Vitisego

Hace poco se lo he puesto al mío, seria quitar el difusor y poner el nuevo. No hace falta cambiar el paragolpes ni nada, solo el difusor. Te dejo una foto de cómo queda. Si necesitas ayuda dímelo y te explico cómo cambiarlo y todo

Tengo que desmontar mi paragolpes de mi audi a3 8p 3 puertas, alguien tiene este brico con fotos o algún video?

Hay alguna forma de comprobarlo sin polimetro?

A lo mejor si que es la batería, siempre arranca perfecto pero hoy al apagar el coche no me dejaba ni subir las ventanillas ni si quiera cerrar el coche. He quitado positivo y negativo de la batería y lo he vuelto a poner y me ha dejado cerrar las ventanillas y el coche. Por lo que ahora compraré una bateria

Yo creo que la batería está bien porque sino no arrancaría bien y el mío arranca perfectamente.

No creo que sea la batería porque ha arrancado perfectamente

Hola a todos, tengo un Audi a3 8p 1.9 de 2004 y hoy he hecho unos cuantos kilómetros, al apagar el coche y encenderle a la media hora me ha saltado el fallo del ESP y se me ha desconfigurado la hora y el día de la fecha. He vuelto a casa y después de 130 kilómetros sigue encendida, que puede ser? Nunca me había pasado, ha sido al apagar el coche, hacer la compra y al volver se me ha encendido el testigo y desconfigurado la hora y el día.

Todavía no le he pasado diagnosis, voy s comprar el vagcom y en cuanto me llegue le haré el test

Que debo notar al quitar el cable del caudalimetro? Que ya no tenga tirones? Que vaya mejor? Que gaste menos?

Probare a soltar el cable a ver si va mejor

Hola a todos, tengo un A3 8p 1.9 tdi del 2003, pues bien, el otro día cogí el coche y al levantar el embrague se me calaba todo el rato cuando siempre salía asi pero no le di importancia, ahora tengo que salir acelerando a 2000 rpm. Al día siguiente hice 120 km de ida y 120km de vuelta por autopista y me empezó a dar todo el rato tirones el coche en 5.ª marcha por lo que tenía que bajar a 4.ª y revolucionar el coche para coger velocidad y volver a 5.ª. A la vuelta los tirones eran más constantes y se me quedo sin potencia el coche en medio de la autopista, me aparté al lado, apagué el coche, le volví a arrancar y a seguir la marcha con los tirones. Llegue a mi casa y al día siguiente le eché limpiainyectores y llené el depósito con diesel premium, ahora tira mejor el coche pero en 2.ª y 3.ª sigue dando tirones de vez en cuando además de que me gasta mucho más el coche y tiene poca potencia y tengo que seguir saliendo casi a 2000 rpm porque sino se cala el coche. Necesito a ver si alguien me puede echar una mano para saber que es, mañana le cambio el filtro de gasoil y le limpiaré la egr, y luego le llevaré al taller pero antes de ir si alguien me puede echar una mano o aconsejar... Gracias de antemano

https://www.carrefour.es/anticongelante-refrigerante-organico-50-5l-carrefour/367718567/p ese si que valdría al ser orgánico no? Pone que es compatible con todos los organicos

He visto que en aliexpress venden el 12.12 por 18€ es fiable? O menos comprarle en otra pagina

Yo esta semana voy a cambiar el termostato a mi a3 8p, voy a poner un liquido refrigerante que aguante hasta -25°C, pasa algo si no es g12? Eso del g12 que es?

Ya ves

200€? No jodas jajajaj

Quiero ponerle a mi 8p del 2003 las carcasas iguales que las tuyas. Tienes algún enlace ?

Ya he encontrado donde está el termostato por lo que está semana lo cambiaré. Por otro lado, lo del arranque en caliente es con el vagcom verdad? Valdría el vagcom este que venden en aliexpress que vale 5€? Jajajaj aunque sea utilizarlo para eso

El sensor de temperatura le cambie la semana pasada porque además tengo el típico problema del a3 que en caliente arranca mal y en frío bien y me dijeron que era eso, por lo que le cambié y sigue igual, por eso estoy mirando para cambiar el termostato

Hola a todos, veo que la temperatura de mi coche no sube apenas y en autopista baja al mínimo y me imagino que se habrá quedado abierto el termostato. Me gustaría cambiarle pero no encuentro la ubicación de este. Alguien sabe donde está? Gracias de antemano

Puede ser que tenga algo que ver que tenga el termostato jodido? Ya que no calienta apenas el motor y cuando calienta un poco es cuando tarda en arrancar

Hola a todos, hace un mes compre el a3 8p de 2003 y tengo este problema, en frío arranca perfectamente pero en caliente tarda unos 5-6 segundos en arrancar. Es seguro que sea lo del vagcom? También tengo que cambiar el termostato ya que tarda mucho en calentar el coche y pierde temperatura si ando por autopista

Al final lo he llevado a un taller de unos amigos y me lo han hecho bastante barato. Han tenido que añadirme un fusible y un cable nuevo y no se que más jajaja

No tengo polimetro jajajaj. Tampoco tengo ni idea de utilizarlo