Jump to content

kakalavaka

Miembros
  • Mensajes

    415
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por kakalavaka

  1. Hola,

    no se cómo va el motor TFSI de 190cv pero el de 150cv S-TRONIC va muy bien salvo en bajas revoluciones, que le cuesta dios y ayuda "despegar", hay que darle zapato o cambiar al modo Sport del S-Tronic. Por otro lado, los consumos en carretera son buenos pero en ciudad un escándalo para un motorcillo de 1500cc, no lo bajo de 11 litros.
    De todos modos, si vas a andar mucho por carretera, no entiendo la elección del gasolina, ahí te encaja el TDI como un guante, que además tiene más par motor... pero claro para gustos hay colores.

     

    .

  2. hace 22 horas, josma1961 dijo:

    Muchas gracias por tu rápida respuesta. Entiendo que la herramienta de plástico (para no rayar) la utilizas para abrir un poco por la parte inferior el panel de la puerta, que creo que es donde irán las grapas de fijación, y luego una vez metido el cable vuelves a presionar para fijar las grapas.
    Voy a hacerme con la herramienta de plástico y lo intentaré de esa forma de nuevo.

     

    La herramienta de plástico es para "empujar" el cable bajo la moldura, no hace falta ni levantarla porque entra bien (salvo que el cable sea de esos submarinos intercontinental jaja).

    Saludos

  3. hace 7 horas, josma1961 dijo:

    Me gustaría pregunta,  para el montaje de las luces rojas en sustitución de los catadioptricos has tenido que desmontar la parte inferior de la puerta para pasar el cable, pues yo he intentado, y aunque la distancia es corta no soy capaz de pasarlo sin desmontar nada, y al final solo he cambiado las luces blancas inferiores por unas con la indicación quattro, y estas si que ha sido super fácil.

     

    Por favor, me podéis indicar alguno de los que tenéis montadas las luces rojas como habéis hecho para pasar el cable.

     

    A ver, muy esquemáticamente, lo hice así:

     

    imagen.png.487b9b2aff437fb2487eef695044e087.png

     

    En negro el canto de la puerta, en azul el cable.

    Sacas el catadioptrico lateral, metes un cable desde el exterior de la moldura plástica sacándolo por el hueco. El mismo cable, por el otro extremo lo metes igual pero en la parte de la luz blanca de abajo (habiendo sacado el plafón claro). De ese modo puedes conectar ambos plafones. Procura que el cable no sea excesivamente largo para que el próximo paso no sea engorroso.
    Luego metes con una herramienta de plástico (para no rayar) el cable que ha quedado por fuera por debajo de la moldura para esconderlo, entra sin problemas (no lo pongas muy gordo, evidentemente). Habrá quedado todo oculto y funcionando.

     

  4. La app del iPhone está capadísima, hay que usar un Android para manipular con el OBDEleven.

     

    hace 2 horas, Rafa7 dijo:

    Yo hoy he intentado desactivar nivel de aceite porque no me funciona y el obdeleven de 2ª gener. Y no me conecta bien ni he podido entrar en adaptaciones... tengo iphone 11 actualizado y la app de obdeleven tambien.... ni siquoera me salian aplicaciones..... os pasa con el iphone?

    Saludos

     

  5. hace 2 horas, Juangr dijo:

    Buenas tardes, solo quería darte las gracias kakalavaka, ya que al ver  tu brico me he animado y lo he conseguido tal como tú dices es muy fácil , ya tengo montado un cargador inalámbrico en el coche y queda francamente muy bien aporto unas fotos para los que quieran al igual que yo animarse. Solo comentar que el grosor de mi cargador es de 1 cm y al final decidí hacer una plantilla de cartón  de ese grosor  y realizándole a la plantilla  el redondel del cargador por lo que queda ajustado y perfecto, queda muy sujeto y la base solida sin miedo a deformaciones. El cable  tenia pedido uno acodado por los 2 extremos pero la verdad ya que el cargador trae 2 cables unos de usb-c a usb A y otro de usb-c a usb-c  y todo me a costado 15€ pues he decidido poner el cable de usb-c a usb-c  y  no gastar casi 16€  el cble que tenia pensado en ponerle y la verdad que super contento funcionando perfectamente y por solo 15€. 

    saludos

    juangr

     

     

     

     

    Pues me alegro enormemente de que el brico te haya cuadrado. Saludos.

  6. En 12/7/2020 a las 10:04, Santuarium dijo:

    Pues yo he activado un par de cositas (lo de los intermitentes, de la alarma OEM) pero el ligth assist no hay manera...

    He conseguido que salga en el MMI la opción para activar, pero cuando realizo el 2º paso (en el módulo A5) en el Byte 21, no consigo activar el Bit 5 (a mi solo me sale Bit 5, no sale Bit5-7, o hay que activar el Bit 5 y Bit 7??), me dá error de función no disponible??

    He probado con capó abierto, puerta abierta/cerrada, luces on/off motor en marcha, reiniciado la APP... no entiendo. Hago las otras programaciones, y esta no funciona??

    Alguna sugerencia más?

     

    Yo no he hecho este mod porque mi coche ya lo lleva activado de serie pero en realidad se debería de activar como dice el club skoda karok...

     

    1- Modul 09 Centralita Electrónica
    Acceso de seguridad: 31347

     

    Vamos a Adaptación: Fernlicht_Assistent

    • Modificar Erweiterte Fernlichtsteuerung a: AFS:FLA:Fernlicht ueber AFS
    • Marcar Menusteuerung Fernlichtassistent como: Disponible
    • Marcar Menusteuerung Fernlichtassistent Werkseinstellung como: Disponible

    **Si ademas quieres que se mantenga siempre activo el L.A.(FLA) aunque apagues el coche hay que marcar: Fernlichtassistent reset: inactivo

    Confirmamos
    los Cambios.


    2- Modulo A5 Sensor frontal
    Codificación extendida (entrar al modo bytes)
    En el Byte 21, Activar el Bit 5
    (aunque ponga Bit 5-7, realmente solo queda marcado el 5. El byte 21 debe quedar con valor "HEX 20")

     

    3- Reset de las Luces: Por último Resetear luces en el Infotaiment-> Car->Ajustes->Ajustes de fábrica-> Restablecer ajustes/datos por separado-> Luces
    (No se si el nuestro es exactamente igual, puede que no, pero hay que hacerle un reset)
    Listo

     

    No te puedo decir más que lo que ellos ponen.

     

    .

  7. hace 10 horas, Rafa7 dijo:

    Buenas tardes:

    He activado esta activación tal y como dices Y no me funciona o algo hago mal..... puedo ver en el menu del mmi la opción nivel de aceite pero no veo el nivel dibujado.... hago lo que leo en pantalla esperar 2 minutos con temp motor de servicio y parado pero no me sale...... lo he puesto despues de haber circulado 12 km en el parking en llano motor parado pero arrancado....  y nada 🤷‍♂️ alguna idea? tengo el mmi plus

     

    A alguna gente le sale después de unos días... a mi me tardó una media hora. No se sabe por qué exactamente.

    No obstante algo he leído hoy de que las nuevas centralitas de Audi vienen capadas para OBDEleven...

    .

  8. En 22/6/2020 a las 18:26, Rafa7 dijo:

    La de intermitentes confort a 5 activaré también y esta no se puede activar desde el mmi dependiendo del equipamiento? que hace esactamente?

    41A6512E-FE44-4A6D-BD6D-CC6857854986.png

     

     

    Entiendo que quieres saber qué función es la que activa esa opción de la que pones captura.
    Es para que manteniendo pulsado el botón de la llave te suba o te baje los cristales.

    .

  9. hace 11 horas, Riderbish dijo:

    Estoy intentando buscar como poder activar las esferas Dynamic y RSQ3(creo que esta será complicada)

    Por otro lado también intentar activar por OBD el navegador.

     

    Si consigues averiguar cómo se activan esas dos cosas inicio un crowdfunding para erigirte un busto en la entrada de la sede central de Audi en Ingolstadt

     

    .