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iS4maister

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Todo lo publicado por iS4maister

  1. Como la cinta que se usa para los colectores de escape??? Si, yo he notado que la fisura se me hizo por la parte de abajo...y esq por ahi asoma el calor de los colectores de escape...
  2. No se si encontrarás algo asi, pero en la Audi cuesta nuevo unos 40€ y se tarda en poner nada y menos. Una botella de anticongelante Audi son 8€. Si encuentras algo parecido estaría muy bien que nos lo pusieras aqui Saludos!!
  3. iS4maister

    Presentación

    FELICIDADES POR ESE TOP 20 !!!!!!!!!!! Desde luego el coche está para ello...
  4. Estaba pensando lo mismo que Gozzu: Que se pire el ricachon estae que viene a dar envidia XD Que coche gastas realmente? muy bonitos
  5. iS4maister

    AVISTAMIENTOS ASI

    Suelo ver un S3 I negro por mi barrio y el otro día a la puerta de un local (Ricorda) de marcha. Pegatinas ASI y Aprilia jejee escape ovalado, bajito y creo que llantas RS4. Que forero es?????
  6. Hey!!! Muy bonito el coche, en la realidad es aun mas wapo! Que ruja mucho ese V8! Saludos y que lo disfrutes sanamente
  7. A mi me parecen increibles!!! Son como la evolución fina de las KESKIN KT4....en ciertos coches deben de quedar de muerte! (en el mio no).
  8. A mi también me ha hecho depósitos de 10l en viajes a ritmo normal, sin cortarme en aceleraciones, adelantamientos y esas cosas. A mi me parece que el consumo no es excesivo siempre y cuando se conduzca con prudencia jejeje. Eso sim como lo metas por ciudad, la autonomía se vá al garete... S4dos!
  9. A mi esq no me gusta el exterior del coche... Gracias por la primicia!
  10. Vale, solo que me parecía un precio bastante alto.... suerte con ellas, y asegúralas y blíndalas que se a quien se las mangaron (las llantas) del mismo garaje. Supongo que ya habrá alguien que las venda mas baratas. Sinceramente, no me habría gastado nunca ese dinero en unas llantas... Tranquilo por esa parte, con tantos tornillos de seguridad me cuesta hasta a mi un triunfo quitarlas!!! ademas de que está vigilado 24h.
  11. Veo que han tenido aceptación Justo ayer ví un A4 avant B7 con estas llantas y la tapa central era de Audi!!!! el coche: alemán de matrícula! Poki, lo de los 1100€ no es que lo haya mirado yo, cuando fui a llevar las llantas para que me consiguieran los centradores BBS, en Salva (tienda de tuning famosa en madrid) me dijeron: "Que modelo es?" Yo dije: BBS RS y cuando las vió dijo: que wapas las tres piezas!! estas cuestan 1100€ per stück (cada una). No se, es alguien que las vende. Cuando me preguntaron cuanto me habian costado...fliparon!!! Saludos y gracias!
  12. A mi me gusta. Quizás algo suave de líneas y como ya se ha dicho, lo primero en horrorizar son los retrovisores...tan dificil es hacer unos estilizados??? en fin... Lo de los interiores, espero comprobarlo in situ, ya que BMW es BMW... S4dos
  13. Pokito, no voy a entrar en polémicas, sólo que me extraña lo que dices de lo del cromado...lo dices por la garganta de las BBS??? jod**... unas llantas cromadas enteras no es lo mismo que una garganta (que es parte de una llanta de 3 piezas) que lo que hace es darle mas presencia, a mi gusto claro. No se, lo único que no permitiría es que se dijese que uno de mis coches es "Tuning" vulgarmente dicho claro, porque creo que carecen de ello, creo que nunca puse un componente que no fuera a tono con el coche e incluso con el año de fabricación. Puedes ponerme como ejemplo mi Vectra, que está en mi post de presentación, y te rebatiría cualquier atisbo de "tuning" que puedas ver. Saludos pokitoS3 A los demás, gracias por dar vuestras opiniones también, la verdad, se agradece que en general las llantas gusten, eso es señal de que muy mal encaminado no he ido. Pero quiero apuntar que el que tenga las llantas ahí puestas no es cuestión de $$$$ sino de buscarme la vida, los intríngulis...porque la llanta realmente me encantaba...y cuando ví que todo encajaba, me lancé....y ahora que la veo en mi coche...pues estoy orgulloso! jeje mas que si hubiera pagado los 1.100€ que vale cada llanta en las tiendas... S4dos
  14. Yo llevo las suspensiones del RS4 y va mucho mejor que de serie, algo mas bajo y algo mas duro, muy estable. Lo que no se es cuanto cuestan nuevas... S4dos
  15. Lo de que sean antiguas... muchas llantas antiguas son mas bonitas o sientan mejor a un coche, no por no ser 100% modernas no son buenas. Ahora la moda es cromados y cosas a mi entender feas (hay excepciones) Yo modifico en función de la época del coche, y esas llantas lo son. Es mi S4 antiguo? Las llantas se venden en Audi Exclusive en el concensionario y no tengo idea de lo que costarán, porque nunca ma las habría comprado ahi jejeje eso si que es esclusividad de $$$. Para mi la exclusividad no es que sean caras, sino que sean llantas de calidad. Saludos :clap1:
  16. Y para no llenar el post de fotos, aqui tenéis el resto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...id=1320858& Saludos!
  17. Gracias por los comentarios chicos Quien creía que haría chapuza de poner llanta Mercedes en mi Audi?? jejejje Os cuento como se ha resuelto el caso: Las llantas eran unas BBS montadas en un Mercedes, compradas en una tienda y puestas a posteriori en un Mercedes. La tornilería es 5x112 tanto en Mercedes como en Audi. Con ese dato que me ayudásteis a encontrar, ya me enteré de los centradores adecuados para la llanta, y tenían que ser unos originales BBS (cada fabricante hace el agujero base del centrador como le parece jejejeje). El ET es 32 y la llanta 8,5x18" El resultado es este jeje
  18. Jodr!! Se me ha olvidado decir los datos interesantes!!! jejejeje Son 8,5x18" y ET32, con lo que ningún problema ni de aletas ni conflictos con la barra de suspensión trasera, y llevan los Michelin Pilot Sport en 225/40/18
  19. Ah! y como último aporte jejej, deciros que el juego original BBS de centradores para Audi + tornillería completa forjada + juego de antirrobos forjados han sido 90€. La BBS lleva un sistema de válvula especial, ya que vá escondida en uno de los tornillos y solo le vale un juego de válvulas de BBS si pierdes el adaptador para hinchar las ruedas. Es el precio de la exclusividad Espero que os haya gustado el post
  20. Y ahora aprovecho para saludar a ARIS3 forero novato como yo, pero gran entendido de los coches. Él se ha quedado con las RS4 que llevaba puestas y les puso sus neumáticos justo después de que yo pusiera las mías. El resultado en ese precioso S4 Avant es increible. Estuvimos intercambiando consejos y detalles de los coches, en especial le encantó el sonido de mi biturbo con el silencioso intermedio suprimido Un saludo cordial, amigo Aris!!!
  21. Que deciros que muchos me han dicho que las llantas en la realidad impresionan mucho mas, sobre todo por la garganta cromada, que en las fotos no se aprecian bien:
  22. Hola chicos! pues nada, que trapicheando y buscándome las habas, me he ajenciado unas BBS jejejeje os cuento la history: Resulta que un caballero de aquí de madrid tenía las llantas almacenadas debajo del tejado de su casa...amén de las palomas que revolotéan en el tejado....y dos años sin moverse, tiestos apoyados en las caras planas de la tornillería...un plantel de cuidado. Y debajo de esa montaña de m**** había unas BBS RS 710 en perfecto estado, 5x112, para Mercedes. La tornillería la misma que Audi. Viendo que podía conseguir los centradores adecuados, me lancé a la aventura, y después de limpiarlas bien y pulir un poco el aro externo, montarle mis Michelin...sumado a las suspensiones RS4 que prometí fotos...éste es el resultado: