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Por estetica, las compraria de cabeza. Son las que lleva mi cohe El precio no lo se, no se como esta el tema. Procura que tenga los motores de regulacion
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Mi anciano A3 esta ya en los 278.000km y solo se le ha roto el rele 109 y el caudalimetro
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Luz interior Passat W8
pedroA4 responde a David A3TDI de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
No jodais, si eso lo trae de serie mi A4 '00. Y la verdad es que no le encuentro utilidad, porque de ambiente nada. -
Ayuda con opticas para A4(modelo antiguo)
pedroA4 responde a SentoCV de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Que bonitos son esos faros ¿seran porque son como los mios? -
Pido consejo a los que tengan un S3 o similar
pedroA4 responde a Ukog de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Porque tu sabes de coches jod**, las cosas claras y el chocolate espeso -
Tiene su historia En el 97 jubile mi prehistorico R21 por un flamante A3 TDI 90cv. Ese fue mi unico coche hasta el 2000, asi es que lo usaba para todo, y mi trabajo me castiga haciendo muchisimos km. En el 2000 llegó el A4, pero ese solo he usaba para viajes y para los fines de semana. Con lo cual el A3 seguia haciendo muchisimos km. Pero hace 1 semana llego el Touareg, asi es que para el dia a dia usare el A4 y al A3 le daremos una segunda juventud a manos de mi parienta y mi chabal. Y colorin colorado...
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¿Cuanto os cuesta el seguro de vuestro chiquitín?
pedroA4 responde a Pecci de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
135.000 ptas en la Mutua Madrileña. 26 años de carnet y sin primas ni descuentos, porque suelo dar 2 partes al año. Ademas con lo del accidente seguro que me la clavan, voy a aprovechar y que me lo pinten entero. Un saludo -
A4 1.8T / 1.9 tdi & 3.0 / 2.5 tdi
pedroA4 responde a abuelo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Mamones Ya me gustaria veros a vosotros haciendo el 0-100 en el asiento de atras, seguro que alguno metia la marcha atras -
278.000 y de una pieza
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A4 1.8T / 1.9 tdi & 3.0 / 2.5 tdi
pedroA4 responde a abuelo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Es que digamos que las mediciones se realizan hasta la 5º marcha. Supongo que te habras dado cuenta que la 6º marcha por lo general es muy larga, con lo que el coche no va a reaccionar como debiera (le faltan ganas para mover el desarrollo de la 6º). Seguro que en el 0-100 que hablan de 8'72s lo sacan en 4º o 5º, me juego el cuello a que ese coche hace el 0-100 como minimo en 3º. Lo mejor es montar a la novia en el copiloto con el casio en la mano, no falla -
Cuantos KMS esperais hacer y años disfrutar???¿¿¿
pedroA4 respondió a una discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
278.000 en 7 años y subiendo -
Viktoraceo que poco controlas! En el madrileño mas castizo Taxi viene a decirse algo asi como "Tassis" Por ejemplo con tu nombre, un madrileño no dira ViCTor, va a decir "ViZtor" Un saludo
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A4 1.8T / 1.9 tdi & 3.0 / 2.5 tdi
pedroA4 responde a abuelo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El mio es un A4 1.9 TDI 115cv salvavidas. 0-100 le echo unos 10seg. Consumos instantaneos a 90: 3'8l/100 a 120: 4'4l/100 a 140: 5'1l/100 a 160:5'7l/100 Media ponderada de 5000km con 70%autovia a ritmos de 130-150km/h me da unos 5'4 l/100 de v-max pues andara sobre los 200 reales, se ha llegado a poner a 230 de marcador. -
A particular unos 2.500.000ptas y alomejor un poco mas. A concesionarios unos 2.300.000, por aquello que ellos quieren beneficio.
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Totalmente de acuerdo, de hecho si alguien debe llamarse imprudente en este caso ese debo ser yo. Todavia estoy dando las gracias de que en mi trayectoria no hubiera ningun coche, no me lo hubiera perdonado Gracias a todos por el apoyo, sois cojonudos. Escalofriante lo tuyo lenny__a4, pero una vez mas el A4 (por cierto, coincidencia que es el modelo antiguo) se portó como debia. Ademas veo en tu firma que repites coche, yo hubiera hecho lo mismo pero por suerte voy a poder disfrutar del mio, de aquel que me salvo. El Touareg no se como se hubiera comportado, alomejor le hubiera perdido por completo el control, pero por aquello de ser mas grande y pesado hubiera soportado perfectmente el impacto. Una cosa contraresta otra. Un saludo y gracias
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Hola foreros, os escribo para contaros mi experiencia. Hoy, como todas las mañanas, circulaba camino al trabajo por la M-607 (carretera de colmenar). Eran las 8 de la mañana aproximadamente, trafico mas o menos normal aunque a esas horas es cuando se complica. Iba a unos 140km/h, justo por donde la autovia se separa en 2 para bordear una casa. en esa zona se encuentra una curva ciega. Me encontraba tomando esa curva cuando a menos de 150m veo a todos los coches parados. La tipica reaccion es de pisar el freno a fondo, cosa que hice, pero no tuve en cuenta que iba a 140km/h con hielo (zona de sombra) y todavia estaba en la curva. El coche empezo a perder adherencia en la parte trasera y a chirriar, yo ya me esperaba acabar en la cuneta en un amasijo de hierros. Pero de pronto una lucecita anaranjada aparecia parpaedeando en el cuadro. Yo ya iba de frente contra el guardarail sin poder hacer nada, pero poco a poco el coche iba girando hacia la izquierda como por arte de magia, cuando me veia a poco del guardarail cerre los ojos. Sorprendentemente solo hubo un golpe seco con todo el lateral derecho que me situó de nuevo en la carretera. Despues de ese estruendo solo iba a 60km/h, y solo tuve fuerzas para parar el coche en el arcen y salir y respirar algo de aire. Queda comprobado pues, que el ESP me ha salvado de un golpe muy doloroso, que en el peor de los casos se hubiera cobrado mi vida. Solo se ha echado a perder el lateral derecho, que con un poco de masilla y pintura volvera a ser el que era. Gracias amigo, te debo una
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Socio de la Plataforma "Tengo el pito duro"
pedroA4 responde a Ofrem de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pero si el 2 soy yo! -
Vaya palo golfinho. A mi me cobraron 85€. Yo no veo normal que se descargue en 4 años y 60.000km, pero veo aun mas absurdo en 3 años y 160.000km. ¿A ver si es que resulta que las baterias son con mantenimiento?
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Mis ContiEcoContact CP hacian lo mismo, pareica que iba en chanclas. he llegado a conducir como Ace Ventura (con la cabeza fuera) para escucharlo. La primera impresion era de que llevaba una piedrecita, pero despues de cambiarlas no han vuelto a sonar.
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juanluis me meto en tu plataforma, ademas pongo algo para puntualizar
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En Renault pasaba lo mismo, era una gozada. se hacia todo en la misma palanquita: claxon: presionabas luces: girabas la palanquita largas: era el mismo movimiento que las rafagas, pero cuando estaban las luces puestas la palanca se quedaba enganchada ella solita en la posicion largas Y no os quejeis los de los A4 nuevos, porque el modelo anterior tiene el mando de luces en otra palanca detras del intermitente. cuando menos te lo esperas has encendido las luces en vez de poner el intermitente
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Pues yo dentro de un rato tengo que ir a AvenidaAmerica. Aunque yo no viva en la capital, puedo decir que soy de Madriz. Y para el que no le cuele lo de que nuestra playa es Torrevieja, que se deje caer por el rio Alberche, a ver si es una playa o no.
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Botoncito "TP" del radiocassette Audi Chorus
pedroA4 responde a Omni de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo en mi Pioneer ya me he encontrado alguna vez a 120 tranquilamente oyendo mi cd, cuando un señor me salia automaticamente diciendo que tenia atasco en la M-40 Me dan ganas de dar un volantazo y pillar la primera carretera que vea Los cab***es de la COPE tienen todo el dia emitiendo señales TP, asi tienes que oirles por c*** o desactivar la funcion -
Era broma hombre . Es que el entorno y tu expresion lo dejaban a huevo Un saludo
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Y sino que se lo cuenten a mi Touareg athelas. 220cvs en un motor 3.2 V6 para dar unos vulgares 200km/h