HIPERBERTO

Yo los altavoces y tweeter los cambie y puse unos cerwin vega y a parte otros 2 tweeter kenwood donde va el cinturon de seguridad.

En el avant trae un ampli para el woofer del maletero y los altavoces traseros, yo los traseros los lleve directos a la radio ya que tiene mas potencia rms que el ampli en cuestion. El ampli trasero lo deje solo para el woofer que lleba por defecto, y a parte le instale un subwoofer con la etapa incorporada y un conector harting de tal manera que puedo quitalo en 0, soltar el conector y dejar el sub con el ampli donde sea, claro que el mio ya no trajo el concert de audi, asi que le puse un chisme de 1 din y 5,5" todo en uno pa mi, la guaja, la moto y maroto por cierto en el otro audi que tenia un dia se me acurrio darle con algodon magico a los cromados de las ventanas etc y frote con tanta gana que le marche con el cromo, ya que como muy bien dice redfox es plastico con un baño de cromo

Yo pedi esto pero no se si sabria hacer algo con ello

19x8.5 et 35 todavia podria bajar atras unos 5mm y adelante 10mm pero asi esta perfecto 635 delante y 637 atras

Nada de nada, ni con peso y remolque, aunque tovua no pille un baden a plena carga....

Bueno redfox asi quedo

Cuesta un poco mas comprimirlos que los de origen

Yo los mios los compre en una tienda de hidraulica con un poco mas de retroceso superbaratos

El problema de cortar el plastico de pase de ruedas es que metes humedad para dentro de la aleta y llega a puntos donde la proteccion anticorrosion no es mucha, date cuenta que cuando llueve fuerte lo que centifugas es muchisimo y va todo al pase de ruedas Lo que no entiendo es lo que comentas de la roscada, yo cuando tenia los bilstein me permitian subir bastante, no obstante yo hice unos separadores que se colocaban en la parte superior. Mas o menos como los de ahora con los koni.

No dan fallo? Si es asi que rule la direccion...

Bueno redfox, habre desmontadonla.suspension hoy lo menos 5 veces quuitandole a los espaciadores y cargqndolo con peso equivalente a 2 personas y unos 70 kg mas que ejerce el remolque y al final lo deje en 640 mm ya que con el peso pego con todo

No ep coche era de la empresa em la que trabajo y me quede con el, se puede ver con el vagcom si esta activado?

mi gozo en un pozo, compre estas lamparas para drl que eran canbus...nada mas conectar alarma, alguno las hya puesto en un b7 sin error que sean plug&play?

eso atras? ufff mucho tengo que quitar.....

redfox te acordaras de medir el coche? Es para hacerme una idea

Redfox, te acordaras de medir el coche pf? Es para hacerme una idea

Nooooo eso noo, esti ta metiu pa llaranes.

onde el hospitalillo de aceralia aviles, en llaranes

buenas, tengo un a4 b7 con unos asientos parecidos a los del sline pero de tela, tienen unos botones para la regulacion lumbar, como el coche lo compre usado no se si estan desactivados, como lo podria saber? los fusuble estan todos bien

por cierto, alguien sabe si es posible ponerle las luces de asistencia en curva a nuestro b7?

y que me decis del homenaje del sabado??????? y si vos digo el precio por barba no os lo creeis

yo ya toy metido debajo sacando los muelles, a ver si hago unos distanciadores de 5mm, lo monto todo, y rezar que acierte a la primera

que cable y vagcom necesito? el otro dia compre este pero no me vale USB KKL VAG-COM 409.1

las taloneras donde las conseguisteis???, ya estoy yo pensando....

Pues la verdad es que no tengo ni idea del et que tienen porque las compre usadas y calzadas por un precio de risa.... pero me imagino que si porque salen mas o menos como en origen