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CVK12

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Todo lo publicado por CVK12

  1. Hola! Ante todo, bienvenido, disfruta del foro (aunque a veces no contestan lo que necesitas ) Primero, como mucha gente me ha dicho por ser mujer, “no entiende de mecánica” asique tampoco te tomes este comentario muy enserio. Hoy en día hay un gran problema con los motores V8, y es que no los saben tocar, no los entienden, o no se atreven por las circunstancias que sean. A mi parecer, con esos síntomas, no pensaría en una junta de culata como primera opción, ese motor tiene muchos sensores que pueden ser los problemáticos peroooo que no se llega tan fácilmente a ellos. Primero, búscate un buen taller que se atreva a meter mano y a darte una solución, en León como ya sabrás hay uno muy muy bueno Bworksmotorsport, que lo revisen bien y prueben bien y que de verdad se molesten en hacer bien su trabajo. Y segundo, todos podemos decirte mil cosas y no ser… Como bien recuerdo con nuestro s4… eso es la admisión, no, eso son los inyectores…. Y fueron los variadores de la distribución en conjunto con casquillos de biela Busca un buen mecánico que quiera echarle mano y luego a disfrutarlo!
  2. Hola! Pues efectivamente como bien ponías, se llevó a la Audi y finalmente les saltó fallo, conclusión, a cambiar a centralita de confort, que es la que está dando problemas… Ayer nos pasamos 45 minutos hasta que fuimos capaces de arrancarlo… una locura, pero tenemos solución! Muchas gracias por resolvernos la duda ya que finalmente era lo que comentabas!! Por cierto, saludos de mi padre, coordinador del prc León
  3. Buenos dias, a ver si alguien pudiese ayudarme con este problema. Tengo un Audi a4 b9 3.0tdi del 2016, hace unos meses empezó a dar fallo el botón de arranque (o no arrancaba a la primera o no paraba el motor y había que tirar de star/stop) Hablamos con la garantía ya que es un coche comprado recientemente y aceptaron cambiar el botón. Nuestra sorpresa, un mes después de cambiarlo vuelve a fallar, esta vez arranca pero cuando le das para pararlo, no para. Audi nos dijo en su día que no saltaba ningún fallo (nos cambiaron el botón por insistir) A alguien más le pasa o ha pasado? Que solución hay? Gracias!
  4. Lo bueno es que ya viene bastante bajita de serie (partimos de la base de que ahora mismo lleva llanta 18”) al meterle 20 ya cambiaría mucho la cosa! Con que quede como el a5 que tiene mi padre ya nos valdría
  5. Gracias! Probamos unas rotor originales en et34 y ya quedaban muy a ras de aleta, asique estamos buscando et 35 dependiendo el ancho que vayamos a meter el tema muelles…. Los tuvimos montados en un cupra 300 y nos arrepentimos bastante, se pierde demasiada comodidad, y tal y como tenemos las carreteras hoy en día …
  6. No tiene porque siempre que sea equivalente, en mi a1 no sale en ficha 18” pero se le monto la equivalente para no tener problemas en itv. En este caso la equivalente en 20” sería 255/30 o 265/30 Mi duda es que et mínimo permiten los b9 para que no sobresalga de aleta
  7. Es bastante divertido y ahora que le quite peso al meter llantas ligeras se le nota mucho más vivo! Lo de fácil de aparcar no te diré que no, pero con llantas negras hay que andar con mil ojos
  8. Hola!! Llevo en el foro unos años, pero hasta hace poco no era por fin propietaria de la marca (tan solo me dejaban alguno propiedad de mi padre ) Os presento mi A1 1.4 tfsi 125cv Al venir de un Seat león fr pensé que se me quedaría corto, pero tiene su gracia el pequeñín Os dejo algunas fotos con cambio de llantas recientemente y algún que otro cambio más!
  9. Nada nosotros solemos ir solo 2 rara será la vez que vayan 4 pero esque el mundo de las llantas es un mundo No encontramos nada que nos encaje bien en 20” y si ponemos 19” nos va a quedar la cosa de que son “pequeñas”
  10. Y podrías decirme qué medidas son? 20 x 9 et 35 puede ser?
  11. Las llantas que llevas son originales de audi?
  12. Y la medida de la llanta? Me dicen que en nuestro 20x9 en et30 va a quedar muy Justo e incluso que sobresalga de la aleta
  13. Hola! Me presento con nuestro Audi a4 3.0tdi 272cv Un pequeño juguete que compro mi pareja hace tan solo un mes y estamos encantados con el!! Aprovecho para ver si alguien nos puede ayudar con el tema de cambio de llantas. Hemos estado mirando la réplica de abt (se lo que se puede opinar de las réplicas) El caso es que no nos aseguran que entren bien y que incluso lleguen a sobresalir de aleta (queremos que quede a paño) Alguien que haya cambiado de llantas y haya puesto 20” podría indicarme un poco qué medidas lleva?? Gracias!! Os dejo una fotito de la máquina!
  14. CVK12

    Saludos desde León!

    Buenas tardes a todos!! Me uno a vosotros para compartir este gran amor por los cuatro aritos! Disfruto a partes iguales de un A5 3.0tdi con mi padre Un saludo a todos!