RauA3

Buenas.

Si te sirve de ayuda, yo las veces que he indagado y preguntado siempre me han confirmado que b6 y b8 tienen el mismo tarado, siendo b6 (sport) para muelle de origen y b8 (sprint) para muelle mas corto. Por lo que comentas b6 es tu opción, aunque lo ideal sería que hablaras directamente con bilstein y que ellos te lo confirmen ya que es un desembolso importante.

Esperamos tus impresiones una vez los montes.

Saludos.

Es interesante saberlo, tenía idea de oídas que ofrecía un buen compromiso entre firmeza y confort, pero no tenía constancia de ésto último que, dicho sea de paso, casualmente es mi caso.

La verdad que es un lío sin poder probarla, porque también he oído hablar bien de los h&r, hasta el punto de que es bilstein quien fabrica para ellos sus roscados.

Muchisimas gracias por el aporte @Antonitto.

Espectacular!

He visto que llevas B14 @Antonitto, ¿ Podrías compartir tus impresiones con ella y contarnos que tal se maneja en el día a día, carretera abierta y compararla con B12 por ejemplo en cuanto a dureza sobretodo en caso de que la hayas probado?

Muchas gracias de antemano. Cuida de esa joya.

Ha quedado genial @Torvic.

Notas el coche algo mas ágil que con las 19? Creo habías dicho que no eres muy amigo de los separadores pero le darían el toque ya que estando bajito y la dynamic que será mas estrecha y quizá con mas et se esconde mas la llanta. 

Ahora a quemar las ps4!

En 27/9/2020 a las 20:14, cilerucho dijo:

Serían 2cm más bajo de como lo tengo ahora (más o menos) Gracias por la medida.

No hay de qué, para eso estamos ✌

Al final te animas a montar?

En 28/8/2020 a las 11:45, cilerucho dijo:

 

Te importaría (si puedes) medir la altura de suelo a la aleta delante y detrás? Me harías un gran favor. Llevas suspensión deportiva, no?

Disculpa la tardanza... pero he intentado medirlo en varios sitios.

Te comento... según mis medidas calca unos 64.6 cm delante y detrás, aunque te aconsejaría las tomaras como orientativas porque dependiendo de donde mida da pelín mas o pelín menos, no logro encontrar un sitio 100% llano. 

En 1/9/2020 a las 12:14, debian dijo:

 

Que bonito queda así más bajo y ancho Me alegro que haya quedado a tu gusto

Si que se nota el cambio. Gracias por el cable con las ref's

En 20/8/2020 a las 21:52, WILL HUNTING dijo:

 

 decias en tu primer mensaje lo veias alto 2-3 cm, me alegro que ahora este a tu gusto,  esteticamente se ve mas deportivo asi

 

a ver si un dia podemos hacer una kedada y poder enfrentar dinámicamente  los hr con los eibach jeje , un saludo

 

 

 

 

Si... lo decía en mi mensaje de presentación, ahora en vivo la verdad que se aprecia algo mas el cambio. Tema quedada cuando queraís aunque ahora mismo anda la situación complicada.

hace 12 horas, cilerucho dijo:

 

Te importaría (si puedes) medir la altura de suelo a la aleta delante y detrás? Me harías un gran favor. Llevas suspensión deportiva, no?

Por supuesto que no me importa. Lo único tendrás que esperar unas semanas si no te corre mucha prisa ya que ando fuera de vacas sin el coche. Pero cuenta con ello. Si, llevo la deportiva.

hace 5 horas, cilerucho dijo:

De altura te ha quedado perfecto, mejor q con los eibach. Que modelo de hr son?

Parece más o menos la altura de la sline

Gracias @cilerucho. De memoria en h&r tienes básicamente 2 modelos según lo que quieras bajar, sport y supersport. Estos son los sport y anuncian una bajada de -30 -35 mm. Los supersport bajan -40 -45 mm y son mas recomendables para amortiguador de vástago mas corto.

Creo que anda un poco mas bajo que una sline... a ojo cm o cm y medio.

Si necesitas ayuda con referencias avisa, a mi me echó un cable muy amablemente el compañero @debian al cual le pregunté por sus eibach.

En 14/8/2020 a las 16:09, turkoA3 dijo:

Buena combinación!! Ahora a pensar en la siguiente no??

Buf poco a poco, ya con esta tiro un rato tranquilo... o eso espero.

Siempre ronda el tema de las 19" por la cabeza pero siendo el motor que es creo que se mueve mejor con 18" y sinceramente tampoco me disgustan.

Bueno tras algo mas de un mes de llevar montados los muelles he podido conseguir los separadores que al no ser medidas muy comunes me ha costado un pelín encontrarlos.

Con el combo muelle + separador el coche se ha hecho bastante mas directo reaccionando al volante, menos balanceo y ciertamente algo menos cómodo pero nada insufrible.

Para los indecisos como lo fuí yo en su día, volvería a montarlos.

Os dejo alguna foto.

Que cambio @turkoA3 Ha quedado genial

En 25/7/2020 a las 13:39, WILL HUNTING dijo:

muy buenas , una fotos de hoy

 

 

 

Lo tienes precioso compi

Por pedir que no quede ... que tengo la rampa del garaje que parece un puerto de montaña.

Gracias por la mini review, me quedo algo mas tranquilo ✌

Bueno ahí se ha quedado en el taller... en principio si no se tuerce nada mañana paso por él.

La verdad que estoy preocupado con lo que me pueda encontrar... Espero corregir la diferencia de altura entre la parte trasera y la delantera, que no quede excesivamente seco y, no menos importante pero más difícil, que entre sin rozar al garaje

Por eso te decía... Me sonaba haber visto alguna foto con estas 18".

Buen cambio por cierto y bonito color

hace 4 minutos, MiguelMR dijo:

Bueno al fin lo hemos recogido, todo genial, de momento pocos km, lo basico para ir a trabajar...

 

La suspension va de maravilla, muy muy suave.... tocara esperar unos 1000km antes de poder pisarle un poquito.. jeje.

 

Tocara esperar a agosto hasta poder meterlo en el primer viaje largo.

 

Enhorabuena!

La combinación color-llantas un acierto.

Son cosas mías o parece que las lunas van menos oscuras que en otros modelos black line?

A disfrutarlo!

Que currado  Se te va agotando la lista de mejoras eh.

hace 6 horas, jatdt dijo:

Y 16" con suspensión estándar......

Hay ganas de quedar y conocerte por fin, y de arreglar la cámara de una vez @IN audi TO

Claro que sí, que ya ha sido mala suerte no coincidir antes.

Al tuyo no le habías metido llanta 18"?

hace 7 horas, WILL HUNTING dijo:

 

tuve una mala experiencia con cambio de suspensiones en mi leon 1, puse amortiguador Koni y muelle vogtland

 

y quedo mas duro que un land Rover 

Dímelo a mí que entre varias combinaciones llegué a llevar koni-sparco, mas duro que la infancia en Siria.

Pero vamos, espero que no llegue a una cuarta parte de eso, de hecho no los he montado antes por miedo a que se quedara muy seco. Piénsalo porque  el blanco un pelín mas bajo y las dynamic quedaria muy bien.

hace 3 horas, Torvic dijo:

Ahí delante cabe un colchón... ya solo te queda convencer a la parienta 

hace 45 minutos, IN audi TO dijo:

A ver si quedamos cuando lo tengas montado para unas fotos y charlar 

Por supuesto! Hay que verse que si esperamos al prc la llevamos clara... así tambien comparamos alturas con 19" y con 18".

Hablé con tu colega y al final me los monta él. Muchas gracias señor✌ 

hace 19 horas, WILL HUNTING dijo:

 

buena mod, estaremos atentos

En principio el jueves de la semana que viene los monto.

Para cuándo los tuyos? No te animas?

Bueno... más de un año sin actualizar esto.

Ya rozamos los 26mil kms y en 5 meses haremos los 2 añitos.

Toca revisión dentro de nada que adelantaré un poco y ya le ha llegado algún regalo.

Así da gusto.

Lo apunto para el siguiente pedido que haré en breve ya que me estoy quedando sin semper, limpiallantas y bug off.

Muchas gracias maestro @Torvic  

hace 3 horas, Torvic dijo:

Esas dos las probé.. ahora limpié bien y sellante fk1000p. Los eibach les pregunté a los.chicos y me dijeron que no hacia falta homologar, solo he bajado 1,5/2 cms a lo sumo.. pero en otras estaciones pueden decir lo contrario.

Ahora a mantenerlo con lavados de mantenimiento y pasadita de quick detail

 

Qué tal la aplicación para un principiante? Te gusta mas que las ceras? Si me permites la pregunta, tú que eres medio gurú en esto, y habiendo tantas que uno se pierde, qué ceras recomendarías aparte de las collinite que me comentaste para un monzón?

Así que te aguanta 3 meses +- hasta volver a encerar?

Pues vaya puntazo ir con la tranquilidad de que no te van a tirar por ellos.