t-alonso

Buscando y rebuscando NO he encontrado nada ni parecido. En LD 542e TR con FR de 240e, en cualquier otra compañía "BUENA" pasan de 800e.

¿Esto es para no tener que hacer la ñapa de los encendedores?

Muchas gracias por la colaboración.

Es una chapa un poco fea, a ver si este finde me pongo con ello.

¿Cuánta gente escribe en los foros diciendo cosas buenas? Normalmente solo se escribe cuando pasa algo malo, por eso abrí este post para que alguien que lo tuviera contratado nos contara su experiencia.

Correcto, también yo he aprendido que sobre nieve-hielo son más importantes los neumáticos que la tracción quattro.

Lo del precio está claro. La duda que tenemos todos es si pasa algo, ¿cómo responderán?

No te falta razón en tu planteamiento, pero no se si serán los años que me hacen más temeroso y con pocas ganas de correr riesgos. Eso mismo que te resalto me paso a mi está última vez que anduve contratando y cambiando de compañía, y mira que presumo de ser precavido y desconfiado pero la amable señorita me juró por su madre política un precio, sucumbí a su dulce voz y cometí el error de no reclamarselo por escrito, cuando me llegó el cargo al banco la cantidad no se correspondía con lo prometido, eran 40€ más.... Me han enviado el condicionado general y el particular y veo que hay algún error, voy a llamarles a ver por donde respiran. Me han corregido los errores aunque voy a revisarlo todo de nuevo por si acaso.

Todo depende de tus datos de siniestralidad y del vehículo.

No te falta razón en tu planteamiento, pero no se si serán los años que me hacen más temeroso y con pocas ganas de correr riesgos. Eso mismo que te resalto me paso a mi está última vez que anduve contratando y cambiando de compañía, y mira que presumo de ser precavido y desconfiado pero la amable señorita me juró por su madre política un precio, sucumbí a su dulce voz y cometí el error de no reclamarselo por escrito, cuando me llegó el cargo al banco la cantidad no se correspondía con lo prometido, eran 40€ más.... Me han enviado el condicionado general y el particular y veo que hay algún error, voy a llamarles a ver por donde respiran.

Eso es lo que Efectivamente, pero también se decía eso cuando llegó Linea Directa. Todo el mundo (incluído yo) piensa como tú. Entiendo que al ver el precio pienses "aquí pasa algo raro" pero hay que reconocer que si no es con un precio mejor que la competencia sería imposible que naciera ninguna nueva compañía. Seguramente tengan precio el primer año y después vaya subiendo como pasó con LD. Hay otras compañías de renombre que te pueden dar tantos o más quebraderos de cabeza, ejemplo La Mutua Madrileña (ha habido 2 coches en la familia en esa compañía). La idea es no dar partes si hay que darlo pues tendremos que rezar, de momento me estoy leyendo el condicionado al completo, si veo algo raro que no me hubieran comentado lo contaré aquí. También tengo que decir que la comercial que me atendió estuvo casi 3 horas a lo largo de varios día hablando conmigo porque yo no paré de hacerla preguntas del tipo "y si pasa esto", "y si pasa lo otro", "y si me quedo tirado en ....", " y si...". Vamos que la pregunté por todos los casos que me habían pasado alguna vez y/o me habían comentado. Aunque también es cierto que una cosa es lo que te dicen y otra como actuará la compañía en caso de siniestro. En fin, ya veremos. Saludos

Paquete recibido, aunque todavía no lo he abierto. Gracias de nuevo

Teniendo en cuenta que no he dado partes en los últimos 7 años... creo que merece la pena probar. Aunque ya sabemos que los seguros están para no usarlos.

A mi me sale bien porque el primer riesgo es el de la moto que es el más barato, si el primero fuera el coche ya no sería tan bueno.

La moto es terceros ampliado, no se puede poner remolcaje ilimitado. El coche es TODO RIESGO SIN FRANQUICIA con remolcaje ilimitado, defensa de multas, incluye TODOS los accesorios originales de la marca que estén en la factura, etc. El capital del conductor es bajo (muerte o fallecimiento) que solo son 12000e y ahora en LD tengo 50000. La vivienda tiene el capital máximo para continente 233000e y contenido 39000, creo que como lo tengo ahora más o menos. Para joyas es un poco bajo, creo que 600e. Además me incluyen recuperación de datos ampliada, si se te estropea un disco duro te lo llevan a una empresa especializada en recuperación de datos (vamos que te lo arreglan si o si, siempre que sea técnicamente posible, no lo llevan a la tienda de informática de la esquina). Esto también lo tenía anteriormente en mi otro seguro porque es imprescindible para mi. Lo bueno es que por la diferencia de precio se pueden contratar seguros complementarios. La único malo (en principio) es que es que en cuando des parte en el coche, te quedas como a terceros el resto de la anualidad. Saludos

Hola a todos He leído un post del año pasado sobre el tema pero creo que un año despues seguro que otros foreros habrán "probado" este seguro y podrán ilustrarnos. Me han ofrecido lo siguiente: 1) Seguro a terceros ampliado para moto 2) Todo riesgo para A6 2008 3.0tdi quattro avant bien equipado 3) Seguro vivienda Todo por 215,49e, si, si, 215,49e Si sigo con los seguros actuales me costaría 170e (moto) + 569e (coche) + 210e (vivienda) = 919e que sería el precio proporcional de todos los productos hasta el 28/2 de 2014 a lo que habría que incrementar el IPC, etc. Por lo que en teoría el ahorro sería de 704e. Me he leído casi todo lo que he encontrado en la web sobre Nuez y la conclusión es la siguiente: 1- Asistencia en viaje moto te llevan el coche al taller concertado (Linea Directa al oficial) más cercano. Está claro que esto no es bueno. Asistencia en viaje coche el remolcaje es ilimitado por lo que te llevan el coche al taller que les digas sin importar la distancia. 2- Te pagan un año desde el primer seguro, o sea el segundo y tercer riesgo (en mi caso el coche y la vivienda) te pagarían hasta la fecha de vencimiento del primero por lo que no lo te los pagan enteros (a mi me viene bien porque el coche me cumple al poco de la moto y el de la vivienda poco después). 3- Al año que viene tocará cambiar de seguro (los 3 a la vez, esto es malo porque te toca pagar todos a la vez pero es bueno porque negocias los 3 a la vez y podrás conseguir mejor precio) porque seguramente suban (aunque me han dicho que al menos ma harían el 25% de descuento para fidelizarme como cliente). 4- EL PROBLEMA GORDO: tienen límites en el segundo siniestro: Ejemplo 1: luna delantera te pagan una, la siguiente (en el mismo año) te pagan solo 420e, el resto lo pagas tú. Ejemplo 2: golpe gordo te pagan todo, si hay otro golpe gordo en la misma anualidad te pagan solo 600e, también es verdad que ¿cuántas veces has tenido dos siniestros gordos el mismo año?. Ellos dicen que es para evitar que la gente pinte el coche más de una vez. La realidad es que si tienes un primer golpe y das parte, es como si te quedases el resto de la anualidad con un seguro a terceros. La verdad es que este ejemplo2 me da un poco de miedo, a ver si alguien puede contarnos su experiencia. ¿Álguien ha tenido una MALA experiencia con Nuez? ¿Álguien ha tenido una BUENA experiencia con Nuez? Saludos

Ahora a montarlos en cuanto lleguen. Gracias por todo.

Álguien en León o Valladolid para montarlo en el mismo sitio?

Dirección enviada. Saludos

Transferencia realizada. Saludos

Yo también confirmo mi pedido t-alonso ........ proyectores ................. 84 4,50 5 3 96,50 Por cierto, aduanas va a haber seguro.

También las tienes Philips

Por eso le había recomendado que fuera a Audi a preguntar

El problema que me queda por averiguar es porqué el testigo averia motor y calentadores no se enciende con el coche arrancado cuando hay avería (con el contacto sí se enciende), y tocando tocando, hemos averiguado que la centralita no posee ningún dato anterior al año 2010, por lo que sospechamos que está tocada o cambiada por otra con vete a saber tú que software. El cuadro parece que le falte parte del programa de funcionamiento...... y ando haciendo averiguaciones por si las fly, pero vamos, que el número de la centralita ya lo tengo (3.0L V6 TDI G000AG), e incluso el código y la referencia (4F0910402L). Tan solo me falta saber precios de una nueva y cuanto me costaría cargarla con su programa de gestión. ¿Esos datos ((3.0L V6 TDI G000AG), e incluso el código y la referencia (4F0910402L)) te los han dado en Audi? si no es así llámales y que te los busquen con tu bastidor para confirmar que son correctos.

Hola Lemoaro. gracias por la ayuda. El libro de mantenimiento no lo tengo. Lo perdió el compraventa que me lo vendió,¡¡¡ en el correo!!!.Si, si, has leido bien. La ficha que tiene en el maletero pone GSZ-----HKG-----LZ7R/LZ7R y NZL/QF, además de tipo motor BMK 165KW. Y luego las columnas de componentes.....E4J,1KW, etc,etc. El año de fabricación es 2005, y en cuanto al precio que me das, ¿te refieres a lo que cuesta la centralita, o a lo que me costaría cargar el software? Salu2 P.D. ¿Con el vagcom podría mirarlo. Donde en caso afirmativo? ¿Cuál es el problema? A lo mejor hay otras soluciones.