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nelo18

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Mensajes publicados por nelo18

  1. Un nuevo mod...

     

    FORGE MOTOSPORT SHORT SHIFT AJUSTABLE + SIDE SHORT SHIFT

     

    Acorta el recorrido de la caja de cambios, combinadas las dos piezas, el recorrido se reduce muy considerablemente arriba y abajo, además derecha-izquierda (con el otro accesorio), el cambio se vuelve algo más duro, y cada vez que metes una marcha hace clac. :)

     

    Poco a poco vamos dando forma a este proyecto, y poniendo el coche a la altura de su estética... :notworthy:

     

     

     

    CAMBIO CORTO FORGE MOTORSPORT PARA 6VELOCIDADES:

     

    FMVWQS.jpg

     

    CAMBIO CORTO LATERAL FORGE MOTORSPORT PARA 6VELOCIDADES:

     

    FMVWSQS.jpg

     

    Los dos accesorios montados:

     

    FMVWSQS2.jpg

     

    ala!! :clap1:

    si no es mucho preguntar... eso es caro??? porque tiene buena pinta

  2. Trabajo exquisito el q t han hecho, sin duda...

     

    Con esa modificación, pasarás la ITV?

     

    Salu2 amigo. :laugh:

    pues estoy convencido de que la pasaría sin hacer ningun papaleo, pero para segurarme me estan homologando una reforma de carrocería

     

    Yo creo que en la ITV no se enteran de la mod. ni de coña....

  3. Pues ya lo sabes fijo, Era el caudalimetro, si no te ha vuelto a fallar!!! Es mas que normal que se joda el cauda!!! A muchisimos les ha pasado y esos sintomas eran de Cauda en ultimas!!

     

    PD: Nelo18 , el caudalimetro es facilisimo cambiarlo!!

     

    Lo primero que hacemos es cojer y comprar uno en la casa (como el que se ve en la foto, les llebas el tullo (el viejo-roto) se lo entregas y te dan uno nuevo (bueno de canje) +100€ aproximadamente! como el que ves en la foto Muy importante que les llebes el tullo (con todo) a igual que en la foto!! Echale un vistazo a tu coche y quita los tornillos necesarios para quitar la pieza entera (donde se ancla el caudalimetro y listo) Un saludo y suerte

    Cualquier duda pregunta!! CHAO

     

    pic0049wt4.jpg pic0048wv1.jpg

     

     

    Gracias tio!! ASI da gusto!! :flwrs:

  4. hola enderex33, ya se que estan un pooc mas baratas pero son una patata , de hecho mi primo se las compro de ahy de un pavo de ebay y parecen pegatinas de los chicles, ok se lo dire, vuestro consejo seguro que le convence, bueno y lo dicho si alguioen se quiere apuntar que me lo diga, y se lo digo un saludo

     

     

    Pero las fotos que pones tu son las mismas que pone el de Ebay... :drooling:

  5. Esta claro que, de ponerle un parachoques que no sea el de serie, hay 3 opciones claras:

     

    - El del S3

    - RS4 B5 (como el mio)

    - RS4 B7 (pogea racing)

     

    a partir de aquí se trata de ver cuales son ,para tí, los pros y los contras de cada paragolpes.

    Y el resto de paragolpes que circulan por ahi (tuning) son bazofias...

     

    Hombre... B&B tiene buen material.

    Pero es cierto Nelo..que el tuyo es dificil de conseguir??

     

    No es dificil de conseguir, pero sí algo laborioso..., de todas formas si te interesa pasate por www.rs4-trade.de

    ahi lo venden con rejillas originales incluidas

  6. Esta claro que, de ponerle un parachoques que no sea el de serie, hay 3 opciones claras:

     

    - El del S3

    - RS4 B5 (como el mio)

    - RS4 B7 (pogea racing)

     

    a partir de aquí se trata de ver cuales son ,para tí, los pros y los contras de cada paragolpes.

    Y el resto de paragolpes que circulan por ahi (tuning) son bazofias...