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Gran alegría. Tras avería en el motor del limpiaparabrisas cubierta por garantía, me hicieron las campañas de actualización de MMI para el problema de descarga de la batería y para un tema de privacidad de los servicios online y al coger el coche con el OBDEleven preparado para volver a meterle todas las mods... ¡¡no se habían desprogramado!!
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Hola,
no se cómo va el motor TFSI de 190cv pero el de 150cv S-TRONIC va muy bien salvo en bajas revoluciones, que le cuesta dios y ayuda "despegar", hay que darle zapato o cambiar al modo Sport del S-Tronic. Por otro lado, los consumos en carretera son buenos pero en ciudad un escándalo para un motorcillo de 1500cc, no lo bajo de 11 litros.
De todos modos, si vas a andar mucho por carretera, no entiendo la elección del gasolina, ahí te encaja el TDI como un guante, que además tiene más par motor... pero claro para gustos hay colores..
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hace 22 horas, josma1961 dijo:
Muchas gracias por tu rápida respuesta. Entiendo que la herramienta de plástico (para no rayar) la utilizas para abrir un poco por la parte inferior el panel de la puerta, que creo que es donde irán las grapas de fijación, y luego una vez metido el cable vuelves a presionar para fijar las grapas.
Voy a hacerme con la herramienta de plástico y lo intentaré de esa forma de nuevo.La herramienta de plástico es para "empujar" el cable bajo la moldura, no hace falta ni levantarla porque entra bien (salvo que el cable sea de esos submarinos intercontinental jaja).
Saludos
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Pues a mi coche no quiero que le hagan "campañas" mientras todo funcione bien. Hay un dicho castellano que es "si algo funciona no lo toques" y es mi lema.
Un día de estos tengo que pasar por el taller a reparar el limpiaparabrisas y dejaré claro que no toquen nada más.
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hace 7 horas, josma1961 dijo:
Me gustaría pregunta, para el montaje de las luces rojas en sustitución de los catadioptricos has tenido que desmontar la parte inferior de la puerta para pasar el cable, pues yo he intentado, y aunque la distancia es corta no soy capaz de pasarlo sin desmontar nada, y al final solo he cambiado las luces blancas inferiores por unas con la indicación quattro, y estas si que ha sido super fácil.
Por favor, me podéis indicar alguno de los que tenéis montadas las luces rojas como habéis hecho para pasar el cable.
A ver, muy esquemáticamente, lo hice así:
En negro el canto de la puerta, en azul el cable.
Sacas el catadioptrico lateral, metes un cable desde el exterior de la moldura plástica sacándolo por el hueco. El mismo cable, por el otro extremo lo metes igual pero en la parte de la luz blanca de abajo (habiendo sacado el plafón claro). De ese modo puedes conectar ambos plafones. Procura que el cable no sea excesivamente largo para que el próximo paso no sea engorroso.
Luego metes con una herramienta de plástico (para no rayar) el cable que ha quedado por fuera por debajo de la moldura para esconderlo, entra sin problemas (no lo pongas muy gordo, evidentemente). Habrá quedado todo oculto y funcionando.
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La app del iPhone está capadísima, hay que usar un Android para manipular con el OBDEleven.
hace 2 horas, Rafa7 dijo:Yo hoy he intentado desactivar nivel de aceite porque no me funciona y el obdeleven de 2ª gener. Y no me conecta bien ni he podido entrar en adaptaciones... tengo iphone 11 actualizado y la app de obdeleven tambien.... ni siquoera me salian aplicaciones..... os pasa con el iphone?
Saludos
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Lo único que se me ocurre es el eterno diilema del OBDEleven para las modificaciones, hacerlo con el capó desbloqueado, con el contacto dado sin arrancar motor, con el motor arrancado... algunas veces es así de fastidioso el proceso.
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hace 2 horas, Juangr dijo:
Buenas tardes, solo quería darte las gracias kakalavaka, ya que al ver tu brico me he animado y lo he conseguido tal como tú dices es muy fácil , ya tengo montado un cargador inalámbrico en el coche y queda francamente muy bien aporto unas fotos para los que quieran al igual que yo animarse. Solo comentar que el grosor de mi cargador es de 1 cm y al final decidí hacer una plantilla de cartón de ese grosor y realizándole a la plantilla el redondel del cargador por lo que queda ajustado y perfecto, queda muy sujeto y la base solida sin miedo a deformaciones. El cable tenia pedido uno acodado por los 2 extremos pero la verdad ya que el cargador trae 2 cables unos de usb-c a usb A y otro de usb-c a usb-c y todo me a costado 15€ pues he decidido poner el cable de usb-c a usb-c y no gastar casi 16€ el cble que tenia pensado en ponerle y la verdad que super contento funcionando perfectamente y por solo 15€.
saludos
juangr
Pues me alegro enormemente de que el brico te haya cuadrado. Saludos.
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Doy por supuesto que tienes el equipamiento necesario para el light assist... necesita al menos la cámara que va donde el espejo retrovisor necesaria para el lane assist. Si careces de esa cámara no se activará porque no tienes el hardware necesario. Habría que saber la versión y configuración de tu coche.
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Derivará como con el dieselgate, que VW repartió dinero de indemnizaciones por unos cuantos países pero aquí no llegó ni un céntimo.
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En 12/7/2020 a las 10:04, Santuarium dijo:
Pues yo he activado un par de cositas (lo de los intermitentes, de la alarma OEM) pero el ligth assist no hay manera...
He conseguido que salga en el MMI la opción para activar, pero cuando realizo el 2º paso (en el módulo A5) en el Byte 21, no consigo activar el Bit 5 (a mi solo me sale Bit 5, no sale Bit5-7, o hay que activar el Bit 5 y Bit 7??), me dá error de función no disponible??
He probado con capó abierto, puerta abierta/cerrada, luces on/off motor en marcha, reiniciado la APP... no entiendo. Hago las otras programaciones, y esta no funciona??
Alguna sugerencia más?
Yo no he hecho este mod porque mi coche ya lo lleva activado de serie pero en realidad se debería de activar como dice el club skoda karok...
1- Modul 09 Centralita Electrónica
Acceso de seguridad: 31347
Vamos a Adaptación: Fernlicht_Assistent
- Modificar Erweiterte Fernlichtsteuerung a: AFS:FLA:Fernlicht ueber AFS
- Marcar Menusteuerung Fernlichtassistent como: Disponible
- Marcar Menusteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung como: Disponible
**Si ademas quieres que se mantenga siempre activo el L.A.(FLA) aunque apagues el coche hay que marcar: Fernlichtassistent reset: inactivo
Confirmamos los Cambios.
2- Modulo A5 Sensor frontal
Codificación extendida (entrar al modo bytes)
En el Byte 21, Activar el Bit 5
(aunque ponga Bit 5-7, realmente solo queda marcado el 5. El byte 21 debe quedar con valor "HEX 20")3- Reset de las Luces: Por último Resetear luces en el Infotaiment-> Car->Ajustes->Ajustes de fábrica-> Restablecer ajustes/datos por separado-> Luces
(No se si el nuestro es exactamente igual, puede que no, pero hay que hacerle un reset)
ListoNo te puedo decir más que lo que ellos ponen.
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La verdad es que no había valorado nunca comprar un coche oscuro pero viendo este Audi mi concepto ha cambiado... qué bonito es!!
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hace 22 horas, Rafa7 dijo:
Pues sigo sin verlo y todo lo demás he activado vs bien..... cuantos kms hacéis para alcanzar temperatura servicio y poder verlo? lo veis solo con contacto puesto no?
A mi me sale siempre, solo con el contacto, con el motor arrancado...
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hace 10 horas, Rafa7 dijo:
Buenas tardes:
He activado esta activación tal y como dices Y no me funciona o algo hago mal..... puedo ver en el menu del mmi la opción nivel de aceite pero no veo el nivel dibujado.... hago lo que leo en pantalla esperar 2 minutos con temp motor de servicio y parado pero no me sale...... lo he puesto despues de haber circulado 12 km en el parking en llano motor parado pero arrancado.... y nada alguna idea? tengo el mmi plus
A alguna gente le sale después de unos días... a mi me tardó una media hora. No se sabe por qué exactamente.
No obstante algo he leído hoy de que las nuevas centralitas de Audi vienen capadas para OBDEleven...
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hace 11 minutos, Rafa7 dijo:
Pero eso ya lo hace de serie desde el mmi no?
Mi sLine lo tiene activado de serie (no se si se puede manipular desde el MMI), vete tu a saber si el Q3 básico lo hace o no...
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Yo la rampa del garaje o pongo el modo S del sTronic o no la sube.
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En 22/6/2020 a las 18:26, Rafa7 dijo:
Entiendo que quieres saber qué función es la que activa esa opción de la que pones captura.
Es para que manteniendo pulsado el botón de la llave te suba o te baje los cristales.
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hace 8 horas, Rafa7 dijo:
Gracias por las respuestas...... lo activaré
Saludos
A ver, que conste, es una auténtica pijada. Lo que hace es un barrido de agujas que si no estás atento ni lo ves. Pero bueno, es una chuminada visual bonita...
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hace 5 horas, Rafa7 dijo:
Buenasss...... he leido no se donde que no es aconsejavle activar el test de agujas en los vietyak cockpit porque era como sibrecargar la carga..... ....algún comentario?..
NPI como se suele decir. Yo lo tengo activado y no me ha hecho nada raro.
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hace 11 horas, Riderbish dijo:
Estoy intentando buscar como poder activar las esferas Dynamic y RSQ3(creo que esta será complicada)
Por otro lado también intentar activar por OBD el navegador.
Si consigues averiguar cómo se activan esas dos cosas inicio un crowdfunding para erigirte un busto en la entrada de la sede central de Audi en Ingolstadt
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En 8/6/2020 a las 23:04, QMorog dijo:
Mi toma de 12V es exactamente igual a la tuya,justo alrededor del cutre aro metalico hay un embellecedor de unos 2mm que es el que se ilumina al dar contacto,no se o tiene que ver algo con el acabado confort en el advanced o ....
Creo que se hace imperativo un brico para ponerle luz led a esos mecheros de la clase turista jejeje
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Modificaciones de estado con OBDEleven
en Vag-Com Audi Q3 F3
Publicado
Si, eso dicen, que será wireless con la versión 11 de Android... ya falta menos.
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