Alan8881

Pues el zumbador del cuadro está bien, casualidades de la vida e ido a coger el coche y al ponerlo en marcha me ha pitado por una luz de freno fundida, así que tocara revisar el aforador y seguramente cambiarlo.

Lo revisare gracias Que tengáis buen año nuevo, gracias por vuestra ayuda

Hola, perdonad por tardar tanto pero e estado liado y se me fue de la olla, ni pita ni avisa la reserva en el cuadro pero el nivel lo marca bien, o al menos creo que lo marca bien, con el depósito casi seco según el indicador a lleno le caben algo más de 55 litros de gasolina más o menos. Gracias a todos

Los míos también, son unos b8 y vienen con el platillo separado, ahora pregunto porque no me queda nada claro, bilstein b8 con platillo de A4 B5 o con el que trae? Alguien lo a probado?

Hola a todos. Haber si alguien me puede orientar, mi coche marca bien el nivel de gasolina pero cuando el depósito llega a la reserva nunca lo avisa en el día, ni pita ni nada, yo creo que puede ser el aforador pero antes de desmontarlo quisiera saber si a alguien le a pasado y si lo a solucionado como lo a hecho, el coche es un A4 B6 1.8t quattro de 190cv. Gracias.

No hace falta sacar la moldura de encima, ese botón y el del esp van a presión, haz palanca con cuidado por un lateral y sale, en AliExpress los venden de recambio, salen baratos y son iguales que los originales

Hola, esto es solo una opinión por mi experiencia, yo llevo el motor bex de 190 CV con stage2, si vas a hacer una reproducción normal no cambies el ic, si te lo ven en la ITV solo te van a dar problemas, de echo yo le voy a quitar la stage2 solo por eso, métele las bobinas del r8, que yo también quiero poner pero aún no tengo muy claro si llevo ICM o no,diría que no pero no sé si tú lo llevas y tendrías que modificar instalación eléctrica, filtro de aire de alto flujo, las bujías un grado más frias que las de serie, yo llevo las ngk PFR7Q y no te compliques mas, sobre inyectores ni idea, el.mio lleva los de serie.

Gracias por responder, no estoy del todo seguro pero diría que las clemas coinciden.

Pues no lo se, ahí está el tema, yo diría que no, por más que lo e buscado no e sido capaz de encontrarlo, tengo el Elsa y si que dice algo del encendido por la zona del filtro de aire pero lo dicho, hasta e desmontado la caja del filtro y no e visto nada, no quiero ponerlas y que me peten, eso sin contar que no jodiera algo más, también es cierto que los tutos que e visto están hechos en un b5, haber si alguien con más experiencia me puede aportar algo más de luz al tema.

Hola, quiero cambiar las bobinas del coche por unas de tfsi, es un A4, el motor es un 1.8t bex 190cv de 2003 con stage2 de tlr, me han recomendado cambiarlas, lo que no se es si hay que adaptar algo o es solo ponerlas y listo, en los tutoriales y videos que e encontrado habla de anular el icm pero por mas que lo busco no lo veo por ningún sitio, alguien sabe donde esta o es que este motor ya no lo llevaba y las bobinas van directas a la centralita de la inyeccion? hace falta algo mas como adaptadores? gracias a todos

Hola a todos, me llamo Alan y acabo de adquirir un A4 b6 1.8T, hace tiempo que vengo leyendo algunos post y tutoriales de este foro y a verdad es que aqui hay auténticos gurus de audi, espero poder seguir aprendiendo y aportar mi granito de arena, que vaya bien chavales!!!