En mi opinion es imposible sacar un salpicadero en un taller de concesionario sin dejar ni una sola marca o arañazo de palancas, romper alguna pestaña o grapa... etc. Aparte que quede todo bien encajado y no tengas vibraciones, plásticos desalineados...tapizados manchados... Este proceso solo se puede hacer limpiamente en fábrica.
Otra cosa es que solo saquen la consola central de cenicero, climatizador, mmi y rejillas de ventilación...y accedan por ahí...