .... a partir de ahora?
¿Este modelo tiene distribución de cadena verdad?
¿qué os parece la opción, es una buena oportunidad?
Gracias de antemano por vuestros consejos y ayuda, y espero que si al final lo compro visitar el foro con frecuencia, pero NO EL DE AVERIAS.
Un saludo a todos
Opino lo mismo que gonchito. Eso sí, lo veo un poquillo caro.
Un saludo
Sinceramente.....esos no son absolutamente kilometros para ese coche, con esta mecanica he andado kmtros como para decirte que no son nada esos 110000, el mio tiene ahora 170000km, asi que no te digo nada......
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y esta otra
Muy, muy bonitas.. enhorabuena
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Hasta que me demuestren lo contrario eso lo veo una pijada como la copa de un pino. El otro día lo comprobé en el Mercedes ML de un amigo, la eficacia es más que discutible en mi opinión. Y desde fuera, pues a lo lejos parecía un Ibiza con Xenon más altos
Para eso están los faros direccionales como tiene que ser, esos sí que van bien pero pasta, pasta, pasta.
Un saludo
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Qué es eso de que para la repro tienes que abrir y soldar la centralita???? Quien te ha dicho eso????
Un saludo
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Esa tira cromada es parte del "paquete brillo" del coche. Imagino que no venga suelta, como mucho la manilla completa.
Un saludo
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Ahí os puedo contar que el tema de la cola hacia abajo era simplemente para que los gases de escape no manchasen la trasera. Esto mismo se consigue poniendo colas rectas pero cortadas en diagonal, vamos... no rectas o planas en final.
Mientras en la ITV puedan meter el tubo ese de los gases no hay problema y esto es importante ya que hay muchas "mods" que luego impiden meter el dichoso tubo y eso sí que no lo perdonan.
Un saludo
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Pues lo que te puedo decir es que estoy con Molina.
Hace poco le pasó en el A6 de un amigo, también más o menos del tiempo del tuyo. Se volvió loco en conces, talleres y demás. El síntoma era que de repente cambiaba de frío a calor (templado al principio) hasta que pasaba a ser muy caliente.
Al final eran las juntas esas de la válvula que te ha puesto molina en el enlace. Cambio la pieza entera y listo, no se quiso complicar en pulir las cónicas de latón y mira que tenía pinta de ser fácil, pero nada pieza entera y solucionado.
En este caso estaban peor que las de las fotos, tenían un surco corrido que lógico que no cerrasen bien. Tal vez las tuyas estén camino de que pase eso.
Un saludo
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Sí, puedes ponerlas y para mi gusto te quedarán bien.
Más o menos calcula que te quedarán parecidas a unas 8x18 ET 35 y de estas somos varios en el foro los que las llevamos. Dale a buscar y tendrás fotos para que te hagas una idea.
Un saludo
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Buenasssss
Las P21 si son de led terminarán dando fallo aunque al principio no den. Depende de los leds que lleven tendrán incorporada una resistenci o no, si es que sí es fácil que termine quemándose. El consumo es poco pero trabajan constantemente y sin refrigerar, el resultado es fritanga segura.
Creo que para esa iluminación la mejor opción son las P21W de incandescencia pero en blanco puro, también las denominan "con gas xenon" o algo parecido. Estuvieron de moda por aquí hace tiempo. La tonalidad es parecida a los faros principales de xenon y aguantan de todo. El consumo es el mismo que las de serie y por tanto no habrá problemas de fallo en FIS por consumo.
Un saludo
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Ahora que hablais de talleres, sabeis alguno en Madrid o alrededores donde sean capaces de ponerte el frontal del S6 con los LED's o los faros con los Leds integrados en un A6 con bi-xenon??
Quiero hacerlo pero en ningún taller se comprometen, no lo han hecho nunca y te dicen que no saben las horas y que no saben si el paragolpes es de quitar y poner, etc, excusas vamos.
Chao y gracias.
Hola, te paso un enlace al hilo en el que detallé la instalación de la delantera S6, leds y demás.
Las conexiones de los leds las hice en Madrid. En el hilo está todo. Básicamente, cambiar el parachoques es quitar y poner. Hay que hacer un poco de brico, pero muy poco.
Un saludo
Gracias, ya me he visto tu post y te ha quedado perfecto!!
Me mandas por privado el taller donde te lo hiciron por fa?? a ver si les hago una visita?? Si lo han hecho una vez la segunda ya como lo hacen del tirón!!
Chao
PD: perdon "francisco monterey" por meter la nariz en tu post!!
Bufff, cuántas vueltas dimos con la puñetera caja controladora y al final para nada. Bueno, la verdad que casi todo el marrón se lo comió dycal.
Al tema, para Madrid. La empresa que me hizo la instalación era www.todonavegadores.com Creo que lo puedo poner aquí porque es colaboradora del foro. Además, veo en su web que tienen precios especiales para la gente del foro. Y tranquilo que después de hacer de avanzadilla y poner aquel hilo, fueron varios los que se pasaron por allí para hacer las conexiones. Eso sí, recuerdo que fue un poco carillo, sobre todo porque llevaba curro y les mandé poner las mejores resistencias que hubiese..... blindadas, ventiladas, etc... No quería tener ningún fallo, ni flasheos, ni historias. Claro, son cuatro y sube un poco. De todas formas consulta precios.
Un saludo
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Ahora que hablais de talleres, sabeis alguno en Madrid o alrededores donde sean capaces de ponerte el frontal del S6 con los LED's o los faros con los Leds integrados en un A6 con bi-xenon??
Quiero hacerlo pero en ningún taller se comprometen, no lo han hecho nunca y te dicen que no saben las horas y que no saben si el paragolpes es de quitar y poner, etc, excusas vamos.
Chao y gracias.
Hola, te paso un enlace al hilo en el que detallé la instalación de la delantera S6, leds y demás.
Las conexiones de los leds las hice en Madrid. En el hilo está todo. Básicamente, cambiar el parachoques es quitar y poner. Hay que hacer un poco de brico, pero muy poco.
Un saludo
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Te has planteado los Sline originales. No los veo demasiado duros....
Un saludo
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Ok,
De nada, hombre, faltaría más.
Un saludo
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Glubbb, creía que el brico estaba en esa sección.
Pero recuerdo que por aquí ya se hizo lo de poner en marcha la segunda luz de marcha atrás. El hueco está, la tulipa de plástico también, me parece que le faltaba el plafón interior y obviamente el cableado. Es sencillo. Tranquilo que no se fundirá nada.
Intenta con el buscador a ver si hay suerte.
Si, el tema es así de triste. Todos pensando que se fundían las luces de marcha atrás hasta que caimos que sólo pasaba en los que tenían xenon.
Un saludo
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Tienes sólo una luz de cada porque llevas xenon.
En la parte de bricos tienes la información que pides. Por aquí ya hemos hecho de todo.
Un saludo
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Muy chulo y completito
Pero te cuento que el ambientador líquido ese que llevas en los aireadores no veas lo peligroso que es para el interior de nuestro coche. Se ha comentado por aquí varias veces que esos líquidos si se derraman te preparan una dentro de la leche. Deben ser corrosivos y por ejemplo, la fina lámica de plástico que llevan todos nuestros botones y teclas se deshace directamente con ese líquido.
Al verlo me he acordado de varias conversaciones sobre esto que tuvimos por aquí.
Un saludo
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Puede ser, la verdad que nunca he utilizado el SDS para el cargador de CD. Con el AMI te olvidas de los CD.
En ese sentido el SDS me parece un poco blufff.
Un saludo
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No, no puedes manejar el AMI con el SDS. Y para los que también tengan cargador de CD tampoco podrán hacerlo. Eso sí, si estás en la radio (por ejemplo) y quieres cambiar al CD sí lo puedes hacer con la voz, pero una vez ahí no podrás cambiar al AMI.
El tema es así.
Un saludo
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Hola
En el enlace de la firma lo pone todo.
Precio último 195 euros.
Un saludo
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Hola
Sientolo, pero no vendería solo los traseros. Van todos en un lote.
Un saludo
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Hola, visto.
Efectivamente, tengo esos muelles de - 2 cm. originales.
Son para 2.0, en teoría no valdrían para 2.7.
Pincha en el enlace de la firma y ves fotos y demás.
Un saludo
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BUENAS, LA CUESTION ES QUE ME HAN DESAPARECIDO LOS ORDENADORES DE ABORDO QUE TENIA EN EL MMI EN EL APARTADO CAR, IGUALMENTE, EN EL FIS ME HA DESAPARECIDO LA INDICACION DE CONSUMO INSTANTANEO, CONSUMO MEDIO, VELOCIDAD MEDIA Y DEMAS Y SOLO APARECE EL ODOMETRO DIGITAL Y LOS KILOMETROS HASTA FIN DE DEPOSITO, CUANDO ANTES CON LA PALANQUITA DEL LIMPIA PODIA ALTERNAR ENTRE LOS DOS ORDENADORES.
OS AGRADECERIA VUESTRA AYUDA, MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO.
llevas cinco post para lo mismo y no solo eso, no es por no ayudarte, no quiero ser borde como algunas dicen, pero no te has presentado, pides ayuda y ahora es que no se ven las letras, mas grandes se pueden poner
hola, me llamo abel. SALUDOS. solo he posteado 2 veces (aunque si son mas no lo recuerdo, si lo dices tu asi sera.) besos muac muac.
Juassss, vienen pisando fuerte eh??????
Un saludo
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A ver aclaro unas cosillas, por si alguien ha kerido o pensado poner el mando del garaje conectado a la botonera del Q7, como pense yo. Me dispuesto a ir a por las piezas y claro cual a sido mi sorpresa al ver k si pones la botonera del q7 del techo, no hay ningun embellecedor k venga solo con el hueco de esa botonera, tb viene con el hueco de la ruleta del techo, put*da, yo no tengo techo y claro o compro la ruleta y la pongo como adorno o lo mas facil como me recomendaron en este post en su dia poner homelink. Supongo k los k tengais techo tendreis la rut***** y con añadir la botonera os sera suficiente y os ahorrareis unos euretes.
De todos modos si alguien aun asi kiere montarlo decir k sale mas barato, la botonera y la ruleta k el homelink, te ahorras unos 35 euros. Yo al final no se k hare, pk ya me he cabreao.jaj en fin.
Claro, es lo que comentaba en el enlace al hilo que puse al principio. Ten en cuenta que la bonotera es del Q7 y que si llevas botonera, llevas techo. No te queda otra, de todas formas la rueda es cosa de poco más y míralo por el lado bueno, tendrás un potenciómetro más disponible y otro interruptor con la posición hacia abajo de la ruleta.
Si la buscas en color negro hay muchas en ebay a bajo precio.
Un saludo
Fallo luz de matricula
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Mira a ver si las patillas del plafón en las que se encaja el led hacen la suficiente presión. También comprueba que las placas verticuales que hacen contacto con los bornes de dentro también hacen la suficiente presión.
Y por último puede ser que los leds estén comenzando a fallar. Los venden denominados "can bus" que suena muy bien y parece que has comprado algo "planetario" y no es más que una simple y guarra resistencia interna que llevan para subir el consumo del led y que el chek del coche no pite, corte y no encienda. Si lleva esas resistencia, como te digo, suelen ser cutres y metidas dentro por lo que no refrigeran nada, la consecuencia es fritanga segura en función de si conduces más o menos de noche.
Más o menos eso te puedo contar.
Un saludo