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Audi-A4

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Todo lo publicado por Audi-A4

  1. Audi-A4
    Hola, me he dado cuenta de una cosa y he realizado lo siguientes pruebas: He comprado un tester de mechero que me dice a cuanto esta cargando la batería en ese momento, pues bien, cuando marca 14,5 voltios, osea cargando a tope es cuando me da fallos, sin embargo el otro dia que me hice 300km me marcaba el aparato 13,1 voltios, cargando muy poca cosa y en ningún momento me fallaba o esa sensación me daba, creo que el problema que puedo tener es que tenga la batería baja (aunque me arranca bien) o amperaje bajo, la bateria que tengo es de 75 ah, creo que es pequeña, que bateria recomiendan para nuestro coche???
  2. Audi-A4
    pongo una foto, si alguien lo tiene o parecido que me lo diga, porfavor
  3. Audi-A4
    Hola, tengo una nueva sugerencia de un amigo que me dice que le ponga un Canbus entre el conector del coche y el faro, dice que me va a corregir ese problema de parpadeo temporal. ¿Que opinais ustedes? si es así el canbus que va en la lampara y el conector??? a mi no me da error de codigo ni nada de eso pero me dice que con eso se corrige, yo he leido la venta de otros faros iguales y no requieren esto, es conexión conectar y listo
  4. Audi-A4

    Hola, soy el muchacho que tiene los mismos faros que tu y te queria hacer una pregunta:

    ¿Tu utilizas un Cambus o solo has conectado los conectores directos a los faros?

     

    Me han dicho que puede que tenga que necesitar un conector cambus entre lampara y el conector, eso me han dicho

  5. Audi-A4
    ahora que llevo mas tiempo con los faros me doy cuenta de que lo hace indistintamente en un faro y el otro de forma diferente, pero cuando funciona son los dos por igual, y si fallan lo mismo, por igual, es raro la verdad, estoy por meter unas lamparas mas pequeñas, de 55 watios en vez de 65 watios haber si es por exceso de consumo, por lo que comentas esta bien pero como desmontar el faro para lubricar??? seria buena idea
  6. Audi-A4
    voy a mirar cuales cables activan las largas y les voy a poner unos condensadores en paralelo haber que pasa, que opinais de esto?
  7. Audi-A4
    Hola, me lo hace en los dos faros al mismo tiempo, es raro, por lo que comentas solo debería de pasar en alguno de los dos, pero lo raro es que lo hace en los dos faros al mismo tiempo, me he dado cuenta de que cuando lo tengo a relenti no suele fallar, pero como lo tenga a mas de 1500rpm siempre se queda parpadeando. es como si no tuviese suficiente fuerza para subir el mecanismo.
  8. Audi-A4
    Hola amigos, tengo un problema en unos faros eagle eyes ad049-b1w10, el problema es que cuando cambio a luces largas se queda parpadeando el sistema que tiene para poner la lupa más arriba, es solo temporal el parpadeo, le he cambiado las lámparas y sigue el mismo problema, en los dos faros por igual, a que puede ser este error???con el antiguo faro no tenían este problema porque las largas tenían su lampara y las cortas otras lamparas. - Este faro tiene otra lámpara distinta, es una H9 65watios 4500k y esta solo tiene una resistencia y el faro es el que por dentro cambia de cortas a largas, nunca había visto este sistema, me huele a como si le faltaran watios para elevar el motorcillo interno para las largas, de vez en cuando va perfecto pero otras se pone a parpadear y tienes que esperar por lo menos 10 segundos hasta que se pone vien.
  9. Audi-A4
    hola, alguien a cambiado o adaptado pilotos del avant a la berlina??? gracias
  10. Audi-A4
    Queria ver algo en un desguace pero quizás este peor que la mia, pienso que quien meta el coche en el desguace y le haya cambiado la sirena por una nueva seguro que se la quita y la vende por separado. Estas baterías pueden durar unos 8 o 10 años. Lo que me parece que audi ha hecho mal es no dejar las baterías alejadas de la placa de la sirena evitando que se deteriore. Lo han hecho por seguridad, hasta ahí estamos de acuerdo pero seamos un poco lógicos, fuera sido un acierto dejarlas aparte en forma de cápsula, etc. A un ladrón no le va a dar tiempo a desmontar todo hasta llegar a la sirena, es una tonteria.
  11. Audi-A4
    buen trabajo el que has hecho, la has probado???
  12. Audi-A4
    He repasado todas las pistas, limpiandolas, he verificado con un tester la continuidad de las pistas y que no tenga ningún puente, si no funciona tiene que ser un fusible quemado dentro de la placa, lo malo es encontrarlo. Lo voy a probar este finde y si no funciona le meteré 12 voltios y miraré donde está ese fusible, otra cosa no puede ser.
  13. Audi-A4
    eso mismo, has visto las fotos??? esta comunicado verdad?
  14. Audi-A4
    ahora mismo estoy con el soldador y lo voy a meter en alcohol para limpiarlo a fondo, luego meteré una lupa y miraré haber si hay alguna pista comunicada, creo que a simple vista esta comunicada la placa
  15. Audi-A4
    yo me conformaria con eso, sin baterías auxiliares, pero no se como probarlas y saber que me funcionan. ¿Cuando las conectas al conector suena un PIIIII, o no suena un timbre?
  16. Audi-A4
    hola, pues mirad como tengo la placa, yo creo que tiene un pedazo de puente que no tiene arreglo, haber que opinais ustedes
  17. Audi-A4
    Hola, creo que tengo la placa como puenteada de la misma corrosión de las baterías en mal estado. No sabia que andase sin baterias. Por si ha alguien le interesa he podido averiguar esto: cable 1: 12v cable 2: corriente de entre 3,40 a 3,90 voltios(creo que se llama corriente pulsatoria) pero si activas la alarma se queda clavados en 3,90 voltios cable 3: negativo Pensaba poner un zumbador o algo por si salta la alarma pero nada, no se puede
  18. Audi-A4
    Hola, ¿Alguien a medido con un voltímetro el conector de la Alarma? Cuando se cierra el coche o cuando se abre y cuando se activa la alarma. Son Tres cables, supongo que un cable suministrará corriente de forma permanente a la alarma, el otro es neutro y el otro son datos, ¿Es cierto lo que digo? gracias, un saludo.
  19. Audi-A4
    vale, lo enviaré, gracias
  20. Audi-A4
    muchas gracias a todos, habeis aclarado todas mis dudas
  21. Audi-A4
    no tengo muy claro que mi A4 tenga filtro de partículas, no estoy seguro.
  22. Audi-A4
    creo que le se puede poner algo sustitutivo pero me gustaria saber si alguien lo ha conseguido
  23. Audi-A4
    gracias. Si hay alguien que ponga 5/40w me gustaría saber el porque le mete ese aceite, grcias
  24. Audi-A4
    hola, leo pero veo que poneis la norma 505.01 pero veo en los fabricantes que ofrecen 5/30W o 0/30W, pero mi pegunta es: ¿Todos los foros hablais de 5/40w porque????? si todos los fabricantes aconsejan 5/30w o 0/30w????? me teneis en duda. Ya no se lo que pensar. Ningun fabricante pone 5/40w como recomendado, porque???
  25. Audi-A4
    yo creo que es en el mio 3,2 voltios en cada célula, corriganme si me equivoco, + mas - son 3,6voltios mas la otra celula son otros 3,6 voltios hacen un total de 7,2 voltios, cierto?