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Rusofern

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Todo lo publicado por Rusofern

  1. Hola amigos, hace mucho no escribía por falta de tiempo, ahora me sobra jaja, les hago una consulta, alguien me piede decir si a mi a4 tdi de 143 cv 105 kw 320 nm le puedo reprogramar el soft por el del mismo motor pero con 170 cv 125 kw 350 nm?? Y en caso positivo si alguien sabe donde puedo adquierir ese soft para que me haga el trabajo un amigo con scanner, desde ya mil gracias y cualquier cosa q me quieran aclarar soy todo oídos
  2. Respecto a esto le voy a.preguntar a mi mecánico como realizó el desarme
  3. Gracias por los valiosos aportes Carlisu84 y Tineo...por lo que me dicen tengo que ver porque viene ese ruido desde mi rueda porque por ahi puede venir el problema de esp....y saco en claro q si fuera solo el sensor roto no tendria porque hacer ese ruido ni porque sentirse inestable en el andar el auto....tengo la esperanza que no sea el sensor el que debo cambiar... Si es el sensor los he visto usados con garantia en España por unos 240 euros con gasto de envío... pero antes debo resolver el tema del ruido de la rueda... Saludos amigos cualquier novedad la voy a publicar para contarles cual era el problema
  4. Buenas amigos...les pido ayuda... Antes les cuento que me pasó... Compré un Audi A4 b8 2009 2.0 tdi 143 cv con 140mil km... Cdo lo compré sabia que tenia que cambiar rodamiento de empuje de embrage y la homocinética derecha... Cuestión que lo llevé a un taller (no oficial) y despues de una semana estaba todo listo....conectaron batería y salí a probarlo.... Di una vuelta y me hizo un par de tirones como si se activara el abs y prendia el esp como cuando lo desconectad... lugo al pararlo y encenderlo de nuevo cuando salia en primera lo hacia de nuevo...hasta que ya no lo hizo mas pero quedó encendido el esp como desconectado y apenas lo pongo en marcha dice en pantalla. "Anomalía ESP detectada leer manual de instrucciones" y me hace un ruido por la zona de la rueda que se le cambió la homocinética... como si escapara algún metal...luego de revisarlo por todos lados y de escanearlo me dicen que debo cambiar el sensor de angulo de dirección que va en la columna del volante... Ahora bien... Para ustedes que entienden de estas máquinas van las siguientes preguntas: 1 a alguien le pasó algo así y si lo solucionó por favor digame como... 2 alguien sabe como es posible que se rompa el sensor que va en la columna de dirección cuando no han tocado esa zona ni de casualidad? 3 la anulación del sensor ese no deberia influir en nada a la conducción verdad? Salvo q no va a actuar cdo se lo necesite en conducción extrema...porque en mi caso siento al auto bastante inestable... Hay que agarrar bien el volante porque inclusive a baja velocidad tiende a moverse hacia los costados en ocasiones... Y eso que puse cubiertas nuevas y le hice alineacion y balanceo..y 4 es posible que se haya estropeado algun cable o algo así cdo sacaron la caja de cambios y que eso hace que no le esté mandando corriente al sensor? .agradezco su ayuda y espero sus aportes.... No quisiera gastar en el sensor que no es nada barato y despues que no se solucione el problema...saludos coordiales amigos
  5. Si lo hice...y nada...luego lo lleve al escaner y me arroja que tiene falla...lo midieron con el tester y se corta la corriente que le llega al sensor...no se si será alimentación al sensor o el sensor roto.... Muchas gracias por el aporte
  6. Muchas gracias por el aporte... Estoy viendo y me sale un 70 %menos comprar uno usado con garantia que uno nuevo acá (ya que no consigo usado)
  7. Retomo tema....estuve averiguando y jay una página española....creo q es vagnavysistem.com donde venden a.buen precio el repuesto que busco...mi consulta es....alguien ha comprado en esa página? Que experiencias tienen?? Algun otro lugar que me aconsejen para compra?? Básicamente busco esta pieza... 8K0953568M mucjas gracias
  8. Buenas amigos... cómo están? Necesito ayuda.... Estoy en plan de comprar un sensor de angulo de dirección para mi audi a4 2009 ya que me lo rompieron en un taller.... La pregunta es si tienen alguna experiencia o tips para compra de esos repuestos en europa y poder importarlo con exito hacia Argentina.... Ya q comprarlo acá es imposible por el precio... Y la otra pregunta es...tengo yo mala suerte en comprar un auto que le han dado duro? O tienen ptoblemas normales de todos los autos los Audi...Porque le tuve que cambiar patas de motor, homocinética ruleman de empuje de embrage y demas.cosas que con 145mil km no deberían romperse... muchas gracias por los aportes
  9. Hola como estan....necesito ayuda para la compra del sensor de angulo de direccion de mi audi a4 b8 2.0 tdi 2009....alguna sujerencia para comprar a precio razonable en Argentina?
  10. Tineo muchas gracias....tienes idea de donde puedo conseguir ese apararo completo en España? Algun telefono que me piedas pasar?? Gracias amigo
  11. Buenas, les pido por favor si me pueden pasar datos telefonicos o paginas web de España donde me puedan vender un sensor de angulo de direccion G85 para Audi A4 B8 2009 motor 2.0 tdi de 143 cv....mi mamá viaja en dos meses para allá y pienso comprarlo ahi...ya q acá en Argentina me pasaron un precio ilógico....26000 pesos....algo asi como 1000 euros....muchas gracias por los aportes
  12. Rusofern

    Buenas a todos

    Muchisimas gracias por la info y la bienvenida....tendré todo en cuenta....saludos cordiales
  13. Buenas, soy nuevo en el foro, ya hice la correspondiente presentación, les pido ayuda amigos, mi Audi A4 tdi fue al taller (no oficial) ya que luego de comprarlo le tuve que cambiar rodamiento de empuje de embrage (conocido en Argentina como crapodina) y la punta de semieje, es decir la homocinetica....la cuestión es que después de sacarlo del taller me quedó encendido el testigo de ESP y cada vez que doy marcha dice..."anomalia ESP detectada por favor lea manual de instrucciones".... Ya hemos probado varias cosas con el mecanico....empezando por el softwere...la maquina lo borra pero inmediatamente despues vuelve a detectar error y vuelve a largarlo a parte de esto se siente un ruido cuando esta regulando el motor...como si algo escapara...algo metálico....pero no se ve nada anormal, hemos comparado la homocinetica cambiada con la que tiene colocada originalmente y esta todo aparentemente en orden....hemos revisado conexiones de sensores, columna de dirección, etc y nada.....quisiera saber si a alguien le paso y lo pudo solucionarl me cuente que puedo hacer....o que puedo revisar y controlar para tratar de resolver este tema....desde ya muchas graciasl
  14. Rusofern

    Buenas a todos

    Muchas gracias...se nota que aquí hay mucha camaradería y buena gente...me encanta eso....
  15. Rusofern

    Buenas a todos

    Hola soy Pablo, de Mendoza, Argentina...soy propietario de un Audi A4 TDI 2009...antes que nada les pido perdon y paciencia...ya que no solo soy nuevo en este foro, sino que nunca antes fui miembro de alguno....por tanto no conozco muy bien su funcionamiento. Me registre con la idea de pedir ayuda de ciertos temas que van surgiendo a mi coche....como tambien poder colaborar en lo que pueda....acá en Argentina no hay mucha info sobre la marca....bueno si puedo les dejo unas fotitos del auto....saludos
  16. Hoy me salto la misma falla justo despues de sacarlo del taller donde cambie las homocineticas o puntas de ejes de dirección....en el escaner el error decia q era debido a una diferencia de grados de inclinación de una rueda....en resumen lo llevé a alinear y quedo solucionado