juancarlos8892

Buenas tardes a todos, me a salido para comprar un audi a3 en color blanco, manual, gasolina, del 2018 con 19000kms reales, nacional, s-line con motor 1.5 tfsi de 150cv por 24000€ con cambio de nombre incluido en el precio. El que lo vende lo compro con 7000km en la audi de Sevilla. Lo vende por poco uso segun el. Me gustaria saber opiniones de que tal va este motor (he leido de que da tirones en frio) y que tal esta de precio segun vosotros. Que tal seria el coche para tres personas?

En el momento de salir, al coche le cuesta. Luego al estabilizarse las revoluciones, osea, me refiero cuando pasa de 1100 revoluciones a 900, ya va super fino.

Hola a todos, resulta de que mi audi a3 del 2009 con motor 1.4 tfsi de 125 cv al arrancar en frio, este sube de vueltas y hace un ruido extraño, asi como si escupiera aire por el escape. Cuando se estabilizan las revoluciones ( a los 30 segundos mas o menos) ya no lo hace y va fino. Sabeis que podria ser? La cadena de distribucion se la cambie hace medio año y se cambio el kit entero. He leido por ahi de que podria ser el colector de admision.

Hola, pues el mio es un design automatico de 190 cv diesel y el consumo de media lo tengo en 6,7 litros a los cien mitad autopista y mitad ciudad. En autopista a velocidad de 90 km/h lo he llegado a poner en 4,8 litros con el tempomat puesto y el climatizador en una recta de 20 km.

Yo si la economia te lo permite, me cogeria el Macan ya que porsche para mi juega en otra liga. Tambien te digo que el Q5 es un cochazo de arriba a bajo y no solo en calidades. Saludos.

Hola, yo de momento no le he cambiado el aceite a la caja de cambios S- tronic. Lo que que te puedo decir, es que el mio (es un 2.0 tdi de 190 cv del 2019) lleva 2 filtros, uno negro como rectangular dentro de la misma caja (al quitar la tapa del carter de la caja de cambios se ve una vez drenado este) y otro a fuera de la caja pero que esta cerca de esta. Para el cambio, buscaria un buen concesionario Audi (si es que esta en garantia) y si no un mecanico que sepa de que va, ya que es delicado. Todo esto bajo mi punto de vista. Espero haberle ayudado.

Hola, a mi tambien me pasa a veces, le cuesta arrancar y me lo hace indistintamente...al siguiente dia de haberlo dejado en el garaje o al venir del trabajo ( 8 horas parado).

Saludos

Si, yo en el fondo no queria despedirme de mi q5, es que parece que tiene algo de hechizo el coche. Jejeje

Hola, queria deciros que ahora parece que los asientos van mejor. A lo mejor era por que al ser nuevos (como un zapato de piel) necesitaban usarse mas para amoldarse. Ahora empiezo a disfrutar del coche.

Por si le sirve de ayuda, mi mujer compro un q3 este año (no el nuevo de ahora) en km0 y nos vibraba tanto a delante como atras. En unas carreteras mas que en otras. Lo llevamos a la Audi donde lo compramos y nos cambiaron los 4 neumaticos por unos nuevos y de marca brigestone. Se solucionaron los problemas. Al parecer era, que el coche estuvo mucho tiempo parado y los neumaticos estaban deformados. Los que llebava el q3 en ese momento eran pirelli. Nos comentaron que hubo una remesa los cuales salieron mal. Espero haberle ayudado.

Yo el mio es un 2.0 tdi de 190 cv y a veces noto esos tirones que comentas. Cuando paso de neutro a directa. Y aveces tambien noto como cambia de marcha al reducir.

Es que si le pongo los deportivos, ya le cambio la combinacion original al coche ademas de ser asientos de segunda mano. A parte no los he probado como me iran. Supongo que al ser deportivos, seran mas duros. Pero bueno, a lo mejor espero un poco haber si se adaptan como unos zapatos de piel recien comprados.

Si, lo estoy meditando en venderlo. No encuentro manera alguna en encontrar una posicion comoda de conduccion. Lo que me da rabia es que voy a perder una pasta y eso que el coche tiene solo 6 meses de uso y 6000 km.

Gracias a todos por contestar. Ahora la duda que me sale seria si mi q5 tiene los conectores de fabrica para poder poner los deportivos electricos. De todas maneras estoy un poco decepcionado con el q5.. Para mi el q5 despues de tenerlo todo este tiempo, creo bajo mi punto de vista, que no vale lo que pague por el. Es increible que unos asientos de esta categoria sean tan malos e incomodos. A parte tambien me ocurre que el volante a veces lo veo como torcido cuando voy recto. Y no solo eso, tambien, a veces, tengo rellenar anticongelante g13 que es el que usa mi coche por que este baja a veces. He leido en foros de que en algunos audi les pasa y que se declara como normal segun el concesionario, pero yo en todos los coches que he tenido nuevo, JAMAS he tenido que rellenar el vaso de expansion y para mi no es nada normal ya que es un circuito cerrado y NO debe de pasar. Pero bueno...es lo que hay.

Bueno, no lo pense, pero seguro que nuevos cuestan una pasta. Es que los que tengo yo parecen mas asientos low cost que otra cosa.

Buenas, en mayo de 2019 me compre un q5 nuevo modelo design con asientos normales ( no son los deportivos) en cuero-cuero sintetico. La cuestion es que desde que lo tengo hasta ahora no consigo regularlos de una manera de que me sean comodos. Cuando hago viajes largos, acabo con dolor de cervicales o lumbares. Los he probado en posicion baja, alta, con el respaldo recto-inclinado...de mil maneras y no estoy comodo con ellos. Mi mujer me dice que tengo que esperar a que estos se amolden a mi cuerpo, pero lo cierto es que es la primera vez que me pasa y eso que llevo ya como 10 coches comprados y nunca me paso esto con los otros. Me tiene ya bastante harto la verdad hasta el punto de vender el coche y comprarme otro. A los que teneis asientos normales, os a pasado igual que a mi?

Hola, a todos!!! Desde mayo de 2019 soy dueño de un precioso Audi Q5 Design el cual no lleva rueda de repuesto. Lo compre nuevo de stock y ya no la llevaba. Queria saber si alquien a puesto una que no sea la space saver, que es la que trae de origen, y si es asi, las medidas que tiene. Gracias