WillySonicteam

Me gusta hacer las cosas contra mas oem queden mejor

Si alguien se interesa teneis el cajetin por 15€ en ali, el cable a 25€ en las paginas alemanas,o en ebay con envio algo mas...el embellecedor en audi unos 23€.Lo malo de cable k electronic lo comento arriba,y esque toca desmontar consola central.La corriente la cogen de los fusibles que hay en el reposapies y la toma tierra tambien.

Cuidado que me han cascado 23€ de los conectores,me han hecho quedarme toda la bolsita de los 5 ,a partir de ahi me replanteo el coger el cable de kufatec o k electronic ya que ya lo tengo todo funcionando pero los pines quedaban sueltos,suerte que tenias unos de sobras y tambien me los a tocado cambiar,vamos un desastre...Avisado estas,no se si tarde,pero me han llegado este mediodia.

Encontre este hilo del montaje de kufatec,pero lei bastante y es complicarse la vida.Con cable puente haces lo mismo y te ahorras mucho tiempo. https://www.audi-sport.net/xf/threads/rear-usb-dual-charger-retrofit.422008/

Si,el cajetin este es usado en la mayoria de vehiculos del grupo vag.

El cable y conector usb lo compre el 11 del 11 no me llego a 20€,el embellecedor unos 23€ en audi oficial , los conectores sobre unos 10€ vienen en bolsitas de 5 en audi oficial.No se iluminan los usb. Y si,hay que adaptar el cableado,los pines son los mismos.Pero es lo que tiene por 20€ no se puede pedir mas.

Antes y despues

Hace dias que se me paso montarlo el niño necesita cargar su tablet,mi coche lleva la toma de 12v trasera,y e visto que modelos superiores llevan la toma 12v y ademas dos usb.Asi que a mirar como reequiparlo. Dos variantes. La de kufatec y kelectronic,cablecito hacia toma fusibles de delante directo desde atras con cable masaa tornillo,esta no me apetecio hacerla por pereza a desmontar. La otra y mas usada en otros foros,el cable puente desde toma 12v a cajetin usb. Empezamos con el material. -Cajetin usb 5Q0035726L -Embellecedor (cuidado porque hay referencia color) 8w0863324a -1 conector macho 4g0919321 -1 conector hembra 4g0919321A Yo el cajetin y cable lo cogi en ali,sale sobre los 20€: € 11,75 27%de DESCUENTO | Arnés de cableado USB para interior de coche, adaptador USB doble para Tiguan 2 MK2 Teramont Octavia Superb kodifq https://a.aliexpress.com/_uRIeo4 De ahi que esta montado el cable y hay que desarmarlo y cambiar conectores,porque no se ajustan,les e hecho apaño antes no me llegen. No hace falta decir mucho,el montaje es facil. Con palanquitas quitar el marco,despues cambiar embellecedor,meter los usb. El tema esta que hay que sacar la toma mechero para aprovecharla al otro,cuesta porque hay que quitar el plastico de la ambiental,se quita con las dos pestañas transparentes,se presionan y con paciencia al final sale(cuidado con darle vueltas),una vez hecho montar otra vez,y usar el cable puente,no hay complicacion. No me e acordado de hacer foto de como queda antes y despues,en cuando tenga un ratillo le hago foto.

Si.Pero todos los talleres no son iguales,cada uno tiene su politica. Aunque en lineas generales todos van a la par,en algunos aun aceptan piezas nuevas para montar.

Estos compre yo en esta web y perfecto

Llevas los tope,coge esquema electricp y mirate donde tienes el pin,alli sale.El coding es muy sencillo,en modulo puerta mediante obd lo tienes.

Entra en modulo puerta conductor y acompañante y entra en informacion,numero de hardware

De nada compañero para esto estamos !

Si mira por obd salimos de dudas

A mi en el conce me dijeron que se habia de codoficar la altura que se quedan los faros

Mirate el esquema y el pin si lo tienes,pero me parece que los cromaticos se necesita el 7.

Si no tienes las centralitas en 7 no te iran.

Lo tape con cinta americana simplemente. Cuidado porque oi hablar de que hay modelos diferentes de climatizadores.Yo abri trampilla central y anule los laterales,si dejas todo abierto el aire que sale es muy pobre.Asi que antes de hacer algo piensalo bien porque cortar no hay vuelta atras si no vuelves a tapar.

Para saber como las llevas la caida del haz de luz siempre la tienes que tener hacia abajo.Yo lo hice asi... Tienes que poner el coche a un sitio plano, a medio metro de la pared y marcar hasta donde ilumina la parte mas alta de un faro y otro,y despues tienes que ir alejandote mas o menos a 7 metros de la pared poco a poco,y alli veras si bajan o suben. La derecha casi plana tiene que ir,con un poco de tendencia hacia abajo,la izquierda pues un poco mas bajo,porque ahi es donde se cruzan los coches. Asi lo hice yo y perfecto.Tienes que tocar solo los hexagonales blancos de mas hacia el medio del coche,esos regulan altura en parado.

Si,coges las referencias del articulo y puedes mirar nuevos en proservice,usados en ebay,de aqui o de resto europa,(hay buenos precios).Despues importante comprar las centralitas,para la adaptacion.Y finalmente el cable de las paginas alemanas,k electronic o kufatec o la china ali,para conversion de xenon a led. Y asi tienes los full led,o cruzar los dedos y que te vengan con el ccc europeo.

Calefactables y plegables con el 5 suficiente.Para cromaticos,y aviso de punto muerto se necesita 7. Yo solo necesite cambiar una centralita,me costo nada y menos que 24€ original.Estas centralitas no son originales las que vende el chino,despues te hara falta codificar de arriba a abajo...los espejos electrocromaticos los mire y eran carisimos los originales.Valora lo que quieres invertir poder se puede instalar ambas cosas.

Los cromaticos necesitas la centralita alta,la que lleva el 7

Fotos de cerca,jeje,vienen muy bien embalados,la de vueltas que han dado y la caja no se le ven golpes ni nada.Con ganas de montarlos!!

Al fin ya estan aqui!! 5 meses pero a valido la pena,son iguales que los originales de calidad,pero con las centralitas para que funcionen plug&play,los logos estan borrados y llevan el certificado iso. Con ganas de montarlos ya.

Este te vende los full led,no los matrix.