javifull

Lo del indicador de temperatura, al principio pensaba que estaria escondido por ahí, pero al final ya iba viendo que no lo habian puesto.

Bueno, aqui dejo las primeras fotos del interior, es cuero y alcantara. Si los hubiera elegido yo de fabrica, los habria cogido todo cuero, pero esa combinacion esta muy bien.

En el sistema MMI, le e puesto una micro SD de 200Gb y la lee sin problemas, ademas, muy rápido buscando archivos. Todos con sus caratulas y toda mi discografia completa. Pero sin duda, lo que mejor le ira, es conectar mediante carplay. Tambien voy siguiendo el hilo que lo estais mirando.

Tambien prometo que subire mas fotos hechas con mas tiempo y mas cariño . jejeje

Saludos

hace 3 horas, zinlizy dijo:

Bienvenido.

Además tienes el genuino S3 que es el de tres puertas.

Alguna cosilla te cuento.

- Antinieblas delantero. No lleva. Pero es que ningún S3 8v lleva antiniebla delantero (además de que no vale para nada), ese hueco se deja para refrigeración adicional. Tampoco llevan antiniebla delantero ningún S o RS de la marca.

- Modos de conducción. El dynamic te hace el mismo efecto que si vas en cualquier otro modo y colocas el cambio en S y la dirección que se pone más dura. Pero la modificación en la respuesta es por el cambio en S. Los modos de conducción NO se notan de por si. Es algo en lo que coincidimos todos los que tenemos S3 pre.

- Consumos. Yo con 70.000 km estoy en 10,2. Claro que se puede bajar, pero ya te digo que dado el carácter del coche no creo que lo hagas. Esto está pensado para darle un poquito de cera. Te va a ser mucho más fácil subir ese consumo que bajarlo a poco que sea optimista con el pie derecho.

- Vigila el tema de la bomba del Haldex. Es muy frecuente (aquí nos ha pasado a varios), que se averíe. Notarás como un golpe seco en aceleración en el eje trasero en aceleraciones fuertes. Si no te pasa mejor, pero si te ocurre, no te asustes, es una reparación no demasiado cara y que suele cubrir la marca.

 

Y poco más, a disfrutar con cabeza del coche.

Cualquier cosa aquí nos tienes.

 

Zinlizy, muchas gracias por la info!!

Lo del haldex lo tendre en cuenta, pero por ahora no noto nada raro.

Lo de los modos de conduccion tengo que probarlos mas, ahora siempre que voy en coche llevo la novia al lado, y no puedo ir a cuchillo por ahí . Estoy que me subo por las paredes, porque hasta la semana que viene no volvere a hacer yo solo los trayectos del casa al trabajo y todo lo demas yo solo .

Un pregunta que me da hasta verguenza preguntar tambien... Donde narices me marca la temperatura???

En el sitio de todos los A3 tiene el marcador de turbo, pero estoy venga mirar por el ordenador a bordo y no lo encuentro por ningun lado 

hace 7 horas, FrA1l3 dijo:

bienvenido compañero! muy guapo, unidad ya limitada los 3p!

 

Imagino que ya los has visto, pero tenemos los bricos ya hechos para lo que buscas: 

Luces cortesía, por el amigo @lauci : 

 

 

Sensores parking traseros por el amigo @Jevo_Sportback

:

 

Gracias a todos!

La verdad es que mas contento no puedo estar.

Jaco, mira que estuve mirando modelos, tanto nacional , como de importacion, pero los nacionales, quitando de uno que salio a precio decente, los demas salia mucho mas caro. Hablando de misma equipacion por minimo 5000 o 6000 euros mas. 

Torreiro, las llantas se repintaron en ese color. 

Fra1, el brico de luz de cortesia va a caer asegurado ..

Mañana colgare las fotos del interior 

Muchas gracias a todos!

Ya e ido mirando unos cuantos bricos, aunque no creo que me atreva con todos 

El coche se matriculo el 21-12-2014 en italia, y lo importaron hace medio año. Alguien que se dedica a eso.

En el tema de equipamiento, la verdad es que hay cosas que daba por supuesto que estarian, como la luz de cortesia, antinieblas delantero, sensor de luz o velocidad crucero. Pero cuando compras un coche que no es nuevo, esos detalles ya pasan a segundo plano.

Sensaciones: Con apenas 500 km con el, aun estoy alucinado de lo lleno que es el motor en todo regimen de revoluciones, la patada es impresionante, habia oido comentarios del modelo antiguo, de que era un motor demasiado lineal, o cosas asi... Este no me lo parece para nada.

Los modos de conduccion, de ir en dynamic o elegir cualquier otro el cambio es abismal, dynamic es el misil que esperas que sea, pero al seleccionar los otros , apenas suena, hace cambios a 2000 revoluciones como si fuera un diesel, la direccion es blanda. Solo puedo hablar maravillas la verdad.

Y sonsumos; Para ser un coche de 300cv consume poco, ahora esta en un 9,5. Pero si quisiera bajarlo con conducion mas suave , podria bajarlo sin problemas 

Otra mas!!

Subire algunas mas 

¡¡Buenas a tod@s!!

Soy Javi de Valencia (un pueblo a 30km.). 

Despues de mucho tiempo deseando tener un buen gasolina, pero por problemas de tener que hacer muchos kilometros a la semana, me tenia que conformar con otros coches mas eficientes ... Ahora, con la vida mas asentada y con menos kilometros por delante, me decidi por comprar esta bonita joya...

Mañana hará una semana que lo tengo, y aun hay muchas cosas que estoy estudiando , muchas por aqui por el foro.

Es un S3 del 2015, con 70mil kilometros,cambio s-tronic (impresionante), MMI basico con navegador... Del resto no estoy muy seguro, lleva espejos plegables y con calefaccion y creo que poco mas. 

El proximo jueves voy a audi center y que me digan mas cosas sobre el.

Tengo pendientes algunas con el, me gustaria ponerle sensores de parkin, tengo que ponerme con los PDIs de radares en el navegador, tengo que activar (y supongo que cablear) las luces de cortesia en las puertas, conectar en car play auto.... Y seguro que encuentro alguna cosas mas.

Aqui dejo las primeas fotos que le e hecho. Cuando tenga tiempo le hare alguna mas .

Saludos !!