pivirgil

hace 2 minutos, rensfer dijo:

Yo lo tenia roto también y tuve que ir a desguaces La Torre y compré la pieza entera.Envidia que me das macho, 75.000 km casi como el mio............

Finalmente es el motor BDV de 170 cv, creo que aparte de intentar comprar el cubre maletero, no se que hacerle asi de urgencia, cambio de aceite y filtro creo que seria lo minimo, no se si me puedes dar alguna idea.

hace 2 minutos, rensfer dijo:

Fotos fotos

Hasta el lunes no lo tendre por el tema del papeleo y falta de tiempo de la propietaria, creo recordar que tu tienes un Avant  como puedo arreglar el cubre maletero enrollable , tiene roto la parte final que es como una especie de palo ( esta roto el de un lado) que sobresale y encaja en una pieza de plástico que esta unida a la carrocería no se si me explico, no se si tiene arreglo o se puede encontrar todo el cubre maletero nuevo 

Finalmente tengo coche la verdad que es una auntentica pasada, era verdad que tiene tan pocos kilómetros y el coche esta en buen estado, consegui que me rebajara algo el precio porque tiene alguna cosilla, la aleta trasera y la puerta trasera tienen unos arañazos que habría que pintar, y la persina enrollable del maletero tiene uno de los extremos del digamos palo roto y no se queda enganchada, y los asientos traseros están para limpiarlos me ha dicho que los asientos son de Alcantara, parece una especie de piel sintetica. Lo mas urgente será el cubre maletero y la limpieza del interior luego ya iremos a por la pintura.

hace 38 minutos, Jorge cc dijo:

Donde vas a verlo al final

Finalmente lo voy a ver a Azuqueca de Henares esta a unos 50 Kilometros de Madrid mas o menos.

hace 2 minutos, RomuloTDI dijo:

 

 

Por eso te digo, si puedes mantener este y el coche te encaja con lo que buscas y el precio lo puedes asumir.... adelante, coches con 75.000km no abundan en el mercado de segunda mano.

 

s2.

No creo que para los kilómetros al año sea algo para  mi excesivo,espero que esta sea la definitiva, voy a pedir los informes y ya os contare mañana, espero que sean buenas noticias.

hace 1 minuto, RomuloTDI dijo:

Si, y como comentas que proviene de separacion de una pareja/matrimonio yo me informaria si ya esta a nombre de ella y la separacion es ya legal o aun estan en tramites y si la separacion de bienes esta echa o no ya que si aun esta todo el proceso sin terminar podrias verte metido en temas legales sin quererlo, que, realmente se solucionan facil ya que si ella vende un bien ganancial ella debera dar la parte proporcional a su ex pareja y si tu nombre aparece por medio podrias tener que dar explicaciones.

 

Se que no son problemas grabes, pero antes de firmar asegurate bien de todo.

 

s2.

En el informe de la DGT según pone aparece el actual propietario, por eso voy a pedir los dos informes.

Yo estaba mas por el 1.9 tdi de131cv pero apenas encuentro ninguno por Madrid o cerca con unos150/200000 kilometro que me ofrezca confianza y que hablando con el propietario se explique mas o menos bien y tenga apariencia de verdad lo que te cuenta, y que tenga unas fotos en las que se vea prácticamente todo el coche completo . Los pocos que he encontrado tenían como minimo 30 000 kilómetros mas y no tenían buena apariencia, véase roces, golpes, tapicería en masl estado, sucios, la boca del maletero rozada de haber metido cosas grandes y pesadas etc.

hace 25 minutos, RomuloTDI dijo:

Pide un histórico a tráfico que te vale 6 o 9€ para saber si tiene cargas el coche, viniendo de una separación míratelo bien

 

Si por el resto te encaja en lo que buscas.... adelante, coches así son rara avis

Si voy a pedir un informe a dgt que se llama completo que incluye (ncluye toda la información administrativa, identificación del titular, municipio donde está domiciliado el vehículo, historial de ITV, kilometraje, número de titulares, cargas… así como datos técnicos, puntuación EuroNCAP y mantenimiento que conste en el Registro de vehículos respecto al vehículos solicitado) y también el informe de carfax creo que con eso y hacerle una prueba dándole un poco de caña creo que me bastara.

Solo he podido ver 3 fotos y tiene muy buena pinta, como se ve la matricula entera pediré datos a carfax y a la dgt para ver que es lo que cuentan del coche, y que no tenga ninguna cosa rara.

hace 19 horas, RomuloTDI dijo:

 

 

600 euros por un cambio de embrague de un A6 lo veo hasta barato, nuestros coches lleva embrage bimasa y eso solo en piezas ya son unos 400 euros tirando por lo bajo, a mi en España me pedian 800 euros solo en piezas, pero es quees lo que vale, no solo para A6 si no para un Toledo o otro coche que lleve bimasa.

 

Cuando se hace el cambio del embrague es muy recomendable, casi obligado, e cambio del bimasa ya que suele caer tambien, asi que si no se cambia despues es doble pasta en mano de obra.

 

No se que mecanico te hizo el cambio de embrague por 250 euros pero me parece que poco o nada te cambio, 250 euros es ya solamente la mano de obra de bajar la caja y cambiar el brague y volver a subir la caja.

 

Por cierto, en el conce pueden ser 1000 euros o incluso mas solamente por el cambiode bimasa y embrague.

 

s2.

Perdoname Rómulo pero creo que ayer me exprese mal era a mi Toyota al que le hicieron el embrague, lo que quería decir es que el mecanico es barato y sabe lo que se hace pues ya toca varios Audis que hay en el pueblo entre ellos el de su propio ayudante,

hace 2 horas, Jorge cc dijo:

He leído todo y te doy algún consejo. Si lo vas a mover poco, busca un buen motor gasolina, tendrás mas consumo pero lo vas a mover poco y tendrás un gran coche en carretera, además de un precio de compra inferior. Si lo eliges diesel busca un motor con caballos ya que piensa que es un coche pesado y que hay que mover. Puedes mirar un skoda super o un passat que es lo mismo pero algo más barato que un Audi. Si eliges un 2.5 tdi te aconsejo que no lo busques tiptronic, rompían con mucha facilidad (Tuve uno).

Gracias por tu ayuda .

Finalmente voy mañana por la tarde a verlo A6 Avant 2002 con lo cual entiendo que será el de 170 cv es manual y no se nada mas por que la chica no parece gustarle demasiado, según me ha contado lo heredo de una separación y al parecer lo único que ha hecho además de sacarlo del garaje a que se airee, es pasar la itv, pues dice que para ella es demasiado grande y poco practico pues al parecer vive en el centro de Madrid, me ha confirmado que solo tiene 75.000 kilómetros pero no parece saber mucho mas del coche.

hace 22 minutos, RomuloTDI dijo:

Hombre, todo depende de como te lo montes, yo por ejemplo compro los recambios en webs (usualmente uso dos: https://www.recambioscoche.es/ y https://www.autodoc.es/) y tengo mi mecanico de confianza que tiene precios muy razonables.

 

Ahora, cmoo compras las piezas en España o vallas al conce.... entonces si, prepara la cartera.

 

s2.

hace 3 minutos, Marcote dijo:

Yo si no encuentras a nadie de Madrid con el vagcom que lo dudo aquí me tienes en un pueblo de Toledo y con el vagcom preparado para lo que te haga falta tanto a ti como a quien le haga falta 

hace 14 minutos, rensfer dijo:

Carillos en cuanto a mantenimientos y consumos (muchos l/100 km).Incluso en un buen mecánico de confianza (yo lo tengo) y comprando las piezas son caros de mantener.

Mecanico lo tengo por un cambio de embregue que me pedían 600 euros melodejo colocado por 260, con lo cual barato es y la ventaja que tiene bastantes clientes con audi A6, por esa parte estaría cubierto.

Marcote gracias por tu ofrecimiento pero creo que seria entre semana la opción de ir a ver el coche aunque no lo se seguro pues tengo que quedar con ella mañana, hasta Azuqueca desde Madrid hay casi 50 kilómetros, no se donde vivirás pero se te pondría en un rato largo a perder conmigo.

Resfer los consumos no me importantanto pues como he dicho no haría demasiados kilómetros pues nos condiciona el trabajo de mi hija y como máximo creo que serian sobre 7000 kilómetros al año.

Creo que aumentan las posibilidades pues las churris me dejan mirar colores claros.

hace 1 hora, rensfer dijo:

Los 2.4 170 cv son carillos de mantener (a mi me lo vas a decir) y consumen muchísimo.Prepara pasta para arreglarlo y dejarlo en condiciones.

A que te refieres con que son carillos de mantener?

Alguien en la zona de Azuqueca que Henares con vagcom que me ayudara en la compra de un A6, no tengo ni idea de mecánica y en el foro del A6 me han recomendado pasarlo y si algún compañero me ayuda mejor.

hace 1 minuto, RomuloTDI dijo:

 

 

Pues lo mismo que un 2.4V6 163cv, nada mas que con 400cc mas y 30cv mas.

 

Tambien es buen motor, algo tragoncete pero buen motor.

 

Por que te crees que los venden tan baratos?? son motores grandotes y tragones y relativamente carillos d emantener cuando hay que hacerle cosillas.

 

El A6 C5 tambien saco una version con  motor 3.0 gasolina.

 

Otra opcion es cojerte uno de estos con motor grandote y pasarlo despues a Gas para funcionar con el con GLP (la conversion ronda los 3000e euros).

Pues ahora que lo dices tengo en la lista uno, que no tiene mala pinta en cuanto la posible ayuda con el vagcon de un forero donde puedo postear eso.

hace 5 minutos, RomuloTDI dijo:

 

Reparar ua caja automatica esta entre los 1500-3000 euros dependiendo de donde la repares y si hay que cambiar tambien convertidor d epar o no.

 

En Medina del Campo hay una empresa que repara cajas automaticas y no es nada cara segun tengo entendido.

 

Aunque personalmente escaparia de las cajas automaticas, iria a por una manual, pero eso ya es decision tuya.

Oido cocina, que tal un 2.8 v6 193cv manual con 120000 menos de 2000 euros.

En cuanto a lo del Vagcom el coche tendre que ir a verlo a Azuqueca de Henares en Madrid que es donde esta guardado, que esa es otra cosa habrá que preguntar a la chica desde cuando no se usa por que dice tener otro para el dia a dia porque vive en Madrid y al parecer no le cabe en la plaza de garaje, no se si habrá alguien por la zona que me pudiera ayudar.

Otra vez me quede sin poder posterar, yo kilómetros no hare muchos porque solo salimos en vacaciones y están condicionadas por el trabajo de mi hija y por eso mismo de fines de semana poco, con lo cual muchos kilómetros no haremos, aunque entiendo que con un coche grande y sin tener que estar haciendo alquiler de coche que aunque sale barato por el trabajo de mi hija no es regalado, quizá haremos unos pongamos que 3000 mas al años, con lo cual nos podríamos ir a unos máximo de 7/8000 al años y eso creo que exagerando un poco, no creo que fuera la ruina.

He visto un A6 2.4 170 cv con caja de cambio multitronic estropeada por poco mas de 1000 eruos el coche con muy buena pinta esa caja costaría mucho? merece la pena.

La pega es que encuentro pocos 1.9 Tdi  que me gusten, 150/200000 kilómetros, apariencia buena, y sobre todo que no sean grises claros ni color similar y que esten cerca de Madrid pues como te dije no tengo ni idea de mecánica.

hace 3 minutos, RomuloTDI dijo:

Consume poco pero tampoco andara mucho, un 1.0.... no es un motor para que corra, pero bueno, es economico, es si.

 

En casa tenemos un Ibiza MKII 1.9D del año 96 y ese con un deposito (unos 40 euros) andas casi todo el mes (menos cuando lo cojo yo que no e spor que a mi la aguja me baja mas rapido a que mi padre jajajajajajaja).

 

s2.

Vamos que tu con un Ferrari tendrías bastante peligro.

hace 8 minutos, rensfer dijo:

Para ir en ciudad tengo un Skoda Fabia 1.0 75 cv, el problema es que es de mi mujer y no siempre puedo disponer de él, cuando lo necesita cojo al monstruo, y el monstruo consume lo suyo.... El Skoda (ver foto abajo) es un mechero, le echas 50 euros y te dura mas de dos semanas sin poner gasolina...

 

Justo lo que me pasa a mi que tengo un Toyota Aigo y algunas veces hasta se me caducan los descuentos de la BP, por la cantidad de tiempo que tardo en ir a poner gasolina.

hace 38 minutos, rensfer dijo:

El mio no veas como chupa (2.4 avant quattro) ya que en ciudad no me baja de 12-13 l/100 km, en carretera se modera un poco mas y lo consigo bajar a 9l/100km mas o menos.El 2.4 es una roca de motor, al ser atmosférico no te dará problemas con el turbo, eso si, por debajo de 3000 rpm es un poco lento.

Supongo que te refieres a velocidad de 120/130 , yo salvo lo típico de cuando vas de vacaciones y entras y sales de las ciudades a las que vas jamas me llevaría semejante trato a Madrid, ya tengo un pelotilla autentico que gasta menos que un mechero, que lo utilizo para esos menesteres y para aparcar claro.. 

De todos modos como hasta el jueves de esta semana no me lo puede enseñar, esperare por si alguien que tenga ese motor nos ilustra, la única ventaja que tiene es que es Avant y además dice que solo tiene 75000 kilómetros, según ella es del años 2002 con lo que debe ser el 165cv o el otro mas grande que no me acuerdo y el precio es de 4000 Euros, esperare a verlo para comprobar como esta.

hace 15 minutos, RomuloTDI dijo:

A ver si esto te ayuda

 

http://www.zeperfs.com/es/fiche46-audi-a6-2-4.htm

 

https://www.km77.com/coches/audi/a6/1998/berlina/estandar/a6-242/datos

 

http://www.elmundo.es/motor/MVnumeros/97/MV024/MV024audificha.html

 

A estos consumos yo le sumaria un litro porque estos datos siempre suelen ser en situaciones ideales.

 

S2

Podria ser un consumo de como 10/11 litros a los 100, que es bastante pero creo que puede ser asumible porque tampoco le haría muchos kilómetros al año, aunque teniendo coche grande propio creo que saldríamos algo mas que ahora, teniendo que alquilar coche cada vez que viajamos, pero no creo que me fuera a mas de unos 5/7000 kilómetros al años, teniendo en cuenta lo que me ahorro de alquilar de coche casi me cubre el gasto del año, la cuestión es que me sale este por el precio de un 1.9 Tdi de 130 cv con la mitad de kilómetros que te parece?

De momento ya tengo un candidato serio A6 Avant v6 2.4 no se exactamente el motor por que la chica no lo sabe, con muy pocos kilómetros y en un estado aparentemente impecable,lo único que me preocupa es el consumo, aunque  cuando nosotros hacemos los kilómetros es en vacaciones y normalmente seria por autovías y similares, tengo entendido que el consumo de este coche puede estar sobre 10 litros, si alguien me puede sacar de dudas.

Lo del Avant no lo había pensado pero ahora que lo decis mirare alguno, al principio lo había descartado por lo enorme que parece pero viendo los pocos que hay por Madrid igual habría que pensarlo. El problema es que miras en las paginas de anuncios y dice que tiene 200000 km y luego entras en los detalles y resulta que tiene mas de 300000 o mas , creo que la búsqueda que estoy haciendo es la correcta 110000/200000, que no tenga roces aparentes en las fotos, que la tapiceria este medio bien, que se vea limpio, y que el maletero interiormente no tenga roces en la boca de entrada, que indicaría que se le ha cargado con demasia y con cosas pesadas, que no tenga bola de enganche, con estas pocas cosas ya haces un filtro bastante preciso, para buscar un coche medio decente. Voy a mirar los Avant .