pivirgil

El presupuesto se podría ir hasta unos 6000 euros aunque preferiría pagar menos para tener margen si hay que adecentar  algo y mejorar en lo posible, el consumo por lo que he leído el 1.8t puede estar entorno a los 7/9 dependiendo lo pesado que tengas el pie, pero eso no seria problema salimos unas 2/3 veces de vacaciones  al año, el resto del tiempo el coche se mueve poco, y nunca bajaría a Madrid con un coche tan grande y podemos hacer unos 3000/3500 kilómetros, normalmente alquilamos coche y el único que me asusto el consumo fue un Golf Blunosecuantitos que gastaba como un avión. Tengo ya varios candidatos tanto de gasolina como diesel, Audi A6/A4, algún Skoda que sinceramente me han impresionado, lo único que creo tener claro es que prefiero comprar a un particular que aun concesionario, pues por lo que he leído estos últimos tienen mucho peligro con el tema de los kilómetros y algunas otras triquiñuelas que hacen, que opináis.

hace 11 minutos, RomuloTDI dijo:

Entonces busca un A6 C5 1.9Tdi 131cv AVANT

Ese es el que en realidad quiero pero como hay tampocos con tus ideas estoy buscando otras posibilidades, parece que los Skoda de promedio tienen algunos kilómetros menos y la verdad que tienen muy buena pinta, sinceramente aunque se ven bastantes nunca me había fijado demasiado en ellos pero tiene muy buena pinta, ya tengo dos listas una de los gasolina y otra de los Skoda ya te ire contando.

hace 10 minutos, RomuloTDI dijo:

El Skoda es un A6 pero un pelin menos lujoso si quieres llamarlo asi, pero en esencia son el mismo coche.

 

Si, hablo de los 1.8T y 2.4V6 a gasolina.

 

Si el consumo no es especialmente importante para ti (entiende que consumen algo mas que un diesel, al menos m as que un 1.9Tdi, aunque el 2.5Tdi de 180cv es bastante tragon apra ser un diesel) entonces valora cojerte un gasolina, los motores 1.8T salieron muy buenos y no son especialmente tragones par ser gasolina, lo malo es que solo salieron con potencia de 150cv para el A6 (para el A4 B6 salieron hasta 190cv) pero con una repro lo pones en 170-180cv.

 

El V6 2.4 pues es mas grandote y creo que algo mas tragoncete pero es buen motor, de el te puede hablar el compañero que entro nuevo que tiene un 2.4V6.

 

Yo compararia el 1.8T y el 1.9Tdi 131cv en prestaciones y valoraria una de las dos compras ya que andan bastante parejos los dos, incluso creo que el 131cv le da algo de cañita al 150cv en algunas cosillas ademas de en el consumo.

 

s2.

Ya tengo de esos dos motores una primera lista de unos 40 diferentes ahora a despiojarla un poco y luego me pongo con los Skoda en otra lista diferente, ya te contare que voy sacando en claro, la verdad que me cuesta arrancar cuando quiero comprar algo pero una vez que me pongo soy bastante persistente antes de final de mes debería tener coche pues me voy a la zona de Asturias con Galicia que mi hija quiere hacer surf y como supongo sabras las mujeres con el tema del equipaje son algo especial, con lo que necesitamos si o si coche grandecito.

hace 7 minutos, RomuloTDI dijo:

Yo te animo a que busques un 131cv y lo pruebes, despues me cuentas.

 

Otras opciones es el Skoda Superb, lo has valorado??

 

Pero claro, si lo que realmente valoras es si cojerte un 2.5 o un 1.9.... que sea un Passdat o un SuperB o un A6 es relativamente lo de menos.

 

Otra opcion es un A6 C6 3.0Tdi pero este motor, aunque va muy pero que muy bien segun he leido (lo he visto con 1.000.000km) segun he podido saber de el daba guerra de inyectores y haba que cambiarlos con el tiempo (a razon de 500 euros unidad, que si lo multiplicamos por 6.... te cojes un A6C5 jajajajajaja)

Te regaño un poco vale, deja de darme ideas que me dispersas, El Passat definitivamente no, no quiero tener que sacar a mi mujer con grua del coche, el Skoda no lo había comtemplado pero tampoco es mala idea  y los dos que me has dicho en el post anterior realmente están bastante asequibles (1500/2900) dependiendo del motor concreto, entiendo que te refieres a los motores 1.8t  y V6 2.4 gasolina.

hace 3 minutos, RomuloTDI dijo:

Hoy en dia podrias encontrar alguna unidad del 131cv por unos 3500 euros, que, para el motor que es y el coche que es, no lo veo caro, los A4 b6 estan mas caros y no deja de ser un A6 un pelin mas pequeño.

 

Has valorado el 1.8T?? podrias encontrar A6 con ese motor por poco dinero, o, incluso, valorar el V6 2.4

 

 

El A4 B6 ya lo había mirado pero como tu dices esta mas caro incluso he mirado alguna unidad de Wolkwagen con el mismo motor pero me sente en uno y no me gusto es demasiado bajito incluso para mi que mido mas de 1.80 me sentía raro y a la churri le costo un mundo salir. Lo de los otros no lo he mirado pero le dare una  ojeada. Gracias por tu ayuda

hace 4 horas, RomuloTDI dijo:

 

 

Exacto, "Preguntate"

 

Mira otro ejemplo, si entras y miras cuantos Mercedes Benz ML hay a la venta con motor 2.7CDI veras que hay un monton de ellos y por "cuatro duros" ahora mira cuantos hay con motores 3.2CDI.

 

El ejemplo del ML es ampliable a cualquier modelo de Mercedes con motores 2.7 y 3.2

 

Por que??

 

Muy facil, el 2.7, entre otras, perforaba pistones, el 3.2 es una autentica roca.

 

En el caso de Audi pasa lo mismo.

 

el 2.5Tdi es buen motor, n o digo lo contrario, de echo hay gente encantada con el, pero es un motor que requiere estar encima de el, cuando esta en perfecto orden es un autentico avion sobre ruedas, pero cuando se le da por dar problemas es un autento ppozo sin fondo donde, o sabes tu mismo repararlo, o sabes de quien te lo pueda reparar baratito o sabes donde conseguir las piezas a buenos precios..... por que si no las facturas son grandes.

 

Un ejemplo.

 

La distribucion del 2.5Tdi esta entre los 800 euros con mano de obra en taller de barrio (buscando las piezas por internet, nada de comprarlas aqui en España) y los 1000 euros.

 

La distribucion del 1.9Tdi la hice yo poco despues de comprar el mio por 450 euros con mano de obra incluida (comprando als piezas en Alemania y llevandolo a mi taller de confianza)

 

Y como eso mucho mas.

 

Personalmente, yo te recomendaria el 131cv, busca uno, pruebalo y ya nos diras.

 

s2.

 

Buen ejemplo lo del Ml justo al mismo tiempo que yo, esta mi hija mirando Suv  para ella pues dice que no le gustan los coches tipo berlina, y ha visto varios bastante baratos y estuve mirando por internet y justo hablaban  de los problemas que da ese motor y si no recuerdo mal todos lo comparaban con el 3.2 que al parecer es todo lo contrario.

Ya me parecía demasiado cantoso que un coche con un motor supuestamente superior y con menos kilómetros y equipado hasta arriba pudiera costar menos que otros teóricamente inferiores. 

Bueno sigo al lio de buscar coche que como te digo ahora son dos los que hay que buscar y al menos uno de ellos lo necesitamos para ya.

hace 3 horas, RomuloTDI dijo:

Preguntaré: porque venden tan baratos los 2.5Tdi y hay tantos a la venta??

 

Porque los 1.9Tdi 131cv están caros y hay pocos a la venta??

 

Yo iría a por el 1.9Tdi 131cv

Supongo que querías decir pregúntate.

Creo que no se puede ser mas claro Rómulo, gracias por tu ayuda.

Disculparme que no responda todo lo que debería  pero debe ser que al ser novato hay un limite, ya tengo un par de candidatos serios para comprar, pero me surge una duda veo que hay varios y me refiero a como 30 0 40 A6 y A4 con las diversas motorizaciones del 2.5 Tdi con pocos kilómetros 110K/190 y a precios casi de derribo muchísimos de ellos bastante por debajo de los 3000 euros y con pintas visuales realmente impresionantes, mi pregunta a pesar de haber leído varios post es: son tan problemáticos como dicen, merecería la pena comprar alguno de ellos o mejor ir sobre seguro y buscar el 1.9 Tdi 130 Cv y dejar de darle vueltas .

hace 2 minutos, RomuloTDI dijo:

Que motor??

 

Un coche con 200.000km si esta cuidado no son km

1.9 TDi de 130 cv 5 velocidades.

hace 30 minutos, RomuloTDI dijo:

Hombre, con 160.000km no deberia tener mayores problemas, y por 1600 euros.... no vas a encontrar mucha cosa.

 

Yo iria a verlo aunque no sea un 1.9Tdi

 

Has pensado en mirar un A6 prerestiling 1.9Tdi 110cv ???

Creo que me decantare por uno que he visto que exteriormente tiene una pinta fantastica, asientos de cuero, control de velocidad, faros xenón, techo solar, llantas Reds de 17, ha cambiado embrague, brazos de suspensión, tacos y caja de cambios, desde que ha hecho todo esto dice que tiene unos 2000 kilómetros, pero que le han dado coche de empresa y ya no lo necesita, lo dejaría en 3000 euros que creo que no esta nada mal pero tiene 200.000 kilómetros.

hace 1 hora, RomuloTDI dijo:

Hombre, por 1600 euros..... mala opcion no es, miratelo bien pero por ese precio, si el coche esta bien.

 

De que año es el coche??

 

 

El coche tiene una pinta fantástica, cuando he hablado con quien lo vende me ha explicado que es el 2.5 v6  manual, la verdad que por el precio me llama bastante la atención, casi estoy por arriesgarme con el.

hace 2 minutos, RomuloTDI dijo:

Hombre, por 1600 euros..... mala opcion no es, miratelo bien pero por ese precio, si el coche esta bien.

 

De que año es el coche??

 

 

Del 2000 pero acabo de leer un poco sobre ese motor y parece ser bastante delicado, lo digo asi por ser prudente porque según algunos compañeros es bastante malo, con lo cual me olvido.Tu que parece que sabes bastante del tema seria posible poner el motor 1.9 Tdi y el cambio de un A4 en un A6, he visto que venden un motor  y el cambio de 6 velocidades con unos 80000 kilómetros.

Pues eso viendo un anuncio de un motor y el cambio de 6 velocidades del Audi A4 Tdi de 130 cv, me surge la duda de si es posible ponerlo en al Audi A6 que llevara el mismo motor.

Ahora me ha salido un A6 pero el motor 2.5 v6  por 1600 euros con 160000 kilómetros al parecer de una persona con problemas de movilidad, que tal esta opción?.

Perdonad que no haya contestado antes, pero al parecer se me agotaron las opciones de poner post, por otra parte he estado llamando y llamando a las distintas opciones que tenia y se me hacia imposible, finalmente el A6 con pocos kilómetros estaba vendido aunque seguía el anuncio, ahora estoy mirando otras opciones, además del casi gemelo Wv con el mismo motor, lo que tengo claro es que quiero ese motor y si puede ser en el A6 aunque por lo que veo en colores oscuros y con no demasiados kilómetros no hay muchos, es curioso que en colores claros hay muchos mas, supongo que por el tema del sol y los problemas que daba antiguamente la pintura en España que había muchos coches que se quedaba como mate.

hace 9 minutos, RomuloTDI dijo:

Hombre, esta claro que es raro ver un coche de 16 o 17 años con tan pocos km, pero no descartes que realmente sean reales esos km, yo se de una persona que compro hace unos años un coche con 40.000km reales con 10 años de vida el coche y por 1000 euros (si, como lo lees).

 

Asi que si el de 118.000km realmente te gusta yo no descartatia hacerme un viajecito para verlo, con esos km aun tiene que estar nuevo y aunque te gastes despues otros 1000 euros entre distribucion, aceite, filtros y dejarlo a tu gusto haciendole las pequeñas cosillas que pueda tener (con esos km poco ha de tener) pues es un coche muy a tener en cuenta y hoy en dia 350km se hacen rapido, yo el ultimo viaje que hice fue de 600km entre ida y buelta para comer un cocido, asi que ya ves.

 

Si no es mucha indiscreccion... cuanto te piden por el de 118.000km??

Piden 5000 euros que para los kilómetros que hablamos no es mucho, el problema  que al no entender de mecánica casi iria con los ojos cerrados al comprarlo, que debería mirar para tener medio claro que no me engañan? que seria imprescindible hacerle si me decido a comprarlo?  como dices la distribucion, aceite, filtros, supongo que algunas correas. Te agradecería que me aconsejaras.

hace 3 minutos, RomuloTDI dijo:

Si, ese es el precio medio de compra de uno cmo el mio, entre 3500-5500 euros dependiendo de km y estado de conservacion.

 

Puedes encontrar unidades por menos de 3500 y por mas de 5500 euros pero el precio medio es ese y el kilometraje medio es algo mas del que marcas, entre 200.000 y 400.000km dependiendo de la unidad.

 

El 1.9Tdi 131cv es un motor duro, si cojes una unidad en buen estado te dara muchas alegrias y satisfacciones.

 

Yo personalmente suelo buscar siempre coches entre 150.000 y 200.000km, mas de esa cifra no compre nunca ninguno.

 

Si no sabes de mecanico lleva a lgun amiguete mecanico que te pueda ayudar, sobre todo a la hora de sacarlo a carretera y darle una vuetecilla ya que siempre tieen cosillas (son coches ya con sus añitos y eso siempre pesa por muy bien cuidados que querramos tenerlos).

 

s2.

El que he visto de los 118.000 el problema es que esta a unos 350 kilómetros de donde vivo por eso era preguntar y luego hay otros dos en mi pueblo que parecen estar muy bien uno de ellos con 194000 km le han hecho cambió de kit de embrague más bimasa y el kit de distribución más ruedas michelines más faros pullidos más lunas tintados y compresor de aire acondicionado nuevo y ese si podría llevar a un mecanico que es quien me arregla mi otro coche y tiene clientes con el Audi, luego hay otro que tiene 230 000 y también le han hecho algunas cosas es cliente de mi mecanico y este dice del coche que esta bien y que sin problemas lo puedo comprar con toda confianza estos dos están sobre 3200 3400 euros, lo que pasa si es real lo de los 118000 kilómetros creo que seria un chollo aunque en los comentarios no pone que le hayan hecho ningún arreglo.

He visto varios mas sobre 190.000/ 230.000 desde 3000 euros a unos 4000 o poco mas. Siempre hablando del mismo coche que tu tienes .

Busco el de 131cv, he visto el 131cv 2004 de 6 velocidades con 118.000 por eso era preguntar  sobre posibles test para saber si tiene algún fallo oculto por el vendedor, mi presupuesto no es cerrado pero sobre unos 6.000 euros.

Busco justo el mismo que tu tienes A6 C5 1.9Tdi, se verían incluso los posibles fallos de motor? ya digo que no tengo ni idea de mecánica.

Me respondo y repregunto me refiero al vag com, lo acabo de leer en otro post, que es eso y para que sirve? me lo harian en un concesionario aunque no sea el dueño del coche?

Hola a todos ya tengo echado el ojo a varios A6 pero hay uno que me llama especialmente la atención pues siendo del 2004  dice que tiene 118.000 kilómetros lo cual me llama la atención pues parecen ser demasido pocos, he leído bastantes post pero por mi ausencia total de conocimientos de mecánica no he llegado a entender a que se referían al decir que se debería ir a un concesionario y que miraran las posibles averías o fallos he entendido que era en un ordenador o algo similar pero como digo no tengo ni idea de mecánica, afortunadamente el ultimo coche que tengo parece prácticamente indestructible, y nunca me he tenido que preocupar de el y de eso hace 12 años.

Hola a todos aquí ando cotilleando pues estoy a la busca y captura de un A6 con no demasiados kilómetros y aun precio aceptable, creo que me decanto por el 1.9 Tdi que según he leído muchos de vuestros comentarios es un buen motor, espero seguir contando con vuestra sapiencia.