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JOANPI

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Todo lo publicado por JOANPI

  1. En verano con poner en frío 2,7 y 2,4 esta bien, ya que a la practica con la temperatura del asfalto serán mas bien 2,9 y 2,6 reales. Yo subo un pelin sin llegar a las de plena carga, de 3 delante y 2,7 detrás.
  2. Hola ebola, en mi caso le he puesto 2,8 delante, y 2,6 detrás, y mis neumáticos son los de la primera parte de la etiqueta (distintos), 255 delante y 235 detrás. En tu caso si son los 4 iguales, mírate las presiones de arriba ya que los de abajo de tu etiqueta es otro tipo de neumatico. pongo foto de mi etiqueta:
  3. Hola buenas compañero, a mi me ha pasado lo mismo, compre un botecito de 1 litro y pone lo que dices, pero no sale de de professional Longlife III, aunque espero que sea el mismo y punto. Aunque me deja un poco inquieto este asunto, ya que no se si su formula tiene alguna variación. Comentar que en la etiqueta interior del bote, en francés dice claramente que es aceite 100% sintético.
  4. Creo que tampoco va a suceder, de ser cierto vaya pifia de Audi, pero bueno me alegro de tener mi RS3.
  5. Por cierto, observo que si voy en modo Dynamic D y apago el vehículo, al día siguiente al encenderlo en el cuadro me indica que está en Dynamic, pero su sonido es en modo Confort, por lo que si quiero que suene en modo Dynamic he de seteccionar de nuevo Dynamic ? es así o bien aunque en frío este en Dynamic al cabo de cierto tiempo se conecta realmente el modo Dynamic sin que yo haga nada? Geremy su patada cuando viene el turbo a veces es de : jod** que susto.....jajaja
  6. Hola buenas, Pues la verdad que ponerle 98 no me importa, ya que al comprar este vehículo yo ya sabia donde me metía.. pero solo era para corroborar el comentario del comercial. Lo de estar a 5.500 rpm en frió desde el primer día lo vi, que incluso creo que es una barbaridad.. pero bueno, Cuando mi compañero decía de capado creo que se refería a que el Software, hasta llegados los 1500 km ofrecía una configuración mas prudente con el motor reduciendo su potencia final (como si rindiera 350 cv) y pasados estos km dicho Software libera la potencia mínima de 400 cv, si mínima ya que por lo visto estos motores dan algunos cv de mas. Geremy lo he pisado en un adelantamiento y he observado que cambia sobre las 6500/6600 rpm, en D y Dynamic, en S y dynamic no lo he probado. Mas que nada es que pensaba que lo hacia a las 7000 rpm. En Gasolina, tengo entendido que: 1- shell 98 2- Repsol 98 3-BP 98 Pero evidentemente no me quedare sin gasolina porque no encuentro una Shell. Ahora llevo 600 km, y va de cine, al igual que su efecto turbo a la antigua,, es tremendo, ya era hora que lo hiciera alguien... La postura de conducción creo que la he encontrado, pero la altura no se muy bien si voy alto o bajo, es raro.... Muchas gracias a todos,
  7. Hola buenas a todos, Hace pocos días me entregaron mi RS3, y la verdad es que tenia una serie de dudas que seguro que los que lo poséis sabréis decirme. Desde Audi me indican que si quiero poner 98 perfecto, pero si pongo 95 no notare perdida de prestaciones, (es cierto?), yo ya le he puesto dos depósitos de 98, y no quiero poner 95, a no ser que no haya dicha gasolina en el trayecto que este haciendo. Desde la marca, me insisten que no hace falta rodaje, que simplemente conduzca como me apetezca, y respete no forzar cuando el vehículo esta frió. La verdad sigue pareciéndome raro. Tengo un conocido que hace meses le entregaron también un Rs3, en sedan y desde otra Audi le dijeron que la electrónica los "capa" hasta los 1500Km, o decirlo de otra manera, que hasta pasado estos Km la electrónica no deja entregar todo el potencial del motor. Sabéis si es cierto ? Muchas gracias, prometo fotos chulas
  8. Hola buenas, Yo espero el mio en Julio, y se hace bastante larga la espera. A ver que te cuentan, pero después de leer por el foro no me queda claro si precisa de rodaje o bien no hace falta, algunos comentan que si y otros que no... Personalmente aplico mis conocimientos a lo largo de los años, en vehículos de esta tipo logia. Que es que ya van probados y algo de rodaje de fabrica, pero los mecánicos siempre recomiendan no ir con el pedal del acelerador a "tabla" durante los primeros 2000 km, por lo que no cuesta nada ir a medio gas o algo mas durante momentos determinados, para que el motor vaya cogiendo su rodaje natural, y progresivamente incrementando los esfuerzos mecánicos. A mi el comercial me indico que estos vehículos los llenan a medio deposito o bien 25/30 litros de combustible. De los accesorios, del maletero no sabría decirte. Saludos,
  9. Jajajaja, gracias mon450, por cierto te dijeron que fueras con cuidado en los primeros 2000 km?
  10. Hola buenas Vsanchezdj, La verdad es que sí que me has ayudado mucho, y lo de que el coche lo tenga antes, de lujoooo. Lo del escape deportivo en modo normal para el día día suena mucho?, en dynamic como dices suena de maravilla, ya escuche uno del 2015 y tremendo... En modo S solo es en dynamic verdad?, y en modo S solo funciona cambiado a través de las levas, pero he oído que al llegar al régimen máximo cambia automáticamente a una marcha superior, sin que yo lo haya hecho a través de las levas, verdad? Lo de la suspensión me parece que me he quedado con las ganas de haberla pedido. Pero es que tampoco me la vendieron muy bien.. muchas gracias por tu ayuda Saludos
  11. Hola buenas a todos, Tengo encargado un RS3 Sportback, y tenía una serie de dudas pero a pesar de ello lo configure y ya está. El comercial me indicó que llegaría en septiembre, y lo he encargado en el mes de Marzo, será así que tarda 6 meses en llegar? Lo he encargado con el escape deportivo, pero desde Audi me indican que los de origen suenan de fábula, y que en modo Dynamic suenan prácticamente igual, pero la diferencia es en modo normal que si suenan más, ¿es cierto?. He tenido un gran "dilema" con lo de la suspensión Magnétic Ride,,,,y es que finalmente no lo he puesto, simplemente me he guiado por ver que desde Audi no me han dicho, o no me ha quedado muy claro que diferencia real en conducción hay entre una y otra suspensión. Por lo que puse las de serie y punto, pero me ha quedado una gran duda. Si alguno de vosotros tenéis esta versión de 400 cv, podéis indicarme si realmente es una bestia,,,me refiero a si se nota el empujón de su turbo, a lo impezza del año 2002/3. La verdad es que la espera, (solo llevo un mes), se me hace eternaaaaa
  12. Alguien pude indicarme algo de este punto: Lo he encargado con el escape deportivo, pero desde Audi me indican que los de origen suenan de fábula, y que en modo Dynamic suenan prácticamente igual, pero la diferencia es en modo normal que si suenan más, ¿es cierto? muchas gracias compañeros,
  13. Gracias Vix, ya falta menos...
  14. Gracias Lukass, eso está hecho, pero veo que aún faltan unos meses, saludos
  15. Jajaja yo también en Gris Daytona
  16. Hola Monis, por lo que comentas, en teoría a mí me llegara a finales de Julio, por lo que será antes de lo que me dijeron... Por lo que interprete del comercial es que la suspensión de serie va muy bien, pero si me hubiera dicho que la magnétic Ride es la bomba..las hubiera pedido. Las opciones de llantas pedí las opcionales con distinta medida de neumáticos. Ya nos queda menos,,
  17. JOANPI

    RS 3, En camino.....

    Hola buenas a todos, me presentó por el foro, Tengo encargado un RS3 Sportback, y tenía una serie de dudas pero a pesar de ello lo configure i ya está. El comercial me indicó que llegaría en septiembre, y lo he encargado en el mes de Marzo, será así que tarda 6 meses en llegar? Lo he encargado con el escape deportivo, pero desde Audi me indican que los de origen suenan de fábula, y que en modo Dynamic suenan prácticamente igual, pero la diferencia es en modo normal que si suenan más, ¿es cierto?. He tenido un gran "dilema" con lo de la suspensión Magnétic Ride,,,,y es que finalmente no lo he puesto, simplemente me he guiado por ver que desde Audi no me han dicho, o no me ha quedado muy claro que diferencia real en conducción hay entre una y otra suspensión. Por lo que puse las de serie y punto, pero me ha quedado una gran duda. Si alguno de vosotros tenéis esta versión de 400 cv, podéis indicarme si realmente es una bestia,,,me refiero a si se nota el empujón de su turbo, a lo impezza del año 2002/3. La verdad es que la espera, (solo llevo un mes), se me hace eternaaaaa
  18. JOANPI

    Hola a Todos

    Gracias compañero, ahí estaré con vosotros
  19. JOANPI

    Hola a Todos

    Hola buenas a todos!!! Me presento en el foro, ya que espero en breve un RS3, por lo que he pensado que como la espera se hará eterna, al menos podamos compartir inquietudes, y conocimientos con todos. , pues nada,, por aquí os iré contando, saludos a todos