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Pacoron

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Mensajes publicados por Pacoron

  1. hace 1 hora, jenio dijo:

    Hola a todos, desde hace un mes adquirí un a6 3.0 TDI 272cv y 72.000km el cual de momento solo me a dado alegrias ya que es un coche que anda bien y consume poco. Pero ahora comienda lo que me preocupa  a ver si me podeis hechar una mano. El coche entre las 1.000-2000 rpm hace un sonido "raro" como si algo rozase metalico y me parece que no es normal, soy de barcelona, algun taller o concesionario me podeis aconsejar? Sabéis que puede ser? Tambien tengo que hacer la revision de los 60.000 ya que supuestamente se hizo en un bosh service pero no se si se hizo el cambio de aceite de la caja de cambios automatica etc. Muchas gracias 

    Podría ser un inyector que tuviese fuga, suena un ruido metálico, a mi me pasó, fíjate donde están los inyectores a ver si ves alguna fuga, donde van los inyectores suele verse perfecto muy limpio, fíjate por debajo, en el mío tuve que quitar la caja del filtro del aire para ver la fuga, pero tienen dos rampas de inyección, fíjate en ambos lados.

  2. hace 8 minutos, foreroadicto dijo:

     

    Pues tengo que ver si el mio lo hace. Si te soy sincero no me he fijado jajajajjaja. Según especificaciones llevo:

     

    8IH = faro de descarga de gas (sistema D5/D7)

    8Q3 = Regulación automática dinámica del alcance de los faros (autoajuste durante la conducción)

     

    El mio es modelo del 2015 y según he visto en el catalogo de enero,15 no hay ningún extra de luces adaptativas o faros con extras, salvo los matrix.

     

    Que llevas tu exactamente para que te haga eso las luces?

     

    Si llevas los faros xenón Plus deberías de llevar el adaptative light, si lleva una halógena h7 esa es la que tienes que cambiar por la Led, yo antes con las halógenas no notaba que se encendiera. 

    Screenshot_2020-01-19-22-21-49-174_de.myaudi.mobile.assistant.png

  3. hace 13 minutos, foreroadicto dijo:

     

    Se nota una barbaridad para la m....a de calidad del video..... Me gusta, un gran cambio.

    Si el video es muy malo, lo ha grabado mi mujer con su móvil y la calidad es muy mala, pero se aprecia muy bien que ensancha el haz de luz, además que no hace falta llevar el gps puesto puedes ir oyendo la radio o música, que el GPS estará siempre activado y sabe cuando llega un cruce o una rotonda. Yo ya no vuelvo a las halógenas. 

  4. hace 4 horas, foreroadicto dijo:

     

    Un vídeo no estaría nada mal.... Gran aporte. 

     

    Entiendo que las que has cambiado son las lámparas de "todo clima", las que se iluminan cuando giras el volante no???

    Si son esas, este es el enlace de las que compré:

    H7 LED 18000LM Bombillas Especiales para Coches, 55W, 12V, 6000K https://www.amazon.es/dp/B07TZPLQM7/ref=cm_sw_r_other_apa_i_v0jiEbCQNHKYS

  5. Tengo los faros delanteros xenon plus con las luces adaptativas, pues en las adaptativas lleva una bombilla de halógena h7 que no pega nada ni con la luz diurna ni con la de xenón ya que cuando se enciende se ve el típico amarillo de las halógenas.

    Pues llevaba bastante tiempo queriendo cambiar las halógenas por unas Led de 6000k para que se viera todo el tono de luz uniforme. Primero probé con unas Led h7 que no llevaban ventilador, así que fue quitar unas e instalar otras pero me daban fallo de can, luego compre otras que eran más potentes y que estas ya si traian ventilador con lo cual entraban justas en el hueco del faro, pero se podía volver a poner la tapa de goma del faro, para instalarlas tengo que decir que tuve que limar un poco el adaptador de chapa de las halógenas ya que si no, no encajaban por el ventilador, también tengo que decir que compre dos adaptadores de chapa para no tener que limar los originales del faro, pero no servían, el hueco que traian era demasiado ancho y la bobilla Ledn había forma de que quedara sujeta, con lo cual decidí limar, y entonces encajaban perfectas, también tengo que decir que aunque se lime siguen valiendo por si en algún momento quisiera volver a las halógenas, cosa que no creo que el cambio es brutal y ahora os explico. 

    Cuando llevaba instalada las halógenas al girar en una rotonda o al girar el volante notaba desde dentro que sensiblemente se apreciaba un poco más de luz, hacia lo que es el típico luz cornering o algo así se dice, pero no veía nada de lo que vi en un video de cuando salió el a6 c7 que al llevar las luces adaptativas, al llegar a un cruce se ensanchaba el haz de luz. Pues tengo que deciros que desde que le instale led el cambio es brutal, ahora si que noto que justo antes de llegar a una rotonda, a un cruce se encienden las dos luces led adaptativas e iluminan un montón se ensancha muchísimo el haz de luz y tengo que decir también que lo hace todo solo el coche, me imagino que por la cartografía sabe cuando llega a un cruce o a una rotonda y justo entonces antes de llegar enciende las dos y se ensancha exponencialmente el haz de luz, justo lo que vi en el video del a6 c7 con las xenón plus. 

    De esto hace ya unos dos meses y siguen perfectas, y en cuanto a pasar la itv me imagino que no tendré problemas porque son luces que iluminan muy abajo y para nada deslumbran, a parte que son como si fueran las antinieblas del coche y esas al no ser obligatorias no te las miran. 

     

  6. Hola buenas, me dado cuenta que al conectar el obdeleven al entrar en unidades de control en alguna de ellas me indica que el software que lleva esa unidad hay uno actualización más reciente, lo que no se es como se actualiza, e intentado pulsar donde indica la actualización que está en verde y no hace nada, no se como se actualizará, y me imagino que sería bueno tener la última actualización de las diferentes unidades de control. Os adjunto una captura de la unidad del cuadro que indica que hay una actualización del software más nueva. 

    Screenshot_2019-12-10-01-39-02-991_com.voltasit.obdeleven_480x853.png

  7. hace 1 hora, sergar dijo:

    Buenas, me gustaría saber que tipo de cazoleta hay que comprar para sacar la cubierta del filtro de aceite, con la llave fija me costó un huevo la única vez que le he cambiado el filtro  y acabas forzando la tuerca superior ya que es todo plástico. 

    ¿Alguien la ha comprado? 

    Yo la quite con una llave de vaso y una carraca, no recuerdo de que medida era, pero era bastante grande, luego miro y te digo la medida.